Boeing B-9 Death Angel

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Pix.gif Boeing B-9 Death Angel Su-27 silhouette.svg
Boeing Y1B-9 test flight USAF p29.jpg
Un Y1B-9 Death Angel lors d'un vol d'essai en 1932

Constructeur Drapeau : États-Unis Boeing
Rôle Bombardier
Statut Retiré du service
Premier vol 29 avril 1931
Mise en service 5 novembre 1931
Date de retrait 1934
Nombre construits 7
Équipage
4
Motorisation
Moteur Pratt & Whitney R-1860-11 (en) Hornet (Y1B-9A)
Nombre 2
Type 9 cylindres en étoile
Puissance unitaire 600 ch
Dimensions
Envergure 23,42 m
Longueur 15,85 m
Hauteur 3,66 m
Surface alaire 88,7 m2
Masses
À vide 4 064 kg
Maximale 6 500 kg
Performances
Vitesse de croisière 265 km/h
Vitesse maximale 302 km/h
Plafond 6 325 m
Vitesse ascensionnelle 276 m/min
Rayon d'action 869 km
Armement
Interne 2 Mitrailleuse Browning 1919 de 7,62 mm
Externe 1 030 kg de bombes

Le Boeing B-9 Death Angel est un bombardier américain de l'entre-deux-guerres. C'est le premier bombardier monoplan entièrement en métal. Il est dérivé du Model 200.

Historique[modifier | modifier le code]

Le Death Angel effectue son premier vol le 29 avril 1931 et est mis en service dans l'USAAC six mois plus tard. Il est retiré du service en 1934. Entre 1931 et 1933, seuls 7 exemplaires sont construits. À ce jour, aucun d'entre eux n'a survécu.

Versions[modifier | modifier le code]

Le Death Angel a été produit en 3 versions, différant essentiellement sur leur motorisation.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • (en) Baugher, Joe. "Boeing B-9". Encyclopedia of American Aircraft, 10 September 2002. Retrieved: 7 July 2010.
  • (en) Peter Bowers, Boeing Aircraft since 1916, London, Putnam,‎ 1989 (ISBN 0-8517-7804-6).
  • (en) Lloyd Jones, U.S. bombers, Fallbrook, Calif, Aero Publishers,‎ 1974 (ISBN 0-8168-9126-5)
  • (en) Pelletier, Alain. "End of the Dinosaurs: Boeing's B-9, Breaking the Bomber Mold". Air Enthusiast, Volume 101, September/October 2002, pp. 44–49.
  • (en) Gordon Swanborough et Peter M. Bowers, United States military aircraft since 1909, Washington, D.C, Smithsonian Institution Press,‎ 1989, 766 p. (ISBN 0-8747-4880-1).
  • (en) Ray Wagner, American Combat Planes of the 20th Century: A Comprehensive Reference, Reno, NV, Jack Bacon & Co,‎ 2004, 758 p. (ISBN 0-9300-8317-2).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Développement lié

Liens externes[modifier | modifier le code]