Seat Ibiza

La Seat Ibiza est une citadine produite depuis 1984 par le constructeur automobile espagnol Seat, filiale du groupe allemand Volkswagen. La Seat Ibiza est un modèle très important pour la marque espagnole car elle représente près de 40 % de ses ventes annuelles.

Au vu de son succès, une version tricorps a été développée en 1994 sur base du modèle de série. Pour la différencier de sa petite sœur, elle fut dotée du nom de Cordoba.

Aujourd'hui, la petite citadine de Seat compte déjà 4 versions à son actif, dont chacune a fait l'objet de restylage.

Seat Ibiza I (1984 - 1992)

Seat Ibiza I (021a)
Une Seat Ibiza I exposée lors du mondial de l'automobile de Paris 2014.
Marque	Seat
Années de production	1984 - 1992
Classe	Polyvalente
Usine(s) d’assemblage	- Barcelone (Espagne) - Nankin (Chine)
Moteur et transmission
Moteur(s)	4 cylindre en ligne en transversal avant
Cylindrée	Essence: 0,9 Fiat (146A) 1.2 systeme porsche (021A1) 1.2i systeme porsche (021A1) 1.5 systeme porsche (021A2) 1.5i systeme porsche (021C2 - 021B2) 1.7i systeme porsche (021A3 - 021B3) Diesel: 1.7 (022A5 - 138A5) cm3
Puissance maximale	110 ch
Transmission	Traction (Avant)
Boîte de vitesses	5 rapports
Poids et performances
Poids à vide	840 - 970 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline 3 et 5 portes
Châssis	Fiat Ritmo Seat Ritmo Seat Ronda Seat Malaga Nanjing Yuejin Soyat
Dimensions
Longueur	3640 mm
Largeur	1610 mm
Hauteur	1395 mm
Empattement	2,44 mm
Chronologie des modèles
Seat Fura Seat Ibiza II

La première génération d'Ibiza a vu le jour en 1984. C'est alors la première voiture inédite créée par la marque hispanique depuis sa séparation avec le groupe Fiat. Elle fut dessinée par Giorgetto Giugiaro, d'après un dessin refusé par Volkswagen pour la Golf II.

Lors de sa commercialisation, elle proposait deux moteurs essence, 1,2 litre et 1,5 litre System Porsche, et un diesel Fiat de 1,7 litre, déjà utilisé sur la Seat Ritmo.

En 1988, Seat complète son offre avec une version sportive, la Ibiza SXI, motorisée d'un 1,5 litre injection Porsche et une version Junior équipée du fameux moteur Fiat 100GB bien connu de Seat qui l'avait largement utilisé sur ses modèles anciens lorsque la marque Seat faisait partie de Fiat : 850, 850 Coupé, 127, Fura, Panda, Marbella, Trans etc.

La production de l'Ibiza première génération s'est arrêtée en Europe en 1992. Cependant, le constructeur chinois Nanjing a acheté les droits de production à Seat et a pu donner une seconde vie à cette auto entre 1997 et novembre 2007. La production 2007 recensée dans les statistiques CAAM donnent 382 exemplaires de la berline et 323 pour le Van.

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Seat Ibiza II (1993 - 2002)

Seat Ibiza II
Marque	Seat
Années de production	Phase 1 : 1993 - 1999 Phase 2 : 1999 - 2002
Classe	Polyvalente
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence 1.0 50 ch 1.3 55ch 1.4 60 ch 1.4 16S 75 ch 1.4 16S 100 ch 1.6 75 ch 1.6 100 ch 1.8 90 ch 1.8 16S 129 ch 1.8 20S Turbo 156 ch 2.0 115 ch 2.0 16S 150 ch Diesel 1.9 D 64 ch 1.9 D 68 ch 1.9 SDI 64 ch 1.9 SDI 68 ch 1.9 DT 75 ch 1.9 TDI 90 ch 1.9 TDI 110 ch
Puissance maximale	60 ch
Couple maximal	116 à 3 000 Nm
Transmission	Traction (Avant)
Poids et performances
Poids à vide	988 kg
Vitesse maximale	157 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 15,1 s
Consommation mixte	5,4/9/6,7 L/100 km
Émission de CO2	130 à 189 g/km
Dimensions
Longueur	3880 mm
Largeur	1640 mm
Hauteur	1820 mm
Empattement	2440 mm
Volume du coffre	250/782 dm3
Chronologie des modèles
Seat Ibiza Seat Ibiza III

