Écurie nationale belge
L’Écurie nationale belge (ENB) est une ancienne écurie de Formule 1 belge en activité de 1959 à 1962. L'Écurie Nationale Belge est créée en 1959 par Jacques Swaters et dirigée par Pierre Stasse. Elle résulte de la fusion de l'Écurie Francorchamps et de l'Écurie Belge de Johnny Claes.
[modifier] Historique
L'équipe débute en Formule 2 sur une Cooper-Climax jaune, avec Alain de Changy, André Pilette, André Milhoux, Lucien Bianchi, Olivier Gendebien, Willy Mairesse, Paul Frère et Mauro Bianchi (le frère de Lucien). Elle obtint d'assez bons résultats lors des participations de 1959 (3e à Pau, 5e à Charade, 4e et 5e à Zeltweg) et de 1960 (3e et 5e à Syracuse, 5e et 6e à Bruxelles, 6e à Pau, 3e à Chimay, 2e à Montlhéry).
En 1960, au Grand Prix de Belgique, une Cooper T45[1] est engagée pour Lucien Bianchi qui finit la course à la sixième et dernière place et décroche un point. En effet, le nouveau règlement de 1960 attribue un point au sixième alors que précédemment il revenait au détenteur de la pole position[2].
En 1961, l’écurie acquiert trois Emeryson-Maserati mais Bianchi et Gendebien les accidentent à Pau. On revoit par la suite ces voitures aux mains de Willy Mairesse et de plusieurs pilotes cités plus haut mais l'équipe est loin d'être compétitive.
C'est alors que l'équipe fait l'acquisition de Lotus 18 tout en conservant les Emeryson. Pendant l'hiver 1961, l'Équipe nationale belge redessine complètement les Emeryson. Lucien Bianchi en conduit une au Grand Prix de Belgique de 1962, puis à Pau où il s’accidente à nouveau. L’équipe participe au Grand Prix d'Allemagne de Formule 1, en août, au Nürburgring. Bianchi termine loin derrière la tête de course et l’écurie jette l’éponge.
[modifier] Résultats en championnat du monde de Formule 1
| Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneus | Pilotes | Qualifications en GP | Points inscrits | Classement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 | Écurie nationale belge | Cooper T51 | Climax 4 en ligne | Dunlop | .svg){kind=small} Lucien Bianchi Alain de Changy |
0 | 0 | n.c. |
| 1960 | Écurie nationale belge | Cooper T45 | Climax 4 en ligne | Dunlop | Lucien Bianchi |
3 | 1 | n.c. |
| 1961 | Écurie nationale belge | Emeryson 61 Emeryson 61 Lotus 18 |
Maserati 4 en ligne Climax 4 en ligne Climax 4 en ligne |
Dunlop | Lucien Bianchi Olivier Gendebien Willy Mairesse André Pilette |
2 | 0 | n.c. |
| 1962 | Écurie nationale belge | ENB F1 | Maserati 4 en ligne | Dunlop | Lucien Bianchi |
1 | 0 | n.c. |
[modifier] Notes et références
- (en) 1960 Grand Prix of Belgium. 19 June - Spa-Francorchamps: 507.60 km (14.10 km x 36 laps) sur www.silhouet.com. Consulté le 10 juin 2010.
- (en) Lucien Bianchi and the ENB-née-Emeryson sur forix.autosport.com. Consulté le 10 juin 2010.
