Volkswagen Tiguan

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La Tiguan est une voiture de la catégorie des SUV compacts produite par le constructeur automobile allemand Volkswagen depuis et sa commercialisation a démarré à l'automne . Cette voiture a remporté le volant d'or (« Das Goldene Lenkrad ») dans la catégorie des SUV.

En , Volkswagen annonce avoir franchi le cap de cinq millions de Tiguan produits depuis 2007, avec deux générations[1].

Présentation[modifier | modifier le code]

Son nom « Tiguan » a été choisi par les lecteurs d'un magazine spécialisé automobile allemand.

  • Le nom Tiguan est une combinaison de deux mots : Tiger et Leguan (tigre et iguane en allemand).
  • Les noms possibles étaient Namib, Rockton, Samun, Nanuk et Tiguan.

La publicité pour son lancement tourne autour du thème de la jungle urbaine. Comme à son habitude Volkswagen a fait preuve d'humour pour faire connaître son nouveau produit.

Une seconde génération est sortie en 2016.

Première génération (2007-2016)[modifier | modifier le code]

Volkswagen Tiguan I
Volkswagen Tiguan

Marque Drapeau : Allemagne Volkswagen
Années de production 2007 - 2016
Phase 1 : 2007 - 2011
Phase 2 : 2011 - 2016
2011-2019 (États Unis)
Classe SUV compact
Moteur et transmission
Énergie Essence / Diesel
Moteur(s) Essence :
1.4 TSI 125/150

Diesel :
2.0 TDI 110/150/184
Cylindrée 1 390 à 1 984 cm3
Puissance maximale 110 à 200 ch
Couple maximal 240 à 440 Nm
Transmission Traction ou intégrale
Boîte de vitesses Automatique DSG7, manuelle
Poids et performances
Poids à vide 1 546 à 2 209 kg
Vitesse maximale 181 à 226 km/h
Émission de CO2 182 à 257[2] g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes
Suspensions Indépendantes
Dimensions
Longueur 4 427 mm
Largeur 1 809 mm
Hauteur 1 670 mm
Empattement 2 604 mm
Volume du coffre 470 à 1 510 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP 5/5 étoiles
Chronologie des modèles
Volkswagen Tiguan Phase II

La Tiguan I a été d'abord présentée début 2006, 4 ans après le Touareg [3]sous la forme d'un concept-car : Volkswagen Concept A. Son prix de vente varie de 25 500 euros à 57 000 euros voire plus avec certaines options. Elle bénéficie des nouvelles options technologiques tel que le park-assist qui permet de laisser à l'ordinateur le soin de garer la Tiguan tout seul. La Tiguan sera distribuée en Afrique et Amérique du Nord.

La Tiguan est un SUV des villes mais n'oublie pas les chemins de traverses. Selon la critique automobile, la Tiguan saura être plus débrouillarde qu'il n'y paraît de premier abord. Elle bénéficie même d'une version spécialement étudiée, appelée « Track & Field » avec un angle d'attaque de 28°. La Tiguan a les avantages du Touareg, le grand SUV de Volkswagen : qualité de conduite, niveau de confort dans l'habitacle, à l'aise en ville ainsi qu'en pleine nature. En mars 2011, elle reçoit un léger restylage concernant la face avant reprenant les nouveaux codes stylistiques de la marque : nouvelle calandre rectangulaire à barres horizontales, phares à LED, feux arrière redessinés. Aux États unis en plus de l'actuelle Tiguan, jusqu'en février 2019 l'ancienne était vendue sous le nom de Tiguan Limited reprenant les anciennes motorisations.

Motorisations[modifier | modifier le code]

La Tiguan a inauguré les nouveaux moteurs diesels à rampe commune, ou Common Rail en anglais, en délaissant les injecteurs-pompes dont Volkswagen ne pouvait plus soutenir seul le développement, trop coûteux et complexe. Tous sont équipés de filtre à particules.

