Aéroport international de Shanghai-Pudong

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Aéroport international de Shanghai-Pudong
上海浦东国际机场
Shànghǎi Pǔdōng Guójì Jīchǎng
Image illustrative de l’article Aéroport international de Shanghai-Pudong
Localisation
Pays Drapeau de la République populaire de Chine Chine
District Pudong
Ville Shanghai
Date d'ouverture 16 septembre 1999
Coordonnées 31° 08′ 36″ nord, 121° 48′ 19″ est
Altitude 4 m (13 ft)

Géolocalisation sur la carte : Chine

(Voir situation sur carte : Chine)
PVG
PVG
Pistes
Direction Longueur Surface
16/34 3 800 m (12 467 ft) Béton
17L/35R 4 000 m (13 123 ft) Béton
17R/35L 3 400 m (11 155 ft) Béton
Informations aéronautiques
Code AITA PVG
Code OACI ZSPD
Type d'aéroport Civil
Gestionnaire Shanghai Airport Authority

L'aéroport international de Shanghai Pudong (IATA: PVG, OACI: ZSPD) est l'un des deux aéroports internationaux de Shanghai et un important centre d'aviation de la Chine. L'aéroport de Pudong sert principalement des vols internationaux, tandis que l'autre aéroport important de la ville, l'aéroport international de Shanghai Hongqiao, dessert principalement les vols domestiques et régionaux. Situé à environ 30 kilomètres (19 mi) à l'est du centre-ville, l'aéroport de Pudong occupe un site de 40 kilomètres carrés (10 000 acres) adjacent à la côte dans l'est de Pudong. L'aéroport est exploité par Shanghai Airport Authority (chinois: 上海 机场 集团公司, SSE: 600009).

L'aéroport est la plaque tournante principale de China Eastern Airlines et de Shanghai Airlines, et un hub international important pour Air China, ainsi que le hub secondaire de China Southern Airlines. Il est également la plaque tournante pour les compagnies aériennes privées Juneyao Airlines et Spring Airlines, et un hub de fret pour l'Asie-Pacifique pour UPS et DHL. Le hub de DHL, ouvert en juillet 2012, est considéré comme le plus grand hub express d'Asie.

L'aéroport de Pudong a deux terminaux passagers principaux, flanqués des deux côtés par quatre pistes parallèles. Un troisième terminal passagers est prévu depuis 2015, en plus d'un terminal satellite et de deux pistes supplémentaires, portant sa capacité annuelle de 60 millions de passagers à 80 millions, ainsi que la capacité de manutentionner six millions de tonnes de fret. [5]

L'aéroport de Pudong est un centre de croissance rapide pour le trafic de passagers et de marchandises. Avec 3 440 279,7 tonnes métriques traitées en 2016, l'aéroport est le troisième aéroport le plus achalandé au monde par le trafic de marchandises. L'aéroport de Pudong a également desservi un total de 66 002 414 passagers en 2016, ce qui en fait l'aéroport le plus fréquenté de Chine, le cinquième en Asie et le neuvième au monde. À la fin de 2016, l'aéroport de Pudong accueillait 104 compagnies aériennes desservant plus de 210 destinations.

Shanghai Pudong est le centre international le plus achalandé de la Chine, environ la moitié de son trafic de passagers est international. L'aéroport de Pudong est relié à la ligne 2 du métro de Shanghai et au train Maglev de Shanghai via la gare de l'aéroport international de Pudong, et le train interurbain de l'aéroport de Shanghai via la gare de Shanghai Pudong.

En 2017, le trafic passagers de l'aéroport international de Pudong de 70 millions de passagers, classé deuxième en Chine continentale (après l'aéroport international de Pékin). Le débit de courrier de 3.8356 millions de tonnes, classé premier en Chine continentale, le troisième au monde. Avion atterrissant près de 500 000 sorties. L'aéroport de Pudong est également le plus grand port aéroportuaire de Chine et les arrivées ont atteint 35,25 millions en 2017.

Architecture[modifier | modifier le code]

Le bâtiment principal est l'œuvre de l'architecte français Paul Andreu, avec Michel Desvignes comme paysagiste. L'aéroport a été achevé en 2002, mais il était déjà opérationnel dès le début de l'année 2001. Il y a maintenant deux terminaux.

Situation[modifier | modifier le code]

Transports[modifier | modifier le code]

Depuis le , l'aéroport est relié au centre urbain de Shanghai par le Transrapid de Shanghai, la seconde ligne de chemin de fer à sustentation magnétique Maglev en service commercial au monde et la plus ancienne toujours en activité.

Galerie[modifier | modifier le code]

Compagnies aériennes et destinations[modifier | modifier le code]

Passagers[modifier | modifier le code]

CompagniesDestinations
Aeroflot Moscou Chérémétiévo
Aeroméxico Mexico-B. Juárez
Air Canada Montréal-P. E. Trudeau, Toronto-L. B. Pearson, Vancouver
Air China
Air China
opéré par Dalian Airlines
Dalian-Zhoushuizi
Air France Paris-Charles de Gaulle
Air India Delhi-Indira Gandhi, Bombay-Chhatrapati-Shivaji
Air Koryo Pyongyang - Sunan
Air Macau Macao
Air Mauritius Maurice-Sir Seewoosagur Ramgoolam
Air New Zealand Auckland
AirAsia X Kuala Lumpur
All Nippon Airways Nagoya-Chūbu, Osaka-Kansai, Tokyo-Haneda, Tokyo-Narita
American Airlines Chicago O'Hare, Dallas/Fort Worth, Los Angeles
Asiana Airlines Busan-Gimhae, Séoul-Incheon
Austrian Airlines Vienne-Schwechat
Beijing Capital Airlines Haikou
British Airways Londres-Heathrow
Cambodia Angkor Air Phnom Penh, Siem Reap-Angkor
Cathay Dragon Hong Kong
Cathay Pacific Hong Kong
Cebu Pacific Manille-N. Aquino
Chengdu Airlines Chengdu-Shuangliu
China Airlines Kaohsiung, Taïwan-Taoyuan
China Eastern Airlines

