Aéroport international de Denver

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Aéroport international de Denver
Image illustrative de l’article Aéroport international de Denver
Localisation
Pays Drapeau des États-Unis États-Unis
Ville Denver (Colorado)
Coordonnées 39° 51′ 43″ nord, 104° 40′ 24″ ouest
Altitude 1 655 m (5 431 ft)

Géolocalisation sur la carte : États-Unis

(Voir situation sur carte : États-Unis)
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Géolocalisation sur la carte : Colorado

(Voir situation sur carte : Colorado)
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Géolocalisation sur la carte : Denver

(Voir situation sur carte : Denver)
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Pistes
Direction Longueur Surface
16R/34L 4 877 m (16 001 ft) béton bitumeux
16L/34R 3 658 m (12 001 ft) béton bitumeux
17L/35R 3 658 m (12 001 ft) béton bitumeux
17R/35L 3 658 m (12 001 ft) béton bitumeux
07/25 3 658 m (12 001 ft) béton bitumeux
08/26 3 658 m (12 001 ft) béton bitumeux
Informations aéronautiques
Code AITA DEN
Code OACI KDEN
Code FAA DENVoir et modifier les données sur Wikidata
Type d'aéroport public
Gestionnaire Département de l'aviation de Denver

L'aéroport international de Denver (code AITA : DEN • code OACI : KDEN • code FAA : DEN) (souvent appelé DIA) se situe au nord-est de Denver au Colorado (États-Unis). C'est le dixième aéroport mondial, avec plus de 50 millions de passagers qui y ont transité en 2009 et le cinquième aéroport au monde en termes de mouvements d'avions, avec 607 019 atterrissages et décollages. Avec 137,8 km2, il est le plus grand aéroport[1] des États-Unis en superficie et le deuxième au monde après l'aéroport du roi Fahd en Arabie saoudite. Il possède six pistes, dont la plus longue aux États-Unis pour un aéroport commercial avec 4 877 m, et il est géré par la ville et le comté de Denver. Sa tour de contrôle de 100 m est l'une des plus hautes en Amérique du Nord.

L'aéroport international de Denver est une plate-forme de correspondance importante pour Frontier Airlines, United Airlines, ainsi que secondaire pour Southwest Airlines.

Histoire[modifier | modifier le code]

L'inauguration a lieu le . Prévu pour durer 18 mois, le chantier prend en réalité 36 mois, pour un coût total de 4,8 milliards de dollars[2]. Ce retard est dû aux difficultés rencontrées pour mettre au point un ambitieux système de distribution des bagages entièrement automatisé[3]. Après de nombreux dysfonctionnements, il est remplacé par un système manuel en 2005.

Situation[modifier | modifier le code]

Compagnies et destinations[modifier | modifier le code]

CompagniesDestinationsRefs
Drapeau du Mexique Aeroméxico En saison: Mexico-B. Juárez [4]
Drapeau du Mexique Aeroméxico Connect En saison: Monterrey [4]
Drapeau du Canada Air Canada Toronto-L. B. Pearson En saison: Montréal-P. E. Trudeau [5]
Drapeau du Canada Air Canada Express Vancouver En saison: Montréal-P. E. Trudeau [5]
Drapeau des États-Unis Alaska Airlines Seattle-Tacoma [6]
Drapeau des États-Unis Allegiant Air Asheville, Bellingham, Cincinnati/Northern Kentucky [7]
Drapeau des États-Unis American Airlines Charlotte-Douglas, Chicago O'Hare, Dallas/Fort Worth, Los Angeles, Miami, New York-John F. Kennedy (se termine le novembre 3, 2018)[8], Philadelphie, Phoenix-Sky Harbor [9]
Drapeau des États-Unis American Eagle Los Angeles En saison: Chicago O'Hare [9]
Drapeau des États-Unis Boutique Air Alamosa-San Luis Valley (en), Alliance (en), Chadron, Cortez - Comté de Montezuma, Dodge City (en), McCook (en), Telluride (en) [10]
Drapeau du Royaume-Uni British Airways Londres-Heathrow [11]
Drapeau des États-Unis California Pacific Airlines Pierre (en), Watertown (en) [12]
Drapeau du Royaume-Uni Cayman Airways En saison: Grand Cayman-O. Roberts (débute mars 13, 2019)[13] [14]
Drapeau du Panama Copa Airlines Panama-Tocumen [15]
Drapeau des États-Unis Delta Air Lines Atlanta H.-Jackson, Cincinnati/Northern Kentucky, Détroit, Los Angeles, Minneapolis/St. Paul, New York-John F. Kennedy, New York-LaGuardia, Salt Lake City, Seattle-Tacoma [16]
Drapeau des États-Unis Delta Connection Los Angeles, Salt Lake City En saison: Cincinnati/Northern Kentucky [16]
Drapeau de la Suisse Edelweiss Air En saison: Zurich [17]
Drapeau des États-Unis Frontier Airlines En saison:[21]
Drapeau de l'Islande Icelandair Reykjavik-Keflavík [22]
Drapeau des États-Unis JetBlue Airways Boston Logan, New York-John F. Kennedy [23]
Drapeau des États-Unis Denver Air Connection Riverton (en), Sheridan [24]
Drapeau de l'Allemagne Lufthansa Francfort, Munich-F. J. Strauß [25]
Drapeau de la Norvège Norwegian Air Shuttle Londres-Gatwick En saison: Paris-Charles de Gaulle [26]
Drapeau des États-Unis Southwest Airlines En saison:[28]
Drapeau des États-Unis Spirit Airlines Baltimore-T. Marshall, Chicago O'Hare, Dallas/Fort Worth, Détroit, Fort Lauderdale-Hollywood, Houston-George Bush, Las Vegas-McCarran En saison: Minneapolis/St. Paul [29]
Drapeau des États-Unis Sun Country Airlines Minneapolis/St. Paul [30]
Drapeau des États-Unis United Airlines En saison: [32]
Drapeau des États-Unis United Express
En saison:
[32]
Drapeau du Mexique Volaris Chihuahua-R. Fierro V, Guadalajara-M. Hidalgo y Costilla, Mexico-B. Juárez [37]
Drapeau du Canada WestJet Calgary [38]

