31 juillet dans les chemins de fer
Cet article est une ébauche concernant la chronologie des chemins de fer.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Éphémérides des
chemins de fer
chemins de fer
| 1er | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 |
Chronologies thématiques
Cette page concerne les événements qui se sont déroulés un 31 juillet dans les chemins de fer.
Événements
[modifier | modifier le code]- 1815 : au Royaume-Uni, l'explosion du deuxième prototype du Cheval à vapeur de Brunton, construit en 1814 ou 13 personnes sont tuées[1]. Elle est la première catastrophe ferroviaire enregistrée[2].
- 1852 : au Portugal, le gouvernement accorde la concession du chemin de fer de Lisbonne à Santarem et à la frontière à Hardy Hislop, représentant de la Companhia Central e Peninsular dos Caminhos de Ferro em Portugal
- 1902 : en Autriche, ouverture de la Zillertalbahn.
- 1926 : en Norvège, ouverture de la Sperillbanen.
- 1944 : en France, départ du dernier train de déportés juifs (1300 personnes) de la gare de Drancy pour le camp d'extermination d'Auschwitz-Birkenau.
- 1987 : en Grande-Bretagne, la reine Élisabeth II préside la cérémonie d'ouverture de la ligne de métro automatique du Docklands Light Railway à Londres.
- 2003 : au Royaume-Uni, la concession du réseau Transpennine (Région de Manchester) est attribué par la Strategic Rail Authority au consortium formé par First Group et Keolis (filiale de la SNCF).
Naissance
[modifier | modifier le code]
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Décès
[modifier | modifier le code]Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ (en) Stephen Hughes, The Archaeology of an Early Railway System : The Brecon Forest Tramroads, Royal Commission on the Ancient and Historical Monuments of Wales, , 367 p. (ISBN 1-871184-05-3, lire en ligne), p. 116.
- ↑ (en) « William Brunton », sur engineering-timelines.com (consulté le ).
