Métro de Bombay

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Métro de Bombay (ou Mumbai)
Image illustrative de l'article Métro de Bombay
Train de la ligne 1 à la station Azad Nagar

Situation Drapeau de l'Inde Bombay (Mumbai)
Type Métro
Entrée en service
Longueur du réseau 11,4 km
Lignes 1
Stations 12
Rames 16
Fréquentation 260 000 voyages/jour[1]
Exploitant MOOPL (Transdev-RATP Dev, Reliance Infrastructure)

Image illustrative de l'article Métro de Bombay

Le métro de Bombay (ou Mumbay) est un réseau de transport en commun de type métro desservant la mégapole de Bombay (Mumbai), en Inde. En 2017, il comprend une seule ligne de 11,4 km construite en viaduc et desservant 12 stations de la banlieue nord. Le réseau doit comprendre à terme 7 lignes d'une longueur totale d'environ 150 kilomètres.

Développement[modifier | modifier le code]

Le premier tronçon de la ligne 1, reliant les secteurs de Versova dans la banlieue ouest, et de Ghatkopar dans la banlieue est, a été inauguré le [2]. La construction des autres lignes se heurte à des problèmes administratifs et de financement. Les travaux sur plusieurs lignes sont susceptibles de débuter fin 2017.

Ligne 1[modifier | modifier le code]

Exploitation[modifier | modifier le code]

La ligne 1 circule, tous les jours, de 5 heures 30 à minuit avec une rame toutes les quatre minutes aux heures de pointe et toutes les huit minutes aux heures creuses[3]. Le temps de parcours entre les deux terminus est de 20 minutes[3].

La première ligne du métro de Mumbai est exploitée par un groupement contrôlé à 70 % par les opérateurs français Transdev et RATP Dev et à 30 % par le conglomérat indien Reliance via sa filiale Reliance Infrastructure[2]. Officiellement, le société exploitante, qui compte environ 600 salariés, est designée Metro One Operation Pvt. Ltd. (MOOPL)[2]. MOOPL exploite, pour une durée de 35 ans, sous le contrôle de Mumbai Metro One Private Limited (MMOPL), détenu par Reliance également et la Mumbai Metropolitan Region Development Authority (MMRDA)[2],[3]. Il s'agit d'un projet mené entièrement en partenariat public-privé, une première pour le marché ferroviaire indien[3].

Matériel roulant[modifier | modifier le code]

Rame lors d'une présentation en 2010.

La première ligne du métro de Mumbai est équipée de 16 rames à quatre voitures produites par CSR Nanjing[4]. La capacité d'une rame est de 1 100 passagers[3].

Fréquentation[modifier | modifier le code]

Après une pointe à 500 000 voyages par jour le premier mois, la fréquentation moyenne est de 260 000 voyages par jour, selon des données communiquées en [1].

Atelier[modifier | modifier le code]

Le site de dépôt et de maintenance de la première ligne du métro de Mumbai est situé à Versova[5].

Lignes planifiées ou en cours de construction[modifier | modifier le code]

Lignes de métro planifiées ou en cours de construction
Ligne Terminus Longueur Nombre de stations Statut
Ligne 2 Dahisar - Mankhurd 2A : 18,5 km (en viaduc)
2B : 23,6 km (en viaduc)
En cours d'étude
Ligne 3 Aarey Depot - Cuffe Parade 33 km (sous-sol) En cours d'étude
Ligne 4 Kasarvadavali - Wadala 33 km (en viaduc) En cours d'étude
Ligne 5 Thane - Kalyan 24,9 km (en viaduc) En cours d'étude
Ligne 6 Swami Samarth Nagar - Vikhroli 14,5 km (en viaduc) En cours d'étude
Ligne 7 Dahisar - Andheri
Bhayander - CSIA T2
16,5km (en viaduc)
17 km (dont 13,5 en viaduc et 3,5 km en sous-sol)
En cours d'étude

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a et b « Inde : à Mumbai, RATP Dev et Transdev exposent leur savoir-faire », sur mobilicites.com, (consulté le 21 avril 2015)
  2. a, b, c et d « Mumbai inaugure son métro exploité par Transdev et RATP Dev », sur ville-rail-transports.com, (consulté le 17 juin 2014)
  3. a, b, c, d et e (en) « Mumbai metro opens », sur railwaygazette.com, (consulté le 17 juin 2014)
  4. (en) « Mumbai's beautiful butterfly emerges », sur railwaygazette.com, (consulté le 17 juin 2014)
  5. (en) « Mumbai's first metro rolls out from Versova depot, test run on May 1 », sur dnaindia.com, (consulté le 17 juin 2014)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]

Site officiel