Aéroport international de Pékin-Capitale

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Aéroport International de Pékin-Capitale
北京首都国际机场
Běijīng Shǒudū Guójì Jīchǎng
Terminal 3, 2008
Terminal 3, 2008
Localisation
Pays Drapeau de la République populaire de Chine Chine
Ville Pékin
Coordonnées 40° 04′ 49″ nord, 116° 35′ 04″ est
Altitude 35 m (116 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA PEK
Code OACI ZBAA
Type d'aéroport public
Gestionnaire Beijing Capital International Airport Company Limited
Pistes
Direction Longueur Surface
18L/36R 3 800 m (12 467 ft) asphalte
18R/36L 3 200 m (10 499 ft) asphalte
01/19 3 800 m (12 467 ft) béton
Géolocalisation sur la carte : Chine
(Voir situation sur carte : Chine)
PEK
PEK

L'aéroport international de Pékin-Capitale (code IATA : PEK • code OACI : ZBAA) est le principal aéroport de la municipalité de Pékin, capitale de la république populaire de Chine.

Situé à une vingtaine de kilomètres au nord-est du centre de la ville, dans le district de Chaoyang, il est géré par la société Beijing Capital International Airport Company Limited, qui est cotée en bourse et fait partie l'indice H-share Hang Seng.

Présentation[modifier | modifier le code]

L'aéroport international de Pékin a été inauguré le , date de sa mise en service, la première mise en service des aéroports civils de la Chine. À cette époque, seul un petit bâtiment, aujourd'hui appelé l'aéroport du Sud, était utilisé principalement pour les passagers VIP et les avions charters.

Le , le projet est terminé et officiellement mis en service ; il avait une superficie de 60 000 m2.

Avec un trafic d'environ 78 675 058 passagers[1], l'aéroport est passé au 2e rang mondial en 2013, juste derrière l'aéroport d'Atlanta, soit un gain de six places et une augmentation de plus de 32 % du trafic par rapport à 2008. Depuis 2009, il est également devenu le premier aéroport asiatique, passant devant Tokyo Haneda.

Situation[modifier | modifier le code]

Terminaux[modifier | modifier le code]

Plan de l'aéroport.

L'aéroport dispose de trois terminaux : T1, T2 et T3.

Le terminal 1, le plus petit et le plus ancien des trois, est réservé uniquement aux vols intérieurs de la compagnie Hainan Airlines.

Le terminal 2 est utilisé pour sa partie domestique par les compagnies chinoises China Southern, China Eastern ainsi que pour les vols internationaux des autres compagnies de l'alliance Skyteam.

Le terminal 3, inauguré le , d'une surface de 98 hectares, est le plus grand terminal d'aéroport au monde[2], plus grand que l'aéroport de Londres Heathrow. Il a été construit pour répondre aux difficultés liées à l'accroissement de fréquentation depuis le boom économique et en prévision de l'organisation des Jeux Olympiques d'été de 2008. Il porte à 76 millions le nombre de voyageurs potentiels par an.

Transports[modifier | modifier le code]

L'aéroport est desservi par la ligne Airport Express du métro de Pékin, connectée aux lignes 2, 10 et 13 au centre-ville.

Une future ligne ferroviaire est prévu pour rejoindre le nouvel aéroport international de Pékin-Daxing.

Statistiques[modifier | modifier le code]

En graphique[modifier | modifier le code]

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.


En tableau[modifier | modifier le code]

