Škoda Roomster

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Škoda Roomster
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Škoda Roomster dévoilé au Salon de Genève 2006

Marque Drapeau : République tchèque Škoda Auto
Années de production 2006 - 2015
Phase 1 : 2006 - 2010
Phase 2 : 2010 - 2015
Classe Ludospace
Moteur et transmission
Énergie Essence
Diesel
Moteur(s) Diesel
1.2 TDI 75
1.6 TDI 90
1.6 TDI 105
Essence
1.2 TSI 85
1.2 TSI 105
Cylindrée 1197 à 1598[1] cm3
Puissance maximale 75 à 105 ch
Couple maximal 180 à 250 Nm
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle
Automate séquentielle
Poids et performances
Poids à vide 1146 à 1233 kg
Vitesse maximale 162 à 184 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 10,9 à 15,5 s
Consommation mixte 4,5 à 5,7 L/100 km
Émission de CO2 119 à 134 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Monospace
Dimensions
Longueur 4214 mm
Largeur 1684 mm
Hauteur 1607 mm
Empattement 2608 mm
Volume du coffre 480 à 1810 dm3

Le Škoda Roomster est un ludospace produit par Škoda Auto de 2006 à 2015. Il est basé sur la seconde génération de la Škoda Fabia.

Histoire[modifier | modifier le code]

Le modèle a été dévoilé en 2006 au Salon de Genève 2006 en mars et les ventes ont commencé en juin de la même année.

Skoda Roomster Phase II

En 2010, le Roomster a été restylé uniquement sur la face avant. Le capot se referme sur les phares, comme sur la Škoda Fabia. Mais l'arrière n'a pas évolué.

Fin de carrière[modifier | modifier le code]

Une seconde génération, prévue pour 2016, aurait repris la plate-forme du Volkswagen Caddy de quatrième génération. Mais en novembre 2015, Škoda annule le renouvellement du Roomster en raison de Affaire Volkswagen. Des rumeurs indiquent que Škoda aurait néanmoins produit une centaine d'exemplaires du futur Roomster[2].

Notes et Références[modifier | modifier le code]

  1. Fiches techniques Skoda Roomster 2013
  2. « Skoda: ce Roomster que l’on ne verra jamais », sur Le Style Soir,‎ (consulté le 31 décembre 2015)

Liens[modifier | modifier le code]

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