Électrification du réseau ferré en France

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L’électrification du réseau ferré en France est un processus toujours en cours d’équipement des lignes de chemin de fer en installations fixes permettant la traction électrique, principalement en 25 kV alternatif ou en 1 500 V continu.

Le réseau aujourd'hui[modifier | modifier le code]

Près de 16 000 kilomètres de lignes ferroviaires sont électrifiées en France, principalement sur le réseau ferré national avec 15 687 kilomètres, dont 5 863 kilomètres en 1 500 V continu, 9 968 kilomètres en 25kV alternatif (dont 1 884 kilomètres de LGV), et 126 kilomètres par d'autres systèmes[1].

La partie électrifiée du réseau ferré inclut la plupart des radiales de l'étoile de Legrand (à l'exception notable de la ligne de Paris-Est à Mulhouse ou Paris-Granville) qui concentrent la plupart du trafic ferroviaire en France.

Quelques liaisons transversales sont également électrifiées en raison de leur trafic. Ces liaisons sont : l'axe Lille - Thionville, l'axe Luxembourg - Dijon, l'axe Strasbourg - Dijon, l'axe Bordeaux - Montpellier et l'axe le Havre - Amiens. La liaison transversale Nantes - Lyon est en cours d'équipement mais l'électrification est arrêtée à Saincaize car l'itinéraire à électrifier au-delà de cet axe n'a pas encore été désigné.

Quelques lignes ont été électrifiées pour simplifier l'exploitation des services périurbains comme l'ensemble des lignes de la petite couronne en Île-de-France, ou la ligne de Cannes à Grasse.

Historique[modifier | modifier le code]

Carte des types d’électrification du réseau ferroviaire français.
Légende :
  • Trait fin : voie unique / Trait large : 2 voies ou plus
  • Rouge : LGV, 25 kV
  • Orange : 25 kV
  • Vert : 1 500 V
  • Jaune : autres courants
  • Gris : non électrifié

Commencée dès le début du XXe siècle l’électrification du réseau répondait à des objectifs divers : améliorer la souplesse de l’exploitation en réduisant la maintenance (pour les lignes de banlieue et les axes très fréquentés), permettre d’utiliser du matériel plus puissant (lignes de montagne), profiter de la production d’électricité des barrages ou réduire la pollution et le bruit généré par les trains.

On peut distinguer quatre grandes phases :

  • 1900-1920 : la phase de tâtonnement: plusieurs systèmes (caténaire ou troisième rail, continu ou alternatif) sont testés ;
  • 1920-1945 : équipement de certaines lignes de montagne et d’axes importants en 1 500 V continu par caténaire, imposé par les contraintes militaires pour pouvoir repasser au troisième rail, moins vulnérable, si nécessaire ;
  • 1945-1960 : expérimentation poussée de la caténaire 25 kV 50 Hz dans les Alpes et poursuite de certaines électrifications en 1 500 V ;
  • 1960-… : poursuite de l'électrification en 25 kV alternatif sauf quelques cas particuliers comme la zone de Perpignan électrifiée dans les années 1980 en 1 500 V ;
  • à partir de 1980 : électrifications pour permettre au TGV de desservir certaines zones.

Géographiquement, l’ex-réseau de la compagnie du Midi et les grands axes reliant Paris au sud ont été équipés en 1 500 V tandis que les lignes des Alpes (à l’exception de la ligne de Culoz à Modane (frontière)) et la moitié Nord du pays sont plutôt électrifiées en 25 kV comme toutes les lignes à grande vitesse de France.

Électrification des grandes artères vers le Sud en 1 500 V[modifier | modifier le code]

Une 2D2, machine électrique utilisée pour circuler sur les lignes 1500 V
Une 2D2, l’une des premières séries de machines électriques utilisées pour les lignes nouvellement électrifiées en 1 500 V CC

L’électrification des grandes artères vers le Sud a été motivée principalement pour des raisons d’exploitation. Les machines à vapeur étaient moins puissantes que les machines électriques et la baisse de la pression atmosphérique en montagne aggravait le problème.

Lancée d’abord sur le Paris-Orléans puis entre Paris et le Mans et enfin après la Seconde Guerre mondiale entre Paris et Lyon. Ces lignes électrifiées ont été le terrain des 2D2 l’une des premières grandes séries de locomotives électrique des chemins de fer français. Leur vitesse maximale était de 130 puis 140 km/h.

Électrification des artères industrielles du Nord et de l’Est[modifier | modifier le code]

Une BB 12000, locomotive utilisée dans le Nord
Des BB 12000, utilisées dans le Nord juste après l’électrification

Alors que toute la région du Nord et de l’Est de la France est un bassin d’industrie lourde, l’électrification des lignes a été empêchée pour des raisons stratégiques, idée complètement erronée car, à cette époque, les contingences de la traction vapeur nécessitait de maintenir les trois quarts des locomotives dans des dépôts très sensibles aux bombardements aériens.

Sitôt la guerre finie et à la suite des expérimentations menées dans les Alpes, l’électrification en 25 kV alternatif du Nord et de l’Est de la France, en particulier de la transversale Lille - Thionville, ont été décidées.

Pour répondre au besoin de nouvelles machines aptes au 25 kV alternatif la SNCF s’est équipée en BB 16000 et BB 16500.

Maillage du réseau[modifier | modifier le code]

Pour faire arriver le TGV dans certaines villes, des électrifications sont menées au bout de lignes TGV. La Bretagne a été électrifiée pour l’arrivée du TGV Atlantique, les lignes des Alpes pour les TGV des Neiges et des lignes des Vosges pour l’arrivée du TGV Est.

Le TGV n’est pas la seule raison de l’électrification de lignes. La desserte périurbaine a motivé certaines électrifications comme Saint-Étienne – Firminy ou Cannes – Grasse ou encore Tournan – Coulommiers.

Enfin pour le transit des trains de marchandises tracté par des locomotives électriques certaines électrifications ont été mises en place comme la ligne Monterolier - Motteville (pour contourner Rouen) ou Tours - Vierzon - Saincaize (Électrification Nantes - Lyon).

Électrifications à venir[modifier | modifier le code]

A noter que le renouvellement du parc voyageurs nécessaire pour améliorer l'attractivité ou pour remplacer le parc Corail, par des rames bi-mode, abaisse le taux de rentabilité des opérations à venir ( voir Côte d'Opale ci-dessous) [2].


Liaison Belfort - Delle
Fin 2017
Liaison Caen - Rennes
L’électrification de Saint-Lô à Dol-de-Bretagne 
En projet.
Côte d'Opale 
L’électrification de Rang-du-Fliers à Amiens offrirait un nouvel itinéraire entièrement électrifié du Tunnel sous la Manche à Paris pour les trains de marchandises.
L’électrification de la Ligne de Coudekerque-Branche aux Fontinettes réalisée en 2014.
Liaison Alès - Nîmes
Liaison Oissel - Elbeuf
Liaison Noisy-le-Roi - Saint-Cyr-l'École
Liaison Saint-Germain-en-Laye - Achères
Liaison Amiens - Reims - Châlons-en-Champagne
Liaison Roanne - Saint-Étienne
Liaison Carpentras - Avignon
Liaison Gisors - Serqueux
Pour offrir un second itinéraire fret entre l’Île-de-France et la Normandie et soulager la ligne Paris - Rouen
Liaison Aix-en-Provence - Marseille
Liaison Clermont-Ferrand - Neussargues
Liaison Paris - Mulhouse
Il s'agit de la dernière grande liaison à partir de la capitale à ne pas être électrifiée, sauf sur quelques tronçons.
Des projets sont à l'étude pour Paris - Troyes.

Caractéristiques techniques[modifier | modifier le code]

1 500 V[modifier | modifier le code]

Cette tension a été la première à se généraliser sur le réseau, à la suite de l'obligation faite en 1920 par le Ministère des Travaux publics aux compagnies de l'utiliser, sur conseil de l'ingénieur Hippolyte Parodi. Elle a été choisie parce qu'à l'époque la technologie des moteurs à courant continu était mieux maîtrisée et que les militaires voulaient conserver la possibilité de repasser au troisième rail (la ligne de Culoz à Modane (frontière) était d'ailleurs équipée d'un troisième rail avant d'être rééquipée en caténaire).

Il y a deux types de caténaire pour ce courant : la caténaire Midi reconnaissable à son système d'accroche unique sans bras de rappel sur le fil de contact et sans tendeurs automatiques et la caténaire polygonale qui comporte en général 4 fils (2 fils de contacts, un porteur principal et un porteur auxiliaire) en raison des intensités élevées appelées par les trains sous cette tension.

Cette alimentation a l'inconvénient de d'exiger une caténaire lourde et des sous-stations d'alimentation très rapprochées (8 kilomètres à 20 kilomètres environ)et ainsi qu'une limitation de la vitesse à 270km/h en théorie.
En contrepartie, elle permet un raccordement à des réseaux de distribution de faible puissance (Corbeil-Malesherbes), un freinage à récupération d'énergie relativement simple(obligatoire en mode souterrain dense comme St Mandé-Nanterre sur le RER A afin d'éviter une réfrigération onéreuse), un dimensionnement des ouvrages d'art moins coûteux (jusqu'à un mètre de diamètre de moins en tunnel), des distances d'approche plus faibles pour les voyageurs sur les quais hauts ainsi que l'absence de toute section de séparation de phase.

25 kV[modifier | modifier le code]

Mis en place à partir des années 1950, quand l’électronique de puissance en courant alternatif a fait suffisamment de progrès. Sous cette tension la caténaire peut être plus légère et réduite à un seul fil de contact parfois sans fil porteur.

Les sous-stations d’alimentation peuvent être beaucoup plus espacées (environ 70 kilomètres). Ce système d’électrification est devenu la référence en France (comme beaucoup d’autres pays du monde) et toutes les nouvelles électrifications se font sous ce courant sauf cas particuliers.

2 x 25 kV[modifier | modifier le code]

C’est une légère amélioration de l’alimentation en 25 kV qui permet d’espacer davantage les sous-stations (jusqu’à 100 kilomètres). L’électricité est transportée par un feeder à 25 kV en opposition de phase avec la caténaire. Des autotransformateurs à intervalles régulier permettent d'alimenter la caténaire depuis le feeder. Le courant est ainsi principalement transporté sous une tension de 50 kV et par un câble de résistance électrique inférieure à celle du rail ce qui diminue les pertes. Il a commencé par être utilisé sur les LGV et a été utilisé pour les autres électrifications récentes.

Autres systèmes[modifier | modifier le code]

12 kV 16⅔ Hz alternatif 
Cette tension a été expérimentée par la Compagnie du Midi mais a été abandonnée par la suite pour le courant continu 1 500 V excepté sur la ligne Perpignan - Villefranche-de-Conflent où la traction électrique a été abandonnée au profit de la traction thermique, faute d'engins, mais les installations conservées ont été converties au 1500V lors de l'électrification Narbonne - Portbou. La ré-électrification du réseau en 1500 V continu a été imposée par l' autorité militaire en 1920 à la compagnie du Midi, du fait que cette tension avec cette fréquence aurait permis de faire circuler les locomotives de l'ennemi de l'époque (l'Allemagne avec la Deutsche Reichsbahn, équipée de locomotives 15 kV 16 Hz 2/3)[3].
850 V continu, troisième rail 
Ce type d'alimentation est utilisé sur la ligne de Cerdagne.
800 V continu, troisième rail 
Cette tension d'alimentation est utilisée sur la ligne de Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet à Vallorcine (frontière), ainsi que sur la ligne Martigny - Chatelard (aujourd'hui TMR Mont Blanc Express).
750 V continu, troisième rail 
C'est le type d'alimentation qui a été utilisé, avant ré-électrification, sur les réseaux banlieue Saint-Lazare vers le 25 kV et Invalides vers le 1500V (RER C).
600 V continu, troisième rail 
Ce type d'alimentation fut utilisé à partir de 1900 par la compagnie du P.O. (Paris - Orléans) entre la Gare d'Orsay et la Gare d'Austerlitz puis vers Juvisy.

Chronologie de l'électrification du réseau ferré en France[modifier | modifier le code]

Les premières électrifications ont concerné les transports urbains et les trains de mine. La première traction électrique d'un train en France s'est déroulée fin sur la section allant du tunnel de Montmartre (372 m) à celui de la Béraudière (200 m), tous deux à Saint-Étienne, pour le transport du charbon. L'exploitation a duré de 1894 à 1896. La locomotive étant alimentée par accumulateurs, il ne s'agit pas à proprement parler d'une électrification de ligne. Il faudra pour cela attendre 1900 et l'électrification des lignes de banlieue au départ des gares parisiennes des Invalides et du quai d'Orsay.

