Peugeot 304
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| Peugeot 304 | |||||
| Constructeur : Peugeot | |||||
| Production totale | 1 178 423 exemplaires | ||||
| Carrosseries | berline, break, coupé, cabriolet, fourgonnette | ||||
| Performances | |||||
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| Motorisations | 4 cylindres, transversal | ||||
| Transmission | traction avant | ||||
| Dimensions | |||||
| Longueur | berline : 4 140, break : 3990 mm | ||||
| Largeur | 1 570 mm | ||||
| Hauteur | 1 430 mm | ||||
| Masse | 895 à 970 kg | ||||
| Chronologie des modèles (1969 - 1980) | |||||
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La Peugeot 304 fut une voiture moyenne, de catégorie 7 CV, produite par le constructeur automobile Peugeot entre 1969 et 1980.
[modifier] Historique
La 304, qui est une version allongée de la 204, fut introduite en septembre 1969. La face avant est inspirée par celle de la 504. A l'arrière, le coffre à bagages est plus vaste que celui de la 204.
- Mars 1970 :
- Apparition des 304 coupé 2+2 places et cabriolet 2 places, équipées du moteur XL3 1 288 cm³ 65 ch DIN. Vitesses de pointe respectives : 152 et 150 km/h (selon le constructeur). Levier de vitesses au plancher et hard top (en option sur cabriolet).
- Modèles 1971 :
- Lancement du break.
- Avril 1972 :
- Versions S sur le coupé et le cabriolet, recevant le moteur XL3S 1 288 cm³ 74,5 ch DIN à carburateur double corps (160 km/h selon le constructeur). Les suspensions sont revues. Compte-tours, appuie-têtes, jantes "20 trous", et calandre noire.
- Modèles 1973 :
- Lancement de la berline 304 S. Tableau de bord à cadrans ronds, toit rehaussé, et feux arrière rectangulaires sur toutes les berlines.
- Juillet 1975 :
- Suppression des coupé et cabriolet.
- Modèles 1977-80 :
- Suite à la disparition de la 204, arrivée de nouvelles versions simplifiées, diesel (1 357 cm³ 45 ch DIN, puis 1 548 cm³ 47 ch DIN avec capot à bossage), et fourgonnettes. Evolutions 1 290 cm³ 65 ch DIN XL5 et XL5S du moteur essence.
Remplacée par la 305, la 304 a été supprimée en 1980.

