Renault Spider
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| Renault Spider | |||||
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| Constructeur : Renault | |||||
| Production totale | 1726 exemplaires | ||||
| Classe | Sportive | ||||
| Carrosseries | Roadster | ||||
| Performances | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Motorisations | 4 cylindres | ||||
| Cylindrée | 1998 cm³ | ||||
| Puissance (ch) | 150 ch | ||||
| Transmission | Propulsion | ||||
| Dimensions | |||||
| Longueur | 3795 mm | ||||
| Largeur | 1830 mm | ||||
| Hauteur | 1250 mm | ||||
| Masse | 930 kg | ||||
| Chronologie des modèles (1996 - 1999) | |||||
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Le Spider est une automobile du constructeur français Renault à vocation sportive construite entre 1996 et 1999. Elle se décline en version avec ou sans pare-brise.
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[modifier] Historique
Pendant les années 90, les Williams-Renault dominent la Formule 1, et il y a là une formidable publicité possible pour une voiture de sport. L'Alpine A610 Turbo, à l'image de marque inexistante, ne fait pas le poids, et la marque Alpine est déposée dans certains pays, ce qui pose également problème. Le concept-car Laguna présenté au Mondial de Paris 1990 a montré qu'il existait une clientèle pour un roadster motorisé par un 4 cylindres central arrière. La production se fera dans l'usine Alpine de Dieppe, mais l'écusson sera Renault Sport.
La structure de la voiture a été réalisée en aluminium pour arriver à abaisser le poids à 930 kg . C'est le moteur des Clio Williams et des Mégane coupé 16v qui fera l'affaire.
Le premier modèle est pourvu d'un saute-vent efficace. Une version avec pare-brise qui possède un essuie-glace est proposée un an après[1]. Cette dernière version est la plus diffusée.
Pour une coupe monomarque, Renault produira la version Trophy, reconnaissable à son arceau de protection et son moteur de 180 chevaux.
1726 Spider, dont 90 en version Trophy, sont sortis de l'usine de Dieppe[2].
[modifier] Moteur
- Type : 4 cylindres en ligne 16 soupapes
- Cylindrée : 1 998 cm3
- Puissance : 150 ch DIN à 6 100 tr/min
- Couple : 180 Nm à 4 500 tr/min
- Transmission : AR BVM5
- Poids : 930 kg
- Pneumatiques : AV 205/50x16 AR 225/50x16
[modifier] Performances
- Vitesse maxi : 216 km/h
- 0 à 100 km/h : 6"9
- 1000 m D.A : 27"5
- 80 à 120 km/h (4e/5e) : 7,1 s/10,6 s
[modifier] Consommation
Ville/route/mixte : 9,9/6,4/8,0 l/100 km
[modifier] Les différentes versions
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Le Spider en version « saute-vent ». |
 Le Spider en version « pare-brise ». |
 La version Trophy du Spider. |
