Volkswagen Nils

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Volkswagen Nils
Volkswagen Nils
Présentation au Salon de l'automobile de Francfort (IAA) 2011

Marque Drapeau : Allemagne Volkswagen
Années de production 2011
Classe Concept-car - voiture électrique
Moteur et transmission
Énergie Véhicule électrique
Moteur(s) Moteur électrique
Position du moteur Arrière
Puissance maximale 15 kW - 34 ch
Transmission Propulsion
Poids et performances
Poids à vide 480 kg
Vitesse maximale 130 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 11 s
Autonomie (annoncée) 65 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Aluminium
Freins Frein à disque
Dimensions
Longueur 3040 mm
Largeur 1380 mm
Hauteur 1200 mm
Chronologie des modèles

La Volkswagen Nils ou VW Nils est une voiture électrique concept-car, du constructeur automobile allemand Volkswagen[1], présentée au salon de l'automobile de Francfort (IAA) 2011[2].

Historique[modifier | modifier le code]

Conçue par le designer Thomas Ingenlath (chef designer Volkswagen) ce concept-car monoplace en aluminium au design futuriste de science-fiction, avec porte papillon, et coffre de 90 litres, est inspiré entre autres des voitures sans permis, Prototype 1-litre (2002), Prototype L1 (2009), Prototype XL1 (2011) de Volkswagen, Volksrod, et Formule 1 (position de conduite centrale, roues autoportées extérieures)...

Il est motorisé par un moteur électrique de 19 kg sur les roues arrière, de 34 ch (15 kW), pour 130 km/h de vitesse de pointe, alimentée par un accumulateur lithium-ion de 5,3 kWh, rechargeable en 2 heures sur prise normale, pour une autonomie annoncée de 65 km[3].

Le véhicule est équipé d’éléments de sécurité active de type frein à disque, coussin gonflable de sécurité (« airbag »), correcteur électronique de trajectoire (ESP) , système anti-collision, radar de régulation de distance[4]...

Concurrente entre autres des Peugeot City Toyz (2000), Mitsubishi i MiEV - Peugeot iOn - Citroën C-ZERO (2010), Renault Twizy (2011), Renault Zoe (2012), Audi Urban Concept (2011)...[5], elle inspire la future gamme de voiture électrique et automobile hybride électrique de Volkswagen : Volkswagen XL1 (2013), Volkswagen Milano (2013), Volkswagen Budd-e (2016), Volkswagen I.D. Buzz (2017), Volkswagen I.D. Concept (2019), Volkswagen I.D. Neo (2019)...

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Liens externes[modifier | modifier le code]