Le tableau suivant établit la chronologie des opérations concernant l'électrification des lignes du réseau ferré en France. Il s'agit :

  • essentiellement de la mise en service (à distinguer de la mise sous tension) d'installations électriques (catenaires par exemple) permettant la circulation de trains électriques ;
  • des opérations de réélectrification, c'est-à-dire de modification substantielle de systèmes d'alimentation en électricité (changement de système, de courant, etc) ;
  • des opérations de désélectrification, c'est-à-dire de la mise hors service d'installations électriques permettant la circulation de trains électriques ;
  • des fermetures de ligne entrainant la fin de l'exploitation de trains électriques.

Avant 1940[modifier | modifier le code]

Année de
mise en service
Date de
mise en service
Ligne Section électrifiée Longueur Tension Contact Commentaire
1895 1895 Ligne de Saint-Germain-Grande-Ceinture à Saint-Germain-en-Laye Saint-Germain - Grande-Ceinture à Saint-Germain-en-Laye 2,8 400 V CC 3e rail Électrification expérimentale (expérimentation arrêtée en 1899)
1900 Ligne des Invalides à Versailles-Rive-Gauche Invalides à Issy-Plaine 650 V CC 3e rail
1900 Ligne de Quai-d'Orsay à Paris-Austerlitz Paris-Quai-d'Orsay à Paris-Austerlitz 600 V CC 3e rail
1901 Ligne des Invalides à Versailles-Rive-Gauche Issy-Plaine à Meudon-Val Fleury 650 V CC 3e rail
1901 Ligne de Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet à Vallorcine (frontière) Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet à Vallorcine 600 V CC 3e rail Tension relevée à 800 V en 1958
1902 Ligne des Invalides à Versailles-Rive-Gauche Meudon-Val Fleury à Versailles-Rive-Gauche 650 V CC 3e rail
1903 décembre 1903 Ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean Paris-Austerlitz à Juvisy-sur-Orge 600 V CC 3e rail
1910 1910 Ligne de Cannes-la-Bocca à Grasse Grasse à Mouans-Sartoux 12 kV 25 Hz Caténaire Électrification expérimentale
1913 1913 Ligne de Perpignan à Villefranche - Vernet-les-Bains Perpignan à Villefranche - Vernet-les-Bains 12 kV 16⅔ Hz Caténaire simple
1913 3 mai 1913 Ligne de Toulouse à Bayonne Tarbes à Lourdes 12 kV 16⅔ Hz Caténaire simple
1913 1er novembre 1913 Ligne de Toulouse à Bayonne Lourdes à Pau 12 kV 16⅔ Hz Caténaire simple
1914 1914 Ligne de Lourdes à Pierrefitte-Nestalas Intégralité 20 12 kV 16⅔ Hz Caténaire simple
1914 25 juin 1914 Ligne de Toulouse à Bayonne Tarbes à Montréjeau - Gourdan-Polignan 12 kV 16⅔ Hz Caténaire simple
1914 1914 Ligne de Cannes-la-Bocca à Grasse Grasse à Mouans-Sartoux Désélectrification 12 kV 25 Hz Caténaire simple Électrification expérimentale
1917 1917 Tunnel ferroviaire du Fréjus Modane à frontière italienne 3 600 V 16⅔ Hz Double caténaire Courant triphasé par 2 caténaires
1917 1917 Ligne de Lannemezan à Arreau - Cadéac Intégralité 25 12 kV 16⅔ Hz Caténaire simple
1921 1921 Ligne de Choisy-le-Roi à Massy - Verrières Choisy-le-Roi à Orly-Ville 850 V CC 3e rail
1922 30 octobre 1922 Ligne de Toulouse à Bayonne Pau à Tarbes 1 500 V CC Caténaire midi Conversion au 1,5 kV CC
1923 octobre 1923 Ligne de Toulouse à Bayonne Tarbes à Montréjeau et Montréjeau à Gourdan-Polignan 1 500 V CC Caténaire midi Conversion au 1,5 kV CC
1923 1923 Ligne de Lannemezan à Arreau - Cadéac Intégralité 25 1 500 V CC Caténaire midi Conversion au 1,5 kV CC
1923 1923 Ligne de Lourdes à Pierrefitte-Nestalas Intégralité 20 1 500 V CC Caténaire midi Conversion au 1,5 kV CC
1924 Avril 1924 Ligne de Toulouse à Bayonne Montréjeau à Gourdan-Polignan et Gourdan-Polignan à Boussens 1 500 V CC Caténaire midi Adoption ultérieure à la caténaire polygonale
1924 27 avril 1924 Ligne de Paris-Saint-Lazare à Versailles-Rive-Droite Paris-Saint-Lazare à Bécon-les-Bruyères 750 V CC 3e rail
1924 juillet 1924 Ligne de Toulouse à Bayonne Boussens à Toulouse (Toulouse-Matabiau) 1 500 V CC Caténaire midi Adoption ultérieure à la caténaire polygonale
1924 1924 Ligne de Brétigny à La Membrolle-sur-Choisille Brétigny-sur-Orge à Dourdan 1 500 V CC Caténaire polygonale
1925 2 janvier 1925 Ligne de Pont-Cardinet à Auteuil – Boulogne Intégralité 8 750 V CC 3e rail
1925 2 janvier 1925 Ligne de Toulouse à Bayonne Pau à Puyoô 1 500 V CC Caténaire midi
1925 2 janvier 1925 Ligne de Puyoô à Dax Puyoô à Dax 1 500 V CC Caténaire midi
1925 2 janvier 1925 Ligne de Montréjeau - Gourdan-Polignan à Luchon Montréjeau à Gourdan-Polignan et Gourdan-Polignan à Luchon 1 500 V CC Caténaire midi
1925 août 1925 Ligne de Culoz à Modane (frontière) Chambéry (Chambéry - Challes-les-Eaux) à Saint-Pierre-d'Albigny 1 500 V CC 3e rail
1925 13 octobre 1925 Ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean Juvisy-sur-Orge à Étampes 1 500 V CC Caténaire polygonale
1926 1926 Ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Irun Bordeaux (Bordeaux-Saint-Jean) à Bifurcation de Talence 1 500 V CC Caténaire midi Adoption ultérieure à la caténaire polygonale
1926 27 juin 1926 Ligne de Paris-Saint-Lazare à Saint-Germain-en-Laye Bécon-les-Bruyères à Rueil-Malmaison 750 V CC 3e rail
1926 22 décembre 1926 Ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean Étampes à Orléans 1 500 V CC Caténaire polygonale
1926 22 décembre 1926 Ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon Les Aubrais - Orléans à Vierzon 1 500 V CC Caténaire polygonale
1927 20 mars 1927 Ligne de Paris-Saint-Lazare à Saint-Germain-en-Laye Rueil-Malmaison à Saint-Germain-en-Laye 750 V CC 3e rail
1927 20 mars 1927 Ligne de Saint-Germain-Grande-Ceinture à Saint-Germain-en-Laye Saint-Germain - Grande-Ceinture à Saint-Germain-en-Laye 2,8 750 V CC 3e rail Modification de l'électrification
1927 Juin 1927 Ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean Paris-Austerlitz à Juvisy-sur-Orge 1 500 V CC Caténaire polygonale Conversion au 1,5 kV CC
1927 Juin 1927 Ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Irun Bifurcation de Talence à Lamothe 1 500 V CC Caténaire midi Adoption ultérieure à la caténaire polygonale
1927 Juin 1927 Ligne de Lamothe à Arcachon Lamothe à Arcachon 1 500 V CC Caténaire midi
1927 1927 Ligne de Portet-Saint-Simon à Puigcerda (frontière) Toulouse (Toulouse-Matabiau) à Ax-les-Thermes 1 500 V CC Caténaire midi
1927 1927 Ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Irun Lamothe à Irun 1 500 V CC Caténaire midi Adoption ultérieure à la caténaire polygonale de Lamothe à Dax
1927 1927 Ligne de Choisy-le-Roi à Massy - Verrières Choisy-le-Roi à Orly-Ville 1 500 V CC Caténaire simple Réélectrification
1927 1927 Ligne de Quai-d'Orsay à Paris-Austerlitz Musée d'Orsay à Paris-Austerlitz 1 500 V CC Caténaire polygonale Réélectrification
1928 Juillet 1928 Ligne de Pau à Canfranc (frontière) Pau à Canfranc 1 500 V CC Caténaire midi
1928 Juillet 1928 Ligne de Buzy à Laruns-Eaux-Bonnes-Les Eaux-Chaudes Intégralité 1 500 V CC Caténaire midi
1928 22 juillet 1928 Ligne de Paris-Saint-Lazare à Versailles-Rive-Droite Bécon-les-Bruyères à Versailles-Rive-Droite 750 V CC 3e rail
1928 22 juillet 1928 Ligne de Puteaux à Issy-Plaine Puteaux à Issy-Plaine 750 V CC 3e rail
1929 29 juillet 1929 Ligne de Portet-Saint-Simon à Puigcerda (frontière) Ax-les-Thermes à La Tour-de-Carol 1 500 V CC Caténaire midi
1929 20 août 1929 Ligne de Culoz à Modane (frontière) Saint-Pierre-d'Albigny à Saint-Jean-de-Maurienne 1 500 V CC 3e rail
1930 5 mai 1930 Ligne de Culoz à Modane (frontière) Saint-Jean-de-Maurienne à Modane 1 500 V CC 3e rail
1930 1930 Ligne de Toulouse à Bayonne Puyoô à Bayonne 1 500 V CC Caténaire midi
1930 1930 Ligne de Bayonne à Saint-Jean-Pied-de-Port Bayonne à Cambo-les-Bains 1 500 V CC Caténaire midi
1930 1930 Ligne de Puyoô à Mauléon Intégralité 45 1 500 V CC Caténaire midi
1931 15 mai 1931 Ligne de Saint-Cloud à Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt-de-Marly Saint-Cloud à Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt-de-Marly 750 V CC 3e rail
1931 29 juillet 1931 Ligne de Béziers à Neussargues Béziers à Bédarieux 1 500 V CC Caténaire midi
1931 20 octobre 1931 Ligne de Béziers à Neussargues Bédarieux à Millau 1 500 V CC Caténaire midi
1931 21 octobre 1931 Ligne de Béziers à Neussargues Millau à Sévérac-le-Château 1 500 V CC Caténaire midi
1931 1931 Ligne de Bayonne à Saint-Jean-Pied-de-Port Cambo-les-Bains à Saint-Jean-Pied-de-Port 1 500 V CC Caténaire midi
1932 10 mai 1932 Ligne de Béziers à Neussargues Sévérac-le-Château à Neussargues 1 500 V CC Caténaire midi
1933 15 mai 1933 Ligne de Belfort à Delle Delle à frontière suisse 15 kV - 16⅔ Hz Caténaire simple Jonction avec la Suisse
1933 19 juillet 1933 Ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean Les Aubrais - Orléans à Tours 1 500 V CC Caténaire polygonale
1934 4 juillet 1934 Ligne de Ravezies à Pointe-de-Grave Totalité 1 500 V CC Caténaire midi
1935 20 décembre 1935 Ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville Toulouse (Toulouse-Matabiau) à Montauban (Montauban-Ville-Bourbon) 1 500 V CC Caténaire midi Adoption ultérieure à la caténaire polygonale
1935 20 décembre 1935 Ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville Toulouse (Toulouse-Matabiau) à Narbonne 1 500 V CC Caténaire midi Adoption ultérieure à la caténaire polygonale
1935 20 décembre 1935 Ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville Narbonne à Sète 1 500 V CC Caténaire midi Adoption ultérieure à la caténaire polygonale
1935 15 mai 1935 Ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon Vierzon (Vierzon-Ville) à Châteauroux 1 500 V CC Caténaire polygonale
1935 15 mai 1935 Ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon Châteauroux à Brive-la-Gaillarde 1 500 V CC Caténaire polygonale
1936 5 janvier 1936 Ligne de Paris-Saint-Lazare à Ermont - Eaubonne Paris-Saint-Lazare à Argenteuil 750 V CC 3e rail
1936 1936 Ligne de Saint-Germain-Grande-Ceinture à Saint-Germain-en-Laye Saint-Germain - Grande-Ceinture à Saint-Germain-en-Laye 2.8 Désélectrification 750 V CC 3e rail Fermeture de Ligne
1936 1936 Ligne de Culoz à Modane (frontière) Chambéry (Chambéry - Challes-les-Eaux) à Culoz 1 500 V CC Caténaire polygonale
1937 8 mai 1937 Ligne de Paris-Montparnasse à Brest Paris-Montparnasse à Le Mans 1 500 V CC Caténaire polygonale
1937 Novembre 1937 Ligne de Paris à Limours Luxembourg à Massy - Palaiseau et Bourg-la-Reine à Robinson 1 500 V CC Caténaire polygonale Cession de la ligne à la CMP
1938 2 août 1938[4] Ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean Tours à Angoulême 210 1 500 V CC Caténaire polygonale
1938 Décembre 1938 Ligne de Paris à Limours Massy - Palaiseau à Saint-Rémy-lès-Chevreuse 1 500 V CC Caténaire polygonale Exploitation de la ligne par la CMP
1938 13 décembre 1938[4] Ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean Angoulême à Bordeaux (Bordeaux-Saint-Jean) 134 1 500 V CC Caténaire polygonale

