Renault Twizy

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Renault Twizy
Image illustrative de l'article Renault Twizy
Renault Twizy

Marque Drapeau : France Renault
Années de production 2011
Production 9000 exemplaires
Usine(s) d’assemblage Drapeau de l'Espagne Valladolid
Moteur et transmission
Énergie Électricité
Moteur(s) Électrique
Puissance maximale de 5 à 17 ch (4 à 13 kW)
Couple maximal de 33 à 57 Nm
Transmission Aux roues arrière
Boîte de vitesses Automatique
Poids et performances
Poids à vide de 445 à 473 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 2 portes
Dimensions
Longueur 2 320 mm
Largeur 1 190 mm
Hauteur 1 460 mm
Volume du coffre 31 litres dm3

Le Renault Twizy est un quadricycle à propulsion électrique fabriqué par le constructeur automobile Renault depuis mars 2012.

Concept[modifier | modifier le code]

Tout droit dérivé du concept du même nom présenté au salon de l'automobile de Francfort en 2009, le Renault Twizy constitue une alternative aux modes de déplacement urbains actuels. Se situant entre un scooter et une voiture, il adopte un mode de propulsion entièrement électrique pour une autonomie d'environ 80 km. Son rayon de braquage très court et ses dimensions réduites lui permettent de stationner perpendiculairement au trottoir. Revers de la médaille, le Renault Twizy ne propose que deux places en tandem et un compartiment de 31 dm3 sous le siège arrière.

Modèles et finitions[modifier | modifier le code]

Renault propose deux modèles de Twizy :

  • un quadricycle léger accessible dès 16 ans (Twizy45), bridé à 45 km/h, qui reste cantonné à un usage urbain  ;
  • un quadricycle lourd disponible avec le permis B (Twizy80), qui peut accéder au périphérique parisien et au réseau secondaire grâce à une vitesse maximale de 80 km/h.

Quatre finitions sont disponibles  :

  • une finition Urban ;
  • une finition Cargo[1] ;
  • une finition Color, permet une personnalisation intérieure et extérieure, avec le choix des couleurs de portière, de toit et d'insert intérieur (panneaux de boîte à gants et couleur des garnitures de siège) ;
  • une finition haut de gamme baptisée Technic adopte une présentation plus dynamique avec des inserts « façon carbone » et des jantes en alliage. Les portières à ouverture en élytre.

La peinture métallisée reste en option, quelle que soit la finition.

Technique et performances[modifier | modifier le code]

Groupe motopropulseur[modifier | modifier le code]

Logée sous le siège avant, la batterie, d'une capacité de 6,1 kWh, se charge complètement en 3h30 sur une simple prise secteur via un câble d'une longueur de trois mètres. Elle alimente le moteur électrique par le biais d'un onduleur qui transforme le courant continu en courant alternatif et permet au moteur de développer 5 ch sur le Twizy45 et jusqu'à 17 ch sur le Twizy80.

Recharge[modifier | modifier le code]

Pour recharger la batterie de la Renault Twizy, il suffit de brancher le câble du véhicule sur une prise électrique 16 A standard[2].

Châssis et trains roulants[modifier | modifier le code]

Le châssis de type tubulaire, développé par Renault Sport, garantit un niveau de protection élevé en cas de choc frontal. Les trains roulants sont de type pseudo McPherson, à l'avant comme à l'arrière, et sont formés d'un combiné ressort/amortisseur/butée de choc. Le système de freinage est quant à lui composé de quatre freins à disque sans ABS.

Côté sécurité passive, le Renault Twizy est équipé d'une ceinture de sécurité quatre points et d'un coussin gonflable de sécurité (« airbag ») conducteur.

Renault Twizy electric car.jpg

Fiche technique[modifier | modifier le code]

Twizy45 Twizy80
Type moteur Électrique asynchrone
Puissance maximale 5 ch 17 ch
Couple maximal 33 Nm de 0 à 2 050 tr/min 57 Nm de 0 à 2 100 tr/min
Poids (batterie comprise) 445 kg 473 kg
Vitesse maximale 45 km/h 80 km/h
Accélération de 0 à 45 km/h 9,9 s 6,1 s
Capacité batterie 6,1 kWh
Autonomie 120 km 100 km[3]
Prise allume-cigare (12V) Oui
Volume du coffre / vide-poche gauche / vide-poche droit 31 / 3,5 / 5 dm³
Récupération d'énergie Au freinage

Aspects commerciaux[modifier | modifier le code]

Twizy Cathy et David Guetta

En plus du prix d'achat, il faut s'acquitter, pour une cinquantaine d'euros par mois, de la location de la batterie.

Le DJ français David Guetta fait la promotion de la Twizy dans son clip The Alphabeat, Where Them Girls At, Rest of My Life et Play Hard.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Michaël Torregrossa, « Twizy Cargo – Renault lance une version utilitaire du Twizy pour les professionnels », Association pour l'Avenir du Véhicule Électrique Méditerranéen (AVEM),‎ 2013-06-24 (consulté le 2013-06-26)
  2. Branchement sur prise classique: Twizy se branche sur n’importe quelle prise électrique 220, sur le site renault.fr, consulté le 22 mars 2013
  3. dans les conditions de la certification mais plutôt 55 à 80km dans les conditions réelles, sur le site renault.fr, consulté le 22 mars 2013

Annexes[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]