Renault Koleos II
| Renault Koleos II / Samsung QM6 | ||||||||
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| Marque |  Renault
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | Chine : 2016 - 2020 Europe : 2017 - 2023 Phase 1 : 2017 - 2019 Phase 2 : 2019 - 2020 Phase 3 : 2020 - 2023 |
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| Classe | SUV familial | |||||||
| Usine(s) d’assemblage |  Gangseo (Busan) Wuhan (Hubei)
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence / Diesel | |||||||
| Moteur(s) | Essence : 2.0 SCe 150 (selon pays) 2.5 SCe 126/180 (selon pays) 1.3 TCe 160 Diesel : 1.6 dCi 130 2.0 dCi 175 1.7 Blue dCi 150 2.0 Blue dCi 180/190 |
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| Position du moteur | Transversale avant | |||||||
| Cylindrée | 1 598 à 2 488 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 130 à 190 ch DIN (96 à 130 kW) | |||||||
| Couple maximal | 200 à 380 N m | |||||||
| Transmission | Traction Intégrale (All Mode 4x4) |
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| Boîte de vitesses | Manuelle à 6 rapports Automatique à 7 rapports |
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| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 540 à 1 770 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 183 à 202 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 9,3 à 11,8 s | |||||||
| Consommation mixte | 4,6 à 5,8 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 120 à 153 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 5 portes, 5 ou 7 places | |||||||
| Plate-forme | CMF-C/D | |||||||
| Châssis | Renault Kadjar/Koleos II Nissan Qashqai II/X-Trail II Renault Espace V/Talisman II Renault Mégane IV Nissan Pulsar Samsung SM6 |
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| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 673 mm | |||||||
| Largeur | 1 843 mm | |||||||
| Hauteur | 1 678 mm | |||||||
| Empattement | 2 705 mm | |||||||
| Voies AV/AR | 1 591 mm / 1 586 mm | |||||||
| Volume du coffre | 575 (1 795) dm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Le Koleos est un SUV familial produit par le constructeur automobile français Renault depuis 2016. Le Koleos II remplace le Renault Koleos I commercialisé de 2008 à 2016 en Europe, Amérique du Sud et Asie.
Présentation
La seconde génération du Koleos est présentée au Salon automobile de Pékin 2016[1].
Elle est lancée en Corée du Sud sous le nom de Samsung QM6[2].
Phase 2
La version restylée du Koleos de seconde génération est présentée en Chine au Salon automobile de Shanghai le [3].
Les modifications esthétiques apportées sur la phase 2 concernent le sabot de protection des boucliers avant et arrière ainsi que la calandre. Côté technologique, le système multimédia Easy Link remplace le R-Link 2, intégrant la navigation connectée en 4G[4].
Pour les motorisations, Renault installe les derniers moteurs du groupe, équipant notamment le cousin Nissan X-Trail III, que sont le 4-cylindres 1.7 Blue dCi de 150 ch, associé à la boîte manuelle ou automatique (X-Tronic) et en transmission intégrale, ainsi que le 4-cylindres 2.0 Blue dCi de 200 ch associé à la boîte EDC7 en transmission intégrale uniquement.
Phase 3
La second restylage du Koleos est officiellement lancé le [5].
Caractéristiques techniques
Basé sur la plate-forme modulaire CMF-C du Renault Kadjar, il est plus long, avec un grand coffre mais en offrant cinq places pour ne pas concurrencer le Renault Espace V[6],[7] ni le Grand Scénic[8].
Motorisations
À l'été 2019, à l'occasion de son restylage, le Koleos remplace ses motorisations diesel 1.6 et 2.0 dCi par les nouvelles motorisations 1.7 et 2.0 Blue dCi de respectivement 150 et 180 ch[9].
| 1.6 dCi | 2.0 dCi | 1.7 Blue dCi | 2.0 Blue dCi | 2.0 SCe | 2.5 SCe | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Disponiblité | 2015 - 07/2019 | 2015 - 07/2019 | 07/2019 - | 07/2019 - | 2015 - sauf en Europe |
2015 - sauf en Europe | ||||
| Type Moteur | R9M | M9R | M5R | QR25 | ||||||
| Cylindrée (cm³) | 1 598 | 1 995 | 1 749 | 1 995 | 1 997 | 2 488 | ||||
| Admission | Turbocompressé | Atmosphérique | ||||||||
| Alésage (mm) / Course (mm) | 80 / 79,5 | 84 / 90 | 84 / 90,1 | 89 / 100 | ||||||
| Architecture | 4-cylindres en ligne | |||||||||
| Puissance maximale ch (kW) | 130 | 177 | 150 | 200 | 150 | 180 | ||||
| au régime de (tr/min) | 4 000 | 3 750 | 3 500 | 3 500 | ||||||
| Couple maximal (N m) | 320 | 380 | 340 | 380 | 200 | 230 | ||||
| au régime de (tr/min) | 1 750 | 2 000 | 1 750 | 1 750 | ||||||
| Transmission | Traction | Intégrale | Traction | Intégrale | Traction | Intégrale | Traction | Intégrale | Traction | Intégrale |
| Boîte de vitesses | BVM6 | CVT / X-Tronic | EDC7 | EDC7 | CVT / X-Tronic | |||||
| Vitesse maximale (en km/h) | 183 | 202 | 202 | 201 | 190 | 198 | ||||
| 0-100 km/h (en s) | 11,4 | 10,7 | 9,3 | 9,5 | 11,8 | 10,1 | ||||
| Consommation moyenne (en ℓ/100 km) | 4,6 - 4,9 | 5,3 - 5,6 | 5,4 - 5,5 | 5,8 - 5,9 | 5,4 | 5,7 | ||||
| Émissions de CO2 (en g/km) | 120 - 128 | 140 - 148 | 143 - 146 | 153 - 156 | 143 | 150 | ||||
| Masse à vide (kg) | 1 540 | 1 660 | 1 660 | 1 747 | 1 683 | 1 770 | ||||
Finitions
Le Koleos propose trois finitions :
- Zen
- Intens
- Initiale Paris
Lors de son lancement, le Koleos proposait également une finition d'entrée de gamme baptisée Life.
Références
- Salon de Pékin – Nouveau Renault Koléos (2016) : le SUV Talisman ?, sur Auto Moto, 25 avril 2016 (consulté le 30 avril 2016)
- Samsung QM6 : le Renault Koleos pour la Corée, sur Le Blog Auto, 8 juin 2016 (consulté le 18 juin 2016)
- Florent Ferrière, « Salon de Shanghai 2019 - Renault dévoile le Koleos restylé », Caradisiac,
- Grégory Pelletier, « Renault Koleos 2 (2019). La version restylée en détails », L'Argus,
- Benjamin Defay, « Journées portes ouvertes 2021. Nouveautés à découvrir en concessions », L'Argus,
- « [Exclu] Nouveau Renault Koleos (2016) : plus qu'un Kadjar à 7 places ! », sur L'Argus, (consulté le )
- Renault Koleos 2
- L'argus
- Julien Bertaux, « Renault Koleos 2 (2019) : infos et photos de la version restylée », L'Argus,
