Surface alaire
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L'aire alaire ou surface alaire d'un avion ou d'un planeur est l'aire des ailes projetées sur le plan transverse (en vue de dessus ou de dessous), empennage non compris.
Elle se calcule comme toute aire en mathématiques. La surface reliant les ailes à travers le fuselage est incluse dans le calcul.
L'aire alaire et la vitesse sont des facteurs déterminants la portance et la traînée de l'appareil.
La portance varie avec le carré de la vitesse : un avion allant moins vite compense ce manque de vitesse par une aire alaire plus importante ; à l'inverse, les avions les plus rapides ont de petites ailes de moindre superficie, ce qui réduit leur traînée à grande vitesse, mais augmente leur vitesse de décrochage. Pour garder une vitesse de décrochage raisonnable tout en diminuant la surface alaire, on rajoute souvent des dispositifs hypersustentateurs aux ailes.
[modifier] Exemples
- Grande aire alaire
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- An-225 : 905 m²
- Petite aire alaire
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- Morane-Saulnier Rallye : 12,3 m²
- Très petite aire alaire
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- MC-15 Cri-Cri : 3.1 m²
- Grande aire alaire
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- North American XB-70 : 585 m²
- B-52 : 371,60 m²
- Petite aire alaire (engin sans pilote)
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- X-43 : ~ 2 m²