Trafic annuel
Année Passagers Évolution sur un an Rang mondial Mouvements Rang mondial Cargo
(tonnes)
Rang mondial
2002 27 159 665 en augmentation 12,3 % 26 242 338 669 347 25
2003 24 283 818 en diminution 10,6 % > 30 233 776 662 141 26
2004 34 883 190 en augmentation 43,6 % 20 304 882 668 690 27
2005 41 004 008 en augmentation 17,5 % 15 341 681 782 066 24
2006 48 654 685 en augmentation 18,7 % 9 376 643 30 1 028 908 20
2007 53 583 664 en augmentation 10,1 % 9 399 697 23 1 192 553 20
2008 55 937 289 en augmentation 4,4 % 8 431 670 21 1 365 768 18
2009 65 372 012 en augmentation 16,9 % 3 488 505 10 1 475 649 14
2010 73 948 113 en augmentation 13,1 % 2 517 584 8 1 551 471 15
2011 78 674 513 en augmentation 6,4 % 2 533 166 1 640 232
2012 81 929 689 en augmentation 4,1 % 2
2013 83 712 355 en augmentation 2,2 % 2
2014 86 130 390 en augmentation 2,9 % 2
2015 90 203 000 en augmentation 4,7 % 2
Source 2002-2010 : Conseil international des aéroports[3]
Source 2002-2005 et 2011 : Administration de l'aviation civile de Chine[4],[5],[6],[7]

Galerie[modifier | modifier le code]

Compagnies aériennes et destinations[modifier | modifier le code]

CompagniesDestinations
Drapeau de l'Algérie Air Algérie Alger-H. Boumédiène
Drapeau de la Malaisie AirAsia X Kuala Lumpur
Drapeau du Kazakhstan Air Astana Almaty, Noursoultan
Drapeau du Canada Air Canada Toronto (Pearson), Vancouver
Drapeau de la Chine Air China
Drapeau de la France Air France Paris-Charles de Gaulle
Drapeau de la Corée du Nord Air Koryo Pyongyang - Sunan
Drapeau de Macao Air Macau Macao
Drapeau du Japon All Nippon Airways Osaka-Kansai, Tokyo-Haneda, Tokyo-Narita
Drapeau de la Corée du Sud Asiana Airlines Pusan-Gimhae, Séoul-Gimpo, Séoul-Incheon
Drapeau de l'Autriche Austrian Airlines Vienne-Schwechat
Drapeau de l'Azerbaïdjan Azerbaijan Airlines Bakou-H. Aliyev
Drapeau du Cambodge Cambodia Angkor Air Siem Reap-Angkor, Sihanoukville
Drapeau de Hong Kong Cathay Pacific Hong Kong
Drapeau des Philippines Cebu Pacific Kalibo, Manille-N. Aquino
Drapeau de la République de Chine China Airlines Kaohsiung, Taïwan-Taoyuan
Drapeau de la Chine China Eastern Airlines Shanghai-Hongqiao
Drapeau de la Chine Dalian Airlines
Drapeau de la Chine Donghai Airlines Shenzhen-Bao'an, Yichang
Drapeau de l'Égypte EgyptAir Le Caire
Drapeau d'Israël El Al Tel Aviv - Ben Gourion
Drapeau des Émirats arabes unis Emirates Dubaï
Drapeau de l'Éthiopie Ethiopian Airlines Addis-Abeba Bole
Drapeau de la République de Chine EVA Air Taïwan-Taoyuan
Drapeau de la Finlande Finnair Helsinki-Vantaa
Drapeau des Fidji Fiji Airways Nadi
Drapeau de l'Indonésie Garuda Indonesia Denpasar-Bali, Djakarta-S.-Hatta
Drapeau de la Chine Grand China Air Guilin-Liangjiang, Harbin Taiping, Sanya-Phénix, Yinchuan Hedong
Drapeau de la Chine Hainan Airlines
Drapeau de Hong Kong Hong Kong Airlines Hong Kong
Drapeau du Japon Japan Airlines Tokyo-Haneda, Tokyo-Narita
Drapeau de la Corée du Sud Jeju Air Daegu
Drapeau de la Chine Jiangxi Air Nanchang-Changbei
Drapeau des Pays-Bas KLM Amsterdam
