1934 en aéronautique

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Années :
1931 1932 1933  1934  1935 1936 1937

Décennies :
1900 1910 1920  1930  1940 1950 1960
Siècles :
XIXe siècle  XXe siècle  XXIe siècle
Millénaires :
Ier millénaire  IIe millénaire  IIIe millénaire


Chronologies géographiques :
Afrique, Amérique (Canada (Alberta, Colombie-Britannique, Île-du-Prince-Édouard, Manitoba, Nouvelle-Écosse, Nouveau-Brunswick, Ontario, Québec, Saskatchewan, Territoires du Nord-Ouest et Yukon) et États-Unis (Louisiane)) et Europe (Belgique, France (Paris), Italie et Suisse)


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Chronologie de l'aéronautique

1933 en aéronautique - 1934 en aéronautique - 1935 en aéronautique

Évènements[modifier | modifier le code]

Blackburn Baffin de la Royal Air Force

Janvier[modifier | modifier le code]

  • Janvier : les pilotes soviétiques Fedossenko, Wassenko et Usyskin atteignent l'altitude record de 22 000 m avec un ballon stratosphérique Ossoaviachim I.

Février[modifier | modifier le code]

  • 3 février : inauguration du service postal allemand entre Stuttgart et Buenos Aires (Argentine). Des Heinkel allemands assurent le trajet Stuttgart-Séville. Des Junkers Ju 52 prennent le relais jusqu'à Bathurst, puis des Dornier Wal jusqu'à Natal. La traversée de l'Atlantique comporte une escale de ravitaillement en pleine mer assurée par un navire pétrolier. Outre ce navire escale, un autre navire assurait le radio guidage. La suite de la ligne est exploitée par une compagnie brésilo-allemande, « Syndicat Kondor ».
  • 13 février : début de la vaste opération de sauvetage aérien soviétique pour récupérer les passagers et l'équipage d'un brise-glaces, le Tchéliouskine[1], bateau scientifique bloqué par les glaces de l'Arctique.

Avril[modifier | modifier le code]

Mai[modifier | modifier le code]

  • 8 mai - 23 mai : Jean Batten rejoint Port-Darwin (Australie) depuis Lympne (Royaume-Uni) en 14 jours, 23 heures et 27 minutes, établissant ainsi un nouveau record féminin de vitesse sur cette distance[2].

Juin[modifier | modifier le code]

Juillet[modifier | modifier le code]

  • 2 juillet : loi d'organisation de l'Armée de l'Air Française. Le 1er septembre 2013, Le Général d'Armée Aérienne Denis Mercier choisi cette date comme journée de l'Armée de l'Air dan le cadre de son projet "Unis pour Faire Face".
  • 6 juillet : les Français François et Jenin remportent la Coupe Bibesco sur le parcours Paris-Bucarest.

Août[modifier | modifier le code]

  • 28 août : fondation de la compagnie aérienne nationale italienne Ala Littoria en fusionnant les sept petites compagnies italiennes.

Septembre[modifier | modifier le code]

Octobre[modifier | modifier le code]

  • 20 octobre : départ de la course Londres-Melbourne. 20 équipages au départ : 10 britanniques, 3 américains, 2 australiens, 2 néo-zélandais, 1 danois, 1 hollandais et 1 norvégien. Elle est remportée par le DH88 Comet "Grosvenor House" piloté par Campbell et Black en 70 h 54 min et 18 s ; ils gagnent ainsi le prix de 10 000 livres sterlings offert par "Sir Mac Pherson-Robertson".
  • 23 octobre : Francesco Agello établit le record du monde de vitesse pour hydravion à moteur à piston en atteignant 709 km/h sur un Macchi MC.72 modifié.

Novembre[modifier | modifier le code]

  • Novembre : manœuvres militaires en Mer du Nord associant pour la première fois marine et aviation.

Notes et références[modifier | modifier le code]