Édité le 18/10/2018

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Carte pdf des destinations publiée par l'aéroport de Denver

Prix[modifier | modifier le code]

L'aéroport international de Denver a été élu 4e meilleur aéroport mondial dans la catégorie de plus de 40 millions de passagers en 2008 par le Conseil international des aéroports[39].

Galerie[modifier | modifier le code]

L'aéroport international de Denver.

Controverse[modifier | modifier le code]

Certains partisans de la théorie du complot (David Icke et d'autres) pensent que l’aéroport de Denver est en vérité une couverture pour dissimuler un réseau de galeries souterraines. Ceux-ci cacheraient entre autres une base secrète[40].

Références[modifier | modifier le code]

  1. (en) « Site officiel de l'aéroport »(ArchiveWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), sur www.flydenver.com (consulté le 4 juin 2010)
  2. (en) « Denver International Airport Construction and Operating Costs », sur www.colorado.edu (consulté le 4 juin 2010)
  3. Thibault PAIRIS, Gérez vos projets - Les clés pour réussir étape par étape, ENI, (ISBN 978-2409012389), p. 238-239
  4. a et b « Flight Schedule » (consulté le 23 mars 2018)
  5. a et b « Flight Schedules », Air Canada
  6. « Flight Timetable » (consulté le 23 mars 2018)
  7. « Flight schedules and notifications » (consulté le 23 mars 2018)
  8. (en) « United Airlines to offer Santa Rosa to Denver flights », sur flightglobal.com,
  9. a et b « Flight schedules and notifications » (consulté le 23 mars 2018)
  10. « Route Map and Schedule » (consulté le 23 mars 2018)
  11. « Timetables », British Airways
  12. « Homepage » (consulté le 2 septembre 2018)
  13. « Cayman Airways plans Denver launch in mars 2019 », Routes Online, (consulté le 30 août 2018)
  14. « Flight Schedule » (consulté le 27 août 2018)
  15. « Flight Schedule » (consulté le 23 mars 2018)
  16. a et b « FLIGHT SCHEDULES » (consulté le 17 mars 2018)
  17. « Timetable » (consulté le 23 mars 2018)
  18. « Frontier Airlines adds new service to Huntsville / Lafayette from Oct 2018 », Routes Online, (consulté le 25 juillet 2018)
  19. « Frontier Airlines schedules new routes in W18 », Routes Online, (consulté le 15 août 2018)
  20. Rick Kelley, « Frontier Airlines coming to Harlingen Airport », sur Valley Morning Star (consulté le 28 août 2018)
  21. « Frontier » (consulté le 23 mars 2018)
  22. « Flight Schedule », Icelandair
  23. « JetBlue Airlines Timetable » (consulté le 23 mars 2018)
  24. « Destinations - Denver Air Connection » (consulté le 23 mars 2018)
  25. « Timetable - Lufthansa Canada », Lufthansa
  26. « Norwegian Air Shuttle Destinations » (consulté le 23 mars 2018)
  27. « Southwest schedules new routes in Nov 2018 », Routes Online, (consulté le 8 juin 2018)
  28. « Check Flight Schedules » (consulté le 23 mars 2018)
  29. « Where We Fly », Spirit Airlines (consulté le 23 mars 2018)
  30. « Sun Country Airlines » (consulté le 23 mars 2018)
  31. a et b https://www.usatoday.com/story/travel/flights/todayinthesky/2018/10/09/united-airlines-new-denver-routes-come-amid-rebanked-schedule-there/1571918002/
  32. a et b « Timetable » (consulté le 23 mars 2018)
  33. https://lostcoastoutpost.com/2018/oct/8/wanna-fly-direct-humboldt-denver-soon-youll-be-abl/
  34. (en) « Flagstaff airport to offer non-stop service to Denver », The Denver Post,‎ (lire en ligne)
  35. (en) « United Airlines to offer Santa Rosa to Denver flights », The Press Democrat,‎ (lire en ligne)
  36. « United adds new Denver domestique links in 4Q18 », sur Routes Online, (consulté le 17 août 2018)
  37. « Volaris Flight Schedule » (consulté le 23 mars 2018)
  38. « Flight schedules » (consulté le 17 mars 2018)
  39. (en)[PDF]« ACI Airport Service Quality Awards 2008 », sur www.aci.aero (consulté le 4 juin 2010)
  40. David Icke the biggest secret

Liens externes[modifier | modifier le code]