La deuxième génération a vu le jour en 1993. Châssis et mécanique sont étroitement dérivés de la Volkswagen Polo. Cette seconde génération d'Ibiza dite 6K a connue trois phases. Un léger lifting a été opéré en 1996, de nouveaux pare-chocs font leur apparition. puis en 1998, modifications de quelques détails mineures.

Fin 1999 arrive un restylage profond, ce sera la 6K2, qui perdurera jusqu'en 2001.

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Seat Ibiza III (2002 - 2008)

SEAT Ibiza III
Marque	Seat
Années de production	2002 - 2008
Classe	Polyvalente
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence : 1.2 64 1.4 75/85/100 1.8 150/180 2.0 115/150 Diesel : 1.4 70/75/80 1.9 SDI 68 1.9 TDI 100/130/160
Puissance maximale	80 ch
Transmission	Traction (Avant)
Poids et performances
Poids à vide	1027 à 1205  kg
Vitesse maximale	177 km/h
Consommation mixte	3,8 L/100 km
Émission de CO2	99 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	3/5 portes
Dimensions
Longueur	3 977 mm
Largeur	1 698 mm
Hauteur	1 441 mm
Chronologie des modèles
Seat Ibiza II Seat Ibiza IV

Moteurs

Essence

• 1.2i 12V 51 kW/64 ch
• 1.4i 16V 63 kW/85 ch
• 1.4i 16V 55 kW/75 ch
• 1.4i 16V 55 kW/75 ch auto.
• 1.4i 16V 74 kW/100 ch
• 1.8 20VT 110 kW/150 ch
• 1.8 20VT 132 kW/180 ch
• 2.0i 8V 85 kW/115 ch, 5 400 tr/min
• 2.0i 16V 110 kW/150 ch, 6 000 tr/min

Diesel

• 1.4 TDI 51 kW/70 ch
• 1.4 TDI 55 kW/75 ch
• 1.4 TDI écomotive(FAP) 59 kW/80 ch
• 1.9 SDI 68 ch
• 1.9 TDI 74 kW/100 ch
• 1.9 TDI 96 kW/130 ch
• 1.9 TDI 118 kW/160 ch

Équipements

Équipement Confort

• Rétroviseurs extérieurs réglables de l'intérieur
• Lève-glaces électrique à l'avant
• Banquette arrière rabattable asymétriquement 2/3-1/3
• Déverrouillage du dossier du ou des sièges avant pour accès aux places arrière

Équipement intérieur

• Fonctionnement intermittent des essuie-glace, avec potentiomètre (4 vitesses)
• Pare-brise teinté
• Rétroviseur intérieur à réglage jour/nuit manuel

Équipement Sièges

• Sièges confort
• Réglage en hauteur manuel du siège avant gauche

Équipement Roues

• Freins à disque à l'avant, avec support de frein intégré

Équipement Selleries

• Sellerie pour finitions de promotion (Sport Edition ou CUPRA)

Équipement Volant

• Volant pour système d'airbag

Équipement extérieur

• Verrouillage central radiocommandé avec commande intérieure et dispositif de fermeture automatique de tous les ouvrants à partir de 20 km/h

Équipement Audio / Vidéo

• 4 haut-parleurs (passifs)
• Préinstallation radio avec 4HP

Équipement Climatisation

• Air conditionné
• Vitres arrière teintées

Équipement Sécurité

• Antidémarrage électronique à code variable, agréé SRA 7 clés
• Phares doubles, circulation à droite, avec feux de route intégrés
• Airbags pour conducteur et passager avec désactivation de l'airbag du passager
• Airbags latéraux avant
• Poche aumônière au dos des sièges avant
• Système antiblocage des roues (ABS)

