SkyTrain de Bangkok

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SkyTrain de Bangkok
(th)รถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติ 6 รอบ พระชนมพรรษา
Image illustrative de l’article SkyTrain de Bangkok
2 rames côte à côte

Situation Drapeau de la Thaïlande Bangkok, Thaïlande
Type Métro
Entrée en service 1999
Longueur du réseau 53.49 km
Lignes 2
Stations 44
Rames Siemens Modular Metro
Fréquentation 600 000 passagers par jour
Écartement des rails 1 435 mm
Propriétaire Bangkok Metropolitan Administration
Exploitant Bangkok Mass Transit System Public Company Limited
Vitesse moyenne 35 km/h
Vitesse maximale 80 km/h
Réseaux connexes Métro de Bangkok

Les deux lignes de métro aérien du SkyTrain de Bangkok, séparées du réseau souterrain, sont opérationnelles depuis 1999 (après un léger retard dû à la crise asiatique de 1997). Le SkyTrain est officiellement dénommé Bangkok Mass Transit System (BTS). La population l'appelle communément รถไฟฟ้า - rot faï fa, rot = véhicule/transport, faï = électricité, fa = ciel, ou BTS บีทีเอส

À l'origine il devait utiliser le moteur à induction linéaire mais une intervention du pouvoir a fait choisir la technologie Siemens.

Réseau

Les lignes empruntent les grands axes routiers de la capitale, sur un parcours total actuel de 53 km et 44 stations dont une de correspondance. Trois stations sont inter connectées depuis juillet 2004 avec le réseau souterrain Ligne Bleue (Métro de Bangkok). 35 rames de quatre voitures à propulsion électrique se succèdent environ toutes les 5 à 8 minutes. Le SkyTrain de Bangkok fonctionne de 6 heures à minuit tous les jours[1].

Le Skytrain est dorénavant relié à l'Aéroport international de Bangkok (Suvarnabhumi) via l'Airport Link qui dépose les voyages pour la City Line à la Station Paya Thaï et pour l'Express Line à Makhasan ou Phaya Thaï.

La tarification se fait à la distance. Des cartes magnétiques sont obtenues dans des distributeurs automatiques, elles sont récupérées lors du passage en sortie pour être réutilisées. Il existe des abonnements (Rabbit Card, c’est-à-dire la carte lapin) et des cartes pass pour 1 jour, 3 jours ou une semaine. Ces cartes servent aussi de support publicitaire.

Tout le réseau est entièrement climatisé.

Lignes

Le réseau comporte deux lignes: la ligne Silom et la ligne Sukhumvit. En gras, les stations de correspondance.

Ligne Silom

Rame du SkyTrain à l'approche de la station Sala Daeng
Plan de la ligne Silom
Code Station
Nom en anglais
Station
Nom en thaï
Correspondance / Note Ville et quartier
W1 National Stadium สนามกีฬาแห่งชาติ dessert le stade Suphachalasai Bangkok Pathum Wan
CEN Siam สยาม correspondance avec la ligne Sukhumvit
S1 Ratchadamri ราชดำริ Lumphini
S2 Sala Daeng ศาลาแดง correspondance avec le métro de Bangkok: ligne Bleue station Silom Bang Rak
S3 Chong Nonsi ช่องนนทรี
S5 Surasak สุรศักดิ์ Sathon
S6 Saphan Taksin สะพานตากสิน
S7 Krung Thonburi กรุงธนบุรี Khlong San
S8 Wongwian Yai วงเวียนใหญ่
S9 Pho Nimit โพธิ์นิมิตร Thon Buri
S10 Talat Phlu ตลาดพลู
S11 Wutthakat วุฒากาศ Thon Buri et Chom Thong
S12 Bang Wa บางหว้า Phasi Charoen

Ligne Sukhumvit

Plan de la ligne Sukhumvit avant l'extension au Sud
Code Station
Nom en anglais
Station
Nom en thaï
Correspondance / Note Ville et quartier
N9 Ha Yaek Lat Phrao สถานีห้าแยกลาดพร้าว correspondance avec le métro de Bangkok: ligne Bleue station Phahon Yothin Bangkok Chatuchak
N8 Mo Chit หมอชิต correspondance avec le métro de Bangkok: ligne Bleue station Chatuchak
N7 Saphan Khwai สะพานควาย Phaya Thai
N5 Ari อารีย์
N4 Sanam Pao สนามเป้า
N3 Victory Monument อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ Ratchathewi
N2 Phaya Thai พญาไท correspondance avec la ligne desservant l'aéroport international de Bangkok
N1 Ratchathewi ราชเทวี
CEN Siam สยาม correspondance avec la ligne Silom Pathum Wan
E1 Chit Lom ชิดลม
E2 Phloen Chit เพลินจิต
E3 Nana นานา Watthana
Khlong Toei
E4 Asok อโศก correspondance avec le métro de Bangkok: ligne Bleue station Sukhumvit
E5 Phrom Phong พร้อมพงษ์
E6 Thong Lo ทองหล่อ
E7 Ekkamai เอกมัย
E8 Phra Khanong พระโขนง
E9 On Nut อ่อนนุช
E10 Bang Chak บางจาก Phra Khanong
E11 Punnawithi ปุณณวิถี
E12 Udom Suk อุดมสุข Bang Na
E13 Bang Na บางนา
E14 Bearing แบริ่ง
E15 Samrong สำโรง Province de Samut Prakan Samut Prakan
E16 Pu Chao ปู่เจ้า
E17 Chang Erawan ช้างเอราวัณ
E18 Royal Thai Naval Academy โรงเรียนนายเรือ
E19 Pak Nam ปากน้ำ
E20 Srinagarindra ศรีนครินทร์
E21 Phraek Sa แพรกษา
E22 Sai Luat สายลวด
E23 Kheha เคหะฯ

Projets d'extension

Début 2016, l'extension de la Ligne Sukhumvit se poursuit vers le sud. Cette extension, entièrement surélevée et longue de 12,5 kilomètres, rajoutera à la ligne existante 9 nouvelles stations dans le prolongement de la station E14 Bearing. Le terminus sera marqué au sud par la future station E23 National Housing. L'extension comprend aussi la construction d'un nouveau dépôt ferroviaire situé après la station E23. La pose des voies ainsi que la pose du système d'alimentation par troisième rail sont réalisés par Alstom Transport. L'extension devrait entrer en service courant 2017. Une extension est par ailleurs en cours de réalisation au Nord en direction de Rangsit University, qui desservira aussi le deuxieme aéroport international de Bangkok, Don Muang.

Notes, sources et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes