Aéroport de Milan Malpensa

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Aéroport de Milan Malpensa
Aeroporto internazionale di Milano Malpensa
Photographie aérienne des installations de l’aéroport.
Photographie aérienne des installations de l’aéroport.
Localisation
Pays Drapeau de l'Italie Italie
Ville Milan
Coordonnées 45° 37′ 40″ Nord, 8° 43′ 27″ Est
Superficie 935 ha
Altitude 234 m (768 ft)

Géolocalisation sur la carte : Italie

(Voir situation sur carte : Italie)
MXP
MXP
Pistes
Direction Longueur Surface
17L/35R 3 915 m (12 844 ft) Asphalte
17R/35L 3 915 m (12 844 ft) Asphalte
Informations aéronautiques
Code AITA MXP
Code OACI LIMC
Type d'aéroport Civil
Gestionnaire Società Esercizi Aeroportuali S.p.A.

L’aéroport international de Milan Malpensa, en italien, Aeroporto internazionale di Milano Malpensa (code AITA : MXP • code OACI : LIMC) était l’une des deux plates-formes de correspondance italiennes (jusqu'au , date à laquelle Alitalia a arrêté 72 % de ses vols à Malpensa) et le deuxième aéroport italien, après l’aéroport de Rome Fiumicino. Il est situé dans la province de Varèse, sur les communes de Gallarate, Somma Lombardo, Casorate Sempione, Samarate, Ferno et Vizzola Ticino.

Faisant partie des grands projets de transport européens, il est censé[réf. nécessaire] remplacer celui de Linate, désormais réservé aux vols intérieurs, comme plate-forme de correspondance principale.

Il est géré par la SEA, une société d’économie mixte appartenant pour l’essentiel à la mairie de Milan et à la province du même nom.

Histoire[modifier | modifier le code]

En 1909, les industriels Giovanni Agusta et Gianni Caproni avaient créé près de la cascina Malpensa (ferme Malpensa) un champ d’aviation pour faire voler leurs prototypes. Avec l’ajout de structures militaires, le champ se développa et devint également une école de pilotage. Après la Seconde Guerre mondiale, certains industriels de Busto Arsizio, proche de l’aérodrome, s’engagèrent dans sa réhabilitation et en assumèrent la gestion dans l’objectif d’en faire un nœud de développement pour l’industrie du nord de Milan. En 1948, le trafic civil est officiellement ouvert ; l’aéroport devient alors Aeroporto Città di Busto Arsizio. Peu après, la commune de Milan entra dans le capital de la Società Aeroporto di Busto jusqu’à en prendre le contrôle. En 1955, la commune de Milan et la province de Milan furent définitivement impliquées dans la gestion de l’aéroport et la transformèrent en Società Esercizi Aeroportuali - S.E.A.

En 1960, les vols nationaux et européens sont transférés à l’aéroport de Milan Linate, réduisant Malpensa au statut d’aeroporto intercontinentale di Milano e del nord Italia. La structure développée à cette époque correspond substantiellement au Terminal 2 actuel.

La seconde phase de développement (progetto Malpensa 2000) est celle qui a conduit la construction de la nouvelle aérogare, Terminal 1, inauguré en 1998.

Plan de l’aéroport.

Controverse et rentabilité[modifier | modifier le code]

Un point important de l’histoire de l’aéroport est son positionnement à l’intérieur d’un parc naturel (Parco Lombardo della Valle del Ticino), aspect qui a empêché et empêche toujours le développement des pistes (troisième piste) et des infrastructures correspondantes.

L'aéroport est devenu peu rentable. Linate, non seulement n'est pas fermé mais encore continue de se développer et donc de le concurrencer. Alitalia, depuis le lancement du projet Malpensa 2000, en a fait sa plate-forme de correspondance secondaire, mais elle commence néanmoins à fermer deux tiers de ses lignes (72 % des vols en moins) à compter du . Milan ne capte plus que 38 % du trafic passagers en Italie du Nord (50 % en 1998). Qui plus est, la mauvaise desserte, aussi bien par voie routière que ferrée, reste dissuasive. Pierluigi Bersani, ministre de l'industrie, qualifie cette situation d'« une anarchie aéroportuaire, avec une escale tous les 50 kilomètres ».

En 2008, l'ensemble aéroportuaire de Linate et Malpensa (sous la gestion de la Sea) a perdu 15,7 % de passagers par rapport à 2007. La chute concerne surtout Malpensa (- 19,8 %) qui a vu le nombre de ses passagers réduit de 3,2 à 19 7millions.

L’aéroport[modifier | modifier le code]

Avec environ 22 millions de passagers en 2006, Milano Malpensa se place en deuxième position des aéroports italiens après l’Aéroport de Rome Fiumicino. Les deux premiers aéroports italiens (Fiumicino et Malpensa) absordent plus de 42 % des passagers des 37 escales italiennes et plus 50 % s’agissant des vols internationaux.

Il est en revanche le premier aéroport pour ce qui concerne le trafic international (environ 19 millions de passagers en 2006) et le fret (420 000 tonnes, 44 % du total italien).

La tour de contrôle.

Les terminaux[modifier | modifier le code]

L’aéroport est constitué de deux terminaux distincts : le Terminal 1 pour tous les vols intercontinentaux, internationaux et nationaux, alors que le Terminal 2 est réservé exclusivement aux vols charter et aux compagnies aériennes à bas prix.

Le Terminal 1, inauguré en 1998, est à son tour constitué de deux satellites : satellite A - vols vers les destinations de l’espace Schengen ; satellite B - vols vers les destinations situées en dehors de l’espace Schengen. Un nouveau hall d’enregistrement et le troisième satellite (C) sont actuellement en construction (hall prévu pour 2008, satellite C pour 2010).

Le terminal 1.

La gare ferroviaire annexée au Terminal 1 permet une liaison directe avec la gare de Milan-Cadorna, avec des trains toutes les 30 minutes.

Le Terminal 2 est la vieille aérogare de Malpensa, construite dans les années 1960, puis agrandie dans les années 1990.

Les deux terminaux sont reliés par une navette.

Les vols cargo disposent d’un grand terminal spécifique, appelé CargoCity.

Les pistes[modifier | modifier le code]

L’aéroport de Malpensa est doté de deux pistes parallèles, longues d’environ 4 kilomètres, orientées à 349° (ou 169°, selon la direction d’utilisation) ; la 17L, 35L et la 35R sont dotées de l’ILS, et toutes disposent du système PAPI. Normalement, les deux pistes sont utilisées avec une orientation à 349° (de façon alternative pour les départs et les arrivées), alors que les 17 sont actives uniquement en cas de vent particulièrement défavorable.

Compagnies aériennes et destinations[modifier | modifier le code]

Passagers[modifier | modifier le code]

