Volkswagen Golf VII

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Volkswagen Golf VII
Image illustrative de l'article Volkswagen Golf VII

Marque Drapeau : Allemagne Volkswagen
Années de production Depuis 2012
Production 500 000 exemplaires
Classe Berline compacte
Usine(s) d’assemblage - Changchun[1], Jilin Drapeau de la République populaire de Chine Chine
- Foshan[1], Guangdong Drapeau de la République populaire de Chine Chine
- Puebla, État de Puebla Drapeau du Mexique Mexique
- Wolfsburg, Basse-Saxe Drapeau de l'Allemagne Allemagne
- Zwickau, Saxe Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Moteur et transmission
Énergie Essence et diesel
Moteur(s) Essence
1.2 TSI 85/105 BMT
1.4 TSI 122 BMT
1.4 TSI 140 ACT BMT
2.0 TSI 220/230/300

Diesel
1.6 TDI 105 BMT
2.0 TDI 150/184 BMT

Cylindrée Essence
1 197 à 1 984
Diesel
1 598 à 1 968 cm3
Puissance maximale 85 à 300 ch
4 à 19 CV
Couple maximal 160 à 380 Nm
Transmission Traction et 4Motion
Boîte de vitesses BVM5, BVM6, DSG6, DSG7
Poids et performances
Poids à vide 1 130 à 1 374 kg
Vitesse maximale 179 à 250 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 4,9 (en dsg) à 11,9 s
Consommation mixte 2,8 à 6,4 L/100 km
Émission de CO2 99 à 149 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 3 et 5 portes, break
Dimensions
Longueur 4 255 mm
Largeur 1 790 à 1 799 mm
Hauteur 1 452 mm
Empattement 2 637 mm
Voies  AV/AR 1 549 mm  / 1 520 mm
Volume du coffre 380 à 1 270 dm3
Chronologie des modèles
Précédent Volkswagen Golf VI
projecteur de Volkswagnen Golf VII

Volkswagen Golf VII est la 7e version de la Golf et succède à la Golf VI. L'annonce a été faite le 4 septembre 2012 à Berlin en Allemagne. Elle a été montrée au public pour la première fois durant le Mondial de l'automobile de Paris de 2012.

Cette 7e génération de Golf a été lancée en France le samedi 10 novembre 2012. Elle a obtenu 5 étoiles lors du crash test EuroNCAP, ainsi que 4 Advanced Awards  : les systèmes Lane Assist et Front Assist, le système proactif de protection des passagers et le dispositif de freinage multicollision ont été reconnus comme des innovations majeures dans le domaine de la sécurité[2].

Cette nouvelle Golf est, après l'Audi A3, le deuxième modèle bénéficiant des nouvelles plateformes modulaires de Volkswagen[3]. Le frein à main de la Golf VII est remplacée par un bouton.

La Volkswagen Golf 7 a été élue Voiture de l'année 2013, 21 ans après la Golf III[4] par le comité "Car Of The Year" à l’occasion de l’ouverture du Salon de Genève 2013.

Volkswagen Golf VII GTI, Mondial de l'Automobile de Paris 2012

Gamme[modifier | modifier le code]

La Volkswagen Golf 7 dispose en ce moment d'une gamme variée : la Golf VII TDI BlueMotion, la Golf VII GTD, la Golf VII GTi, la version Estate (break), La Golf R, et la R32 (Limited Edition). Elle aura droit à une version puissante R, à une version électrique et à une version Plus (monospace)[5].

Finitions[modifier | modifier le code]

3 niveaux de finitions sont proposées pour la Golf 7 : Trendline, Confortline et Carat.

Sur la finition Trendline, les équipements de série proposés sont entre autres : le régulateur et limiteur de vitesse, le détecteur de fatigue, le système de freinage multicollision, la climatisation, le Pre-Safe Assist, XDS, l'ESP et le système Stop & Start

Sur la finition Confortline, il y a entre autres : les projecteurs antibrouillard, la climatisation automatique, l'aide au stationnement, le Bluetooth et le pack "Visibilité" comprenant le capteur de pluie avec essuie-glace automatique, le rétroviseur intérieur jour/nuit automatique et l'allumage automatique des feux…

Sur la finition Carat, les équipements de série en plus sont : le régulateur de vitesse ACC, le Front Assist, l'éclairage d'ambiance blanc…[6]

Technologies[modifier | modifier le code]

La Volkswagen Golf 7 dispose de plusieurs technologies dont :

  • Le détecteur de fatigue
  • Front Assist : freinage d'urgence en ville et adaptation de la vitesse en ville et dans les embouteillages
  • Dynamic Light Assist : réglage des feux de route
  • Pre-Safe Assist : système proactif de protection des passagers
  • Le système de détection des panneaux
  • Multi Collision Brake : freinage automatique

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a et b (en) Spy Shots: Volkswagen Golf 7 testing in China - CarNewsChina.com
  2. Sécurité : la Volkswagen Golf 7 passe avec brio le crash test Euro NCAP
  3. AutoScout24 : Présentation de la Golf 7
  4. Article sur la Golf 7 élue voiture de l'année 2013 Blog auto-selection.com
  5. http://www.lefigaro.fr/automobile/2013/08/21/30002-20130821ARTFIG00277-volkswagen-golf-r-pour-faire-parler-la-poudre.php
  6. [PDF]http://vw.sh05.net/_documentations/_catalogue/app/catalogues/nouvelle-golf/catalogue/data/catalogue.pdf