En saison: Asahikawa (en), Cairns
China Eastern Airlines
opéré par Shanghai Airlines

En saison: Krabi, Malé Velana
China Southern Airlines
Chongqing Airlines Chongqing-Jiangbei
Delta Air Lines Détroit, Los Angeles, Seattle-Tacoma, Tokyo-Narita
Donghai Airlines Shenzhen-Bao'an
Eastar Jet Cheongju
Emirates Dubaï
Ethiopian Airlines Addis-Abeba Bole
Etihad Airways Abou Dabi
EVA Air Kaohsiung, Taïwan-Taoyuan
Finnair Helsinki-Vantaa
Fuzhou Airlines Fuzhou-Chánglè
Garuda Indonesia Denpasar-Bali, Djakarta-S.-Hatta
Hainan Airlines
Hebei Airlines Shijiazhuang
Hong Kong Airlines Hong Kong
Iberia Madrid-Barajas
Japan Airlines Nagoya-Chūbu, Osaka-Kansai, Tokyo-Haneda, Tokyo-Narita
Jetstar Japan Tokyo-Narita (débute 3 juin 2017)[3]
Jin Air Jeju
En saison: Yangyang
Juneyao Airlines
En saison: Irkoutsk
KLM Amsterdam-Schiphol
Korean Air Busan-Gimhae, Séoul-Incheon
Kunming Airlines Kunming-Changshui
Lucky Air Kunming-Changshui
Lufthansa Francfort, Munich-F. J. Strauß
Mahan Air Téhéran-Imam Khomeini
Malaysia Airlines Kota Kinabalu, Kuala Lumpur
Peach Osaka-Kansai, Tokyo-Haneda
Philippine Airlines Manille-N. Aquino
Philippine Airlines
opéré par PAL Express
Kalibo (en)
Philippines AirAsia Manille-N. Aquino
Qantas Sydney-K. Smith
Qatar Airways Doha-Hamad
Royal Brunei Airlines Bandar Seri Begawan
S7 Airlines Seasonal: Vladivostok, Novossibirsk-Tolmatchevo
Scandinavian Airlines Copenhague-Kastrup
Shandong Airlines Qingdao, Xiamen-Gaoqi, Yantai
Shenzhen Airlines Nanchang-Changbei, Quanzhou Jinjiang, Shenyang, Shenzhen-Bao'an
Sichuan Airlines Chengdu-Shuangliu, Chongqing-Jiangbei, Saipan (en)
Singapore Airlines Singapour-Changi
Spring Airlines
SriLankan Airlines Colombo-Bandaranaike
Swiss International Air Lines Zurich
Thai AirAsia X Bangkok-Don Muang
Thai Airways Bangkok-Suvarnabhumi
Turkish Airlines Istanbul-Atatürk
T'way Airlines Daegu
United Airlines Chicago O'Hare, Guam-A.-B.-Won-Pat, Los Angeles, Newark-Liberty, San Francisco
Vietnam Airlines Hanoï-Nội Bài, Hô-Chi-Minh Ville (Tân Sơn Nhất), Phú Quốc[5], Đà Nẵng, Cam Ranh[6]
Virgin Atlantic Londres-Heathrow
XiamenAir Quanzhou Jinjiang, Xiamen-Gaoqi

Édité le 12/05/2017

Cargo[modifier | modifier le code]

CompagniesDestinations
Aeroflot-Cargo Novossibirsk
AirBridge Cargo Airlines Krasnoïarsk
Air Hong Kong Hong Kong
ANA & JP Express  ?
Atlas Air Chicago-O'Hare, Francfort, Honolulu, Melbourne, New York-JFK, Sydney
Air China Cargo Los Angeles, Manchester, Portland (OR)
Cargolux Luxembourg
China Cargo Airlines  ?
El Al Cargo Tel Aviv
Emirates SkyCargo Dubaï
Ethiopian Airlines Addis Abeba
Euro Cargo Air Brno
FedEx Express Anchorage, Canton
Great Wall Airlines Amsterdam, Manchester
JAL Cargo Tokyo-Narita
KLM Cargo Amsterdam
MASkargo Amsterdam, Bâle/Mulhouse, Kuala Lumpur-Sepang, Penang, Tashkent
MNG Airlines Almaty
Nippon Cargo Airlines Osaka-Kansai, Tokyo-Narita
Polar Air Cargo Anchorage
SAS Cargo Group Pekin-Capital, Copenhague
Shanghai Airlines Cargo  ?
Singapore Airlines Cargo Los Angeles, Singapour
TNT Airways Liège, Singapour
UPS Airlines Anchorage, Louisville
Volga-Dnepr Abakan
Yangtze River Express Anchorage, Chengdu, Chongqing, Los Angeles, Novossibirsk, Pékin-Capital, Osaka, Qingdao, Zhengzhou

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Notes et références[modifier | modifier le code]