Air India

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Air India
Logo de cette compagnie
AITA OACI Indicatif d'appel
AI AIC AIRINDIA
Repères historiques
Date de création 1932
Généralités
Basée à Aéroport international Indira Gandhi, Delhi
Autres bases Aéroport international Chatrapati Shivaji, Mumbai
Programme de fidélité Flying Returns
Alliance Star Alliance (depuis le )[1]
Taille de la flotte 103
+23 (Air India Express)
+14 (Alliance Air)
Nombre de destinations 80
Siège social Drapeau : Inde Delhi
Société mère National Aviation Corporation of India Limited
Filiales Air India Express, Alliance Air
Dirigeants Rajiv Bansal, PDG
Site web www.airindia.in
Boeing 747-400 de la compagnie Air India.

Air India, en hindi एअर इंडिया, (Code AITA : AI ; code OACI : AIC) est la compagnie aérienne nationale d’Inde. Elle dessert 80 destinations dont cinquante intérieures, depuis sa base historique de Mumbai et celle de Delhi.

Histoire[modifier | modifier le code]

La compagnie fait remonter ses racines au quand son fondateur Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata (ou J. R. D. Tata) vola sur un monomoteur De Havilland Puss Moth immatriculé VT-ADN, transportant du courrier de Karachi à Bombay via Ahmedabad. L'appareil continuait jusqu'à Madras via Bellary, piloté par un pilote de la Royal Air Force nommé Neville Vincent.

La même année, la société fut créée comme une division de Tata Sons Ltd. (actuellement Tata Group), le conglomérat indien. Après la Seconde Guerre mondiale le service reprit en 1946 sous le nom actuel.

En 1948 le gouvernement du pays, nouvellement indépendant, acheta 49 % des actions avec une option pour 2 % de plus n'importe quand et accorda l'autorisation d'exploitation internationale[2].

Le , un Lockheed Constellation L-749A nommé Malabar Princess VT-CQP partit de Bombay pour Londres via Le Caire et Genève marquant le premier vol à grand rayon d'action suivi rapidement par une ligne sur Nairobi via Aden.

En 1953, le gouvernement choisit d'exercer son option et les lignes vers Tokyo, Singapour, Hong Kong et Bangkok sont ouvertes.

En 1970, les bureaux sont déménagés dans un gratte-ciel spécialement construit au centre ville. L'année suivante entre en service le premier Boeing 747-200 nommé Emperor Ashoka VT-EBD. Cela correspond à l'introduction de la livrée et service Palais dans le ciel.

En 1986, Air India prend la décision de compléter sa flotte avec des Airbus A310 dont elle est, encore aujourd'hui, le plus grand opérateur passager de ce type. En 1988, elle prend livraison de deux Boeing 747 en configuration mixte passagers-cargo.

En 1993, Air India obtient son nouveau vaisseau étendard, le Boeing 747-400 nommé Konark VT-ESM, qui bat un record en étant le premier vol sans escale entre New York et Delhi. En 1996, une seconde destination est ouverte aux États-Unis à Chicago et en 1999 elle a son terminal dédié, le 2-C, à Bombay.

Elle a depuis ouvert une ligne avec Shanghaï et Newark, ainsi que Los Angeles.

En 2007, Air India (et Air India Express) fusionne avec la compagnie indienne Indian Airlines (et Alliance Air).

Le , Star Alliance annonce qu'il avait invité Air India à se joindre en tant que membre. L'adhésion a régulièrement été repoussée, et Air India devait devenir un membre de Star Alliance au cours de l'été 2011 mais son adhésion est repoussée en juillet, aux motifs que la compagnie ne répondait pas aux critères qualitatifs demandés par l'alliance. 3 ans après, le , Air India finit par intégrer Star Alliance devenant ainsi le 27e membre à part entière.

Flotte[modifier | modifier le code]

Airbus A319 d'Air India.
Boeing 787-8 d'Air India en approche à Heathrow.
Boeing 777-300ER d'Air India.