SEAT Ibiza Ecomotive

La SEAT Ibiza Ecomotive a besoin de moins d'énergie car amélioration de l'aérodynamisme (Cx passé de 0,33 à 0,30 ), augmentation des rapports de la boîte de vitesses et augmentation de la pression des pneumatiques^{[réf. nécessaire]}. Elle reçoit également un filtre à particules (FAP). Le couple de 195 Nm permet d'exploiter pleinement le potentiel de la voiture, lui permettant d'atteindre une vitesse maximale de 177 km/h. L'Ibiza annonce en effet une consommation mixte de 3,8 l/ 100 km soit 99 g de CO₂ par km. Ce qui permet de recevoir un bonus écologique de 1 000 € soit 300 € de plus car en dessous des 100 g. À l'heure actuelle, seules les Volkswagen Polo Bluemotion qui utilise la même plate-forme et la Smart cdi bénéficient de ce bonus.

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Seat Ibiza IV phase I (2008 - 2017)

Seat Ibiza IV (6J)
Seat Ibiza IV Copa
Marque	Seat
Années de production	2008 - 2017 Phase 1 : 2008 - 2012 Phase 2 : 2012 - 2015 Phase 3 : 2015 - 2017
Classe	Polyvalente
Usine(s) d’assemblage	Martorell, Catalogne Relizane (A partir de juin 2017 )
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence: 1.2 12S 70 ch 1.2 TSI 105 ch 1.4 16S 85 ch 1.6 16S 105 ch 1.4 TSI 110/150/180/210 ch 1.0 TSI 75/95/110 ch Diesel 1.4 TDI 75 ch 1.6 TDI 90 ch
Cylindrée	1195 à 1940 cm3
Puissance maximale	de 60 à 210 ch
Couple maximal	150 à 320 200 Nm
Transmission	Traction (Avant)
Boîte de vitesses	DSG à double embrayage ou manuel
Poids et performances
Poids à vide	974 à 1 100 kg
Consommation mixte	3,8 à 5,9 4,8 3,4 à 3,8 L/100 km
Émission de CO2	114 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Bicorps 3 et 5 portes
Dimensions
Longueur	4 050 mm
Largeur	1 690 mm
Hauteur	1 440 mm
Empattement	2 470 mm
Volume du coffre	292 dm3
Chronologie des modèles
Seat Ibiza III Seat Ibiza V

La Seat Ibiza IV (6J) a été présentée au salon de Genève de 2008, sous le nom de la Seat CoupeSport « Bocanegra » Concept, le constructeur espagnol en dévoile la version cinq portes. Ce modèle est sorti officiellement en France le 26 juin 2008.

L’aspect général de cette Ibiza 5 portes est plutôt dynamique (ligne Arrow Design), le gabarit est plus imposant qu'auparavant et la face avant qui n’est pas sans évoquer celle du Seat Tribu Concept (découpe des fenêtres par exemple) vu à Francfort fin 2007. Cette Ibiza a inauguré une nouvelle plate-forme, utilisée depuis par les Audi A1, Volkswagen Polo et Skoda Fabia.

Seat vise le haut du panier dans ce segment encombré en annonçant, selon les finitions (Reference, Stylance, Sport et Gran Via), une foule d’équipements de série. Parmi ceux-ci citons (en option) : phares bi-xénon AFS, sièges chauffants, système de navigation, contrôle électronique de la pression des pneus, volant multifonction, Bluetooth, prise USB, régulateur de vitesse ou encore intérieur cuir et la batterie d’équipements audio.

Le développement de l'Ibiza n'a demandé que 23 mois au lieu de 37 pour la précédente génération, grâce au nouveau centre de développement récemment créé.

Les concepteurs de cette nouvelle SEAT Ibiza ont donné naissance à une voiture plus légère de 50 kg que sa devancière, et les diesel sont dotés d'un filtre à particules.

Les prix de la nouvelle SEAT Ibiza sont entre 12 600 € pour le 1.2 12V 70 ch REFERENCE et 17 950 € pour le 1.9 TDI 105 ch FAP GRAN VIA. Elle est restylée au printemps 2012 pour redessiner ses phares afin de les chromer. Elle adopte aussi un nouveau design plus moderne et des feux arrière redessinés. Ce lifting est aussi dipsnonible sur le break. La version sportive, la Cupra qui a disparu, revient fin 2012.

Un second restylage survint en 2015. Cette fois, il agit sur l'intérieur qui a été redessiné, de nouveaux phares et feux à LED, un nouveau logo, et les motorisations reprises à la Polo 5.

Technologie

Elle est aussi dotée d'un nombre d'équipements technologiques, que l'on trouve aussi chez d'autres constructeurs généralistes :

• Phares Bi-xénon pour certaines versions
• Phares directionnels AFS pour certaines versions
• Éclairage d'angle des phares anti-brouillard pour certaines versions
• Assistance de démarrage de côte pour certaines versions
• ESP, ABS
• Climatisation bi-zone pour certaines versions
• Radar de Recul pour certaines versions
• Boites DSG pour certaines versions

Moteurs

Elle dispose au choix de 5 blocs essence allant de 75 ch à 210 ch ainsi que de trois diesel allant de 75 ch à 90 ch. Lancée avec les diesels ancienne génération à injecteurs-pompes si cher au groupe Volkswagen, l'Ibiza a progressivement profité des nouveaux blocs maison à rampe commune comme tous les diesels actuels (common rail) malheureusement toujours aussi bruyants. Ceux-ci sont communs à la Volkswagen Polo ainsi qu'à de nombreux autres modèles du groupe.

Essence

Arrière Seat Ibiza IV

• 1.0 TSI 75 ch
• 1.0 TSI 95 ch
• 1.0 TSI 110 ch
• 1.2 60 ch - 125 g/km CO2
• 1.2 70 ch - 125 g/km CO2
• 1.2 90 ch
• 1.2 TSI 105 ch - 119 g/km CO2
• 1.2 TSI 105 ch Ecomotive - 113 g/km CO2
• 1.2 TSI 105 ch DSG - 124 g/km CO2
• 1.4 85 ch - 139 g/km CO2
• 1.4 TSI 150 ch DSG - 139 g/km CO2
• 1.4 TSI 180 ch DSG - 148 g/km CO2
• 1.4 TSI 210 ch DSG (réservée uniquement au marché suisse)

Diesel

• 1.2 TDI 75 ch 12V - 99g/km CO2
• 1.4 TDI 75 ch - 118 g/km CO2
• 1.6 TDI 90 ch - 109 g/km CO2
• 2.0 TDI FR 143 ch - 119 g/km CO2

Versions

• Preference
• Reference
• Style
• Copa
• Connect
• Sport
• FR
• Cupra : uniquement proposée en version essence, sortie d'échappement trapézoidale, un toit panoramique, des jantes 17", des rétroviseurs noirs, et une nouvelle finition intérieure. Le moteur est un 1.4 TSI associant turbo et compresseur développant 180 ch couplé à une boîte DSG 7 vitesses.
• Écomotive
• Gran via
• Bocanegra (finition disponible sur les versions FR et Cupra)
• Sport Tourer
• SC : version 3 portes, avec une carrosserie différente, notamment la poupe et le profil qui par rapport à la 5 portes, sont plus sportivement accentués,des jantes 17 (modele SC SPORT).
• 30 years : Pour féter les 30ans de l'Ibiza (la première Ibiza est sortie en 1984), Seat sort en 2014 une série spéciale et exclusive de ce modèle. Seulement disponible en version 3 portes, avec un moteur essence 1.2 TSI de 105 ch ou un moteur diesel 1.6 TDI de 105 ch (une version 1.6 TDI de 90 ch est aussi disponible en Belgique). Cette série exclusive est limitée à seulement 300 exemplaires dans le monde (dont seulement 30 exemplaires disponible pour la France). Cette version a la particularité de posséder des logos 3D « 30 years » sur les montants latéraux et sur la lunette arrière, ainsi qu'un équipement de série assez conséquent : intérieur sport en cuir et alcantara, jantes Tagus 17" noires, phares avant et arrière LED bi-xénon, caméra de recul, rétroviseurs et calandre noirs, etc.

