Peugeot 301 (1932)

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir Peugeot 301.
Peugeot 301
Peugeot 301 (1932)

Marque Peugeot
Années de production 1932 - 1936
Production 70 497 exemplaires
Classe Familiale
Moteur et transmission
Moteur(s) 1 465 cm³ - 35 ch - 90 km/h
Transmission Propulsion arrière
Poids et performances
Poids à vide 1 070 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline
Dimensions
Longueur 4 580 mm
Largeur 1 500 mm
Empattement 2 590 mm
Chronologie des modèles
Précédent Aucun Peugeot 302 Suivant

La Peugeot 301 est une automobile de la marque Peugeot produite entre 1932 et 1936.


Historique[modifier | modifier le code]

Les Peugeot 301 étaient fabriquées à Sochaux et étaient les premiers modèles à être équipés de suspensions à l'avant à roues indépendantes. La tenue de route en était nettement améliorée et le volant ne vibrait plus.

La version utilitaire le la 301.

Technique[modifier | modifier le code]

Moteur quatre temps, quatre cylindres à soupapes latérales et vilebrequin à deux paliers, boîte de vitesses trois rapports non synchronisés et marche arrière. Transmission aux roues arrière par arbre et pont rigide à différentiel. Allumage par dynamo et distributeur. Refroidissement liquide avec pompe actionnée de manière permanente par une courroie prenant son mouvement sur une poulie liée au vilebrequin. Démarrage électrique et manuel par une manivelle enclenchable au travers du bas de la calandre dans un accouplement à l'extrémité du vilebrequin. Quatre freins à tambour commandés par câbles sans répartiteur. Frein de parking à main sur les roues arrière.

Suspensions arrière par ressorts à lames longitudinaux et avant par ressort à lames unique et transversal. Quatre amortisseurs hydrauliques.

Pare-brise entr-ouvrable, vitres à manivelles, essuie glaces électriques, jauge à essence au tableau de bord commandée par flotteur et chaînette. Éclairage 12V commandé par bouton rotatif au centre du volant.

Poupe de 301 cabriolet.

Dans la culture populaire[modifier | modifier le code]

  • Jean L'Hôte, l'écrivain et réalisateur lorrain, a fait de la Peugeot 301 un des « personnages » centraux de son roman à forte teneur autobiographique La Communale, qu'il porte lui-même au cinéma (La Communale) en 1965.

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :