Ligne C du réseau de transports en commun de Toulouse

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Train ligne C
image

Réseau Tisséo
Année d’ouverture 1993
Dernière extension 2003
Exploitant SNCF
Conduite (système) Conducteur
Matériel utilisé X 73500 et B 81500
Points d’arrêt 6
Longueur 7 km
Distance moyenne entre points d’arrêt 1400 m
Communes desservies 2 (Toulouse, Colomiers)
Lignes connexes Ligne A du métro de Toulouse Ligne B du métro de Toulouse Ligne D du réseau de transports en commun de Toulouse Ligne T1 du tramway de Toulouse

La ligne C du réseau de transports en commun de Toulouse est la dénomination d'une portion de la ligne ferroviaire Toulouse - Auch sur laquelle les trains TER Midi-Pyrénées peuvent être empruntés avec un titre de transport urbain Tisséo, permettant alors des correspondances avec le réseau de bus et de métro sans supplément de prix.

Historique[modifier | modifier le code]

La gare de Toulouse-Saint-Cyprien-Arènes, « station Arènes »
La gare de Colomiers, « station Colomiers – Gare-SNCF »

La ligne C est née le 26 juin 1993, conjointement à l'inauguration de la ligne A du métro : des valideurs de titres de transports urbains magnétiques ont été installés dans les gares de Toulouse-Saint-Cyprien-Arènes, des Capelles (aujourd'hui renommée Lardenne), et de Colomiers, permettant aux usagers d'emprunter les trains régionaux réguliers de la ligne avec les titres de transports urbains. La ligne figure depuis cette date sur les plans du réseau de transports en commun de l'agglomération toulousaine, Tisséo[1]. L'offre de services n'avait cependant pas été modifiée : le terme « ligne C » désignait uniquement, à l'époque, l'accord tarifaire entre les deux réseaux.

Deux augmentations d'offre ont été mises en place plusieurs années après, par la création des premiers trains dédiés à la ligne C, mis en place entre Toulouse-Saint-Cyprien-Arènes et Colomiers exclusivement, avec arrêt aux Capelles.

En septembre 2003, une amélioration majeure de l'infrastructure a été mise en service[2], ce qui a donné à la ligne C son image actuelle. Après deux années d'interruption totale de trafic en été, pour permettre la réalisation des travaux, la voie a été doublée partiellement entre Toulouse-Saint-Cyprien-Arènes et Colomiers et trois haltes supplémentaires ont été créées : les stations (Le TOEC, Saint-Martin-du-Touch et Ramassiers). La grille horaire a été revue à l'occasion, proposant depuis cette date un double cadencement à la demi-heure en semaine.

Le 1er septembre 2008, le TAD 118 a été mis en service. Il offre une correspondance avec les trains de la ligne C (depuis la station Colomiers – Gare-SNCF) aux habitants des communes de Cornebarrieu, Mondonville et Aussonne. Le TAD 118 est cadencé sur les horaires de la ligne C (un train sur deux) et attend en cas de retard des trains.

Du 29 septembre au 24 octobre 2008, le trafic de la ligne C a été interrompu (comme sur l'ensemble de la ligne Toulouse - Auch) afin d'effectuer des travaux de rénovation (remplacement complet des voies, réfection des passages à niveaux, etc.) dans le cadre du Plan Rail de la région Midi-Pyrénées.

Parcours[modifier | modifier le code]

Stations de la ligne C

Tracé[modifier | modifier le code]

Tracé de la ligne C

Longue de 7 km, la ligne C compte six stations depuis Arènes, à l'est, jusqu'à Colomiers – Gare-SNCF , à l'ouest.

La ligne C dessert :

Stations et correspondances[modifier | modifier le code]

      Stations Commune Lat/Long Correspondances Tisséo Correspondances Bus Colomiers Réseau Arc-En-Ciel / TER
  O   Arènes
(Toulouse-Saint-Cyprien-Arènes)
Toulouse 43° 35′ 36″ N 1° 25′ 07″ E / 43.59343611, 1.418541667 (Arènes) Métro de Toulouse Ligne A du métro de Toulouse Tramway de Toulouse Ligne T1 du tramway de Toulouse

Liste des lignes de bus de Toulouse 14​ 34​ 46​ 64​ 65​ 67​ Stadium​​​​​​​​​ Parc relais de 550 places

Liste des lignes de bus de Toulouse​​​​​​​​​​​​​​​Arc-en-ciel 50 62
  o   Le TOEC Toulouse 43° 35′ 44″ N 1° 24′ 05″ E / 43.595602, 1.401475 (Le TOEC) Liste des lignes de bus de Toulouse 64​​​​​​​​​​​​​​​
  o   Lardenne Toulouse 43° 35′ 48″ N 1° 23′ 03″ E / 43.5966083, 1.38413333 (Lardenne) Liste des lignes de bus de Toulouse 46​​​​​​​​​​​​​​​
  o   Saint-Martin-du-Touch Toulouse 43° 35′ 59″ N 1° 22′ 18″ E / 43.599816, 1.371752 (Saint-Martin-du-Touch)
  o   Les Ramassiers Colomiers 43° 36′ 09″ N 1° 21′ 11″ E / 43.60255278, 1.352941667 (Ramassiers) Liste des lignes de bus de Toulouse 63​​​​​​​​​​​​​​​ Liste des lignes de bus de Toulouse​​​​​​​​​​​​​​​Colomiers 5 8
  O   Colomiers
Gare-SNCF
Colomiers 43° 36′ 13″ N 1° 20′ 02″ E / 43.60356, 1.333949 (Colomiers) Liste des lignes de bus de Toulouse 21​ 32​ 55​ 64​​​​​​​​​​​​ TAD de l'agglomération toulousaine 118 Liste des lignes de bus de Toulouse​​​​​​​​​​​​​​​Colomiers 1 2 3 5 7 8 Liste des lignes de bus de Toulouse​​​​​​​​​​​​​​​Arc-en-ciel 43 66 68 709

