Ford EcoSport

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Le Ford EcoSport est un SUV produit par la marque américaine Ford.

Première génération[modifier | modifier le code]

Ford EcoSport I
Image illustrative de l'article Ford EcoSport

Marque Drapeau : États-Unis Ford
Années de production 2003 - 2012
Classe 4x4
Moteur et transmission
Énergie Essence, alcool ou Diesel
Moteur(s) Essence
1.0
1.6
2.0
Diesel
1.4
Position du moteur Avant
Puissance maximale 68 à 145 ch
Transmission Traction ou intégrale
Boîte de vitesses Manuelle 5 vitesses ou automatique 4 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 1210 à 1385 kg
Dimensions
Longueur 4230 mm
Largeur 1730 mm
Hauteur 1620 mm
Empattement 2490 mm
Chronologie des modèles
Ford EcoSport I Phase II

La première génération est basée sur la Ford Fusion. Elle est vendue en Amérique latine.

Deuxième génération[modifier | modifier le code]

Ford EcoSport II
Ford EcoSport
Ford EcoSport II phase II

Marque Drapeau : États-Unis Ford
Années de production Depuis 2012
Phase I : 2012 - 2017
Phase II : 2017 -
Production 2015 : 2 377 exemplaire(s)
Classe SUV
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la Roumanie Craiova, Roumanie (depuis 2017)
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence
1.5 Ti-VCT 112 ch
1.0 EcoBoost 125/140 ch
1.6 113 ch
2.0 Titanium 143 ch
Diesel
1.5 TDCI 90 ch
1.5 EcoBlue 125 ch
Position du moteur Avant
Cylindrée 999, 1498, 1499 cm3
Puissance maximale 90 à 125 ch
Couple maximal 140 à 300 Nm
Transmission Traction ou intégrale
Boîte de vitesses BVM5
BVA6
Poids et performances
Poids à vide 1387 kg
Vitesse maximale 160 à 180 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 12.7 à 14.1 s
Consommation mixte 4.4 à 6.3 L/100 km
Émission de CO2 115 à 149 g/km
Châssis - Carrosserie
Châssis Ford B-Max/Fiesta VI
Ford Transit Courier
Ford EcoSport II
Direction Électrique
Freins Disques ventilés - Tambours
Dimensions
Longueur 4011/4273 mm
Largeur 1765/2057 mm
Hauteur 1665 mm
Empattement 2519 mm
Voies  AV/AR 1,53 mm  / 1,54 mm
Volume du coffre 333 à 1 238 dm3
Chronologie des modèles

L'EcoSport a été renouvelé en 2012 en Amérique avant d'être importé en 2014 en Europe. Une première série de 500 modèles en édition limitée a été vendue sur réservation. Ce SUV est la réponse de Ford au Renault Captur. Malheureusement, il n'a pas bien été accueilli en raison de sa roue de secours, un élément arrière des vrais 4x4 qui les protège des chocs, aujourd'hui non disponible sur les SUVs et crossovers, se voulant plus urbains, plus civilisés et moins tout-terrains.

Ford Ecosport II phase I, 2.0 Titanium en 2012 au Mondial de l'automobile de Paris

Fin 2015, lors de ses retouches, il perd la roue de secours à l'arrière qui l'empêchait de se vendre bien[1],[2].

En 2017, l'EcoSport est restylé et a été dévoilé au Salon de Los Angeles 2016: il reçoit une calandre à barrettes avec un logo Ford, inspirée de celle des nouveaux Kuga et Edge, des phares et boucliers redessinés, puis une planche de bord avec des buses d'aération et un écran tactile de 8 pouces qui remplace les commandes de climatisation se déplaçant en bas[3].

Motorisations[modifier | modifier le code]

