Gare de Romorantin-Blanc-Argent
| Romorantin-Blanc-Argent | ||||
 Le bâtiment voyageurs. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Romorantin-Lanthenay | |||
| Quartier | L'Aunay | |||
| Adresse | Place de la Gare 41200 Romorantin-Lanthenay |
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| Coordonnées géographiques | 47° 21′ 20″ nord, 1° 44′ 21″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF (Compagnie du Blanc Argent pour Keolis) | |||
| Code UIC | 87576025 | |||
| Site Internet | La gare de Romorantin-Blanc-Argent, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
| Service | TER Centre-Val de Loire | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Salbris au Blanc Villefranche-sur-Cher à Blois |
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| Voies | 3 + voies de service | |||
| Quais | 3 | |||
| Transit annuel | 138 084 voyageurs (2023) | |||
| Altitude | 89 m | |||
| Mise en service | ||||
| Correspondances | ||||
| Bus | oui | |||
| Géolocalisation sur la carte : Loir-et-Cher
Géolocalisation sur la carte : Centre-Val de Loire
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Romorantin-Blanc-Argent est une gare ferroviaire française de la ligne de Salbris au Blanc, située sur le territoire de la commune de Romorantin-Lanthenay, dans le département de Loir-et-Cher, en région Centre-Val de Loire.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains du réseau TER Centre-Val de Loire.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 84 m d'altitude, la gare de Romorantin-Blanc-Argent est située au point kilométrique (PK) 207,227 de la ligne de Salbris au Blanc, entre les gares du Faubourg-d'Orléans et des Quatre-Roues et au PK 131,005 de l'ancienne ligne de Villefranche-sur-Cher à Blois, aujourd'hui en grande partie déposée.
Histoire
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La gare est située sur la dernière section encore en service de la ligne du Blanc-Argent, une ligne à voie métrique. Elle était autrefois desservie également par la ligne de Villefranche-sur-Cher à Blois, aujourd'hui désaffectée et déferrée entre Blois et Romorantin.
La ligne du Blanc-Argent, qui devait être construite à l'écartement normal, fut finalement construite à l'écartement métrique. La ligne est ouverte le depuis Salbris, sur la ligne Paris - Toulouse, puis jusqu'à Ecueillé le . En 2011, des travaux de modernisation de la voie (changement des rails et des traverses, renouvellement voie ballast) sont effectués à hauteur de 13,6 millions d'euros. De 2012 à 2015 l'exploitation se faisait en navettes, avec changement à Romorantin. Depuis 2015, on peut à nouveau faire Salbris - Valençay sans changement. Après appels d'offres, Keolis se voit concéder l'exploitation de la ligne de 2015 à 2031.
La ligne de Villefranche-sur-Cher à Blois est cependant la première ligne à desservir Romorantin. Une première section est en effet créée dès le jusqu'à Blois. La ligne sera fermée aux voyageurs en 1939 et abandonnée entre Blois et Romorantin. Cette section sera déclassée le .
Fréquentation
[modifier | modifier le code]| 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 91 970 | 85 635 | 87 617 | 95 950 | 119 781 | 96 061 | 125 534 | 208 914 | 138 084 |
| Voyageurs +
Non voyageurs |
114 963 | 107 044 | 109 521 | 119 938 | 149 727 | 120 077 | 156 918 | 261 143 | 172 605 |
La gare a été fréquentée par 138 084 personnes en 2023. Le record a été atteint en 2022 avec 208 914 personnes[1].
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Gare[2] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichet.
Elle est équipée de deux quais latéraux, encadrant deux voies. Le changement de quai se fait par un platelage posé entre les voies (passage protégé).
Desserte
[modifier | modifier le code]En semaine, il y a 7 trains de Salbris à Romorantin, dont 4 continuent vers Valençay, ainsi qu'un TER Romorantin - Valençay et un car entre Salbris et Romorantin. Le week-end on trouve entre 3 et 4 trains selon le sens, dont seuls 1 ou 2 sont directs Salbris - Valençay[3].
Intermodalité
[modifier | modifier le code]La gare est desservie par les lignes 4 et 15 du réseau Route 41. Un parking pour les véhicules et les vélos y est aménagé[2].
Dépôt de Romorantin
[modifier | modifier le code]Le dépôt de Romorantin assure l'entretien et la maintenance de tous les trains de ligne du Blanc Argent grâce à un nouveau bâtiment construit en 2000.
Galerie de photos
[modifier | modifier le code]-
Les quais de la gare. -
Le dépôt de Romorantin. -
Les commandes manuelles des carrés mécaniques de la gare. -
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
- Site SNCF TER Centre, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare ferroviaire de Romorantin-Blanc-Argent lire (consulté le 7 janvier 2012).
- ↑ « Offres | SNCF TER undefined », sur www.ter.sncf.com (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste des gares de France
- Liste des gares de la région Centre
- Ligne de Salbris au Blanc
- Ligne de Villefranche-sur-Cher à Blois
- Chemin de fer du Blanc-Argent
Liens externes
[modifier | modifier le code]- La gare de Romorantin-Blanc-Argent, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare de Romorantin-Blanc-Argent, sur le site officiel SNCF / TER Centre-Val de Loire
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Valençay ou Terminus |
Les Quatre-Roues ou Terminus |
TER Centre-Val de Loire | Faubourg-d'Orléans ou Terminus |
Salbris ou Terminus | ||
