SmartLynx Airlines

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SmartLynx Airlines
Logo de cette compagnie
AITAOACIIndicatif d'appel
6YLYXSMART LYNX
Repères historiques
Date de création 1992 en tant que LatCharter
Dates clés 1993 : Début des vols
Généralités
Basée à Aéroport international de Riga
Taille de la flotte 23
Siège social Mārupe, Drapeau de la Lettonie Latvia
Société mère Avia Solutions Group
Filiales SmartLynx Airlines Estonia, SmartLynx Airlines Malta
Dirigeants Zygimantas Surintas
Site web smartlynx.aero


SmartLynx Airlines, anciennement LatCharter, est une compagnie aérienne charter basée à Mārupe, en Lettonie. Elle est spécialiste des vols en location avec équipage (ACMI), des vols charters vacances et des vols charters passagers ad hoc à travers l'Europe, l'Afrique et l'Asie.

Histoire[modifier | modifier le code]

LatCharter Airlines Tupolev Tu-134
LatCharter Airlines Yakovlev Yak-42D
Ancien Airbus A320-200 de LatCharter
SmartLynx Estonia, ES-SAM, Airbus A320-232

La société privée est créée en 1992 par quatre pilotes professionnels et un ingénieur de vol sous le nom de LatCharter et commencé ses opérations en 1993 avec un Tupolev Tu-134B loué. La flotte de Tupolev est remplacée par un avion plus grand, le Yakovlev Yak-42, en . L' Airbus A320-200 fait son entrée dans la flotte en .

En , Loftleiðir, la filiale du groupe Icelandair spécialisée dans la location d'avions, acquiert une participation majoritaire de 55% dans le stock LatCharter, et à terme dans toute la société. La compagnie aérienne élargit sa flotte en ajoutant cinq autres A320-200 et deux B767-300 en 2007. Les avions sont loués avec équipage à différentes compagnies aériennes à travers le monde. Depuis lors, le marché de l'ACMI est l'activité principale de l'entreprise. Elle a opéré pour de nombreux transporteurs tels que Air Malta, SBA Airlines, Finnair, ou encore Condor Flugdienst .

En 2008, pour commémorer le 15e anniversaire de la compagnie, son nom change pour SmartLynx Airlines, un nouveau logo et une nouvelle livrée sont également mis en place.

En 2012, la compagnie aérienne est achetée à Icelandair dans le cadre d'un rachat par la direction et devient une entité distincte à part entière. La même année voit la création de la filiale Smartlynx Airlines Estonia avec un Airbus A320-200 pour servir les voyagistes estoniens.

En 2016, un fonds d'investissement basé aux Pays-Bas devient propriétaire de la société. Un nouveau logo fait son apparition.

Statistiques des opérations[modifier | modifier le code]

Les équipages de SmartLynx sont composés de membres de plus de 17 nationalités différentes et parlent donc plusieurs langues. L'expérience moyenne des capitaines est supérieure à 5300 heures de vol et les copilotes supérieure à 1900 heures de vol.

Le nombre de passagers transportés par SmartLynx augmente chaque année. En 2016, ce chiffre atteint 1.9 million, en 2017 - 2,5 millions et en 2018 - 3 millions, soit une augmentation de 57,9% au cours des deux dernières années. L'entreprise connaît une croissance rapide et en 2018, son chiffre d'affaires atteint 172,2 millions EUR (chiffre d'affaires net), soit une augmentation de 31% par rapport à 2017 et de 58,8% par rapport à 2016.

En 2018, SmartLynx a effectué 20 500 vols depuis 25 aéroports en Europe, au Moyen-Orient et en Asie, ce qui représente 54 000 heures de vol (+ 16,9% par rapport à 2017 avec 46157 heures de vol).

Centre d'entrainement[modifier | modifier le code]

SmartLynx Training Center est un organisme de formation agréé (ATO) dans les pays baltes, proposant des formations de pilotage menant à une qualification pour les avions de la famille de l'Airbus A320.

Flotte[modifier | modifier le code]

Airbus A320-200 de SmartLynx Airlines

En , SmartLynx Airlines exploite la flotte suivante[1] :

Flotte de Smartlynx Airlines
Appareil En service Commandes Passagers Remarques
Airbus A320-200 16 180 1 opéré par SmartLynx Malta
8 opéré par Smartlynx Airlines Estonia
Airbus A321-200 7 220
Total 23

Références[modifier | modifier le code]

  1. « Fleet - Corporate - SmartLynx Airlines », www.smartlynx.aero (consulté le 13 août 2018)

Liens externes[modifier | modifier le code]