Brussels Airlines

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Brussels Airlines
Logo de cette compagnie
AITA OACI Indicatif d'appel
SN BEL BEELINE
Repères historiques
Date de création 7 novembre 2006
Généralités
Basée à Aéroport de Bruxelles
Programme de fidélité Miles & More
Alliance Star Alliance
Taille de la flotte 49
Nombre de destinations 65 (oc. 2013)
Siège social b.house, Aéroport de Bruxelles - Diegem[1]
Société mère SN Air Holding (100 %, dont Lufthansa 45 %)
Dirigeants Bernard Gustin (PDG)
Étienne Davignon (président)
Site web www.brusselsairlines.com

Brussels Airlines est une compagnie aérienne belge basée à l'aéroport de Bruxelles, elle dessert plus de 70 destinations dans le monde. Ses spécialités sont l'Afrique et l'Europe. Elle travaille également en partage de code avec de nombreuses compagnies aériennes internationales afin d'offrir des destinations supplémentaires. La compagnie est membre de l'Association internationale du transport aérien (IATA) ainsi que de Star Alliance.

En 2015, ce sont plus de 7,5 millions de passagers qui ont pu s'envoler à bord de la compagnie belge.

Histoire[modifier | modifier le code]

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b.house, le siège de Brussels Airlines, sur le site de l'aéroport de Bruxelles

Brussels Airlines est issue de la fusion entre SN Brussels Airlines (SN) (elle-même issue directement de la faillite de la Sabena) et Virgin Express (TV). Les actionnaires des deux compagnies ont revendu leurs titres à un nouveau holding en échange de titres dans celui-ci. Annoncée le , la fusion devint plus concrète aux yeux du public le , jour de l'annonce du nom de la nouvelle compagnie.

C'est le que la compagnie a démarré ses opérations sous son nouveau nom. Brussels Airlines a gardé le code IATA "SN" qui était utilisé par la Sabena. Brussels Airlines est donc une nouvelle compagnie mais qui hérite des plus de 80 ans d'expérience de la Sabena, créée en 1923. Brussels Airlines a d'ailleurs participé au lancement, en avril 2012, d'une compagnie aérienne de droit congolais: Korongo Airlines, basée à Lubumbashi.

Brussels Airlines a été acceptée en décembre 2008 pour faire partie de Star Alliance, alliance qu'elle a intégré le en en devenant la 26e compagnie aérienne membre. C'est à ce moment qu'elle a abandonné son programme de fidélisation Privilège pour adopter celui de Lufthansa, Miles & More.

Destinations[modifier | modifier le code]

En plus d'un réseau européen, Brussels Airlines possède un réseau long courrier vers l'Afrique, hérité tout droit de la Sabena, l'ancienne compagnie nationale belge.

Depuis juin 2012 la compagnie belge a effectué des liaisons transatlantiques vers les États-Unis, dans un premier temps vers New York et l'Aéroport international John-F.-Kennedy puis, depuis le vers l'aéroport de Washington Dulles à Washington DC[2][réf. insuffisante]. Depuis le 7 avril 2016, elle dessert une troisième destination nord-américaine, Toronto Pearson[3].

En 2014, un total de neuf nouvelles destinations estivales est annoncé[4] en parallèle avec deux nouvelles destinations desservies tout au long de l’année. C’est la plus grande expansion de réseau dans l’histoire de cette jeune compagnie.

Partages de codes[modifier | modifier le code]

Brussels Airlines a des partages de code avec les compagnies suivantes (* indique que la compagnie fait partie de Star Alliance):

Flotte[modifier | modifier le code]

La compagnie utilise une flotte de 48 appareils[5], en excluant les avions en wet-lease.

Airbus A330 opérant les liaisons vers l'Afrique et l'Amérique
A319-100 de Brussels Airlines
Type Nombre Commandes Sièges Notes Immatriculations
Airbus A319 20 1 141 OO-SSC Aux couleurs de Star Alliance OO-SSA, OO-SSB, OO-SSC, OO-SSD, OO-SSE, OO-SSF, OO-SSG, OO-SSH, OO-SSI, OO-SSJ, OO-SSK, OO-SSL, OO-SSM, OO-SSN, OO-SSQ, OO-SSR, OO-SSS, OO-SSU, OO-SSV, OO-SSW
Airbus A320-200 9 0 168/180 OO-SNC Aux couleurs de Magritte (2016-2022)

OO-SNB Aux couleurs de Tintin sous le nom de Rackham (2015-2019) OO-SNA Aux couleurs des Diables rouges sous le nom Trident (2016-2022)

OO-SNA, OO-SNB, OO-SNC, OO-SND, OO-SNE, OO-SNF, OO-SNG, OO-SNH, OO-TCQ
Airbus A330-200 3 0 260 OO-SFU, OO-SFY, OO-SFZ
Airbus A330-300 6 0 284 OO-SFM, OO-SFN, OO-SFO, OO-SFV, OO-SFW, OO-SFX
Avro RJ100 10 0 97 Progressivement remplacés par des A319/A320 OO-DWA, OO-DWB, OO-DWC, OO-DWD, OO-DWE, OO-DWH, OO-DWI, OO-DWJ, OO-DWK, OO-DWL

Opéré par Flybe sous contrat Wet-lease

Type Nombre Compagnie Sièges Notes Immatriculations
DHC-8 Q400 2 Flybe 76-78 Aux couleurs de Brussels Airlines G-ECOI, G-ECOK

Opéré par Tyrolean Airways sous contrat Wet-lease

Opéré par bmi regional sous contrat Wet-lease

Type

Nombre

Compagnie

Sièges

Notes

Immatriculations

Embraer ERJ 145 1 bmi regional 49 G-RJXI

Livrées[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Livrées Brussels Airlines.

Résultats financiers[modifier | modifier le code]

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Durant leur dernière année en tant que compagnies aériennes séparées sur le plan commercial, SN Brussels Airlines et Virgin Express ont généré un chiffre d'affaires combiné de 892 millions d’euros pour un bénéfice opérationnel combiné de 14,5 millions d’euros. Cela signifie que l'entreprise a une marge bénéficiaire de 1,6 %.

Nombre de passagers[modifier | modifier le code]

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En 2008, Brussels Airlines a transporté un total de 5,5 millions de passagers. En 2010, elle en a transporté 4,89 millions, et en 2012 5,748 millions[6].

En 2013, 5,87 millions de passagers ont voyagé avec Brussels Airlines, en augmentation de 2 % comparé à 2012. En 2015, c'est plus de 7,5 millions de passagers qui ont pu s'envoler à bord de la compagnie belge, soit une croissance de +12,1%[Quoi ?]par rapport à 2014 et de +30% par rapport à 2013.

Concernant les détails, 5,6 millions de passagers ont opté pour le vol court ou moyen-courrier, plus de 222.000 pour les États-Unis, et un peu plus de 750.000 voyageurs pour l'Afrique.

2014 2013 Différence en % /an
Passagers 6.608.867 5.851.118 + 13,0
Available seat-kilomètres (en millions) 14.947,52 14.094,58 + 6,1
Available seat-kilomètres (en millions) 10.755,77 9.753,58 + 10,3
Freight ton-kilomètres  (en millions) 191.075 174.272 + 9,6
Overall Loadfactor (Passagers & Fret) 62,6% 60,3% + 2,2 pct point
Taux d'occupation 72,0% 69,2% + 2,8 pct point

Notes et références[modifier | modifier le code]

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Liens externes[modifier | modifier le code]