Utilisateur:Clicsouris

Cet utilisateur est un rhinocéros laineux.
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J’ai un ego monstrueux.
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Rhinocéros laineux (2005)
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« Être bête, égoïste et avoir une bonne santé, voilà les trois conditions voulues pour être heureux. Mais si la première vous manque, tout est perdu. »

Gustave Flaubert, lettre à Louise Colet du 13 août 1846


« Qui serait assez insensé pour mourir sans avoir fait au moins le tour de sa prison ? »

Marguerite Yourcenar, L'Œuvre au noir, 1968


« Dieu rit des hommes qui déplorent les effets dont ils chérissent les causes. »

Bossuet


Contributions et raccourcis[modifier | modifier le code]

45 000+




Brigade anti-vandalisme[modifier | modifier le code]

Surveillance des modifications

Mes principales contributions[modifier | modifier le code]

Articles de qualité


Médaille d'or du Wikiconcours de mars 2011
sur le thème des gares d'Île-de-France
Bons articles


Bon thème : Lignes du métro de Paris
Bon portail : Portail des transports en Île-de-France

Travaux en cours[modifier | modifier le code]

Articles À faire Notes et taille Avancement
Article non labelliséLigne H du Transilien (d · h · j · )
Relecture et légers compl. / 120 043 octets
100 %
Article non labelliséLiège (métro de Paris) (d · h · j · )
Manque photos des 18 fresques / 19 030 octets
95 %
Article non labelliséLigne de Breteuil-Embranchement à Breteuil-Ville (d · h · j · )
1 ou 2 photos de plus / 9 917 octets
95 %
Article promu « Bon article »Ligne d'Aulnay-sous-Bois à Roissy 2-RER (d · h · j · )
Actualisation / 30 565 octets
95 %
Article promu « Article de qualité »Gare du Val d'Or (d · h · j · )
Actualisation / 43 654 octets
95 %
Article non labelliséLigne de Boulogne-Ville à Calais-Maritime (d · h · j · )
Sélection du Wikiconcours Iconographie à compl. / 50 631 octets
90 %
Article non labelliséZ 23500 (d · h · j · )
34 942 octets
90 %
Article non labelliséLigne de Chantilly - Gouvieux à Crépy-en-Valois (d · h · j · )
28 002 octets
90 %
Article non labelliséLigne d'Ormoy-Villers à Mareuil-sur-Ourcq (d · h · j · )
Manque plan de la ligne et iconographie à compl. / 19 242 octets
90 %
Article non labelliséLigne de Douai à Blanc-Misseron (d · h · j · )
28 750 octets
90 %
Article non labelliséLigne de Lisieux à Trouville - Deauville (d · h · j · )
Iconographie à compl. / 24 192 octets
90 %
Article non labelliséLigne de Maisons-Laffitte à Champ-de-Courses (d · h · j · )
Manque CPA et photos actuelles des vestiges / 12 308 octets
90 %
Article non labelliséLigne de Saint-Germain-Grande-Ceinture à Saint-Germain-en-Laye (d · h · j · )
Manque CPA et photos actuelles des vestiges / 13 498 octets
90 %
Article non labelliséCatacombes de Paris (d · h · j · )
Manque schéma des lieux et ménage sur commons / 72 415 octets
90 %
Article non labelliséZ 6400 (d · h · j · )
28 460 octets
90 %
Article non labelliséHalte de Courbevoie-Sport (d · h · j · )
Si source complém. en bibliothèque / 8 347 octets
90 %
Article promu « Bon article »Ligne 2 du métro de Paris (d · h · j · )
Histoire + actualisation / 81 725 octets
90 %
Article non labelliséLigne de Saint-Denis à Dieppe (d · h · j · )
Photos depuis remise en service / 76 631 octets
80 %
Article non labelliséGare de Paris-Nord (d · h · j · )
Compléments divers et urbanisme à traiter / 130 777 octets
80 %
Article non labelliséGare du Pont du Garigliano (d · h · j · )
81 octets
80 %
Article non labelliséBB 27300 (d · h · j · )
29 366 octets
80 %
Article non labelliséSignalisation ferroviaire du métro de Paris (d · h · j · )
Quelques compl. techniques / 68 146 octets
80 %
Article non labelliséTramway funiculaire de Belleville (d · h · j · )
Manque plan de la ligne et chapitre tracé / 22 205 octets
80 %
Article non labelliséLigne d'Ermont - Eaubonne à Valmondois (d · h · j · )
Compl. historiques / 23 727 octets
80 %
Article non labelliséLigne de Paris-Nord à Lille (d · h · j · )
Manque desserte locale et problématique noeud de Creil / 84 050 octets
80 %
Article non labelliséLigne de La Plaine à Ermont - Eaubonne (d · h · j · )
25 730 octets
80 %
Article non labelliséLigne de Puteaux à Issy-Plaine (d · h · j · )
42 030 octets
75 %
Article non labelliséLigne de Bondy à Aulnay-sous-Bois (d · h · j · )
54 710 octets
75 %
