Martin XB-51

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Martin XB-51
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XB-51 à l'atterrissage
XB-51 à l'atterrissage

Constructeur Drapeau : États-Unis Glenn L. Martin Company
Rôle Bombardier
Statut Abandon du programme en 1952
Premier vol
Date de retrait
Investissement 12,6 millions de dollars
Nombre construits 2 prototypes
Équipage
2
Motorisation
Moteur General Electric J47-GE-13 (en)
Nombre 3
Type Turboréacteurs
Dimensions
Envergure 16 2 m
Longueur 25 9 m
Hauteur 5 3 m
Surface alaire 50 9 m2
Masses
À vide 13 419 kg
Avec armement 25 366 kg
Maximale 28 330 kg
Performances
Vitesse maximale 1 040 km/h
Plafond 12 300 m
Vitesse ascensionnelle 2 130 m/min
Rayon d'action 1 730 km
Charge alaire 498 kg/m2
Armement
Interne 8 canons de 20 mm (1 280 coups)
Externe 900 kg de bombes

Le Martin XB-51, initialement désigné XA-45, est un bombardier américain triréacteur développé dans les années 1940, à la suite de la Seconde Guerre mondiale. Seuls deux prototypes sont construits avant l'annulation du projet en 1952.

Historique[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Aéronefs comparables

Liens externes[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]


Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • (en) John M. Andrade, US military aircraft designations and serials since 1909, Leicester (24 The Hollow, Earl Shilton, Leicester LE9 7NA, Midland Counties Publications,‎ (ISBN 0-904-59722-9).
  • Boyne, Walter. "Attack, The Story of the XB-51, Martin's Phantom Strike Ship!" Airpower, Volume 8, No. 4, July 1978.
  • (en) Lloyd S. Jones, U.S. bombers : B-1 1928 to B-1 1980s, Fallbrook, Calif, Aero Publishers,‎ (ISBN 0-816-89126-5).
  • (en) Jim Winchester, Concept aircraft : prototypes, X-planes and experimental aircraft, Hoo, Grange,‎ (ISBN 978-1-840-13809-2).
  • (en) Robert C. Mikesh, B-57 Canberra at war, 1964-1972, London, I. Allan,‎ (ISBN 0-711-01004-8)