Audi Q4 e-tron

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Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron

Marque Audi
Années de production 2021 -
Classe SUV compact
Usine(s) d’assemblage Drapeau de l'Allemagne Zwickau (Saxe)
Moteur et transmission
Énergie Électricité
Moteur(s) Avant :
Électrique synchrone à aimants permanents
Arrière :
Électrique asynchrone à aimants permanents
Position du moteur Sur les essieux
1 à l'avant et 1 à l'arrière
Puissance maximale 170 à 299 ch
Couple maximal 310 à 460 N m
Poids et performances
Vitesse maximale 160 à 180 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 6,2 à 9,1 s
Autonomie 350 à 490 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) SUV 5 portes, 5 places
Plate-forme MEB
Châssis Cupra Born
Cupra Tavascan
Škoda Enyaq
Volkswagen ID.3
Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.6
Dimensions
Longueur 4 588 mm
Largeur 1 865 mm
Hauteur 1 632 mm
Empattement 2 760 mm
Volume du coffre 520 à 535 (1 490) dm3
Sécurité
Note Euro NCAP 5/5 étoiles (2021)

Le Q4 e-tron est un SUV compact 100 % électrique produit par le constructeur automobile allemand Audi à partir de 2021. Il est préfiguré par l'Audi Q4 e-tron Concept présenté au salon international de l'automobile de Genève 2019.

Histoire[modifier | modifier le code]

Vue arrière
Audi Q4 Sportback e-tron
Vue arrière
Vue de l’intérieur

L'Audi Q4 e-tron est présenté le [1], un mois avant, le , le constructeur a dévoilé les images de la planche de bord du SUV.

En mars 2022, les Q4 et Q4 Sportback e-tron reçoivent une mise à jour logicielle permettant d'accélérer le temps de charge et d'ajouter de nouvelles fonctionnalités. Le système d'infodivertissement évolue et avec les packs MMI Pro et MMI Plus, l'écran tactile peut atteindre 11,6 pouces de diagonale. Cela s'accompagne de l'extension du pack « Style Noir Plus » à toute la gamme, l'intégration de l'assistant virtuel Alexa d'Amazon ou encore l'évolution de l'application myAudi[2].

Q4 Sportback e-tron[modifier | modifier le code]

La version Sportback (SUV coupé) du Q4 e-tron est présentée au salon de l'automobile de Munich 2021[3], avec un pavillon qui plonge et une lunette très inclinée. Le Q4 e-tron et le Q4 Sportback e-tron partagent la même plate-forme[4].

Sécurité[modifier | modifier le code]

À l’été 2021, le Q4 e-tron a été testé pour la sécurité des véhicules par l’Euro NCAP. Il a reçu cinq étoiles sur cinq possibles[5].

Caractéristiques techniques[modifier | modifier le code]

Le Q4 e-tron repose sur la plateforme modulaire électrique MEB du Groupe Volkswagen[6]. Le concept Audi Q4 e-Tron se présente comme un SUV compact de 5 portes et 5 places. Il bénéficie d'une longueur de 4,59 m et bénéficie de la transmission intégrale Quattro d'Audi[7]. Il est disponible en SUV coupé Q4 e-tron Sportback.

Motorisations[modifier | modifier le code]

Le Q4 e-tron est équipé d'un ou deux électromoteurs[8] selon les versions. Les versions à propulsion sont dotées d'un moteur à l’arrière de 170 ch (125 kW) pour la 35 e-tron ou 204 ch (150 kW) pour la 40 e-tron. La 50 e-tron en transmission intégrale reçoit un moteur à l'avant et un à l’arrière pour une puissance cumulée de 299 ch (220 kW). En conduite normale, le Q4 50 e-tron est une propulsion, le moteur avant ne fonctionne pas, et en conduite plus soutenue ou sportive, la transmission devient intégrale avec les deux moteurs en action.


Logo de Audi Audi Q4 e-tron[9]
Q4 e-tron 35 Q4 e-tron 40 Q4 e-tron 50
Puissance moteur (kW) arrière : 125 arrière : 150 avant : 125
arrière : 150
Puissance maximale (ch) 170 204 299
Couple maximal (N m) 310 310 460
Vitesse maximale (km/h) 160 160 180
0-100 km/h (s) 9,0 8,5 6,2
Transmission Propulsion Intégrale
Masse à vide (kg) 1965 2125 2210
Batterie
Type de batterie Lithium Ion
Capacité de la batterie (kWh) 52 77
Autonomie (km) - cycle WLTP 342 520 488
Temps de recharge
Sur une prise domestique
Sur une Wallbox 3,7 kW
Sur une Wallbox 7 kW
Sur une Wallbox 11 kW
Sur une borne 22 kW
Sur une borne 150 kW (DC)

Batterie[modifier | modifier le code]

Deux batteries sont proposées : la première a une capacité de 52 kWh et autorise une autonomie de 342 km (cycle WLTP), la seconde de 77 kWh pour une autonomie de 541 km[10]. Elle est située entre les essieux, et contribue à la répartition du poids (50/50) et pèse 510 kg.