En septembre 2017, la flotte d'Air India se compose de 103 appareils[3],[4], filiales régionales non comprises:

Flotte Air India
Appareils En service Commandes Passangers Notes
F J Y
Total
Airbus A319-100 20 8 114 122 + 2 appareils stockés
Airbus A320-200 15 20 126 146 + 2 appareils stockés
Airbus A320neo 8 6 12 150 162 Livraison en cours
Airbus A321-200 19 20 152 172 + 1 appareil stocké
Boeing 747-400 3 12 26 385 423 + 1 appareil stocké
Boeing 777-200LR 3 1 8 35 195 238
Boeing 777-300ER 12 3 4 35 303 342 + 2 stockés. Les trois derniers appareils sont destinés au gouvernement
Boeing 787-8 23 4 18 238 256[5] + 1 stocké. Le dernier sera livré en octobre 2017
Boeing 787-9 7 TBA Commande suspendue[6]
Total 103 35

Le Boeing code client pour Air India est 7x7-x37. En août 2014, l'âge moyen de la flotte d'Air India est de 9,3 ans.

Nouvelles commandes d'avions
  • Le 11 janvier 2006, Air India a annoncé une commande de 58 jets - 8 Boeing 777-200LR Worldliners, 23 Boeing 777-300ER et 27 Boeing 787-8 Dreamliner
  • La compagnie aérienne a reçu son premier avion Boeing 777-200LR, le 26 juillet 2007 et Boeing 777-300ER le 10 octobre 2007.
  • En avril 2010, la compagnie aérienne a commandé trois Boeing 777-300ER
  • Air India a reçu son premier 787 Dreamliner de Boeing le 6 septembre 2012. Son vingtième, le 3 avril 2015[7]

Destinations[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Destinations d'Air India.

Galerie[modifier | modifier le code]

Cliquez sur une vignette pour l’agrandir.

Le logo et la mascotte[modifier | modifier le code]

La mascotte d'Air India

Le centaure, comme symbole du mouvement et de la vitesse, est le logo.

La mascotte est un maharaja coiffé d'un turban et portant une moustache.

Catastrophes[modifier | modifier le code]

  • le  : le Malabar Princess percute le Mont Blanc tuant 48 personnes.
  • le  : un Boeing 707, le Kachenjunga effectuant la liaison entre Bombay et New York, s'écrase sur le Mont Blanc tuant les 117 passagers[8].
  • le  : l'avion du vol 855 ne parvient pas à décoller à Bombay et s'écrase sur la piste, tuant tous les passagers à son bord.
  • le  : l'avion ne parvient pas à décoller et se disloque un peu plus loin.
  • le  : l'avion du vol 182 qui effectue la liaison Toronto-Londres-Delhi explose au-dessus de l'Atlantique tuant les 329 passagers qui étaient à bord. Cet attentat serait dû à des nationalistes sikhs.
  • le  : le Boeing 747-400 du vol 136, au départ de Francfort, avec 273 personnes à son bord, effectue un atterrissage d'urgence en raison de l'explosion d'un pneu après le décollage.
  •  : En Inde, le vol 812 Air India Express, un Boeing 737-800 faisant la liaison entre l'Aéroport international de Dubaï et l'Aéroport international de Mangalore, s'est écrasé à environ 6h30 locales samedi matin (3h30, heure française) après avoir raté la piste d'atterrissage, il a fini 1 km plus loin dans une colline. Il y avait 166 personnes à bord, 160 passagers et 6 membres d'équipage. Il y aurait au moins 8 survivants.
  • Le  : Le vol Air India 144, un 777-300ER, partant de Newark pour Mumbai, a fait un atterrissage d'urgence de retour à l'aéroport de Newark, après avoir subi une collision avec des oiseaux pendant le décollage et a dû arrêter le moteur gauche. De nombreux pneus de l'avion ont éclaté à l'atterrissage, mais les 313 personnes à bord étaient en sécurité.

Code ARC[modifier | modifier le code]

Air India utilise le code numérique ARC 098.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]