1940 - 1959[modifier | modifier le code]

Année de mise en service Date de mise en service Ligne Section électrifiée Longueur Tension sélectionnée Contact Commentaire
1943 [4] Ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon Brive-la-Gaillarde à Montauban (Montauban-Ville-Bourbon) 163 1 500 V CC Caténaire polygonale
1945 12 octobre 1945[4] Ligne de la grande ceinture de Paris Valenton à Juvisy-sur-Orge via Poste R d'Orly 11 1 500 V CC Caténaire polygonale
1947 4 février 1947[4] Ligne de la grande ceinture de Paris Savigny-sur-Orge à Versailles-Chantiers 30 1 500 V CC Caténaire polygonale
1947 1er avril 1947[4] Ligne de Choisy-le-Roi à Massy-Verrières Orly à Massy - Verrières 13 1 500 V CC Caténaire polygonale
1947 30 octobre 1947[4] Ligne de Tarascon à Sète-Ville Nîmes à Sète 79 1 500 V CC Caténaire polygonale
1949 12 décembre 1949[4] Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles Laroche - Migennes à Dijon (Dijon-Ville) 159 1 500 V CC Caténaire polygonale
1950 15 juin 1950[5] Ligne d'Aix-les-Bains-Le Revard à Annemasse Aix-les-Bains (Aix-les-Bains-Le Revard) à Annecy 40 20 kV - 50 Hz Caténaire simple
1950 10 août 1950[4] Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles Paris-Gare-de-Lyon à Laroche - Migennes 156 1 500 V CC Caténaire polygonale
1950 10 août 1950[4] Ligne de Villeneuve-Saint-Georges à Montargis Villeneuve-Saint-Georges à Corbeil-Essonnes 22 1 500 V CC Caténaire polygonale
1950 10 août 1950[4] Ligne de Corbeil-Essonnes à Montereau Corbeil-Essonnes à Montereau-Fault-Yonne 59 1 500 V CC Caténaire polygonale
1950 10 août 1950[4] Ligne de Petite Ceinture Bercy à Masséna 1 1 500 V CC Caténaire polygonale
1951 10 mai 1951[5] Ligne d'Aix-les-Bains-Le Revard à Annemasse La Roche-sur-Foron à Annecy 38 20 kV - 50 Hz Caténaire simple
1952 15 janvier 1952[4] Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles Dijon (Dijon-Ville) à Chalon-sur-Saône 68 1 500 V CC Caténaire polygonale
1952 26 mai 1952[4] Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles Chalon-sur-Saône à Lyon (Lyon-Perrache) 142 1 500 V CC Caténaire polygonale
1952 15 décembre 1952[4] Ligne de Lyon-Perrache à Genève (frontière) et ligne de Collonges-Fontaines à Lyon-Guillotière Lyon-Perrache à Lyon-Saint-Clair 11 1 500 V CC Caténaire polygonale
1952 15 décembre 1952 Ligne de Collonges-Fontaines à Lyon-Guillotière Collonges - Fontaines à Lyon (Lyon-Saint-Clair) 1 500 V CC Caténaire polygonale
1953 15 janvier 1953[4] Ligne de Lyon-Saint-Paul à Montbrison Lyon-Saint-Paul à Lyon-Vaise 5 1 500 V CC Caténaire polygonale
1953 22 septembre 1953[4] Ligne de Lyon-Perrache à Genève (frontière) Lyon (Lyon-Saint-Clair) à Culoz 93 1 500 V CC Caténaire polygonale
1953 15 novembre 1953 Ligne d'Aix-les-Bains-Le Revard à Annemasse Aix-les-Bains (Aix-les-Bains-Le Revard) à La Roche-sur-Foron 25 kV - 50 Hz Caténaire simple Conversion à la tension 25 kV - 50 Hz
1954 13 mai 1954[4] Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles Lyon (Lyon-Perrache) à Chasse-sur-Rhône 17 1 500 V CC Caténaire polygonale
1954 13 mai 1954[4] Ligne de Lyon-Saint-Paul à Montbrison Lyon (Lyon-Gorge-du-Loup) à Charbonnières-les-Bains 9 1 500 V CC Caténaire polygonale
1954 2 juillet 1954[5] Ligne de Fives à Hirson Valenciennes à Hirson et Hirson au raccordement d'Aulnoye-Aymeries no 1 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1954 2 juillet 1954[5] Ligne d'Hirson à Amagne-Lucquy Hirson à Liart 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1954 2 juillet 1954[5] Ligne de Liart à Tournes Liart à Tournes 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1954 2 juillet 1954[5] Ligne de Charleville-Mézières à Hirson (par Auvillers) Charleville-Mézières à Tournes 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1954 2 juillet 1954[5] Ligne de Soissons à Givet Mohon à Charleville-Mézières 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1954 2 juillet 1954[5] Ligne de Mohon à Thionville Mohon à Lumes 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1954 28 juillet 1954[5] Ligne d'Aix-les-Bains-Le Revard à Annemasse La Roche-sur-Foron à Annemasse 17 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1955 17 février 1955[4] Ligne de Mâcon à Ambérieu Mâcon (Mâcon-Ville) à Ambérieu-en-Bugey 68 1 500 V CC Caténaire polygonale
1955 6 mai 1955[5] Ligne de Mohon à Thionville Lumes à Audun-le-Roman 111 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1955 6 mai 1955[5] Ligne de Montmédy à Écouviez Montmédy à Ecouviez 3 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1955 2 juin 1955[5] Ligne de Longuyon à Onville et Pagny-sur-Moselle Longuyon à Baroncrout 23 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1955 2 juin 1955[5] Ligne de Baroncourt à Audun-le-Roman Baroncourt à Audun-le-Roman 22 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1955 24 juin 1955[5] Ligne de Mohon à Thionville Audun-le-Roman à Thionville 24 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1955 16 septembre 1955[5] Ligne de Longuyon à Mont-Saint-Martin (vers Athus) Longuyon à Mont-Saint-Martin 20 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1955 16 septembre 1955[5] Ligne de Longuyon à Onville et Pagny-sur-Moselle Baroncourt à Conflans - Jarny 20 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1955 16 septembre 1955[5] Ligne de Knutange - Nilvange à Algrange-Rochonvillers Hayange à Algrange 6 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1955 18 octobre 1955[5] Ligne de La Roche-sur-Foron à Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet La Roche-sur-Foron à Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet 47 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1955 22 novembre 1955[5] Ligne de Fives à Hirson Lille-Délivrance à Raccordement de Ronchin et Bifurcation de Lesquin à Valenciennes 63 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1955 16 décembre 1955[4] Ligne de Lyon-Perrache à Genève (frontière) Culoz à Bellegarde-sur-Valserine 33 1 500 V CC Caténaire polygonale
1955 décembre 1955 Ligne de Fives à Abbeville Bifurcation de de La-justice à Bifurcation d'Haubourdin 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1956 [5] Ligne de Thionville à Anzeling Thionville à Anzeling 29,6 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1956 [5] Ligne de Metz-Ville à la frontière allemande vers Überherrn Anzeling à Hargarten-Falck 19,6 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1956 14 février 1956[5] Ligne de Valleroy-Moineville à Villerupt-Micheville Audun-le-Roman à Mancieulles 12 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1956 23 mai 1956[5] Ligne de Frasne à Verrières-de-Joux (frontière) Pontarlier à Verrières-de-Joux 11 15 kV 16⅔ Hz Caténaire simple Électrification au standard des CFF
1956 31 juillet 1956 Ligne de Mohon à Thionville Raccordement d'Uckange 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1956 9 août 1956[5] Ligne de Haguenau à Hargarten - Falck Béning à Hargarten 19 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1956 9 août 1956[5] Ligne de Saint-Hilaire-au-Temple à Hagondange Conflans - Jarny à Hagondange 28 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1956 9 août 1956[5] Ligne de Metz-Ville à Zoufftgen Hagondange à Hettange-Grande 18 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1956 9 août 1956[5] Ligne d'Hettange-Grande à Entrange Hettange-Grande à Entrange 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1956 9 août 1956[5] Ligne de Valleroy-Moineville à Villerupt-Micheville Valleroy à Mancieulles 19 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1956 20 septembre 1956[4] Ligne de Lyon-Perrache à Genève (frontière) Bellegarde-sur-Valserine à Frontière franco-suisse (Genève) 18 1 500 V CC Caténaire polygonale
1956 25 septembre 1956[5] Ligne de Metz-Ville à Zoufftgen Metz (Metz-Ville) à Hagondange 18 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1956 25 septembre 1956[5] Ligne de Metz-Ville à Zoufftgen Hettange-Grande à Zoufftgen 9 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1956 23 novembre 1956[5] Ligne de Rémilly à Stiring-Wendel Rémilly à Forbach 48 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1956 23 novembre 1956[5] Ligne de Réding à Metz-Ville Remilly à Metz (Metz-Ville) 22 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1956 17 décembre 1956[5] Ligne de Réding à Metz-Ville Remilly à Réding 66 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1956 17 décembre 1956[5] Ligne Paris - Strasbourg Sarrebourg à Réding et Réding à Strasbourg 73 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1956 19 décembre 1956[4] Ligne de Dijon-Ville à Vallorbe (frontière) Dijon (Dijon-Ville) à Dole (Dole-Ville) 46 1 500 V CC Caténaire polygonale
1957 Ligne de Douai à Blanc-Misseron[5] Somain à Valenciennes 22 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1957 Ligne d'Aubigny-au-Bac à Somain[5] Somain à Azincourt 7 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1957 8 janvier 1957 Ligne de Fives à Hirson Raccordement de Beuvrages 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1957 25 janvier 1957[5] Ligne de Rémilly à Stiring-Wendel Forbach à frontière franco-allemande 4 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1957 2 juin 1957 Ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis Strasbourg (Strasbourg-Ville) à Saint-Louis 25 kV - 50 Hz} Caténaire simple
1957 22 octobre 1957[5] Ligne de Paris-Nord à Lille Douai à Ostricourt (Lens) 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1957 [5] Ligne de Douai à Blanc-Misseron Douai à Somain 15 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1957 26 octobre 1957 Ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis Saint-Louis à Bâle 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1957 17 décembre 1957[4] Ligne de Givors-Canal à Chasse-sur-Rhône Givors (Givors-Canal) à Chasse-sur-Rhône 6 1 500 V CC Caténaire polygonale
1957 17 décembre 1957[4] Ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache Lyon (Lyon-Perrache) à Givors (Givors-Canal) 19 1 500 V CC Caténaire polygonale
1958 10 janvier 1958[4] Ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache Givors (Givors-Canal) à Saint-Étienne (Saint-Étienne-Châteaucreux) 37 1 500 V CC Caténaire polygonale
1958 26 février 1958[5] Ligne de Paris-Nord à Lille Longueau à Douai et Leforest à Lille (Lille-Saint-Sauveur) 120 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1958 17 avril 1958[5] Ligne de Dijon-Ville à Vallorbe (frontière) Dole (Dole-Ville) à Vallorbe 101 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1958 17 avril 1958[5] Ligne de Frasne à Verrières-de-Joux (frontière) Frasne à Pontarlier 16 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1958 9 mai 1958 Ligne de Fives à Abbeville Bifurcation de La-Justice à Lille-Voyageurs 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1958 [5] Ligne d'Arras à Dunkerque-Locale Arras à Lens 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1958 [5] Ligne de Lens à Don - Sainghin Lens à Pont-à Vendin 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1958 22 juillet 1958 Ligne de Fives à Hirson Lille-Flandres à Bifurcation de Lesquin 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1958 19 septembre 1958[4] Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles Chasse-sur-Rhône à Loriol-sur-Drôme 107 1 500 V CC Caténaire polygonale
1958 25 novembre 1958[5] Ligne de Paris-Nord à Lille Longueau à Paris-Nord 128 25 kV - 50 Hz Caténaire simple Inauguration complète de la ligne Paris - Lille le
1959 [5] Ligne de Lérouville à Metz-Ville Lérouville à Metz (Metz-Ville) 65 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1959 [5] Ligne de Longuyon à Pagny-sur-Moselle Conflans - Jarny à Pagny-sur-Moselle 37 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1959 [5] Ligne de Frouard à Novéant Vandières à Pagny-sur-Moselle 3,7 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1959 22 avril 1959[5] Ligne de Frouard à Novéant Pagny-sur-Moselle à Novéant 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1959 22 avril 1959[5] Ligne Paris - Strasbourg Revigny à Lérouville 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1959 21 juillet 1959[5] Ligne de la grande ceinture de Paris Stains (ligne Paris-Creil) à Noisy-le-Sec 13 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1959 23 juillet 1959[4] Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles Loriol-sur-Drôme à Avignon (Avignon-Centre) 104 1 500 V CC Caténaire polygonale
1959 23 juillet 1959 Ligne de Fives à Abbeville Bifurcation d'Haubourdin à Don-Sainghin 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1959 23 juillet 1959[5] Ligne de Lens à Don-Sainghin Pont-à-Vendin à Don-Sainghin 10 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1959 23 juillet 1959[5] Ligne de Fives à Abbeville Haubourdin à Don-Sainghin 8 25 kV - 50 Hz Caténaire simple

