Škoda Rapid (2012)
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| Škoda Rapid (2012) | ||||||||
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| Marque |  Škoda
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 2012 - Phase 1 : 2012 - 2017 Phase 2 : 2017 - 2019 Phase 3 : 2019 - |
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| Classe | Compacte | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Mlada Boleslav  Relizane  Yizheng, Jiangsu  Kalouga
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | Essence : 4-cyl. 1.4 TSI 122 |
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| Cylindrée | 1 390 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 122 ch DIN | |||||||
| Couple maximal | 200 N m | |||||||
| Transmission | Traction | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 5 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 060 à 1 055 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 206 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 9,5 s | |||||||
| Consommation mixte | 4,6 à 5,8 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 137 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline 4 et 5 portes | |||||||
| Châssis | Seat Toledo IV Volkswagen Jetta Night Volkswagen New Santana |
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| Direction | Électrique | |||||||
| Freins | Disques ventilés | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | Berline : 4 483 mm Spaceback : 4 300 mm |
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| Largeur | 1 706 mm | |||||||
| Hauteur | 1 461 mm | |||||||
| Empattement | 2 610 mm | |||||||
| Voies AV/AR | 1 470 mm / 1 500 mm | |||||||
| Volume du coffre | 550 à 1 490 dm3 | |||||||
| Sécurité | ||||||||
| Note Euro NCAP |  (2012)
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| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Rapid est une automobile produite par le constructeur Tchèque Škoda Auto à partir de 2012. Il s'agit de la troisième génération de la Rapid après celles de 1935 et de 1984. Elle est déclinée en berline tricorps quatre portes (mais disposant d'un hayon) et une version à cinq portes, dénommée Rapid Spaceback.
Présentation[modifier | modifier le code]
La Rapid est née de la volonté de Škoda de disposer d'une compacte de taille intermédiaire entre la polyvalente Škoda Fabia et la berline Škoda Octavia. Déclinée d'abord en version tricorps quatre portes pour les marchés d’Europe du Sud et de l'Est, elle bénéficiera par la suite d'une version avec hayon, dénommée Spaceback, pour correspondre aux attentes des marchés Français, et d’Europe du Nord en général.
Elle est la cousine de la Seat Toledo IV. En 2017, la Rapid est restylée et présentée au Salon de Genève 2017 : des projecteurs à LED entourent les phares et les feux arrière, un jonc chromé apparaît sur les antibrouillards et l'habitacle est redessiné[1].
Motorisations[modifier | modifier le code]
Finitions[modifier | modifier le code]
- Tour de France (4 portes)
- Monte Carlo (Spaceback)
Autres variantes[modifier | modifier le code]
Rapid Scoutline[modifier | modifier le code]
| Škoda Rapid Scoutline | |
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| Marque | Škoda
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|---|---|
| Années de production | 2015 - 2019 |
| Classe | Compacte tout-chemin |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | Essence : 90/110/125 ch Diesel : 90/116 ch |
| Position du moteur | Transversale avant |
| Puissance maximale | 90 à 125 ch |
| Transmission | Traction |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Berline 5 portes |
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En 2015, Škoda Auto lance une version tout-chemin et sportive de sa Rapid sur sa déclinaison Spaceback, appelée Scoutline[2].
Atero[modifier | modifier le code]
En , vingt-six étudiants de l'académie Skoda ont réalisé un concept de coupé 3 portes sur la Rapid Spaceback, baptisé Atero[3].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Škoda - Les Rapid et Rapid Spaceback se refont une beauté, sur Motor1.com, 25 février 2017 (consulté le 26 février 2017)
- « Skoda Rapid Spaceback ScoutLine : loin d'être une vraie Scout », sur Autodeclics.com, (consulté le )
- Skoda Atero : le coupé des apprentis de la marque, sur Caradisiac, 25 mai 2016 (consulté le 4 juin 2016)