Motorisations essence[4],[5]
  1.0 EcoBoost 1.5 Ti-VCT[T 1] 1.6[T 2] 2.0 Duratec[T 2]
Disponibilité depuis 09/2013 depuis 09/2017 depuis 09/2013 depuis 08/2012
Caractéristiques
Type de moteur L3 essence L4 essence
Alimentation Turbocompressé, injection directe, Ti-VCT Atmosphérique
Cylindrée 999 cm3 1 499 cm3 1 596 cm3 1 999 cm3
Puissance maximale 92 kW (125 ch) à 6 000 tr/min 103 kW (140 ch) à 6 000 tr/min 82 kW (112 ch) à 6 300 tr/min 81 kW (110 ch) à 6 000 tr/min 105 kW (143 ch) à 6 250 tr/min
Couple maximal 170 Nm à 1 4004 000 tr/min 180 Nm à 1 5005 000 tr/min 140 Nm à 4 300 tr/min 153 Nm à 4 250 tr/min 187 Nm à 4 250 tr/min
Transmission
Transmission, série Traction
Transmission, option [Intégrale]
Boîte de vitesses, série Manuelle 5 puis 6 rapports (dès 09/2017) Manuelle 5 rapports
Boîte de vitesses, option PowerShift 6 rapports (dès 09/2017) PowerShift 6 rapports PowerShift 6 rapports
[Manuelle 6 rapports]
Mesures
Vitesse maximale 180 km/h 188 km/h 172 km/h (172 km/h) 180 km/h
Accélération 0100 km/h 12,7 s (11,6 s) 11,8 s 13,3 s (14,1 s) 12,5 s 10,7 s (11,6 s)
[11,7 s]
Consommation par 100 km
(cycle mixte)
5,4 l, SP95
dès 09/2017 : 5,2 l (5,4 l), SP95
5,2 l, SP95 6,3 l (6,3 l), SP95
Émissions de CO2
(cycle mixte)
125 g/km
dès 09/2017 : 119 g/km (134 g/km)
119 g/km 149 g/km (149 g/km)
Norme d'émission Euro 6
Capacité du réservoir 52 litres
Motorisations diesel[4],[5]
  1.5 TDCi
Disponibilité 09/2013–09/2017 depuis 09/2017
Caractéristiques
Type de moteur L4 diesel
Alimentation Turbo à géométrie fixe et injection directe à rampe commune
Cylindrée 1 498 cm3
Puissance maximale 70 kW (95 ch) à 3 750 tr/min 74 kW (100 ch) à 6 200 tr/min
Couple maximal 215 Nm à 1 750 tr/min 215 Nm à 1 7503 000 tr/min
Transmission
Transmission, série Traction
Boîte de vitesses, série Manuelle 5 rapports Manuelle 6 rapports
Mesures
Vitesse maximale 160 km/h
Accélération 0100 km/h 14,0 s
Consommation par 100 km
(cycle mixte)
4,4 l, diesel 4,1 l, diesel
Émissions de CO2
(cycle mixte)
115 g/km 107 g/km
Norme d'émission Euro 6
Capacité du réservoir 52 litres
  1. Motorisation plus disponible sur le marché européen depuis septembre 2017. Il reste toutefois disponible en Inde.
  2. a et b Motorisation destinée au marché brésilien.

Finitions[modifier | modifier le code]

L'EcoSport est disponible en 2 finitions avec les équipements suivants :

  • Trend: Antibrouillards avant, feux de jour, jantes en acier 16", vitres teintées, accoudoir central avant, air conditionné manuel, boîte à gants réfrigérée, ordinateur de bord, prise 12 V, siège conducteur réglable, système audio radio, CD avec prise USB, volant multifonctions en cuir, fixations ISOFIX, ABS avec aide au freinage d'urgence, ESP, coussins gonflables de sécurité (« airbag ») pour genoux, frontaux, latéraux et rideaux.
  • Titanium: en plus de Trend, allumage automatique des feux et des essuie-glaces avant, barres de toit façon aluminium, jantes alliage 16", air climatisé automatique, audio pack 2 avec radio CD/MP3, 6 haut-parleurs, prises AUX/USB, écran couleur 4.2", commandes au volant, Ford SYNC avec AppLink, Bluetooth, système Keyfree, régulateur de vitesse, rétroviseur intérieur électrochimique, sellerie cuir/tissus, aide au stationnement arrière.
  • Titanium S: Jantes de 17 pouces, coques de rétroviseurs noires, des vitres surteintées, un toit peint et l'apparition du GPS.
  • S-Line : Jantes de 17 pouces, aileron arrière, jupes latérales, phares assombris.

Séries spéciales[modifier | modifier le code]

  • B&O Play Edition

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Ford EcoSport 2015 : petite mise à jour pour le crossover », sur TF1.fr, (consulté le 3 juillet 2015)
  2. La Ford EcoSport perd sa roue de réserve
  3. Case restylage pour le Ford EcoSport à Los Angeles, sur Auto Plus, 16 novembre 2016 (consulté le 19 novembre 2016)
  4. a et b (en) « Ford EcoSport Specifications » [doc], sur Ford of Europe : Press & Media Kit, (consulté le 15 décembre 2017).
  5. a et b (en) « New Ford EcoSport Specifications » [PDF], sur Ford of Europe : Press & Media Kit, (consulté le 15 décembre 2017).

Liens externes[modifier | modifier le code]

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