Compagnies Destinations Terminal
Aegean Airlines Athènes E.-Venizélos
Saisonnier: Héraklion-N. Kazantzákis, Kalamata [1], Rhodes-Diagoras
1A
Aer Lingus Dublin 1C
Aeroflot Moscou Chérémétiévo 1B
Aeroflot
opéré par Rossiya
Saint-Pétersbourg-Pulkovo 1B
Air Algérie Alger-H. Boumédiène 1B
Air Canada Saisonnier: Toronto-L. B. Pearson 1C
Air China Pékin, Shanghaï - Pudong 1B
Air Europa Madrid-Barajas
Charter saisonnier: Ibiza, Palma de Majorque
1A
Air India Delhi-Indira Gandhi 1C
Air Moldova Chișinău 1B
Air Serbia Belgrade Nikola-Tesla 1B
airBaltic Riga
Charter saisonnier: Héraklion-N. Kazantzákis, Lamezia Terme
1A
AlbaStar Charter saisonnier: Fuerteventura, Héraklion-N. Kazantzákis, Ibiza, Karpathos (en), Kos, Lanzarote-Arrecife,Tarbes-Lourdes-Pyrénées[2], Minorque-Mahón, Mostar, Palma de Majorque, Paros (en),Rhodes-Diagoras, Samos-Aristarque, Ténériffe-Sud Reine Sofia 1A
Alitalia Abou Dabi, Moscou Chérémétiévo, New York-John F. Kennedy, Rome Léonard-de-Vinci/Fiumicino, Tirana, Tokyo-Narita
Saisonnier: Alger-H. Boumédiène
Charter saisonnier: Saint John's V. C. Bird, La Romana-Casa de Campo, Guadeloupe - Pôle Caraïbes, Salalah
1A, 1B
Alitalia
opéré par Alitalia CityLiner
Rome Léonard-de-Vinci/Fiumicino 1A
ASL Airlines France Charter saisonnier: Tarbes-Lourdes-Pyrénées 1A
American Airlines Miami, New York-John F. Kennedy 1B
AtlasGlobal Istanbul-Atatürk
Austrian Airlines Vienne-Schwechat 1A
Azerbaijan Airlines Bakou-H. Aliyev 1C
Belavia Minsk-2 1B
Blu-express
opéré par Blue Panorama Airlines
Tirana
Saisonnier: Lampedusa, Pantelleria
1A, 1B
Blue Panorama Airlines Cancún, Cayo Largo-Vilo Acuña (en), La Havane-J. Martí, Holguín-F. País, Montego Bay-Donald Sangster
Saisonnier: Jardines del Rey, La Romana-Casa de Campo, Mérida (es), Santa Clara-A. Santamaría (es), Santiago de Cuba-A. Maceo
1B
British Airways Londres-Heathrow 1C
Brussels Airlines Bruxelles-National 1A
Bulgaria Air Sofia-Vrajdebna 1B
Cathay Pacific Hong Kong 1C
Czech Airlines Prague-V. Havel 1A
Delta Air Lines New York-John F. Kennedy
Saisonnier: Atlanta H.-Jackson
1B
easyJet
Saisonnier: Alghero-Fertilia, Céphalonie, Corfou-I. Capodistrias, Dubrovnik, Héraklion-N. Kazantzákis, Ibiza, Kos, Malte, Minorque-Mahón, Myconos, Palma de Majorque, Rhodes-Diagoras, Santorin-Thira, Split, Zante D.-Solomós
2
EgyptAir Le Caire 1B
El Al Tel Aviv-Ben Gourion 1B
Emirates Dubaï, New York-John F. Kennedy 1C
Ethiopian Airlines Addis-Abeba Bole 1B
Etihad Airways Abou Dabi 1C
Eurowings Cologne/Bonn-Konrad Adenauer, Düsseldorf, Hamburg-Fuhlsbüttel 1A
Finnair Helsinki-Vantaa 1A
Flybe Birmingham, Cardiff-Rhoose, Manchester, Southampton 1B
Free Bird Airlines Charter saisonnier: Antalya, Bodrum-Milas 1B
Germanwings Stuttgart 1A
HOP! Lyon-Saint-Exupéry, Nantes Atlantique 1A
Iberia Madrid-Barajas 1A
Icelandair Saisonnier: Reykjavik-Keflavík 1A
Iran Air Téhéran-Imam Khomeini 1B
Korean Air Séoul Incheon 1B
LAN Airlines Santiago du Chili-A.-M.-Benítez, São Paulo-Guarulhos 1C
LOT Polish Airlines Varsovie-F. Chopin 1A
Lufthansa Francfort 1A
Lufthansa Regional
opéré par Air Dolomiti
Munich-F. J. Strauss 1A
Lufthansa Regional
opéré par Lufthansa CityLine
Munich-F. J. Strauss 1A
Luxair Luxembourg-Findel 1A
Mahan Air Téhéran-Imam Khomeini 1B
Meridiana Dakar-Léopold Sédar Senghor, Fortaleza, Fuerteventura, La Havane-J. Martí, La Romana-Casa de Campo, Mombasa-Moi, Naples-Capodichino, Natal, Charm el-Cheikh, Ténériffe-Sud Reine Sofia
Saisonnier: Cagliari, Ibiza, Lampedusa, Malé, Maurice-Sir Seewoosagur Ramgoolam, Minorque-Mahón, Myconos, Olbia-Costa Smeralda, Palerme Falcone-Borsellino[7], Palma de Majorque, Rhodes-Diagoras, Santorin-Thira, Skiathos-A. Papadiamantis (en), Zanzibar-A. A. Karume (en)
Charter saisonnier: Catane-Fontanarossa, Martinique Aimé Césaire, Pemba, Mozambique (en), Santa Clara-A. Santamaría (es), Varadero-J. G. Gómez
1A, 1B
Middle East Airlines Beyrouth - Rafic Hariri 1B
Mistral Air Charter saisonnier: Catane-Fontanarossa, Palerme Falcone-Borsellino 1A
Neos Charter saisonnier: Rabil, Cagliari, Camagüey-I. Agramonte, Cancún, Cayo Largo-Vilo Acuña (en), Colombo-Bandaranaike[8], Djerba-Zarzis, Dubaï Al Maktoum, Enfidha-Hammamet, Fuerteventura, Genève-Cointrin, La Havane-J. Martí, Héraklion-N. Kazantzákis, Holguín-F. País, Hurghada, Ibiza, Karpathos (en), Kos, La Romana-Casa de Campo, Lamezia Terme, Lampedusa, Lanzarote-Arrecife, Larnaca, Louxor, Malaga-Costa del Sol[8], Malé, Marsa Alam, Marsa Matruh (en), Minorque-Mahón, Mombasa-Moi, Monastir, Montego Bay-Donald Sangster, Myconos, Nosy Be-Fascene, Olbia-Costa Smeralda, Palma de Majorque, Guadeloupe - Pôle Caraïbes, Porto Santo, Rhodes-Diagoras, Rostock , Sal-A. Cabral, Salalah, Samaná-El Catey, San Andrés-G. R. Pinilla, Santorin-Thira, Charm el-Cheikh, Skiathos-A. Papadiamantis (en), Stockholm-Arlanda, Ténériffe-Sud Reine Sofia, Tel Aviv-Ben Gourion, Thessalonique-Makedonía[8], Varadero-J. G. Gómez, Zanzibar-A. A. Karume (en) 1A, 1B
Norwegian Air Shuttle Oslo-Gardermoen 1A
Nouelvair Charter saisonnier: Djerba-Zarzis, Monastir 1B
Olympic Air Charter saisonnier: Héraklion-N. Kazantzákis 1A
Oman Air Mascate 1B
Pakistan International Airlines Islamabad-Benazir Bhutto, Lahore-Allama Iqbal 1B
Pegasus Airlines Istanbul-Sabiha Gökçen 1C
Qatar Airways Doha-Hamad 1C
Royal Air Maroc Casablanca-Mohammed V 1B
Ryanair Bucarest-H. Coandă, Comiso (it), Londres-Stansted, Séville (San Pablo) 1A
Saudia Djeddah - Roi-Abdelaziz, Riyad-roi Khaled
Hajj: Médine-Prince M. Bin Abdulaziz
1C
Scandinavian Airlines Copenhague-Kastrup
Saisonnier: Oslo-Gardermoen, Stockholm-Arlanda
1A
Singapore Airlines Singapour-Changi 1C
Small Planet Airlines Charter saisonnier: Rovaniemi 1A
SmartLynx Airlines Charter saisonnier: Tarbes-Lourdes-Pyrénées, Malaga-Costa del Sol, Ténériffe-Sud Reine Sofia 1A
Sun Express Saisonnier: Izmir-A. Menderes 1B, 1C
Swiss International Air Lines
opéré par Swiss Global Air Lines
Zürich-Kloten 1A
TAP Portugal Lisbonne-H. Delgado 1A
TAP Portugal
opéré par Portugália
Porto-F. Sá-Carneiro 1A
Thai Airways Bangkok Suvarnabhumi 1B
Tunisair Tunis-Carthage
Saisonnier: Enfidha-Hammamet
Charter saisonnier: Djerba-Zarzis, Monastir, Tabarka
1B
Turkish Airlines Istanbul-Atatürk, Istanbul-Sabiha Gökçen 1C
Twin Jet Marseille Provence, Nice-Côte d'Azur, Toulouse-Blagnac 1A
United Airlines Newark-Liberty 1B
Ukraine International Airlines Kiev-Boryspil 1B
Uzbekistan Airways Tachkent 1B
Vueling Alicante, Amsterdam-Schiphol[9], Barcelone-El Prat, Guacamayas[9], Paris-Orly
Saisonnier: Bilbao, Ibiza, Malaga-Costa del Sol, Valence
1A
Wizz Air Bucarest-H. Coandă, Budapest-Ferenc Liszt 1A, 1B
WOW air Saisonnier:Reykjavik-Keflavík 1A

