Aéroport de Munich-Franz-Josef Strauss

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
image illustrant un aéroport image illustrant l’Allemagne
Cet article est une ébauche concernant un aéroport et l’Allemagne.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir Aéroport de Munich.
Aéroport
Franz-Josef-Strauss de Munich
Image illustrative de l'article Aéroport de Munich-Franz-Josef Strauss
Localisation
Pays Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Land Bavière
Ville Munich
Date d'ouverture 1992
Coordonnées 48° 21′ 13″ Nord 11° 46′ 55″ Est / 48.353511, 11.781893

Géolocalisation sur la carte : Bavière

(Voir situation sur carte : Bavière)
MUC
MUC

Géolocalisation sur la carte : Allemagne

(Voir situation sur carte : Allemagne)
MUC
MUC
Pistes
Direction Longueur Surface
08R/26L 4 000 m (13 123 ft) asphalte
08L/26R 4 000 m (13 123 ft) asphalte
Informations aéronautiques
Code AITA MUC
Code OACI EDDM
Type d'aéroport Commercial
Gestionnaire Flughafen München GmbH

L'aéroport Franz Josef Strauss de Munich (code AITA : MUC • code OACI : EDDM) se situe à 28 km au nord de la capitale bavaroise.

En 2009, plus de 32,6 millions de passagers y sont passés, faisant de Munich le 2e aéroport d'Allemagne et le 7e d'Europe.

En 2006, pour la deuxième année consécutive, l'aéroport de Munich fut nommé meilleur aéroport d'Europe ("Best Airport in Europe") et le 3e au niveau mondial (après l'aéroport international de Singapour et l'aéroport international de Hong Kong) par Skytrax[1].

Histoire[modifier | modifier le code]

La construction de l'aéroport fut terminée en 1992, remplaçant l'ancien aéroport international de Munich-Riem. Quand sa construction débuta en 1980, un village appelé Franzheim a dû être démoli et ses 500 habitants furent relogés ailleurs.

L'aéroport a été baptisé Franz Josef Strauß, qui a joué un rôle important dans la politique allemande. Entre autres, Strauß fut un premier ministre à long terme en Bavière. Sous son gouvernement, le projet de création de l'aéroport naquit. On dit que Strauß, tout en étant un pilote d'avion privé lui-même, a eu un intérêt particulier pour l'industrie et l'infrastructure aéronautiques. Nommer l'aéroport d'après son nom et prénoms est tout à fait rare, d'autant plus que l'opérateur de l'aéroport est seulement appelé « Flughafen München GmbH ». Dans la région de Munich, la plupart des personnes préfèrent le terme « Flughafen München » (aéroport de Munich), parfois « Flughafen München II » ou simplement MUC. Le terminal 2 a été achevé en juin 2003. Ce terminal est principalement utilisé par les membres de la Star Alliance. La Lufthansa y accroit aussi de façon significative ses offres vers des destinations internationales. En effet, l'aéroport de Francfort atteignant à l'heure actuelle sa capacité maximale, certaines destinations à grande fréquence sont réparties entre Francfort et Munich.

En raison de l'augmentation rapide du trafic, une troisième piste est en projet de construction. Elle réduirait également de manière significative les importants retards de l'hiver, qui se produisent parfois pendant des lourdes chutes de neige. Comme souvent, une forte opposition existe parmi les populations alentours contre ce projet. En fait, des procès contre la réalisation de la piste ont même été déjà annoncés.

Compagnies aériennes et destinations[modifier | modifier le code]

Passagers[modifier | modifier le code]

Pays desservis depuis l'aéroport de Munich (en décembre 2014)

L'aéroport de Munich propose les destinations suivantes[2]:

Note : au 8 janvier 2016

Cargo[modifier | modifier le code]

Note : au 8 janvier 2016

Accès[modifier | modifier le code]

Pour rejoindre l'aéroport depuis Munich en voiture, il faut emprunter l'A92 puis prendre la sortie no 6.

Les lignes S1 et S8 du S-Bahn de Munich desservent l'aéroport (gare de München Flughafen Terminal) en 40 minutes environ depuis la gare centrale de Munich.

Galerie[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. worldairportawards.com
  2. « Munich Airport - Flightsearch/Timetable » (consulté le 2 juin 2015)
  3. ref>http://www.exyuaviation.com/2015/12/adria-to-introduce-new-tirana-service.html
  4. http://airlineroute.net/2015/12/14/jp-tiamuc-s16/
  5. a, b et c airberlin.com - Schedule
  6. Munich Airport schedule
  7. a, b, c, d et e (de) « Condor kündigt neue Langstreckenziele ab München an » [« Condor annonce de nouvelles destinations long-courrier à partir de Munich »], sur airliners.de,‎ (consulté le 22 juillet 2016)
  8. a, b, c, d et e condor.com - Press Releases retrieved 28 June 2015
  9. « DELTA Adds Detroit - Munich Service from late-May 2016 », Airlineroute.net,‎ (consulté le 5 octobre 2015)
  10. « DIA announces new direct flight to Munich », 9news.com,‎ (consulté le 22 octobre 2015)
  11. http://airlineroute.net/2015/11/23/lh-mucdxb-apr16/
  12. (en) « Авіакомпанія Lufthansa повертається до Одеси », Корреспондент.net,‎ (lire en ligne)
  13. Lufthansa Adds Munich – Tehran Route from Apr 2016. Airline Route. 21 October 2015. Retrieved 21 October 2015.
  14. a et b http://airlineroute.net/2015/10/19/lh-jtrcfu-may16/
  15. [1]
  16. http://airlineroute.net/2015/11/20/lh-rze-s16/
  17. http://airlineroute.net/2015/11/20/lh-tia-s16/
  18. http://airlineroute.net/2015/11/30/jp7-muc-dec15/
  19. http://airlineroute.net/2016/01/08/8q-muc-s16/
  20. http://airlineroute.net/2016/01/15/sv-muc-jul16update2/
  21. http://airlineroute.net/2015/12/28/sv-de-s16/
  22. « SAS W15 Europe Service Changes », Airlineroute.net,‎ (consulté le 3 juin 2015)
  23. « TUI fly inaugurates TLV - MUC scheduled flights »
  24. « Aktuelle Routennews », airliners.de - Forum
  25. a, b, c, d, e, f, g, h, i, j, k, l, m, n, o et p Transavia Opens Munich Base from late-March 2016
  26. http://www.aero.de/news-22616/Transavia-fliegt-Eindhoven---Muenchen.html
  27. Alicante,
  28. « BOEING 747 OF AIRBRIDGECARGO AIRLINES GOES TO BAVARIA », AirBridgeCargo,‎ (consulté le 30 avril 2014)