Seat Ibiza Bleu nayara

Équipements de séries et options

Design

Le nouveau design de l’Ibiza inclut une calandre basse en nid d’abeille, des pare-chocs couleur carrosserie et un becquet arrière. Des phares bi-xénon réglables électriquement pour plus de visibilité. Des rétroviseurs extérieurs (couleur carrosserie, comme les poignées des portes) rabattables électriquement. Un toit ouvrant électrique. Des projecteurs antibrouillard et un capteur de pluie. Des vitres teintées et des jantes alliage 16 pouces. La version FR, avec ses jantes alliage 17 pouces, ses rétroviseurs argent, ses optiques à l’encadrement couleur carrosserie (disponible en accessoire) et une double sortie d’échappement chromée.

Intérieur

Les options incluent un volant multifonctions qui permet de contrôler l’équipement audio intégrant un lecteur CD/MP3. Le régulateur de vitesse, commandé par l’intermédiaire de l’ordinateur de bord. Un volant gainé de cuir, réglable en hauteur et en profondeur. Le pommeau du levier de vitesse est également habillé de cuir. Le Système de Navigation, propose un autre itinéraire grâce aux informations actualisées. Le Climatronic vous permet de régler la température de l’habitacle. Un filtre anti-pollen a été ajouté.

Les sièges à l’avant sont réglables en hauteur, chauffants (en option) et dotés de poches de rangement dans le dossier. Les sièges arrière sont rabattables asymétriquement. Les appuis-tête sont tous réglables en hauteur, ceux de l’avant sont inclinables afin qu’ils s’ajustent de manière précise. Il existe également des porte-gobelets.

Palette de couleurs

Peintures métallisées
Peintures personnalisées
Peintures vernies

Selleries

Sécurité

Sécurité active

L'Ibiza dernière génération a reçu 5 étoiles au crash test EuroNCAP.

Sécurité passive

Les airbags conducteur, passager et latéraux sont de série (les airbags rideaux sont également disponibles en option). Les ceintures de sécurité sont équipées de rétracteurs – si le freinage est brutal, un limiteur est activé, qui relâche la tension de la ceinture afin de prévenir le risque de blessures. Les entretoises, les arceaux de protection de l’habitacle et les piliers sont renforcés. ISOFIX permet la fixation des sièges enfant directement sur le châssis.

Finitions

• Référence
• Style
• Connect
• FR
• Cupra (Uniquement sur la version coupé)

Séries spéciales

• Last Edition

Seat Ibiza V (2017 -)

Seat Ibiza V
Marque	Seat
Années de production	2017 -
Classe	Polyvalente
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence : 1.0 TSi 75/95/115 ch 1.5 TSi 150 ch Diesel : 1.6 TDI 80/95/115 ch 1.5 TDI
Boîte de vitesses	Manuelle à 6 rapports 5 rapports DSG à 7 rapports à double embrayage
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline 5 portes
Châssis	MQB A0 : Volkswagen Polo VI Audi A1 (2018)
Dimensions
Longueur	4059 mm
Largeur	1780 mm
Hauteur	1444 mm
Empattement	2564 mm
Voies  AV/AR	1525 mm  / 1505 mm
Volume du coffre	355 dm3
Chronologie des modèles
Seat Ibiza IV

Seat dévoile officiellement sa nouvelle Ibiza le 31 janvier 2017. Son style marque la rupture avec les Seat León, Seat Ateca et concept 20V20, par rapport aux phares affinés et agressifs de la proue. Elle est livrable en quatre finitions : Référence, Style, FR et Xcellence. L'Ibiza ne propose qu'une seule carrosserie 5 portes et il intervient des changements dans sa gamme : le coupé SC à 3 portes et le break ST disparaissent car le premier est moins diffusé et le second sera remplacé par un SUV urbain que l'on nomme Arona et qui sera présenté au Salon de Francfort 2017. Elle repose sur la nouvelle plateforme modulaire MQB-A0 bientôt servie aux futures Volkswagen Polo et Audi A1.

Motorisations

Essence

• 1.0 TSI 115 ch

Finitions

• Référence
• Style
• FR
• Xcellence

Notes et références

• Vidéo nouvelle SEAT Ibiza Cupra (source ActuAuto.TV)

Liens externes

• Page officielle de la Seat Ibiza