Cargo[modifier | modifier le code]

Compagnies Destinations
AeroLogic Hong Kong, Leipzig/Halle
AirBridgeCargo Airlines Amsterdam, Francfort, Maastricht/Aachen, Moscou–Domodedovo, Moscou–Cheremetievo
Asiana Cargo Londres–Stansted, Seoul–Incheon, Vienna
Atlas Air Amsterdam, San Juan
Cargolux Campinas, Chicago, Londres–Stansted, Los Angeles, Luxembourg, Maastricht/Aachen, New York–JFK, Taipei–Taoyuan
Cargolux Italia Almaty, Baku, Curitiba–Afonso Pena, Dallas/Fort Worth, Dubai–International, Hong Kong, Luxembourg, Mexico City, New York–JFK, Novosibirsk, Osaka–Kansai, Zhengzhou
Cathay Pacific Delhi, Hong Kong, Londres–Heathrow, Manchester, Bombay
DHL Aviation Londres–Heathrow, Londres–Luton, Londres–Stansted, Madrid
DHL Aviation
opéré par EAT Leipzig
Bucharest, London–Heathrow, Leipzig/Halle, East Midlands
EgyptAir Cargo Cairo
Emirates SkyCargo Dubai–Al Maktoum
Etihad Cargo Abu Dhabi, Bogotá, Moscou—Domodedovo
FedEx Express Ancona, Canton, Memphis, Munich, Newark, Paris–Charles de Gaulle, Pise, Shanghai–Pudong, Venise
Korean Air Cargo Londres–Stansted, Navoi, Seoul–Incheon, Tel Aviv–Ben Gurion, Vienna, Zaragoza
Lufthansa Cargo Cairo, Frankfurt
Nippon Cargo Airlines Amsterdam, Hahn, Tokyo–Narita
Qatar Airways Cargo Chicago–O'Hare[10], Doha, Londres–Stansted, Tripoli
Royal Air Maroc Bruxelles, Casablanca
Saudia Cargo Bruxelles, Damman, Djeddah, Riyad
Silk Way Airlines Bakou[11]
Swiftair East Midlands[12]
Turkish Airlines Cargo Alger, Istanbul–Atatürk[13]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]