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Gare de Toulouse-Montaudran

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Toulouse-Montaudran
Image illustrative de l’article Gare de Toulouse-Montaudran
Un Intercités passant sans s'arrêter, voie 2, (direction Matabiau).
Localisation
Pays France
Commune Toulouse
Quartier Montaudran
Adresse Chemin Carrosse
31000 Toulouse
Coordonnées géographiques 43° 34′ 26″ nord, 1° 28′ 48″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87612010
Site Internet La gare de Toulouse-Montaudran, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services TER Occitanie
Caractéristiques
Ligne(s) Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville
Voies 2 (+ voie centrale)
Quais 2
Transit annuel 76 524 voyageurs (2023)[1]
Altitude 152 m
Correspondances
BHNS Linéo Linéo de ToulouseL8​​​​​​​​​​​​​​​
Bus Tisséo Liste des lignes de bus de Toulouse23​​​​​​​​​​​​​​​

Carte

La gare de Montaudran est une gare ferroviaire française de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, située au chemin Carrosse, quartier Montaudran, sur le territoire de la ville de Toulouse, dans le département de Haute-Garonne, en région Occitanie.

C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Occitanie circulant sur l'axe Toulouse - Narbonne - Perpignan.

Situation ferroviaire

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Établie à 152 m d'altitude, la halte de Montaudran est située au point kilométrique (PK) 261,276 de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, entre les gares de Toulouse-Matabiau et de Labège-Innopole.

La halte est ouverte dans les décennies 1980-1990[2]. Comme sur d'autres haltes du réseau ferroviaire toulousain, une configuration particulière est mise en place: Les deux quais ne sont pas en face de manière à réduire les temps de fermeture du passage à niveau.

A la fin de la décennie 2010, la gare est réaménagée dans le cadre du projet de suppression de l'accidentogène[3] passage à niveau voisin no 189 bis sur le chemin Carosse, en lien avec la ZAC Toulouse Aerospace. . Dans ce réaménagement, deux petits parkings (Un de chaque côté de la voie ferrée) et une large traversée piétonne des voies par un pont-rail permettant ainsi une mise en accessibilité sont installés[4]. Le quai voie 2 est mis en face du quai voie 1[5], et le quai voie 1 est intégralement remis à neuf et prolongé pour accueillir des UM2[6],[7]. Incluant également la création d'un passage souterrain pour véhicules Chemin de Payssat, le coût total de l'opération s'élève à environ 50 M€[8]

Fréquentation

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De 2015 à 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[9].

Estimation de la fréquentation de la gare selon la SNCF
Année 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Nombre de voyageurs 26 387 26 942 26 319 22 343 36 930 32 166 48 367 67 312 76 524

Service des voyageurs

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Halte[10] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre. Des distributeurs de billets régionaux sont présents[11].

Montaudran est desservie par des trains régionaux TER Occitanie qui effectuent des missions entre les gares de[12] :

  • Toulouse-Matabiau et Carcassonne ou Narbonne. Le temps d'attente entre chaque train en semaine varie de 15 minutes à 1 heure 10, et le temps de trajet est d'environ 5 minutes depuis Toulouse-Matabiau et 1 heure 40 minutes depuis Narbonne.
  • Toulouse-Matabiau et Perpignan ou Cerbère ou Portbou, à raison d'un train toutes les 2 heures en semaine. Le temps de trajet est d'environ 5 minutes depuis Toulouse-Matabiau et 2 heures 25 minutes depuis Perpignan.

Intermodalité

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Les lignes de bus L8 et 23 du réseau urbain Tisséo ont des arrêts à proximité de la gare.

A proximité

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Deux musées sont situés à proximité directe de la gare : la Halle de La Machine et L'Envol des pionniers.

La halte actuelle

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L'ancienne halte

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À l'horizon 2028, la gare devrait être en correspondance avec la station Montaudran Gare de la ligne C du métro toulousain[13],[14].

Notes et références

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  1. « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
  2. Rallumons l'Etoile, « Le RER, la Région et Tisséo : une valse à quatre temps », (consulté le )
  3. « Haute-Garonne : ces passages à niveau dangereux », ladepeche.fr,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  4. « Suppression du PN 189 Bis de Toulouse Montaudran », sur SNCF Réseau, (consulté le ).
  5. « À Toulouse-Montaudran, le passage à niveau est remplacé par deux ponts-rails », sur ladepeche.fr (consulté le )
  6. voiemidi, « Plus de sièges sur l’étoile Toulousaine », sur Actu TER Occitanie, (consulté le )
  7. voiemidi, « Réaménagement de la gare Montaudran », sur Actu TER Occitanie, (consulté le )
  8. « Deux passages à niveaux dangereux supprimés à Toulouse et Muret », sur ladepeche.fr (consulté le )
  9. « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le ).
  10. « Informations pratiques sur les gares et arrêts : Halte ferroviaire de Montaudran », sur SNCF TER Midi-Pyrénées (consulté le ).
  11. « Gare de Montaudran | SNCF », sur www.sncf.com (consulté le )
  12. « Horaires et informations pratiques au départ de la gare Montaudran », sur www.ter.sncf.com (consulté le ).
  13. David Saint-Sernin, « Toulouse : on connaît désormais les emplacements précis des stations de la future 3e ligne de métro », Actu Toulouse,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  14. Anthony Assemat, « Voici les stations de la future 3e ligne de métro de Toulouse : Montaudran Gare », Actu Toulouse,‎ (lire en ligne, consulté le ).

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Articles connexes

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Liens externes

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Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Toulouse-Matabiau Toulouse-Matabiau TER Occitanie Labège-Innopole Carcassonne
ou Narbonne
Toulouse-Matabiau Toulouse-Matabiau TER Occitanie Labège-Innopole Perpignan
ou Cerbère
ou Portbou