1960 - 1979[modifier | modifier le code]

Année de mise en service Date de mise en service Ligne Section électrifiée Longueur Tension Contact Commentaire
1960 [5] Ligne de Metz-Ville à la frontière allemande vers Überherrn Hargarten à Überherrn 5 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1960 [5] Ligne de Fives à Abbeville Béthune à Lapugnoy 27 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1960 [5] Ligne d'Arras à Dunkerque-Locale Lens à Bif de Fouquereuil 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1960 11 février 1960[5] Ligne Paris - Strasbourg Varangeville à Sarrebourg et raccordement de Réding 72 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1960 8 mai 1960[4] Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles Avignon (Avignon-Centre) à Tarascon 21 1 500 V CC Caténaire polygonale
1960 8 mai 1960[4] Ligne de Tarascon à Sète-Ville Tarascon à Nîmes 29 1 500 V CC Caténaire polygonale
1960 17 mai 1960[5] Ligne de Thionville à Apach Thionville à Apach 22 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1960 17 mai 1960[5] Ligne de Longueau à Boulogne-Ville Longeau à Amiens 11 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1960 8 septembre 1960[5] Ligne de Frouard à Novéant Pagny-sur-Moselle à Frouard 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1960 8 septembre 1960[5] Ligne Paris - Strasbourg Frouard à Toul 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1960 8 septembre 1960[5] Ligne de Culmont - Chalindrey à Toul Toul à Neufchâteau 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1960 15 décembre 1960[5] Ligne Paris - Strasbourg Lérouville à Toul et Frouard à Varangeville 52 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1961 4 mai 1961[5] Ligne Paris - Strasbourg Chalons-en-Champagne à Revigny 66 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1961 [5] ligne de Creil à Jeumont Creil à Compiègne 34 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1961 5 juillet 1961[4] Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles Tarascon à Miramas 47 1 500 V CC Caténaire polygonale
1961 [5] ligne de Creil à Jeumont Compiègne à Montescourt 57 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1961 [5] Ligne d'Ormoy-Villers à Boves Verberie à Longueil 8 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1961 27 septembre 1961[5] Ligne Paris - Strasbourg Chézy-sur-Marne à Châlons-en-Champagne 84 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1961 27 septembre 1961[5] Ligne Paris - Strasbourg Blesme - Haussignémont à Saint-Dizier 18 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1962 1962 Ligne de Lourches à Valenciennes Lourches à Cambrai (Cambrai-Ville) 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1962 [5] Ligne d'Arras à Dunkerque-Locale Bif de Fouquereuil à Berguette 15 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1962 [5] Ligne de Fontoy à Audun-le-Tiche Fontoy à Audun-le-Tiche 22 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1962 [5] ligne de Creil à Jeumont Montescourt à Aulnoye 75 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1962 18 mai 1962[5] Ligne d'Épernay à Reims Épernay à Reims 31 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1962 18 mai 1962[5] Ligne Paris - Strasbourg Raccordement d'Épernay 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1962 22 mai 1962[5] Ligne Paris - Strasbourg Paris-Est à Chézy-sur-Marne 88 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1962 22 mai 1962[5] Ligne de Bondy à Aulnay-sous-Bois Bondy à Gargan 4 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1962 22 juin 1962[4] Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles Miramas à Marseille (Marseille-Saint-Charles) 58 1 500 V CC Caténaire polygonale
1962 22 juin 1962 Ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière) Marseille-Saint-Charles à Marseille-Blancarde 1 500 V CC Caténaire polygonale
1962 [5] Ligne d'Arras à Dunkerque-Locale Berguette à Dunkerque 58 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1962 18 décembre 1962[5] Ligne de Busigny à Somain Lourches à Somain 8 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1963 ligne de Creil à Jeumont Aulnoye à Bif d'Haumont 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1963 22 mai 1963 Ligne de Busigny à Somain Busigny à Lourches 43 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1963 29 septembre 1963 Ligne de La Plaine à Hirson et Anor (frontière) La Plaine à Crépy-en-Valois 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1963 29 septembre 1963 Ligne d'Ormoy-Villers à Boves Ormoy-Villers à Rivécourt 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1963 1963 Tunnel ferroviaire du Fréjus Modane à frontière italienne 3 000 V CC Caténaire polygonale Réélectrification au standard italien
1964 1964 Ligne Paris - Mulhouse Culmont - Chalindrey à Chaudenay 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1964 21 mai 1964 Ligne de Lille aux Fontinettes Lille à Hazebrouck 53 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1964 21 mai 1964 Ligne de Fives à Mouscron (frontière) Lille-Voyageurs à Jonctions du Lion-d'Or 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1964 Ligne de Culmont - Chalindrey à Toul Culmont - Chalindrey à Neufchâteau 76 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1964 21 juillet 1964 Ligne de Paris-Montparnasse à Brest Le Mans à Laval 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1964 ligne de Creil à Jeumont Bif d'Haumont à Jeumont - Frontière 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1964 8 décembre 1964 Ligne de Soissons à Givet Reims à Mohon et raccordement de Mohon 85 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1964 8 décembre 1964 Ligne de Mohon à Thionville Raccordement de Mohon 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1964 Ligne de Dijon-Ville à Is-sur-Tille Bifurcation de Longvic à PK 325.543 1 500 V CC Caténaire polygonale
1964 Ligne de Dijon-Ville à Is-sur-Tille PK 325.543 à Is-sur-Tille 32 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1964 Ligne d'Is-sur-Tille à Culmont - Chalindrey Is-sur-Tille à Culmont - Chalindrey 43 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1965 5 avril 1965 Ligne Paris - Strasbourg Raccordements de Lérouville et de Toul 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1965 1er juillet 1965 Ligne de Paris-Montparnasse à Brest Laval à Rennes 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1965 10 décembre 1965 Ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière) Marseille (Marseille-Blancarde) à PK 5.4 1 500 V CC Caténaire polygonale
1965 10 décembre 1965 Ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière) PK 5.4 aux Arcs et antenne jusqu'à Hyères 135 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1966 11 janvier 1966[6] Ligne d'Achères à Pontoise Achères-Ville à Éragny - Neuville 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1966 11 janvier 1966 Ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre triage d'Achères au triage de Sotteville 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1966 15 septembre 1966 Ligne de Strasbourg-Ville à Strasbourg-Port-du-Rhin Strasbourg-Ville à Strasbourg-Port-du-Rhin 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1966 20 septembre 1966 Ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre Paris-Saint-Lazare à la gare de triage d'Achères 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1967 28 février 1967 Ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre triage de Sotteville à Motteville 35 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1967 27 mars 1967[6] Ligne de Paris-Saint-Lazare à Mantes-Station par Conflans-Sainte-Honorine Asnières-sur-Seine à Mantes-Station 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1967 27 mars 1967 Ligne de la grande ceinture de Paris Sartrouville à Argenteuil 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1967 12 septembre 1967 Ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière) Les Arcs - Draguignan à Saint-Raphaël 26 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1967 19 septembre 1967 Ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre Motteville à Bréauté - Beuzeville 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1967 5 décembre 1967 Ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre Bréauté - Beuzeville au Havre 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1968 13 février 1968 Ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière) Saint-Raphaël à Cannes 32 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1968 14 mai 1968[6] Ligne d'Achères à Pontoise Éragny - Neuville à Pontoise 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1969 28 janvier 1969 Ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière) Cannes à PK 257.4 66 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1969 28 janvier 1969 Ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière) PK 257.4 à Vintimille 1 500 V CC Caténaire polygonale
1969 28 janvier 1969 Ligne de Nice à Breil-sur-Roya Nice (Nice-Ville) à PK 6,120 5 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1969 15 avril 1969 Ligne de Pierrelaye à Creil Pontoise à Creil 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1969 20 mai 1969 Ligne de Mouchard à Bourg-en-Bresse Saint-Amour à Bourg-en-Bresse 32 1 500 V CC Caténaire polygonale
1969 20 mai 1969 Ligne de Dijon-Ville à Saint-Amour Saint-Amour à Mervans 1 500 V CC Caténaire polygonale
1969 21 mai 1969 Ligne de Saint-Denis à Dieppe Saint-Denis à Pontoise 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
14 décembre 1969 1969 Ligne de Paris-Bastille à Marles-en-Brie Saint-Mandé à Boissy-Saint-Léger + raccordement jusqu'à Nation 1 500 V CC Caténaire polygonale Intégration de la section à la ligne A du RER d'Île-de-France
3 mars 1969 1969 Ligne de Quai-d'Orsay à Paris-Austerlitz Nouvelle gare souterraine de Paris-Austerlitz 1 500 V CC Caténaire polygonale Ouverture de 4 voies principales à quai
19 janvier 1970 1970 Ligne A du RER d'Île-de-France La Défense à Charles de Gaulle - Étoile 1 500 V CC Caténaire polygonale Nouvelle Ligne du réseau RATP
1970 12 mai 1970 Ligne de Dijon-Ville à Saint-Amour Mervans à Dijon (Dijon-Ville) 66 1 500 V CC Caténaire polygonale
1970 20 mai 1970 Ligne d'Épinay - Villetaneuse au Tréport - Mers Épinay-sur-Seine à Persan - Beaumont 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1970 10 septembre 1970 Ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville Belfort à Mulhouse (Mulhouse-Ville) 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1970 10 septembre 1970 Ligne de Dole-Ville à Belfort Montbéliard à Belfort 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1970 14 septembre 1970 Ligne de la grande ceinture de Paris Argenteuil à Stains 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1970 14 septembre 1970 Ligne de la grande ceinture de Paris Bobigny à bifurcation de Gagny-Nord (Triangle) 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1970 24 septembre 1970 Ligne de Dole-Ville à Belfort Dole (Dole-Ville) à Besançon (Besançon-Viotte) 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1970 Ligne d'Ermont - Eaubonne à Valmondois Ermont - Eaubonne à Valmondois 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1970 9 décembre 1970 Ligne de Dole-Ville à Belfort Besançon (Besançon-Viotte) à Montbéliard 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
27 septembre 1970 1970 Ligne d'Étampes à Beaune-la-Rolande Bifurcation d'Étampes à PK 57.633 1 500 V CC Caténaire polygonale Nouveau terminus pour le service banlieue Paris - Austerlitz
23 novembre 1971  1971 Ligne A du RER d'Île-de-France Charles de Gaulle - Étoile à Auber 1 500 V CC Caténaire polygonale Nouvelle Ligne du réseau RATP
1971 8 septembre 1971 Ligne de Longeray-Léaz au Bouveret Longeray - Léaz à Annemasse 33 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1971 31 décembre 1971 Ligne de Fives à Abbeville Bifurcation de Fouquereuil - Lapugnoy Désélectrification 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1971 1971 Ligne de Perpignan à Villefranche - Vernet-les-Bains Ligne en totalité Désélectrification 12 kV 16 2/3 Hz Caténaire simple
1971 1971 Ligne de Buzy à Laruns-Eaux-Bonnes-Les Eaux-Chaudes Arudy à Laruns Désélectrification 1500 V CC Caténaire midi Déclassement de la section en 1973
1er octobre 1972 1972 Ligne de Paris-Saint-Lazare à Saint-Germain-en-Laye Nanterre - Université à Saint-Germain-en-Laye + raccordement à La Défense 1 500 V CC Caténaire polygonale Intégration de la section à la ligne A du RER d'Île-de-France
1972 1er octobre 1972 Ligne de Saint-Cyr à Surdon Saint-Cyr-l'École à Plaisir - Grignon 10 1 500 V CC Caténaire polygonale
1972 1er octobre 1972 Ligne de Longeray-Léaz au Bouveret Annemasse à Évian-les-Bains 40 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1973 13 juin 1973 Ligne de Culoz à Modane (frontière) PK 185.2 à PK 187.9 (Voie 1) 1 500 V CC Caténaire polygonale Remplacement du 3e rail 1500V par une caténaire 1500V
1973 15 juin 1973 Ligne de Culoz à Modane (frontière) PK 227.4 à PK 227.6 1 500 V CC Caténaire polygonale Remplacement du 3e rail 1500V par une caténaire 1500V
1973 10 août 1973 Ligne de Culoz à Modane (frontière) PK 229.6 à PK 234.1 (Voie 1) 1 500 V CC Caténaire polygonale Remplacement du 3e rail 1500V par une caténaire 1500V
1973 11 octobre 1973 Ligne de Culoz à Modane (frontière) PK 206.7 à PK 210.9 + Triage de Saint-Jean-de-Maurienne 1 500 V CC Caténaire polygonale Remplacement du 3e rail 1500V par une caténaire 1500V
1973 17 octobre 1973 Ligne de Culoz à Modane (frontière) PK 229.6 à PK 234.1 (Voie 2) 1 500 V CC Caténaire polygonale Remplacement du 3e rail 1500V par une caténaire 1500V
1973 13 décembre 1973 Ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville Noisy-le-Sec à Gretz-Armainvilliers 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1973 13 décembre 1973 Ligne de Gretz-Armainvilliers à Sézanne Gretz-Armainvilliers à Tournan-en-Brie 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
16 février 1974 1974 Ligne de Grigny à Corbeil-Essonnes Bifurcation de Grigny (V1 et V2) à Grigny-Centre 2 1 500 V CC Caténaire polygonale Nouvelle ligne
1974 21 mai 1974 Ligne de Culoz à Modane (frontière) PK 219.3 à PK 220.5 (Voie 1) et PK 219.1 à PK 222.3 (Voie 2) 1 500 V CC Caténaire polygonale Réélectrification
1974 22 juillet 1974 Ligne de Culoz à Modane (frontière) PK 220.5 à PK 227.4 (Voie 1) 1 500 V CC Caténaire polygonale Réélectrification
1974 12 septembre 1974 Ligne de Culoz à Modane (frontière) PK 222.3 à PK 227.4 (Voie 2) 1 500 V CC Caténaire polygonale Réélectrification
1974 28 septembre 1974 Ligne de Culoz à Modane (frontière) PK 210.9 à PK 219.3 (Voie 1) et 219.1 (Voie 2) 1 500 V CC Caténaire polygonale Réélectrification
1975 12 mars 1975 Ligne de Culoz à Modane (frontière) PK 174.1 à PK 176.3 et PK 184.4 à PK 187.9 (Voie 2) 1 500 V CC Caténaire polygonale Réélectrification
1975 29 mai 1975 Ligne de Bobigny à Sucy - Bonneuil Bifurcation de Gagny-Nord à bifurcation Nord de Bry-sur-Marne 25 kV - 50 Hz Fil trolley de contact Grande ceinture complémentaire + Raccordement à Paris-Mulhouse
1975 20 juin 1975 Ligne de Culoz à Modane (frontière) PK 160.4 à PK 165.0 (Voie 1) et PK 164.3 (Voie 2) 1 500 V CC Caténaire polygonale Réélectrification
1975 26 juin 1975 Ligne de Culoz à Modane (frontière) PK 200.9 à PK 206.7 1 500 V CC Caténaire polygonale Réélectrification
1975 14 août 1975 Ligne de Culoz à Modane (frontière) PK 164.0 à PK 174.6 (Voie 1) 1 500 V CC Caténaire polygonale Réélectrification
1975 19 septembre 1975 Ligne de Bobigny à Sucy - Bonneuil Bifurcation Nord de Bry-sur-Marne à PK 20,348 25 kV - 50 Hz Fil trolley de contact Grande ceinture complémentaire
1975 19 septembre 1975 Ligne de Bobigny à Sucy - Bonneuil PK 20,348 à Sucy - Bonneuil 1 500 V CC Caténaire polygonale Grande ceinture complémentaire
1975 19 septembre 1975 Ligne de la grande ceinture de Paris Sucy - Bonneuil à Triage de Valenton 1 500 V CC Caténaire polygonale
1975 28 novembre 1975 Ligne de Grigny à Corbeil-Essonnes Grigny-Centre à Corbeil-Essonnes 8 1 500 V CC Caténaire polygonale Nouvelle ligne
1975 18 décembre 1975 Ligne de la grande ceinture de Paris Bifurcation de Nogent à PK 74.00 25 kV - 50 Hz Fil trolley de contact
1975 18 décembre 1975 Ligne de la grande ceinture de Paris PK 74.0 à Sucy - Bonneuil 1 500 V CC Caténaire polygonale
1975 19 décembre 1975 Ligne de Culoz à Modane (frontière) PK 149.4 à PK 152.7 1 500 V CC Caténaire polygonale Réélectrification
1976 25 mars 1976 Ligne de Culoz à Modane (frontière) PK 138.3 à PK 149.4 1 500 V CC Caténaire polygonale Réélectrification
1976 15 avril 1976 Ligne de Culoz à Modane (frontière) PK 195.4 à PK 200.9 + Faisceau de rétention à Sant-Avre-la-Chambre 1 500 V CC Caténaire polygonale Réélectrification
1976 23 avril 1976 Ligne d'Aulnay-sous-Bois à Roissy 2-RER Aulnay-sous-Bois à Aéroport Charles de Gaulle 25 kV - 50 Hz Caténaire simple Nouvelle Ligne
1976 26 mai 1976 Ligne de Culoz à Modane (frontière) PK 152.7 à PK 160.4 1 500 V CC Caténaire polygonale Réélectrification
1976 24 juin 1976 Ligne de Culoz à Modane (frontière) PK 176.3 à PK 184.4 et PK 187.9 à PK 195.4 1 500 V CC Caténaire polygonale Réélectrification
1976 9 septembre 1976 Ligne de Paris-Saint-Lazare à Versailles-Rive-Droite Bécon-les-Bruyères à Saint-Cloud + raccordements fret La Défense à La Folie 22 25 kV - 50 Hz Caténaire simple Réelectrification
8 décembre 1977 1977 Ligne A du RER d'Île-de-France Auber à Nation et Bifurcation de Fontenay-sous-Bois à Noisy-le-Grand - Mont d'Est 1 500 V CC Caténaire polygonale Nouvelle Ligne du réseau RATP
8 décembre 1977 1977 Ligne B du RER d'Île-de-France Luxembourg à Châtelet - Les Halles 1 500 V CC Caténaire polygonale Nouvelle Ligne du réseau RATP
1977 13 septembre 1977 Ligne de Plaisir - Grignon à Épône - Mézières Plaisir - Grignon à Épône - Mézières 20 25 kV - 50 Hz Fil trolley de contact
1977 14 septembre 1977 Ligne de Bondy à Aulnay-sous-Bois Gargan à Aulnay-sous-Bois 4 25 kV - 50 Hz Fil trolley de contact
1977 15 septembre 1977 Ligne de Paris-Saint-Lazare à Versailles-Rive-Droite Saint-Cloud à Versailles-Rive-Droite 25 kV - 50 Hz Caténaire simple Réelectrification
1977 15 septembre 1977 Ligne de Saint-Cloud à Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt-de-Marly Saint-Cloud à Garches 25 kV - 50 Hz Caténaire simple Réelectrification
1977 20 septembre 1977 Ligne d'Avignon à Miramas Avignon (Avignon-Centre) à Miramas 68 1 500 V CC Caténaire polygonale
1977 25 septembre 1977 Ligne de Givors-Canal à Grezan Avignon (Avignon-Centre) à Beauchastel + raccordement de Livron-sur-Drôme à La Voulte-sur-Rhône (Rive gauche) 1 500 V CC Caténaire polygonale
1977 1977 Ligne de Chartres à Bordeaux-Saint-Jean La Grave d'Ambarès à Cenon (Bif. de Saintes) + Racc. vers Libourne 11 1 500 V CC Caténaire polygonale Itinéraire alternatif pour réfection des tunnels de Lormont
1977 22 décembre 1977 Ligne des Arcs à Draguignan Les Arcs à PK 5.0 5 25 kV - 50 Hz Fil trolley de contact
1978 16 septembre 1978 Ligne de Saint-Cloud à Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt-de-Marly Garches - Marnes-la-Coquette à Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt-de-Marly 14 25 kV - 50 Hz Caténaire simple Réelectrification
1978 15 novembre 1978 Ligne de Paris-Saint-Lazare à Saint-Germain-en-Laye Colombes (Bécon les Bruyères) à Nanterre - Université 4.5 25 kV - 50 Hz Caténaire simple Réelectrification
1978 15 novembre 1978 Ligne de Nanterre-Université à Sartrouville Nanterre - Université à Houilles - Carrières-sur-Seine 25 kV - 50 Hz Caténaire simple Nouvelle ligne
31 mars 1979 1979 Ligne de la bifurcation de Neuville à Cergy-Préfecture Neuville - Université à Cergy - Préfecture 5,6 25 kV - 50 Hz Caténaire simple Nouvelle ligne
1979 19 mai 1979 Ligne de Quai-d'Orsay à Paris-Austerlitz Raccordement de Quai-d'Orsay à Invalides 1 500 V CC Caténaire polygonale Création d'une ligne souterraine
1979 19 mai 1979 Ligne des Invalides à Versailles-Rive-Gauche Invalides à Versailles-Château-Rive-Gauche 17,6 1 500 V CC Caténaire polygonale et Profil aérien de contact (1997) Caténaire de Versailles-Rive-Gauche à Champs-de-Mars et Profil aérien de contact de Champs-de-Mars à Invalides
1979 23 mai 1979 Ligne de Givors-Canal à Grezan Beauchastel à Givors (Givors-Canal) + raccordement de Saint-Rambert à Peyrault (Rive gauche) 100 1 500 V CC Caténaire polygonale