Moteur Type Suralimentation Cylindrée Puissance
(à tr/min)
Couple
(à tr/min)
Boîte de vitesses Vitesse
maxi.
CV Malus
écologique
Essence
1.4 TSI 4 cylindres en ligne
16 soupapes
1 turbo + intercooler 1 390 cm3 125/150 ch à 5 800 240 N m à 1 750 Manuelle 6 vitesses (DSG6) 202 km/h 9 + 750 
2.0 TSI 4 cylindres en ligne
16 soupapes
1 turbo + intercooler 1 984 cm3 210 ch à 6 000 280 N m à 1 700 Manuelle 6 vitesses 226 km/h 13 + 1 600 
Diesel
2.0 TDI 4 cylindres en ligne
16 soupapes
1 turbo + intercooler
+ FAP
1 968 cm3 140 ch à 4 200
170 ch à 4 200
110 ch à 4 000
150 ch
184 ch
320 N m à 1750
350 N m à 1 750
260 N m à 1 750
Manuelle 6 vitesses 199 km/h
219 km/h

181 km/h

9
10

7

+ 750 
+ 750 

Seconde génération (2016-2023)[modifier | modifier le code]

Volkswagen Tiguan II
Image illustrative de l’article Volkswagen Tiguan

Marque Drapeau : Allemagne Volkswagen
Années de production 2016 - 2023
Phase 1 : 2016 - 2020
Phase 2 : 2020 -2023
Classe SUV compact
Usine(s) d’assemblage Wolfsburg, Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Drapeau de l'Algérie Relizane
Moteur et transmission
Énergie Essence / Diesel
Moteur(s) Essence :
1.4 TSI 125/150 ch
1.5 TSI 150/130 ch
2.0 TSI 180/220 ch

Diesel :
1.6 TDI 105ch
2.0 TDI 115/150/190/240 ch
Cylindrée 1 984 cm3
Puissance maximale 105 à 240 ch
Couple maximal 320 à 500 Nm
Transmission Traction
Intégrale (4Motion)
Boîte de vitesses Manuelle à 6 rapports
Robotisée à 6/7 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 550 à 1 917 kg
Vitesse maximale 185 à 228 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 6,5 à 10,9 s
Consommation mixte 4.7 à 5.7 L/100 km
Émission de CO2 123 à 226 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) SUV 5 places
Coupé
SUV de luxe
Châssis MQB
Freins Disques
Dimensions
Longueur 4 490 mm
Largeur 1 840 mm
Hauteur 1 630 mm
Empattement 2 680 mm
Voies  AV/AR 1 580 mm  / 1 570 mm
Volume du coffre 615 (1 655) dm3
Sécurité
Note Euro NCAP 5/5 étoiles
Chronologie des modèles

Le Tiguan II est sorti le et repose sur la plate-forme modulaire MQB étrennée par la Golf VII[4]. Plus léger, plus agile que l'ancien, le Tiguan II est décliné en version hybride plug-in : Tiguan GTE. La nouvelle gamme Tiguan se compose de la version classique à 5 places, une variante à 7 places nommée "Allspace" (XL en Amérique et Tiguan L en Chine)[5] et pourrait ajouter un coupé 5 portes qui se distinguerait par sa ligne de pavillon abaissée. La première version cible la Renault Kadjar, la seconde, la Renault Koleos et la dernière pourrait viser la Range Rover Evoque. Il a été présenté au Salon de Francfort 2015[6].

Le Tiguan est produit à Wolfsburg en Allemagne. Le Tiguan Allspace est produit dans l'usine Volkswagen mexicaine de Puebla[7]. Les deux versions 5 et 7 places ont deux empattements différents en Europe, la version à empattement long est également vendue aux États-Unis et en Chine, où le marché des SUV compacts devrait progresser d'environ 57 % en dix ans, selon Volkswagen .

Phase 2[modifier | modifier le code]

Le Tiguan II restylé devait être présenté à l'occasion du salon international de l'automobile de Genève 2020[8] mais celui-ci a été annulé à cause de l'épidémie de coronavirus COVID-19[9]. Ainsi, il est dévoilé le et les commandes sont ouvertes dans la foulée[10]. Une version hybride rechargeable Tiguan eHybrid de 245 ch rejoint la gamme en [11].