Article non labelliséLigne de Paris-Bastille à Marles-en-Brie (d · h · j · )
69 740 octets
75 %
Article non labelliséLigne des Invalides à Versailles-Rive-Gauche (d · h · j · )
55 544 octets
70 %
Article non labelliséLigne de la bifurcation de Neuville à Cergy-Préfecture (d · h · j · )
19 428 octets
70 %
Article non labelliséGare de Montmorency (d · h · j · )
11 358 octets
70 %
Article non labelliséGare d'Enghien-les-Bains (d · h · j · )
21 339 octets
70 %
Article non labelliséRégie autonome des transports parisiens (d · h · j · )
Sélection du Wikiconcours / 123 803 octets
70 %
Article non labelliséLac d'Enghien (d · h · j · )
36 618 octets
70 %
Article non labelliséOlympiades (métro de Paris) (d · h · j · )
14 382 octets
70 %
Article non labelliséZ 6100 (d · h · j · )
24 203 octets
70 %
Article non labelliséZ 6300 (d · h · j · )
12 466 octets
65 %
Article non labelliséLGV Nord (d · h · j · )
74 886 octets
65 %
Article non labelliséLGV Méditerranée (d · h · j · )
50 932 octets
55 %
Article non labelliséLigne de Paris-Est à Mulhouse-Ville (d · h · j · )
41 655 octets
50 %
Article non labelliséGare d'Ermont - Eaubonne (d · h · j · )
31 286 octets
50 %
Article non labelliséForêt de Montmorency (d · h · j · )
34 196 octets
50 %
Article non labelliséLigne de Chars à Magny-en-Vexin (d · h · j · )
Données compl. dans l'histoire de Magny / 14 347 octets
50 %
Article non labelliséLigne de Coni à Vintimille (d · h · j · )
44 521 octets
50 %
Article non labelliséLigne de Nice à Breil-sur-Roya (d · h · j · )
38 761 octets
50 %
Article non labelliséLigne de Paris-Saint-Lazare à Ermont - Eaubonne (d · h · j · )
34 555 octets
40 %
Article non labelliséLigne de Paris-Saint-Lazare à Versailles-Rive-Droite (d · h · j · )
30 297 octets
40 %
Article non labelliséLigne de Pont-Cardinet à Auteuil – Boulogne (d · h · j · )
Histoire et exploitation à compl. / 52 228 octets
40 %
Article non labelliséLigne de Paris-Saint-Lazare au Havre (d · h · j · )
46 365 octets
40 %
Article non labelliséLigne de Paris-Saint-Lazare à Saint-Germain-en-Laye (d · h · j · )
40 239 octets
40 %
Article non labelliséLigne de La Plaine à Ermont - Eaubonne (d · h · j · )
25 730 octets
40 %
Article non labelliséLigne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville (d · h · j · )
34 022 octets
40 %
Article non labelliséLigne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière) (d · h · j · )
56 524 octets
40 %
Article non labelliséLigne d'Épernay à Reims (d · h · j · )
15 558 octets
40 %
Article non labelliséZ 20900 (d · h · j · )
17 309 octets
40 %
Article non labelliséStations fantômes du métro de Paris (d · h · j · )
38 373 octets
40 %
Article non labelliséGare de Paris-Saint-Lazare (d · h · j · )
92 462 octets
30 %
Article non labelliséLigne de Longueau à Boulogne-Ville (d · h · j · )
44 486 octets
30 %
Article non labelliséLigne d'Épinay - Villetaneuse au Tréport - Mers (d · h · j · )
44 570 octets
30 %
Article non labelliséLigne de Cannes-la-Bocca à Grasse (d · h · j · )
31 320 octets
30 %
Article non labelliséLigne de La Pauline-Hyères aux Salins-d'Hyères (d · h · j · )
12 395 octets
25 %
Article non labelliséGare de Massy - Palaiseau (d · h · j · )
40 639 octets
25 %
Article non labelliséLigne de Quai-d'Orsay à Paris-Austerlitz (d · h · j · )
8 492 octets
20 %
Article non labelliséGare du Champ de Mars - Tour Eiffel (d · h · j · )
22 168 octets
20 %
Article non labelliséLigne de Nanterre-Université à Sartrouville (d · h · j · )
7 577 octets
10 %

Photos[modifier | modifier le code]

Une mission spéciale CLIC du RER D. Émoticône

Liens de suivi[modifier | modifier le code]

Essonne ; Hauts-de-Seine ; Transports en Île-de-France


Carte du réseau ferroviaire français en 1860.

Liens[modifier | modifier le code]

Articles à suivre[modifier | modifier le code]

Ferroviaire :

Raccourcis utiles[modifier | modifier le code]

Liens externes utiles au Projet:Communes de France[modifier | modifier le code]

Aide-mémoire[modifier | modifier le code]

Lauriers[modifier | modifier le code]

Récompense Même si l'on se croise peu, je reconnais la valeur de ton investissement. DocteurCosmos - 14 mai 2008 à 16:18 (CEST)
Récompense Pour ton formidable travail sur les transports en Île-de-France ! Bravo et merci ! --Pic-Sou 31 juillet 2012 à 10:55 (CEST)
Récompense Clicsouris est le 184e contributeur en nombre d'éditions sur Wikipédia en français (décembre 2012).