Moteur V6

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Article principal : Moteur avec cylindres en V.
Un moteur V6, 24 soupapes, DOHC.

Un Moteur V6 est un moteur dans une configuration en V qui a six cylindres.

Technique[modifier | modifier le code]

Le V6 est un moteur avec cylindres en V basé sur l'accouplement de deux bancs de trois cylindres qui fonctionnent en alternance et dont les bielles de chaque piston entraînent ensemble un vilebrequin. Alors qu'un moteur 4 temps 12 cylindres en V à 120° peut être équilibré parfaitement (statiquement et dynamiquement) avec 3 temps moteurs par tour de vilebrequin[N 1], un V6 quatre temps à 120° ne pourra être qu’imparfaitement équilibré d'un point de vue dynamique avec 1,5 temps moteur par tour[1],[N 2]. En revanche, le V6 pourra être deux fois plus court et moins lourd qu'un V12, d'où son intérêt dans l'industrie automobile.

C'est la configuration la plus fréquente dans les voitures modernes après les quatre cylindres en ligne[2].

Références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

  1. 12 cylindres / 4 temps = 3 temps moteurs par tour et 360°/3 = 120°
  2. 6 cylindres/4 temps => 1,5 temps moteur par tour

Références[modifier | modifier le code]

  1. Nombre de cylindres et équilibrage, sur le site histomobile.com
  2. (en) M.J. Nunney, Light and Heavy Vehicle Technology, Butterworth-Heinemann,‎ 2007, 4e éd. (ISBN 0-7506-8037-7), p. 13-16

Articles connexes[modifier | modifier le code]