Plate-forme Volkswagen MEB

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La plate-forme MEB (Modularer E-Antriebs-Baukasten) est une plate-forme automobile modulaire du groupe Volkswagen. Elle équipe des véhicules électriques propulsion ou à 4 roues motrices.

Les véhicules sont dotés en série d’un électro moteur sur l’essieu arrière. Ils peuvent recevoir un second moteur sur l’essieu avant[1].

Histoire[modifier | modifier le code]

La Volkswagen ID.3 est le premier modèle du groupe basé sur cette plate-forme[2].

En , Volkswagen présente la plateforme MEB+[3], évolution de la MEB, permettant une puissance de charge plus élevée et une autonomie de plus 700 km aux véhicules.

Modèles[modifier | modifier le code]

Marque Modèle Image Années de production Segment
Audi Q4 e-tron[4] 2021 - SUV compact

SUV compact coupé

Q5 e-tron 2022 - SUV compact
Cupra Born[5] 2021 - Compacte
Tavascan NC SUV compact
Škoda Enyaq[6] 2021 - SUV familial

SUV familial coupé

Volkswagen ID.3 2019 - Compacte
ID.4[7] 2021 - SUV familial
ID.5 2021 - SUV familial coupé
ID.6 2021 - SUV familial 7 places
ID.7 2023 - Berline
ID. Buzz 2022 - Mini-bus
Camionnette

Références[modifier | modifier le code]

  1. « La plateforme modulaire électrique (MEB) », sur www.volkswagen.fr (consulté le )
  2. « Volkswagen ID.3 : Une structure « maison » spécifique - Moniteur Automobile », sur www.moniteurautomobile.be (consulté le )
  3. Klaas Janssens, « Volkswagen présente la plateforme MEB+ pour les VE », Le Moniteur automobile,
  4. « Audi Q4 e-tron : commercialisation, prix, autonomie, performances », sur Automobile Propre (consulté le )
  5. Maxime Claudel, « Seat montre la version finale de la Cupra el-Born, une berline sportive électrique au look agressif », sur Numerama, (consulté le )
  6. Elisabeth Studer, « Skoda Enyaq : 1er SUV de VW sur plate-forme MEB dévoilé le 1/09 », sur Leblogauto.com, (consulté le )
  7. « Volkswagen ID4 : commercialisation, autonomie, prix, fiche technique », sur Automobile Propre (consulté le )