SkyTrain de Bangkok
SkyTrain de Bangkok (th)รถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติ 6 รอบ พระชนมพรรษา | ||
2 rames côte à côte | ||
Situation | Bangkok, Thaïlande | |
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Type | Métro | |
Entrée en service | 1999 | |
Longueur du réseau | 53.49 km | |
Lignes | 2 | |
Stations | 44 | |
Rames | Siemens Modular Metro | |
Fréquentation | 600 000 passagers par jour | |
Écartement des rails | 1 435 mm | |
Propriétaire | Bangkok Metropolitan Administration | |
Exploitant | Bangkok Mass Transit System Public Company Limited | |
Vitesse moyenne | 35 km/h | |
Vitesse maximale | 80 km/h | |
Réseaux connexes | Métro de Bangkok | |
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Les deux lignes de métro aérien du SkyTrain de Bangkok, séparées du réseau souterrain, sont opérationnelles depuis 1999 (après un léger retard dû à la crise asiatique de 1997). Le SkyTrain est officiellement dénommé Bangkok Mass Transit System (BTS). La population l'appelle communément รถไฟฟ้า - rot faï fa, rot = véhicule/transport, faï = électricité, fa = ciel, ou BTS บีทีเอส
À l'origine il devait utiliser le moteur à induction linéaire mais une intervention du pouvoir a fait choisir la technologie Siemens.
Réseau
Les lignes empruntent les grands axes routiers de la capitale, sur un parcours total actuel de 53 km et 44 stations dont une de correspondance. Trois stations sont inter connectées depuis juillet 2004 avec le réseau souterrain Ligne Bleue (Métro de Bangkok). 35 rames de quatre voitures à propulsion électrique se succèdent environ toutes les 5 à 8 minutes. Le SkyTrain de Bangkok fonctionne de 6 heures à minuit tous les jours[1].
Le Skytrain est dorénavant relié à l'Aéroport international de Bangkok (Suvarnabhumi) via l'Airport Link qui dépose les voyages pour la City Line à la Station Paya Thaï et pour l'Express Line à Makhasan ou Phaya Thaï.
La tarification se fait à la distance. Des cartes magnétiques sont obtenues dans des distributeurs automatiques, elles sont récupérées lors du passage en sortie pour être réutilisées. Il existe des abonnements (Rabbit Card, c’est-à-dire la carte lapin) et des cartes pass pour 1 jour, 3 jours ou une semaine. Ces cartes servent aussi de support publicitaire.
Tout le réseau est entièrement climatisé.
Lignes
Le réseau comporte deux lignes: la ligne Silom et la ligne Sukhumvit. En gras, les stations de correspondance.
Ligne Silom
Code | Station Nom en anglais |
Station Nom en thaï |
Correspondance / Note | Ville et quartier | |
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W1 | National Stadium | สนามกีฬาแห่งชาติ | dessert le stade Suphachalasai | Bangkok | Pathum Wan |
CEN | Siam | สยาม | correspondance avec la ligne Sukhumvit | ||
S1 | Ratchadamri | ราชดำริ | Lumphini | ||
S2 | Sala Daeng | ศาลาแดง | correspondance avec le métro de Bangkok: ligne Bleue station Silom | Bang Rak | |
S3 | Chong Nonsi | ช่องนนทรี | |||
S5 | Surasak | สุรศักดิ์ | Sathon | ||
S6 | Saphan Taksin | สะพานตากสิน | |||
S7 | Krung Thonburi | กรุงธนบุรี | Khlong San | ||
S8 | Wongwian Yai | วงเวียนใหญ่ | |||
S9 | Pho Nimit | โพธิ์นิมิตร | Thon Buri | ||
S10 | Talat Phlu | ตลาดพลู | |||
S11 | Wutthakat | วุฒากาศ | Thon Buri et Chom Thong | ||
S12 | Bang Wa | บางหว้า | Phasi Charoen | ||
Ligne Sukhumvit
Code | Station Nom en anglais |
Station Nom en thaï |
Correspondance / Note | Ville et quartier | |
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N9 | Ha Yaek Lat Phrao | สถานีห้าแยกลาดพร้าว | correspondance avec le métro de Bangkok: ligne Bleue station Phahon Yothin | Bangkok | Chatuchak |
N8 | Mo Chit | หมอชิต | correspondance avec le métro de Bangkok: ligne Bleue station Chatuchak | ||
N7 | Saphan Khwai | สะพานควาย | Phaya Thai | ||
N5 | Ari | อารีย์ | |||
N4 | Sanam Pao | สนามเป้า | |||
N3 | Victory Monument | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | Ratchathewi | ||
N2 | Phaya Thai | พญาไท | correspondance avec la ligne desservant l'aéroport international de Bangkok | ||
N1 | Ratchathewi | ราชเทวี | |||
CEN | Siam | สยาม | correspondance avec la ligne Silom | Pathum Wan | |
E1 | Chit Lom | ชิดลม | |||
E2 | Phloen Chit | เพลินจิต | |||
E3 | Nana | นานา | Watthana Khlong Toei | ||
E4 | Asok | อโศก | correspondance avec le métro de Bangkok: ligne Bleue station Sukhumvit | ||
E5 | Phrom Phong | พร้อมพงษ์ | |||
E6 | Thong Lo | ทองหล่อ | |||
E7 | Ekkamai | เอกมัย | |||
E8 | Phra Khanong | พระโขนง | |||
E9 | On Nut | อ่อนนุช | |||
E10 | Bang Chak | บางจาก | Phra Khanong | ||
E11 | Punnawithi | ปุณณวิถี | |||
E12 | Udom Suk | อุดมสุข | Bang Na | ||
E13 | Bang Na | บางนา | |||
E14 | Bearing | แบริ่ง | |||
E15 | Samrong | สำโรง | Province de Samut Prakan | Samut Prakan | |
E16 | Pu Chao | ปู่เจ้า | |||
E17 | Chang Erawan | ช้างเอราวัณ | |||
E18 | Royal Thai Naval Academy | โรงเรียนนายเรือ | |||
E19 | Pak Nam | ปากน้ำ | |||
E20 | Srinagarindra | ศรีนครินทร์ | |||
E21 | Phraek Sa | แพรกษา | |||
E22 | Sai Luat | สายลวด | |||
E23 | Kheha | เคหะฯ | |||
Projets d'extension
Début 2016, l'extension de la Ligne Sukhumvit se poursuit vers le sud. Cette extension, entièrement surélevée et longue de 12,5 kilomètres, rajoutera à la ligne existante 9 nouvelles stations dans le prolongement de la station E14 Bearing. Le terminus sera marqué au sud par la future station E23 National Housing. L'extension comprend aussi la construction d'un nouveau dépôt ferroviaire situé après la station E23. La pose des voies ainsi que la pose du système d'alimentation par troisième rail sont réalisés par Alstom Transport. L'extension devrait entrer en service courant 2017. Une extension est par ailleurs en cours de réalisation au Nord en direction de Rangsit University, qui desservira aussi le deuxieme aéroport international de Bangkok, Don Muang.
Notes, sources et références
Voir aussi
Articles connexes
- Liste des métros d'Asie
- Liste des stations du SkyTrain de Bangkok
- SkyTrain de Vancouver
- Transport ferroviaire en Thaïlande