Esthétiquement, la face avant de ce SUV est revue, avec des boucliers et phares aux dessins modernisés. La calandre prend un peu plus de place. L'éclairage matriciel sera désormais disponible.

A l'arrière, le dessin des feux est revu.

À l'intérieur la console centrale se renouvelle. Le bloc de climatisation évolue également. L'équipement technologique est légèrement enrichi.

Volkswagen Tiguan II restylé

Motorisations[modifier | modifier le code]

Phase 1[modifier | modifier le code]

Essence
  • 1.4 TSI BluewMotion Technology, 125 ch/92 kW, 6 vitesses, 6 L/100 km, 137 g/km, à partir de 28 550 €
  • 1.4 TSI ACT 4MOTION BlueMotion Technology, 150 ch/110 kW, 6 vitesses, 6,8 L/100 km, 153 g/km, à partir de 32 750 €
  • 1.4 TSI 4MOTION BlueMotion Technology, 150 ch/110 kW, 6 vitesses DSG, 7 L/100 km, 161 g/km, à partir de 35 300 €
  • 2.0 TSI 4MOTION 180 ch
Diesel
  • 2.0 TDI, 115 ch, 6 vitesses
  • 2.0 TDI SCR 4MOTION, 150 ch/110 kW, 6 vitesses, 5,3 L/100 km 139 g/km à partir de 36 350 €
  • 2.0 TDI SCR 4MOTION BlueMotion Technology, 150 ch/110 kW, 7 vitesses DSG, 5,6 L/100 km, 147 g/km, à partir 38 900 €
  • 2.0 TDI SCR 4MOTION, 190 ch
  • 2.0 biTDI SCR 4MOTION, 240 ch

À partir de 2019 (cycle WLTP)[12]

Essence
  • 1.5 TSI, 130 ch, manuelle 6 vitesses
  • 1.5 TSI, 150 ch, automatique 7 vitesses DSG
  • 2.0 TSI 4MOTION 180 ch, automatique 7 vitesses DSG
Diesel
  • 2.0 TDI SCR 4MOTION, 150 ch/110 kW, 6 vitesses
  • 2.0 TDI SCR 4MOTION BlueMotion Technology, 150 ch/110 kW, 7 vitesses DSG
  • 2.0 TDI SCR 4MOTION, 190 ch
  • 2.0 biTDI SCR 4MOTION, 240 ch

Phase 2[modifier | modifier le code]

Une nouvelle version hybride est désormais proposée, sous l'appellation eHybrid, et non pas GTE comme certains modèles de la gamme Volkswagen. Elle associe un moteur thermique essence 1.4 TSI de 150 ch avec un électromoteur de 116 ch, procurant 245 ch cumulés et 400 N m de couple.

Une version coupé de la Tiguan destinée exclusivement au marché chinois est dévoilée en par le constructeur sous l'appellation Tiguan X[13].

Finitions[modifier | modifier le code]

VW Tiguan

Le Tiguan laisse le choix, lors de sa commercialisation, en cinq coloris : Pure White, Deep Black, Tungsten Silver, Atlantic Blue et Ruby Red.

  • Trendline
  • Confortline
  • Highline
  • Platinum
  • Carat
  • Carat Edition
  • Carat Exclusive
  • R-Line

Séries spéciales[modifier | modifier le code]

  • Sound
  • Connect
  • IQ Drive
  • Match[14]

Allspace[modifier | modifier le code]

Volkswagen Tiguan Allspace
Image illustrative de l’article Volkswagen Tiguan

Appelé aussi Volkswagen Tiguan (Amérique)
Volkswagen Tiguan L (Chine)
Marque Drapeau : Allemagne Volkswagen
Années de production 2017 - 2023
Phase 1 : 2017 - 2020
Phase 2 : 2020 - 2023
Classe SUV
Usine(s) d’assemblage Wolfsburg Drapeau de l'Allemagne Allemagne
ChattanoogaDrapeau des États-Unis États-Unis
RelizaneDrapeau de l'Algérie
Moteur et transmission
Énergie Essence / Diesel
Moteur(s) Essence :
1.4 TSI 150/180 ch
2.0 TSI 220 ch

Diesel :
2.0 TDI 150/190/240 ch
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 984 cm3
Puissance maximale 150 à 240 ch
Couple maximal 320 à 500 Nm
Transmission Traction
Intégrale (4Motion)
Boîte de vitesses Automatique à 6 rapports
Robotisé à 6/7 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 550 à 1 917 kg
Vitesse maximale 185 à 228 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 6,5 à 10,9 s
Consommation mixte 4,7 à 9,5 L/100 km
Émission de CO2 123 à 226 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) SUV 7 places
Châssis MQB
Freins Disques
Dimensions
Longueur 4 700 mm
Largeur 1 840 mm
Hauteur 1 630 mm
Empattement 2 680 mm
Voies  AV/AR 1 580 mm  / 1 570 mm
Volume du coffre 230 à 1 920 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP 5/5 étoiles

Concept car[modifier | modifier le code]

Au salon de Détroit 2016, Volkswagen présente un concept car hybride rechargeable, la Tiguan GTE Active Concept. Elle possède un moteur 1.4 TSI développant 150 ch et une valeur de couple de 250 N m auquel sont associés deux électromoteurs : le premier entraine l'essieu avant et développe 40 kW (environ 55 ch) et 220 N m, le second entraîne l'essieu arrière et offre 85 kW (environ 115 ch) et 270 N m[15].

Troisième generation (2023-)[modifier | modifier le code]

Comme le Tiguan actuel, le prochain sera toujours produit à Wolfsburg, berceau du constructeur allemand. Et sera basé de nouveau sur la plate-forme modulaire MQB qu'il partage avec ses cousins de chez Seat (l'Ateca et le Tarraco) et Skoda (le Karoq et le Kodiaq). De ce fait, ses dimensions ne devraient pas évoluer outre-mesure. Tandis que le volume de coffre serait peu ou prou le même.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Florent Ferrière, « Volkswagen Tiguan : le cap des cinq millions d'exemplaires produits », Caradisiac,
  2. Données constructeur.
  3. AutoScout24 VW Tiguan Infos sur le Tiguan - AutoScout24
  4. « Scoop – Volkswagen Tiguan 2 (2016) : SUV compact, acte 2 », sur Auto Moto, (consulté le 10 juin 2015)
  5. Volkswagen Tiguan Allspace : le SUV compact est présenté au Salon de Détroit 2017
  6. Salon de Francfort 2015 : Tiguan II, la pièce maîtresse de Volkswagen, sur Ouest France, 15 septembre 2015 (consulté le 26 septembre 2015)
  7. Nicolas Meunier, « Essai Volkswagen Tiguan Allspace : plus luxueux qu'un Peugeot 5008 », Challenges,
  8. Caradisiac.com, « Volkswagen : le Tiguan restylé aperçu, avec un regard de Golf 8 », sur Caradisiac.com (consulté le 12 février 2020)
  9. Virginie Lenk, « Le Salon de l'automobile de Genève est annulé », Tribune de Genève,
  10. Pierre Lefebvre, « Toutes les infos et les photos sur le Volkswagen Tiguan restylé 2020 », L'Automobile Magazine,
  11. Mathieu Sentis, « Essai Volkswagen Tiguan eHybrid (2021) : un restylage branché », L'Argus, 5 nivembre 2020
  12. Yohann Leblanc, « Volkswagen Tiguan 1.5 TSI 130 : Une nouvelle entrée de gamme en essence », L'Automobile Magazine,
  13. « Volkswagen Tiguan X, le SUV Coupé réservé au marché chinois », sur Gocar.be (consulté le 10 septembre 2020)
  14. Racer Gentleman, « Volkswagen Tiguan Match : un rabais sur le prix de 1255 € », La Revue Automobile,
  15. Volkswagen Tiguan GTE Active Concept : paré pour le salon NAIAS 2016 ?, sur Actu Automobile, 13 janvier 2016 (consulté le 16 janvier 2016)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]