Saudia

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Saudia
Logo de cette compagnie
AITAOACIIndicatif d'appel
SVSVASAUDIA
Repères historiques
Date de création 1945
Généralités
Basée à Djeddah- Aéroport international Roi-Abdelaziz
Riyad- Aéroport international du roi Khaled
Programme de fidélité Al-Fursan
Alliance Skyteam
Taille de la flotte 167 +11 cargo
Nombre de destinations 126
Siège social Djeddah, Arabie saoudite
Dirigeants Salih Aljasir
Site web saudiairlines.com



Siège social du Saudia à Djeddah.

Saudia (en arabe : الخطوط السعودية أو السعودية إختصارا) est la compagnie aérienne nationale saoudienne, basée à Djeddah. Elle exploite des vols nationaux et internationaux réguliers vers plus de 70 destinations au Proche-Orient, en Afrique, Asie, Europe et Amérique du Nord. Elle assure également des vols charter nationaux et internationaux.

Saudia est membre de l'alliance Skyteam depuis le . Son implantation principale est l'aéroport international Roi-Abdelaziz de Djeddah.

Concernant le service à bord, la compagnie respecte les prescriptions islamiques – pas d'alcool, possibilité de prier, récitation de versets du Coran avant le décollage, films censurés –, y compris sur les vols internationaux.

Histoire[modifier | modifier le code]

Destinations[modifier | modifier le code]

Vols intérieurs : Jeddah, Riyad, Dammam, Médine.

Vols internationaux :

Afrique Marrakech, Addis-AbebaLe CaireAlexandrieCasablanca,Tunis, Khartoum, Alger (Beaucoup de vols vers d'autres villes africaines sont affrétées lors de la période du Hadj/Oumra)
Asie Abu Dhabi, Beijing, Dubaï, Manama, Beyrouth, Delhi,Dacca, Doha, Hong Kong, Islamabad, Istanbul, Jakarta, Kuala Lumpur, Koweït, Manille, Colombo, Singapour.
Europe Amsterdam, Francfort, Genève, Londres, Madrid, Paris, Rome, Milan.
États-Unis New York, Washington (district de Columbia), Los Angeles

Flotte[modifier | modifier le code]

Saudia, TriStar, aviation museum, Riyadh
Boeing 737 de Saudia en 2001

En août 2018, Saudia opère les appareils suivants[1],[2]:

Saudia
Appareil En service Commandes Capacité passagers
(Première/Affaires/Economique)
Notes
Airbus A319-100 2 48 (VIP) En configuration VIP
Airbus A320-200 48 5 116 (0/20/96)
132 (0/12/120)
144 (0/12/132)
Airbus A321-200 15 165 (0/20/145)
Airbus A330-200 7
Airbus A330-300 32 330 (0/30/300)
298 (0/36/262)
288 (0/36/252)
Boeing 747-400 7 434 (0/32/402)
Boeing 777-200ER 8 341 (0/14/327)
Boeing 777-300ER 35 305 (24/36/245)
413 (0/30/383)
Dont 2 en configuration VIP
Boeing 787-9 13 298 (0/24/274) Livraison 2016 - 2018
Total 167 5
Saudia cargo
Boeing 747-400BCF/BDCF 3 Fret Opérés par Air Atlanta Icelandic et myCargo Airlines
Boeing 747-400F 2 Fret Opérés par Vision Air International et Air Atlanta Icelandic
Boeing 747-8F 2 Fret
Boeing 777F 4 Fret
Total 11

Commandes[modifier | modifier le code]

Lors du salon aéronautique de Dubaï 2007, la compagnie a acheté 22 Airbus A320[3]

En , la compagnie a annoncé qu'elle avait besoin d'environ 50 avions supplémentaires, comprenant à la fois des gros porteurs et des monocouloirs. Les appareils étudiés par Saudia sont l'Airbus A320NEO et le 737 MAX de Boeing pour les monocouloirs et les Boeing 777X et Airbus A380 en ce qui concerne les gros porteurs.

Lors du Salon du Bourget 2015, Saudia devient le premier acheteur du gros porteur A330-300 Régional (20 exemplaires commandés), elle commande également 30 monocouloirs A320CEO[4].

Notes et références[modifier | modifier le code]