Martin XB-51

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Martin XB-51
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XB-51 à l'atterrissage
XB-51 à l'atterrissage

Constructeur Drapeau : États-Unis Glenn L. Martin Company
Rôle Bombardier
Statut Abandon du programme en 1952
Premier vol 28 octobre 1949
Date de retrait 25 mars 1956
Investissement 12,6 millions de dollars
Nombre construits 2 prototypes
Équipage
2
Motorisation
Moteur General Electric J47-GE-13 (en)
Nombre 3
Type Turboréacteurs
Dimensions
Envergure 16 2 m
Longueur 25 9 m
Hauteur 5 3 m
Surface alaire 50 9 m2
Masses
À vide 13 419 kg
Avec armement 25 366 kg
Maximale 28 330 kg
Performances
Vitesse maximale 1 040 km/h
Plafond 12 300 m
Vitesse ascensionnelle 2 130 m/min
Rayon d'action 1 730 km
Charge alaire 498 kg/m2
Armement
Interne 8 canons de 20 mm (1 280 coups)
Externe 900 kg de bombes

Le Martin XB-51, initialement désigné XA-45, est un bombardier américain triréacteur développé dans les années 1940, suite à la Seconde Guerre mondiale. Seuls deux prototypes sont construits avant l'annulation du projet en 1952.

Historique[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Aéronefs comparables

Liens externes[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]


Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • (en) John M. Andrade, US military aircraft designations and serials since 1909, Leicester (24 The Hollow, Earl Shilton, Leicester LE9 7NA, Midland Counties Publications,‎ 1979 (ISBN 0-904-59722-9).
  • Boyne, Walter. "Attack, The Story of the XB-51, Martin's Phantom Strike Ship!" Airpower, Volume 8, No. 4, July 1978.
  • (en) Lloyd S. Jones, U.S. bombers : B-1 1928 to B-1 1980s, Fallbrook, Calif, Aero Publishers,‎ 1974 (ISBN 0-816-89126-5).
  • (en) Jim Winchester, Concept aircraft : prototypes, X-planes and experimental aircraft, Hoo, Grange,‎ 2005 (ISBN 978-1-840-13809-2).
  • (en) Robert C. Mikesh, B-57 Canberra at war, 1964-1972, London, I. Allan,‎ 1980 (ISBN 0-711-01004-8)