Renault 7
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| Renault 7 | ||||||||
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| Constructeur |  Fasa-Renault |
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| Années de production | 1974 à 1982 | |||||||
| Classe | Petite polyvalente | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Essence : 1037 cm³ et 1108 cm³ | |||||||
| Transmission | Traction avant, 4 rapports | |||||||
| Poids et performances | ||||||||
| Poids | 815 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosseries | tricorps | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3890 mm | |||||||
| Largeur | 1525 mm | |||||||
| Hauteur | 1400 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Fasa-Renault 7 est un modèle produit à 240 000 exemplaires pour le marché espagnol.
Sa carrosserie, qui est basée sur la plate-forme de la Renault 5, est tri-corps avec une malle arrière, 4 portes et des pare-chocs métalliques. Produite de 1974 à 1982, elle fut d'abord commercialisée sous le nom Siete (sept en espagnol) avant d'être rebaptisée 7 en 1979 lors d'un léger restylage.
Equipée d'un moteur de 1 037 cm³ développant 50 ch pour une vitesse maximale de 132 km/h et une consommation de 6 litres aux 100 km, elle était proposée uniquement en finition TL. En 1979, une finition GTL un peu mieux finie est apparue, elle bénéficiait d'un moteur "Cléon-Fonte" de 1 108 cm³ de 47 ch.