1980 - 1999[modifier | modifier le code]

Année de mise en service Date de mise en service Ligne N° de ligne Section électrifiée Longueur Tension Contact Commentaire
28 septembre 1980 1980 Ligne de Paris-Nord à Paris-Gare-de-Lyon Accès à Paris-Gare-de-Lyon (Gare SNCF souterraine) 1 500 V CC Caténaire polygonale Nouvelle ligne
19 décembre 1980 1980 Ligne A du RER d'Île-de-France Noisy-le-Grand - Mont d'Est à Torcy 1 500 V CC Caténaire polygonale Nouvelle ligne du réseau RATP
1980 21 mai 1980 Ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville 640000 Bordeaux (Bordeaux-Saint-Jean) à Montauban (Montauban-Ville-Bourbon) 199 1 500 V CC Caténaire polygonale
1980 28 mai (?) 1980 Ligne d'Esbly à Crécy-la-Chapelle 071000 Esbly à Crécy-la-Chapelle 10 25 kV - 50 Hz Fil trolley de contact
1980 16 juin 1980 Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) 752000 PK 276.6 à PK 306.4 29,8 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder LGV Sud-Est
1980 Octobre 1980 Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) 752000 PK 236 à PK 276.6 40,6 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder LGV Sud-Est
1981 Janvier 1981 Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) 752000 Raccordement de Saint-Florentin à PK 194 et Raccordement de Pasilly - Aisy 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder LGV Sud-Est
1981 Mars 1981 Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) 752000 PK 194 à PK 236 42 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder LGV Sud-Est
1981 Avril-mai 1981 Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) 752000 PK 306.4 à raccordement de Sathonay 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder LGV Sud-Est
1981 7 juillet 1981 Ligne de Lyon-Saint-Clair à Bourg-en-Bresse Lyon (Lyon-Saint-Clair) à Sathonay - Rilleux 6 1 500 V CC Caténaire polygonale
1981 23 septembre 1981 Ligne de Narbonne à Port-Bou (frontière) Narbonne à Elne 77 1 500 V CC Caténaire polygonale
1981 23 septembre 1981 Ligne d'Elne à Arles-sur-Tech Elne à Le Boulou - Perthus 15 1 500 V CC Caténaire polygonale
1981 25 septembre 1981 Ligne de Mulhouse-Ville à Chalampé Mulhouse (Mulhouse-Ville) à Frontière franco-allemande 15 25 kV - 50 Hz Caténaire simple Passage en 15 kV - 16⅔ Hz en zone allemande
10 décembre 1981 1981 Ligne de Paris-Nord à Paris-Gare-de-Lyon Gare du Nord (demi-gare Est souterraine - voies 42 et 44) à Raccordement Paris Nord 25 kV - 50 Hz Caténaire polygonale Nouvelle ligne - Gare du Nord commutable sous 1.5/25 kV
10 décembre 1981 1981 Ligne de Paris-Nord à Paris-Gare-de-Lyon Gare du Nord (demi-gare Est souterraine - voies 42 et 44) à Châtelet - Les Halles (Zone RATP) 1 500 V CC Caténaire polygonale Nouvelle ligne - Gare du Nord commutable sous 1.5/25 kV
1982 29 avril 1982 Ligne de Narbonne à Port-Bou (frontière) Elne à Portbou 29 1 500 V CC Caténaire polygonale
1982 4 mai 1982 Ligne de Tours à Saint-Nazaire Tours à PK 243.9 8 1 500 V CC Caténaire simple
1982 4 mai 1982 Ligne de Tours à Saint-Nazaire PK 243.9 à Saumur 100 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1982 4 mai 1982 Ligne de Chartres à Bordeaux-Saint-Jean Saumur à Thouars 25 kV - 50 Hz Fil trolley de contact
1982 18 mai 1982 Ligne de Fives à Mouscron (frontière) Jonctions du Lion-d'Or à Tourcoing - Frontière 25 kV - 50 Hz Fil trolley de contact
1982 Septembre 1982 Ligne de Saint-Denis à Dieppe Pontoise à Gisors 39 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
7 juin 1983 1983 Ligne de Paris-Nord à Paris-Gare-de-Lyon Demi-gare Ouest (voies 41 et 43) pour l'interconnexion RER B Nord 1 500 V CC Caténaire polygonale Nouvelle ligne - Gare du Nord commutable en 1.5/25 kV
1983 1983 Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) Raccordement de Savigny à raccordement de Saint-Florentin 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder LGV Sud-Est
1983 11 janvier 1983 Ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble) Lyon (Lyon-Guillotière) à Saint-Priest 1 500 V CC Caténaire polygonale
1983 22 avril 1983 Ligne de Sarreguemines vers Sarrebruck Sarreguemines à Hanweiler frontière 1,0 15 kV - 16⅔ Hz Caténaire simple
1983 29 avril 1983 Ligne de Paris-Saint-Lazare à Ermont - Eaubonne Argenteuil à Ermont - Eaubonne 4,2 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1983 18 mai 1983 Ligne de Miramas à l'Estaque Miramas à Bif de Lavalduc 16,8 1 500 V CC Caténaire polygonale
1983 18 mai 1983 Ligne de Lavalduc à Fos-Coussoul (dépôts pétroliers) Bif de Lavalduc à Fos-sur-Mer
Voies de desserte
41,0 1 500 V CC Caténaire polygonale Voies de desserte du port de Fos-sur-Mer
1983 16 septembre 1983 Ligne du Mans à Angers-Maître-École Le Mans à section de séparation du PK 261,2 5,0 1 500 V CC Caténaire polygonale
1983 16 septembre 1983 Ligne du Mans à Angers-Maître-École Section de séparation du PK 261,2 à Angers-Maître-École 91,2 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder
1983 16 septembre 1983 Ligne de Tours à Saint-Nazaire Saumur à Nantes 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1984 1984 Ligne de Lyon-Saint-Paul à Montbrison Lyon (Lyon-Saint-Paul) à Charbonnières-les-Bains La caténaire 1500 V n'est plus alimentée Caténaire polygonale
1984 13 janvier 1984 Ligne de Villeneuve-Saint-Georges à Montargis Corbeil-Essonnes à La Ferté-Alais 19,5 1 500 V CC Caténaire polygonale
1984 24 mai 1984 Ligne de Perpignan à Villefranche - Vernet-les-Bains Perpignan à Villefranche-de-Conflent 45,3 1 500 V CC Caténaire polygonale Conversion au 1,5 kV
1984 27 août 1984 Ligne de Saint-Roch à Darnétal-Bifurcation Amiens à Rouen (Rouen-Rive-Droite) 139 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1984 12 septembre 1984 Ligne de Saint-Cyr à Surdon Plaisir - Grignon à Dreux (bif de Chartres) 49,3 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1984 26 novembre 1984 Ligne de Chartres à Dreux Aunay - Tréon à Dreux (bif de Chartres) 8,1 25 kV - 50 Hz Fil trolley de contact
1985 18 février 1985 Ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble) Saint-Priest à PK 18.677 1 500 V CC Caténaire polygonale
1985 18 février 1985 Ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble) PK 18.677 à Grenoble 113 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder
1985 18 février 1985 Ligne de Saint-André-le-Gaz à Chambéry Saint-André-le-Gaz à Chambéry (Chambéry - Challes-les-Eaux) 40 25 kV - 50 Hz Caténaire trolley
29 septembre 1986 1986 Ligne de la bifurcation de Neuville à Cergy-Préfecture Cergy - Préfecture à Cergy - Saint-Christophe 4 25 kV - 50 Hz Caténaire simple Nouvelle ligne
6 janvier 1985 1985 Ligne de Pont-Cardinet à Auteuil – Boulogne Intégralité Désélectrification 750 V CC 3e rail Fermeture de ligne pour le projet VMI
1986 14 mai 1986 Ligne de Saint-Nazaire au Croisic Saint-Nazaire au Croisic 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder
1986 14 mai 1986 Ligne de Tours à Saint-Nazaire Nantes à Saint-Nazaire 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder
1986 27 septembre 1986 Ligne d'Annemasse à Genève-Eaux-Vives (frontière) Annemasse à Genève 25 kV - 50 Hz Caténaire trolley
1987 23 avril 1987 Ligne de Paris-Montparnasse à Brest Rennes à Saint-Brieuc 101 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder
1987 23 avril 1987 Ligne de Lison à Lamballe Lamballe à PK 201 5 25 kV - 50 Hz Fil trolley de contact
1988 18 janvier 1988 Ligne de Fives à Abbeville Don-Sainghin à Béthune 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1988 1988 Ligne de Nanterre-Université à Sartrouville Interconnexion de la ligne A du RER vers Cergy et Poissy 25 kV - 50 Hz Caténaire simple Passage au 1500 V en zone RATP à l'entrée de Nanterre - Préfecture
1988 8 mars 1988[7] Ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache Moret - Veneux-les-Sablons à Montargis 57 1 500 V CC Caténaire polygonale
1988 9 mars 1988[7] Ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache Montargis à Nevers 130 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1988 29 mai 1988 ligne de Saint-Pierre-d'Albigny à Bourg-Saint-Maurice Saint-Pierre-d'Albigny à Albertville 25 1 500 V CC Caténaire polygonale
1988 21 juin 1988 Ligne d'Ermont - Eaubonne à Champ-de-Mars Saint-Ouen à Ermont - Eaubonne 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1988 18 août 1988 Ligne d'Ermont - Eaubonne à Champ-de-Mars Champ-de-Mars à Saint-Ouen 1 500 V CC Caténaire polygonale
1988 18 août 1988 Ligne de Pont-Cardinet à Auteuil – Boulogne Pereire - Levallois à Pont Cardinet 1 500 V CC Caténaire polygonale
1988 7 septembre 1988 Ligne de Paris-Montparnasse à Monts (LGV) 431000 Saint-Léger à Bifurcation de Courtalain 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder LGV Atlantique
1988 7 septembre 1988[7] Ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache Nevers à Saincaize-Meauce 11 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1988 18 novembre 1988 ligne de Saint-Pierre-d'Albigny à Bourg-Saint-Maurice Albertville à PK 25 2 1 500 V CC Caténaire polygonale
1988 18 novembre 1988 ligne de Saint-Pierre-d'Albigny à Bourg-Saint-Maurice PK 25 à Bourg-Saint-Maurice 55 25 kV - 50 Hz Fil trolley de contact avec feeder
1989 9 mars 1989 Ligne de Paris-Montparnasse à Monts (LGV) 431000 PK 6,380 à PK 7,695 1,3 1 500 V CC Caténaire polygonale LGV Atlantique
1989 9 mars 1989 Ligne de Paris-Montparnasse à Monts (LGV) 431000 Montrouge à Saint-Léger 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder LGV Atlantique
1989 6 avril 1989 Ligne de Courtalain à Connerré (LGV) 429000 Bifurcation de Courtalain à Jonction de Connerré 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder LGV Atlantique
1989 17 mai 1989[7] Ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache Saincaize-Meauce à Saint-Germain-des-Fossés 91 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder
1989 20 juin 1989 Ligne de Paris-Montparnasse à Monts (LGV) 431000 Bifurcation de Courtalain à Saint-Amand-Longpré 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder LGV Atlantique
1989 1er août 1989 Ligne de Paris-Montparnasse à Monts (LGV) 431000 Saint-Amand-Longpré à Anzouer-en-Touraine 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder LGV Atlantique
1989 24 août 1989 Ligne de Paris-Montparnasse à Brest Saint-Brieuc à Brest 152 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder
1989 14 novembre 1989 Ligne de Paris-Montparnasse à Monts (LGV) 431000 Anzouer-en-Touraine à PK 216 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder LGV Atlantique
1989 21 décembre 1989 Ligne de Paris-Montparnasse à Monts (LGV) 431000 PK 216 à Montlouis-sur-Loire 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder LGV Atlantique
1989 21 décembre 1989 Ligne de Paris-Montparnasse à Monts (LGV) 431000 Montlouis-sur-Loire à bifurcation de Monts 1 500 V CC Caténaire polygonale sur support 25 kV LGV Atlantique
1990 25 mars 1990[7] Ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Darsac Saint-Germain-des-Fossés à Vichy 10 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder
1990 25 mars 1990[7] Ligne de Vichy à Riom Vichy à Riom 57 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1990 25 mars 1990[7] Ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Nîmes-Courbessac Riom à Clermont-Ferrand 19 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1990 18 juin 1990 Ligne de Rennes à Redon Rennes à Bruz 10 25 kV - 50 Hz Caténaire avec feeder
1991 17 mars 1991 Ligne de Dijon-Ville à Vallorbe (frontière) PK 358.176 à Dole (Dole-Ville) 25 kV - 50 Hz Caténaire simple Réélectrification + suppression de la gare commutable de Dole
1991 17 mars 1991 Ligne de Chagny à Dole-Ville PK 358.176 à PK 73.100 + terminaux usine E.P. 25 kV - 50 Hz Fil trolley de contact
1991 22 août 1991 Ligne de Rennes à Redon Bruz à Redon 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder
1991 22 août 1991 Ligne de Savenay à Landerneau Savenay à Gestel 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder
1991 septembre 1991 Ligne de Grenoble à Montmélian Grenoble à Grenoble-Universités-Gières 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1 avril 1992 1992 Ligne A du RER d'Île-de-France Torcy à Marne-la-Vallée - Chessy 1 500 V CC Caténaire polygonale Nouvelle ligne du réseau RATP
1992 1992 Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) 752000 Raccordement de Sathonay à raccordement de Grenay 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder LGV Rhône-Alpes
1992 24 janvier 1992 Ligne de Gretz-Armainvilliers à Sézanne Tournan-en-Brie à Coulommiers 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1992 8 septembre 1992 Ligne de Savenay à Landerneau Gestel à Quimper 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder
1992 9 septembre 1992 Ligne de Gonesse à Lille-Frontière (LGV) 226000 Raccordement de Gonnesse à Fretin 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder LGV Nord
1992 9 septembre 1992 Ligne de Fretin à Fréthun (LGV) 216000 Fretin à Calais-Fréthun 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder LGV Nord
1992 24 septembre 1992 Ligne de Villeneuve-Saint-Georges à Montargis La-Ferté-Alais à Malesherbes 24 1 500 V CC Caténaire polygonale
1993 mai 1993 Ligne de Lille aux Fontinettes Hazebrouck à Calais (Calais-Ville) 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1993 mai 1993 Ligne de Fives à Baisieux Fives à Baisieux 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1993 9 juin 1993 Ligne de Saint-Benoît à La Rochelle-Ville Saint-Benoît à PK 1.780 1,8 1 500 V CC Caténaire polygonale
1993 9 juin 1993 Ligne de Saint-Benoît à La Rochelle-Ville PK 1.780 à La Rochelle-Ville 139 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1993 9 juin 1993 Ligne de La Rochelle-Ville à La Rochelle-Pallice La Rochelle-Ville à La Rochelle-Pallice 3,0 25 kV - 50 Hz Fil trolley de contact
1993 5 octobre 1993 Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) 752000 Raccordement de Grenay à PK 440 25 kV - 50 Hz Caténaire simple LGV Rhône-Alpes
1993 1993 Raccordement d'interconnexion nord-sud (LGV) 226310 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder LGV Interconnexion Est
1993 1993 Raccordement de Vémars 206301 2,3 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder LGV Interconnexion Est
1993 1993 Raccordement de Coubert 752308 5,6 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder LGV Interconnexion Est
1994 1994 Ligne d'Aulnay-sous-Bois à Roissy 2-RER Aéroport Charles de Gaulle 1 à Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV 1 25 kV - 50 Hz Caténaire simple Nouvelle Ligne
1994 1994 Ligne de la bifurcation de Neuville à Cergy-Préfecture Cergy - Saint-Christophe à Cergy - Le Haut 2,4 25 kV - 50 Hz Caténaire simple Nouvelle ligne
1994 15 mars 1994 Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) 752000 PK 440 à Bif du Cagnard 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder LGV Rhône-Alpes
1994 mai 1994 Ligne de Boulogne-Ville à Calais-Maritime Boulogne-sur-Mer (Boulogne-Ville) à Calais (Calais-Maritime) 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1994 25 mai 1994 Ligne de Valence à Moirans Bif du Cagnard au PK 2,2 1,0 1 500 V CC Caténaire polygonale
1994 25 mai 1994 ligne de Valence à Moirans PK 2,2 à Bif de Saint-Marcel 8,5 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1994 25 mai 1994 Raccordement de Saint-Marcel-lès-Valence (totalité) 2,7 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
24 septembre 1995 1995 Ligne de Paris-Nord à Paris-Gare-de-Lyon Châtelet - Les Halles à Gare de Lyon (Gare SNCF souterraine) 1 500 V CC Caténaire polygonale Sectionnement électrique entre les zones SNCF/RATP
1995 20 mai 1995 Raccordement de Viroflay Porchefontaine à PK 20.4 1 500 V CC Caténaire polygonale
1995 20 mai 1995 Raccordement de Viroflay PK 20.4 à Saint-Cloud 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1995 5 juillet 1995 Ligne de Franois à Arc-et-Senans Frasnois à Arc-et-Senans 28 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1995 6 juillet 1995 Ligne de Mouchard à Bourg-en-Bresse Mouchard à PK 470,9 78,6 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder
1995 6 juillet 1995 Ligne de Mouchard à Bourg-en-Bresse PK 470,9 à Saint-Amour (PK 473,8) 3 1 500 V CC Caténaire polygonale
1995 1995 Ligne de Villeneuve-Saint-Georges à la bifurcation de Moisenay (LGV) Raccordement de Valenton à triangle de Coubert 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder LGV Interconnexion Est
1995 1995 Ligne de Villeneuve-Saint-Georges à la bifurcation de Moisenay (LGV) Raccordement de Vert-de-Maisons à raccordement de Valenton 1 500 V CC Caténaire polygonale LGV Interconnexion Est
2 septembre 1997 1997 Ligne de Puteaux à Issy-Plaine Suresnes à Issy-Plaine 750 V CC Fil trolley de contact Réélectrification pour la ligne 2 du Tramway d'Île-de-France
1996 27 mars 1996 Ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg Bueil à Cherbourg-en-Cotentin 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder
1996 21 mai 1996 Ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg Mantes-la-Jolie à Bueil 25 kV - 50 Hz Caténaire simple
1996 22 mai 1996 Ligne de Lisieux à Trouville - Deauville Lisieux à Trouville - Deauville 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder
1996 1996 LGV Nord Triangle de Fretin à Frontière Belge (L1) 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder
1997 1997 Ligne de Puteaux à Issy-Plaine Puteaux à La Défense (prolongement) 750 V CC Fil trolley de contact Réélectrification pour la ligne 2 du Tramway d'Île-de-France
1997 16 juin 1997 Ligne de Vierzon à Saincaize Vierzon (Vierzon-Ville) à Bourges 1 500 V CC Caténaire polygonale
1999 17 janvier 1999 Ligne E du RER d'Île-de-France Pantin à Haussmann - Saint-Lazare 25 kV - 50 Hz Caténaire simple Électrification de la partie souterraine de la ligne
1999 28 novembre 1999 Ligne d'Épinay - Villetaneuse au Tréport - Mers Persan - Beaumont à Beauvais 25 kV - 50 Hz Caténaire simple