Chiffres de vente[modifier | modifier le code]

Production[modifier | modifier le code]

Au cours de la première année de production, 2021, 27 519 Audi Q4 e-tron ont été construits[11].

Chiffre de production en Allemagne[modifier | modifier le code]

Au cours de la première année de vente, 2021, 4 470 véhicules de la gamme ont été nouvellement immatriculés en République fédérale d’Allemagne. Parmi ceux-ci, 1 441 (32 %) avaient une transmission intégrale[12].

Finitions[modifier | modifier le code]

Q4 e-tron
  • Base
  • Executive
  • S Line
  • Design Luxe
Q4 e-tron Sportback
  • Base
  • Executive
  • S Line
  • Edition One
  • Design Luxe

Concept cars[modifier | modifier le code]

Audi Q4 e-tron Concept[modifier | modifier le code]

Audi Q4 e-tron concept
Audi Q4 e-tron

Marque Audi
Années de production 2019
Production 1 exemplaire(s)
Classe Concept car
Moteur et transmission
Énergie Électrique
Moteur(s) Synchrones à aimants permanents
Puissance maximale 306 ch (225 kW)
Transmission Intégrale
Poids et performances
Vitesse maximale 180 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 6,3 s
Autonomie 450 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) SUV compact
Plate-forme MEB
Coefficient de traînée 0,27
Dimensions
Longueur 4 490 mm
Empattement 2 770 mm
Audi Q4 e-tron Concept

L'Audi Q4 e-tron est préfiguré par le concept-car Audi Q4 e-tron Concept présenté le au salon de Genève[13].

Le Q4 e-tron concept est un SUV 100 % électrique, doté de deux électromoteurs, le premier placé sur le train arrière procure une puissance de 150 kW et 310 N m de couple, et le second placé sur l'essieu avant fournit 75 kW et 150 N m, pour une puissance cumulée totale de 225 kW (306 ch)[14].

Audi Q4 e-tron Sportback Concept[modifier | modifier le code]

Audi Q4 Sportback e-tron concept
Marque Audi
Années de production 2020
Production 1 exemplaire(s)
Classe Concept car
Moteur et transmission
Énergie Électricité
Moteur(s) Synchrones à aimants permanents
Puissance maximale 306 ch (225 kW)
Couple maximal 310 N m
Transmission Propulsion ou intégrale
Boîte de vitesses Automatique à 1 rapport
Poids et performances
Vitesse maximale 180 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 6,4 s
Autonomie 450 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) SUV coupé compact
Plate-forme MEB
Coefficient de traînée 0,26
Dimensions
Longueur 4 600 mm
Hauteur 1 600 mm
Empattement 2 770 mm
Volume du coffre 550 dm3

La version coupé du SUV électrique est préfigurée par le concept car Audi Q4 Sportback e-tron Concept présenté virtuellement le [15].

Références[modifier | modifier le code]

  1. Benjamin Defay, « Audi Q4 e-tron (2021). L'intérieur du SUV électrique dévoilé », L'Argus,
  2. « Audi Q4 e-tron : évolution de la gamme et mise à jour logicielle », sur Autoplus, (consulté le )
  3. Rédaction Turbo, « Audi Q4 Sportback e-tron, présentation en direct du salon de Munich 2021 », Turbo,
  4. (de) Holger Wittich, « Audi Q4 E-Tron und Q4 Sportback E-Tron (2021): Elektro-SUV mit 520 km Reichweite und bis zu 299 PS », (consulté le )
  5. Thomas Harloff, « Euro NCAP-Crashtest 2021: Bestwerte für Elektro-SUV », auto-motor-und-sport.de, (consulté le )
  6. Didier Ric, « Audi Q4 e-tron : premières images du futur SUV compact électrique », L'Argus,
  7. « Audi Q4 e-tron concept », sur gocar.be (consulté le )
  8. Klaas Janssens, « Audi Q4 e-tron Concept : version de production promise pour 2020 », Le Moniteur automobile,
  9. Olivier Duquesne, « Škoda Enyaq iV : le SUV électrique rétroéclairé », Le Moniteur automobile,
  10. Florent Ferrière, « Audi Q4 e-tron et Q4 e-tron Sportback : prix à partir de 42 800 € », Caradisiac,
  11. « Geschäftsbericht 2021 » [PDF], volkswagenag.com, (consulté le )
  12. « Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2021 nach Marken und Modellreihen » (consulté le )
  13. Florent Ferrière, « Salon de Genève 2019 - Audi annonce le concept Q4 e-tron », Caradisiac,
  14. Julien Bertaux, « Audi Q4 e-tron concept : à bord du futur SUV électrique », L'Argus,
  15. Pierre Desjardins, « Présentation vidéo - Audi Q4 e-tron Sportback Concept : il coche toutes les cases », Caradisiac,

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]

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