Infrastructure[modifier | modifier le code]

Ligne non électrifiée, à 2/3 en double voie, en simple voie de part et d'autre de la station Lardenne (entre le pont sur le périphérique inclus et le pont sur le Touch).

Système de regulation BAPR, vitesse limitée à 100 km/h.

5 quais gare des arènes, dont 1 en terminus.

3 quais gare de Colomiers, dont 1 en terminus.

2 quais gares de Ramassiers, Saint-martin du Touch, Le TOEC.

1 quai gare de Lardenne.

Exploitation[modifier | modifier le code]

Les trains circulant sur la ligne C sont exploités par la SNCF sous l'autorité de la région Midi-Pyrénées, dans le cadre du réseau TER Midi-Pyrénées.

La ligne C est desservie par :

  • des trains « dédiés », effectuant uniquement des rotations entre Toulouse (station Arènes) et Colomiers (station Colomiers – Gare-SNCF) ;
  • par les trains en passage effectuant la liaison Toulouse - Colomiers - Auch (liaison no 16 du réseau TER Midi-Pyrénées), qui ont majoritairement pour origine ou destination Toulouse-Matabiau, via Toulouse-Saint-Agne.

Les trains les plus souvent utilisés sont des X 73500 mais des B 81500, de la liaison Toulouse - Colomiers - Auch, sont également utilisés.

Offre de services[modifier | modifier le code]

Fréquence et amplitude[modifier | modifier le code]

La ligne C bénéficie du cumul de deux offres de service :

  • les trains régionaux de la ligne Toulouse - Colomiers - Auch, relation no 16 du réseau TER Midi-Pyrénées, ne desservant que ponctuellement Lardenne. Fréquence d'environ 30min à 1h
  • les trains dédiés à la ligne C, desservant toutes les gares. Fréquence de 30min


Les fréquences sont réduites les weekends et jours fériés.

Les trains circulent de 6 h à 21 h 40.

Tarification[modifier | modifier le code]

La ligne C est accessible par deux tarifications :

  • la tarification urbaine Tisséo, rendant les correspondances avec les lignes de métro et de bus possibles sans supplément de prix ; En vente sur le réseau Tisséo et aux gares de Colomiers et Arènes
  • la tarification standard TER (SNCF), tarification kilométrique, pouvant être intégrée à un parcours plus long avec dégressivité tarifaire et acceptation des cartes de réductions. En vente à toutes les gares.

Cette intégration à la tarification urbaine Tisséo offre un avantage aux usagers, qui peuvent alors opter pour la tarification la plus intéressante pour eux, selon les éventuelles réductions auxquelles dont ils peuvent bénéficier. La tarification TER Midi-Pyrénées est disponible ici, et la tarification urbaine est disponible sur .

Des valideurs SNCF et Tisséo sont disponibles sur les quais des gares.

Au-delà de Arènes et de Colomiers Gare SNCF, il est obligatoire de posséder un titre SNCF.

Par conséquent, comme il n'est pas possible de valider à l'avance un titre de transport urbain aux gares situées entre Auch et Colomiers, un voyageur désirant prendre le train depuis une de ces gares, puis prendre les transports urbains à Toulouse, est donc obligé de :

  • Soit prendre un titre de transport SNCF jusqu'à Colomiers, descendre du train à Colomiers, valider son titre de transport urbain Tisséo, puis attendre le train suivant pour continuer jusqu'aux Arènes
  • Soit payer un titre de transport SNCF y compris pour la portion de trajet correspondant à la ligne C, alors que le titre de transport urbain qu'il va par la suite utiliser, lui permet aussi en principe de prendre cette portion de trajet sans supplément.

Trafic[modifier | modifier le code]

En 2004, le trafic de la ligne C, suite aux améliorations de 2003, est passé d'environ 7 000 passagers à 38 000 passagers par mois[3].

Avenir[modifier | modifier le code]

Il est évoqué par certains l'opportunité d'étendre le dispositif d'accord tarifaire de part et d'autre de la section actuellement couverte, vers Toulouse-Matabiau (via Toulouse-Saint-Agne) d'une part, et Brax-Léguevin d'autre part.

L'association IVAC (Il y a une vie après Colomiers), regroupant notamment les utilisateurs de la ligne Toulouse - Auch non concernés par le dispositif ligne C, prône par exemple un prolongement du cadencement au-delà de Colomiers, jusqu’à la gare de Brax-Léguevin, et vers Toulouse[4]. Cependant, aucun projet concret d'extension n'est actuellement officiellement envisagé. Pour l'instant, les haltes Galliéni-Cancéropôle, Saint-Agne et Toulouse-Matabiau ne font pas partie de la ligne C, ni de sa tarification urbaine.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

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