Depuis 2000[modifier | modifier le code]

Année de mise en service Date de mise sous tension Ligne N° de ligne Section électrifiée (de commune à commune) PK début PK fin Longueur (km) Tension Contact Commentaire
2000 15 juin 2000 Ligne de Plouaret à Lannion 446000 Plouaret à Lannion 531,252 547,146 15,9 25 kV - 50 Hz Caténaire
2000 Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) 752000 PK 630 à bif. de Marseille 630 711,163 81,2 25 kV - 50 Hz Caténaire avec feeder LGV Méditerranée
2000 Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) 752000 bif. de Valence TGV à PK 563 493,427 563 70,4 25 kV - 50 Hz Caténaire avec feeder LGV Méditerranée
2000 Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) 752000 PK 563 à PK 630 563 630 67,0 25 kV - 50 Hz Caténaire avec feeder LGV Méditerranée
2000  ? Raccordement nord de Bollène-Lamotte-du-Rhône 752354 Intégralité du raccordement 0,000 3,100 3,1 1 500 V CC Caténaire LGV Méditerranée
2000  ? Raccordement sud de Bollène-Lamotte-du-Rhône 752356 Intégralité du raccordement 0,000 1,614 1,6 1 500 V CC Caténaire LGV Méditerranée
2001 Ligne des Angles à Saint-Brès (LGV) 834000 Bif. d'Avignon-Nord - bif. vers Raccordement de Redessan - Manduel 0,000 25,059 25,1 25 kV - 50 Hz Caténaire avec feeder LGV Méditerranée
2001 Raccordement de Redressan-Manduel 834310 Intégralité du raccordement 0,000 3,299 3,3 25 kV - 50 Hz Caténaire avec feeder LGV Méditerranée
2001  ? Raccordement branche grand-sud du triangle des Angles 834100 Bif. d'Avignon-Sud à Avignon TGV 0,000 5,325 5,3 25 kV - 50 Hz Caténaire avec feeder LGV Méditerranée
2004 12 décembre 2004  Ligne de la grande ceinture de Paris Noisy-le-Roi à Saint-Germain - Grande-Ceinture 10 25 kV - 50 Hz Caténaire Grande Ceinture Ouest
2004 Ligne de Cannes-la Bocca à Grasse Cannes (Cannes-la Bocca) à Grasse 16,6 25 kV - 50 Hz Caténaire Réélectrification
2005 23 mai 2005 Ligne d'Épinal à Bussang Épinal à Remiremont 9,9 25 kV - 50 Hz Caténaire Électrification mise en place pour permettre au TGV de desservir Remiremont
2005 23 mai 2005 Ligne de Blainville - Damelevières à Lure Blainville à Épinal 50 25 kV - 50 Hz Caténaire Électrification mise en place pour permettre au TGV de desservir Remiremont
2005 8 novembre 2005 Ligne de Rennes à Saint-Malo - Saint-Servan 441000 Rennes à Saint-Malo 81 25 kV - 50 Hz Caténaire
2005 15 novembre 2005 Ligne de Saint-Georges-d'Aurac à Saint-Étienne-Châteaucreux Saint-Étienne (Saint-Étienne-Châteaucreux) à Firminy 14 1 500 V CC Caténaire unifiée
2006 10 décembre 2006  Ligne de Lison à Lamballe Lison à Saint-Lô 18 25 kV - 50 Hz Caténaire
2006 2006 Ligne de Lunéville à Saint-Dié Lunéville à Saint-Dié-des-Vosges 49,7 25 kV - 50 Hz Caténaire Aménagement pour l'accueil du TGV Est
2006 1er novembre 2006 LGV Est européenne Essômes-sur-Marne à Prény 25 kV - 50 Hz Caténaire avec feeder Ligne Nouvelle à Grande Vitesse
2007 30 janvier 2007 LGV Est européenne Vaires-sur-Marne à Essômes-sur-Marne et Prény à Baudrecourt 25 kV - 50 Hz Caténaire avec feeder Ligne Nouvelle à Grande Vitesse
2007 2007 Ligne de Châlons-en-Champagne à Reims-Cérès Châlons-en-Champagne à bifurcation de Saint-Hilaire-au-Temple 25 kV - 50 Hz Caténaire
2008 2 avril 2008 Ligne de Montérolier - Buchy à Motteville Montérolier - Buchy à Motteville 35,6 25 kV - 50 Hz Caténaire
2008 11 juillet 2008 Ligne de Vierzon à Saint-Pierre-des-Corps 593000 Vierzon 200 env. 201,900 2 1 500 V CC Caténaire unifiée
2008 11 juillet 2008 Ligne de Vierzon à Saint-Pierre-des-Corps 593000 Vierzon (Vierzon-Ville) à Montlouis-sur-Loire 201,900 302,300 105 25 kV - 50 Hz Caténaire avec feeder
2008 11 juillet 2008 Ligne de Vierzon à Saint-Pierre-des-Corps 593000 Montlouis-sur-Loire à La Ville-aux-Dames 302,300 303,7 1 1 500 V CC Caténaire unifiée
2008 23 octobre 2008 Ligne de Nantes-Orléans à Saintes 530000 Nantes à La Roche-sur-Yon 77,050 75 25 kV - 50 Hz Caténaire avec feeder
2008 23 octobre 2008 Ligne des Sables-d'Olonne à Tours 525000 La Roche-sur-Yon à Les Sables-d'Olonne 36,100 -0,022 36 25 kV - 50 Hz Caténaire avec feeder
2 septembre 2008 Pau à Oloron-Sainte-Marie 1992 Oloron-Sainte-Marie à Canfranc 2008 Ligne de Pau à Canfranc (frontière) 664000 Pau à Canfranc Désélectrification 1500 V CC Caténaire Dépose des caténaires en 2010
2009 Juillet 2009 Ligne de Lutterbach à Kruth 130000 Lutterbach à Thann 16,160 25 kV - 50 Hz Caténaire simplifiée Tram-train Mulhouse Vallée de la Thur 12 décembre 2010 : mise en service.
2009 12 décembre 2009 Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde 884000 Bourg-en-Bresse à Bellegarde-sur-Valserine 64,6 25 kV - 50 Hz Caténaire Ligne du Haut-Bugey
2010 Décembre 2010 Ligne de Longueau à Boulogne-Ville 311000 Boulogne-sur-Mer (Boulogne-Ville) à Rang-du-Fliers 254,006 38 25 kV - 50 Hz Caténaire
2010 Mai 2010 Ligne de Bayonne à Saint-Jean-Pied-de-Port 660000 Bayonne à Saint-Jean-Pied-de-Port Désélectrification 1500 V CC Caténaire
2011 7 février 2011 Ligne de Lyon-Saint-Paul à Montbrison 782000 Lyon (Lyon-Saint-Paul) à Sain-Bel 0,000 25,525 26 1 500 V CC Caténaire simplifiée Tramway de l'Ouest lyonnais
2011 19 mai 2011 Ligne de Besançon-Viotte à Vesoul 856000 Besançon (Besançon-Viotte) à Geneuille 406,096 416,731 11 25 kV - 50 Hz Caténaire avec feeder
2011 19 mai 2011 Raccordement Ouest Besançon TGV 014300 Auxon-Dessus 0,000 2,891 3 25 kV - 50 Hz Caténaire avec feeder Raccordement de la LGV Rhin-Rhône
2011 19 mai 2011 Raccordement Est Besançon TGV 856350 Geneuille à Voray-sur-l'Ognon 0,000 2,762 3 25 kV - 50 Hz Caténaire avec feeder Raccordement de la LGV Rhin-Rhône
2011  ? mai 2011 Ligne Rhin-Rhône (LGV) 014000 Soirans à Villers-les-Pots 0,423 3,528 3 1 500 V CC Caténaire avec feeder LGV Rhin-Rhône
2011 25 mai 2011 Ligne Rhin-Rhône (LGV) 014000 Villers-les-Pots à Cubrial (PK 95) 3,528 95 91 25 kV - 50 Hz Caténaire avec feeder LGV Rhin-Rhône
2011 14 juin 2011 LGV Rhin-Rhône 014000 Cubrial (PK 95) à Vézelois raccordement de Petit-Croix 95 137,899 43 25 kV - 50 Hz Caténaire avec feeder LGV Rhin-Rhône
2011 14 juin 2011 LGV Rhin-Rhône 014330 Vézelois à Petit-Croix 0,000 3,060 3 25 kV - 50 Hz Caténaire avec feeder Raccordement de la LGV Rhin-Rhône
2011 15 novembre 2011 Ligne de Vierzon à Saincaize 690000 Bourges 235 236,140 1 1 500 V CC Caténaire avec feeder
2011 15 novembre 2011 Ligne de Vierzon à Saincaize 690000 Bourges à Saincaize-Meauce 236,140 291,806 56 25 kV - 50 Hz Caténaire avec feeder
2011 15 novembre 2011 Raccordement militaire de Saincaize 750306 Saincaize-Meauce 262,905 263,480 0,6 25 kV - 50 Hz Caténaire avec feeder Raccordement de la ligne de Vierzon à Saincaize
2013 24 juin 2013 Nantes (gare) à Nantes (Mairie de Doulon) 428,284 25 kV - 50 Hz Caténaire Tram-Train Nantes - Châteaubriant
2013 24 juin 2013 Ligne de Nantes-Orléans à Châteaubriant 519000 Nantes (zone du dépôt du tram-train) 428,284 429,625 1,3 25 kV - 50 Hz Caténaire Tram-Train Nantes - Châteaubriant
2013 24 juin 2013 Ligne de Nantes-Orléans à Châteaubriant 519000 Nantes (Landreau) à La Chapelle-sur-Erdre (Babinière) 429,625 435,617 6 750 V CC Caténaire tramway Tram-Train Nantes - Châteaubriant
2013 24 juin 2013 Ligne de Nantes-Orléans à Châteaubriant 519000 La Chapelle-sur-Erdre (Babinière) à Châteaubriant 435,617 491,837 56 25 kV - 50 Hz Caténaire Tram-Train Nantes - Châteaubriant
2013 05 décembre 2013 Virgule d'Avignon Courtine 830359 Avignon 743,788 745,252 1,5 1 500 V CC Caténaire unifiée
2013 30 octobre 2013 Ligne de Grenoble à Montmélian 909000 Gières à Francin 48,430 45 25 kV - 50 Hz Caténaire Électrification du Sillon Alpin Sud
2013 30 octobre 2013 Ligne de Grenoble à Montmélian 909000 Francin à Montmélian 48,430 50,034 1,6 1 500 V CC Caténaire Électrification du Sillon Alpin Sud
2013 30 octobre 2013 Raccordement de Montmélian 909306 Montmélian 0,000 0,807 0,8 1 500 V CC Caténaire Électrification du Sillon Alpin Sud
2013 20 novembre 2013 Ligne de Valence à Moirans 908000 Valence TGV à Moirans 25 kV - 50 Hz Caténaire Électrification du Sillon Alpin Sud
2013 20 novembre 2013 Raccordement de Châteauneuf-sur-Isère Châteauneuf-sur-Isère Caténaire Connexion entre le Sillon Alpin Sud et la LGV Méditerranée
2014 01 août 2014 Ligne de Coudekerque-Branche aux Fontinettes Courghain aux Fontinettes[8] 32 25 kV - 50 Hz Caténaire Jonction Calais Dunkerque
2014 24 août 2014 Ligne de Lyon-Perrache à Genève (frontière) Bellegarde-sur-Valserine à frontière franco-suisse 21 25 kV - 50 Hz Caténaire Réélectrification[9]
2015 20 février 2015 Ligne de Serquigny à Oissel 372000 Elbeuf (Elbeuf - Saint-Aubin) à Oissel 49 57,417 9 25 kV - 50 Hz Caténaire simple Diamétralisation des TER Rouen Yvetot / Rouen Elbeuf
2015 30 août 2015 LGV Est européenne 005000 Baudrecourt à Eckwersheim (prolongement) 270,4 406 136 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder Seconde phase de la LGV Est
2015 30 août 2015 Ligne de Vendenheim à Wissembourg 146000 Eckwersheim à Vendenheim nc nc 2 25 kV - 50 Hz Caténaire simple avec feeder Seconde phase de la LGV Est
2016 Mi-2016 LGV Sud Europe Atlantique 566000 120 25 kV - 50 Hz Caténaire LGV SEA
2016 1er septembre 2016 (prévu) LGV Sud Europe Atlantique 566000 55 25 kV - 50 Hz Caténaire LGV SEA
2016 8 septembre 2016 (prévu) LGV Sud Europe Atlantique 566000 125 25 kV - 50 Hz Caténaire LGV SEA