Drapeau de la Corée du Sud Korean Air Pusan-Gimhae, Jeju, Séoul-Gimpo, Séoul-Incheon
Drapeau de la Chine Loong Air Hangzhou-Xiaoshan, Yulin (en)
Drapeau de la Pologne LOT Polish Airlines Varsovie-Chopin
Drapeau de la Chine Lucky Air Kunming-Changshui, Dehong Mangshi, Tengchong Tuofeng (en), Tianjin Binhai
Drapeau de l'Allemagne Lufthansa Francfort, Munich-F. J. Strauß
Drapeau de l'Iran Mahan Air Téhéran-Imam-Khomeini
Drapeau de la Mongolie MIAT Mongolian Airlines Oulan Bator-Buyant Ukhaa
Drapeau de la Russie NordStar Airlines Krasnoïarsk-Iémélianovo
Drapeau de la Chine OTT Airlines Shanghai-Hongqiao
Drapeau du Pakistan Pakistan International Airlines Islamabad-Benazir Bhutto, Lahore-Allama Iqbal, Tokyo-Narita
Drapeau des Philippines Philippine Airlines Kalibo, Manille-N. Aquino
Drapeau du Qatar Qatar Airways Doha-Hamad
Drapeau de la NorvègeDrapeau de la SuèdeDrapeau du Danemark Scandinavian Airlines Copenhague-Kastrup
Drapeau de la Chine Shandong Airlines Chongqing-Jiangbei, Fuzhou-Chánglè [8], Guilin-Liangjiang, Hangzhou-Xiaoshan, Jinan, Nanyang, Qingdao-Jiaodong, Rizhao Shanzihe (en), Wēihǎi, Xiamen-Gaoqi, Yantai, Zhuhai
Drapeau de la Chine Shenzhen Airlines Chengdu-Shuangliu, Nagoya-Chūbu, Nanning, Nantong Xingdong, Osaka-Kansai, Quanzhou Jinjiang, Shenzhen-Bao'an, Wuxi/Suzhou, Xiangyang-Luiji
Drapeau de la Chine Sichuan Airlines Baise Bama, Chengdu-Shuangliu, Chongqing-Jiangbei, Kunming-Changshui, Panzhihua, Sanya-Phénix, Ürümqi-Diwopu, Wanzhou-Wuqiao, Xichang (en), Jinghong Xishuangbanna Gasa, Zhongwei
Drapeau de Singapour Singapore Airlines Singapour-Changi
Drapeau du Cambodge Sky Angkor Airlines Siem Reap-Angkor
Drapeau du Sri Lanka SriLankan Airlines Colombo-Bandaranaike
Drapeau de la Thaïlande Thai AirAsia En saison : Chiang Mai
Drapeau de la Thaïlande Thai Airways Bangkok-Suvarnabhumi, Phuket
Drapeau de la Chine Tibet Airlines Lhassa-Gonggar
Drapeau du Turkménistan Turkmenistan Airlines Achgabat
Drapeau de la Turquie Turkish Airlines Istanbul
Drapeau de l'Ukraine Ukraine International Airlines Kiev-Boryspil
Drapeau des États-Unis United Airlines Chicago-O'Hare, Newark-Liberty,San Francisco, Washington-Dulles
Drapeau de l'Ouzbékistan Uzbekistan Airways Tachkent
Drapeau du Viêt Nam Vietnam Airlines Hanoï-Nội Bài

En saison : Cam Ranh

Édité le 29/03/2020 Actualisé le 11/08/2021

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Airports Council International The voice of the world's airports Site Internet: http://www.aci.aero/Data-Centre/Annual-Traffic-Data/Passengers/2013-final
  2. lemonde.fr 29 février 2008
  3. ACI, « Données annuelles du trafic aérien », 2000-2010 (consulté le )
  4. (zh)CAAC, « 2002年民航机场生产统计公报 »,‎ (consulté le )
  5. (zh)[PDF]CAAC, « 2004年民航机场生产统计公报 »,‎ 2003-2004 (consulté le )
  6. (zh)[xls]CAAC, « 2006年全国机场吞吐量排名 » [archive du ],‎ 2005-2006 (consulté le )
  7. (zh)[xls]CAAC, « 2011年全国机场吞吐量排名 »,‎ (consulté le )
  8. « Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map », sur Flightradar24 (consulté le ).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Liens externes[modifier | modifier le code]