Électrifications en cours[modifier | modifier le code]

Date prévue de mise en service Avancement Ligne Section à électrifier Longueur (km) Tension sélectionnée Contact Commentaire
2016 Ligne de Chartres à Bordeaux-Saint-Jean Cenon à Bordeaux-Saint-Jean 2 1 500 V CC Caténaire polygonale Quadruplement de Bordeaux-Saint-Jean à Ambarés
2016 Travaux préparatoires[10] Ligne de Belfort à Delle Belfort à Delle[11],[12] 20 25 kV - 50 Hz Caténaire Réouverture et électrification, Jonction avec la Suisse, connexion avec la gare TGV
2017 2016-2017 Virgule de Sablé 3,6 25 kV - 50 Hz Caténaire
2017 15 mai 2017 LGV Bretagne-Pays de la Loire Connerré à Cesson-Sévigné 182 25 kV - 50 Hz Caténaire
2017 Juillet 2017 Ligne de la grande ceinture de Paris Épinay-sur-Seine au Bourget 25 kV - 50 Hz Caténaire trolley Création de deux voies supplémentaires pour la ligne 11 Express du tramway d'Île-de-France
2017 Fin 2017 Contournement ferroviaire de Nîmes et de Montpellier Manduel à Lattes 80 25 kV - 50 Hz Caténaire
2017 Études en cours, lancement des travaux en 2014[13] Ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville Gretz-Armainvilliers à Troyes 130 25 kV - 50 Hz Caténaire
2017 Travaux prévus pour 2015 Ligne de Saint-Denis à Dieppe Serqueux à Gisors + raccordement de Serqueux 25 kV - 50 Hz Caténaire
2018 Travaux en cours Ligne de la grande ceinture de Paris Saint-Germain-en-Laye à Saint-Germain - Grande-Ceinture et raccordement de Saint-Cyr-l'Ecole 750 V CC Caténaire tramway Nouvelles sections pour la ligne 13 Express du tramway d'Île-de-France
2018 Travaux en cours Ligne de la grande ceinture de Paris Noisy-le-Roi à Saint-Cyr - Grande-Ceinture 25 kV - 50 Hz Caténaire Ligne 13 Express du tramway d'Île-de-France
2019 Travaux en cours Ligne 12 Express du tramway d'Île-de-France Épinay-sur-Orge à Évry - Courcouronnes 750 V CC Caténaire Nouvelle section - Suggestion d'une tension à 1500 V CC

Projets d'électrification[modifier | modifier le code]

Date prévisionnelle de mise en service Avancement Ligne Section à électrifier Longueur (km) Tension envisagée Contact Commentaire
2018 Dossier en cours d'élaboration Ligne de Longueau à Boulogne-Ville Amiens à Rang-du-Fliers 80 25 kV - 50 Hz Caténaire Axe fret vers le tunnel sous la Manche
2018 Etudes préliminaires Ligne de Longeray-Léaz au Bouveret Evian-les-Bains à Saint-Gingolph 19 15 kV - 16⅔ Hz Caténaire Ligne aux spécifications CFF
2023 Etudes préliminaires Ligne de la grande ceinture de Paris Epinay-sur-Seine à Sartrouville 25 kV - 50 Hz Caténaire trolley Création de 2 voie supplémentaires pour le Tram Express Nord
2020-2025 [14] Etudes préliminaires Ligne de Laroche-Migennes à Cosne Laroche - Migennes à Auxerre (Auxerre-Saint-Gervais) 19 1 500 V CC Caténaire unifiée
2020-2025 Projet non financé[15] Ligne de Nevers à Chagny Totalité en 2 tranches 163 25 kV - 50 Hz Caténaire Projet de voie ferrée Centre Europe Atlantique (VFCEA)
2025 Etudes en cours Ligne de la grande ceinture de Paris Saint-Germain - Grande-Ceinture (Boucle) à Achères-Ville 25 kV - 50 Hz Caténaire Tram Express Ouest
2020-2025 Etudes en cours Ligne de Trilport à Bazoches Trilport à La Ferté-Milon 25 kV - 50 Hz Caténaire
Horizon 2025-2030 Etudes en cours LGV Bordeaux - Toulouse Totalité 25 kV - 50 Hz Caténaire avec feeder Nouvelle ligne à grande vitesse
Inconnue Projet non financé[16] Ligne d'Amiens à Laon Totalité 107 25 kV - 50 Hz Caténaire Projet de relance Fret
Inconnue Projet non financé[16] Ligne de Reims à Laon Totalité 52 25 kV - 50 Hz Caténaire Projet de relance Fret
Inconnue Projet non financé[16] Ligne de Blesme - Haussignémont à Chaumont Saint-Dizier à Chaumont 70 25 kV - 50 Hz Caténaire Projet de relance Fret
Inconnue Projet non financé[17] Ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville Chaumont à Culmont - Chalindrey et Lure à Belfort 51 25 kV - 50 Hz Caténaire Projet de relance Fret et Interconnexion LGV Est et Rhin-Rhône
Inconnue Projet non financé[15] Ligne de Blainville - Damelevières à Lure Epinal à Lure 77 25 kV - 50 Hz Caténaire Liaisons nationales et régionales entre la Lorraine et la Franche-Comté

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Chiffres à une date indéterminée (probablement vers 2013-2014) indiqués sur http://www.rff.fr/fr/le-reseau/le-reseau-aujourd-hui/un-reseau-etendu-317
  2. « L'Etat et la SNCF donnent un coup de TET aux Intercités » [archive], La Tribune, 28 février 2017 (consulté le 23 avril 2017)
  3. Histoire de la traction électrique, Yves Machefert Tassin, tomes 1 et 2.
  4. a, b, c, d, e, f, g, h, i, j, k, l, m, n, o, p, q, r, s, t, u, v, w, x, y, z, aa, ab, ac, ad, ae et af Jean-Marc Dupuy, « Les électrifications SNCF », t. 2 : « Le courant continu 1 500 V de 1938 à 1962 », Le Train, no spécial 47, mars 2006 (ISSN 1267-5008), p. 95
  5. a, b, c, d, e, f, g, h, i, j, k, l, m, n, o, p, q, r, s, t, u, v, w, x, y, z, aa, ab, ac, ad, ae, af, ag, ah, ai, aj, ak, al, am, an, ao, ap, aq, ar, as, at, au, av, aw, ax, ay, az, ba, bb, bc, bd, be, bf, bg, bh, bi, bj, bk, bl, bm, bn, bo, bp, bq, br, bs, bt, bu, bv, bw, bx, by et bz « Les électrifications SNCF », « Le monophasé des origines à 1962 », Le Train, no spécial 41, janvier 2005 (ISSN 1267-5008), p. 96
  6. a, b et c « Tableau chronologique de l'électrification du réseau SNCF », Chemins de Fer, AFAC, no 393, 1988/6, p. 261-266.
  7. a, b, c, d, e, f et g RFF, « Bilan LOTI de l’électrification de Moret - Clermont » (consulté le 27 novembre 2011)
  8. http://www.ligne-calais-dunkerque.fr/
  9. http://www.lemoniteur.fr/147-transport-et-infrastructures/article/actualite/24076273-importants-travaux-de-modernisation-ferroviaire-en-rhone-alpes
  10. http://www.belfortdelle.fr/pages/le-calendrier
  11. [PDF] http://www.belfortdelle.fr/sites/default/files/BELFORT-DELLE_Exposition.pdf
  12. http://www.rff.fr/fr/le-reseau/pres-de-chez-vous/regions/bourgogne-franche-comte/actualites-956/reouverture-au-trafic-de-voyageurs-de-la-ligne-entre-belfort-et-delle
  13. Électrification Paris Troyes
  14. http://www.bourgogne.gouv.fr/assets/bourgogne/files/cper/2015%2001%2020%20CPER%202015%202020%20V10.pdf
  15. a et b http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/CM21_-_27_Juin_2013_vers2_9h38_sans_traits_de_coupe-2.pdf
  16. a, b et c http://collectif-carf.info/documentations/rff/rapport%20_monsieur_1er_ministre-la_desserte_ferroviaire_et_fluviale_des_grands_ports_maritimes-032010_extrait.pdf
  17. http://www.smaepl.com/fr/actualite/pdf/JHM_26092009.pdf

Annexes[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]