Bus à haut niveau de service de Pau

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Fébus
Image illustrative de l’article Bus à haut niveau de service de Pau

Situation Drapeau de la France Pau
Type Bus à haut niveau de service
Entrée en service
Longueur du réseau 6 km
Lignes 1
Stations 14
Propriétaire Syndicat mixte des transports urbains Pau-Porte des Pyrénées
Exploitant SPL STAP
Lignes du réseau Ligne Fébus 
Réseaux connexes Idelis, TGV, Intercités, TER Nouvelle-Aquitaine

Fébus est le nom du bus à haut niveau de service de l'agglomération paloise. La première ligne est entrée en service le et sera inaugurée le par François Bayrou et Emmanuel Macron[1].

Présentation[modifier | modifier le code]

Traversant la ville du nord en sud et passant par le centre-ville, Fébus est la « colonne vertébrale » du réseau Idelis. Grâce à des couloirs réservés, la priorité aux feux et aux carrefours, Fébus permet aux bus de ne pas subir les ralentissements de la circulation et donc de gagner en temps, vitesse, régularité et fréquence et ainsi d'améliorer les déplacements.

Fébus mise aussi sur l'information aux voyageurs dans les bus, les stations, mais aussi sur les téléphones mobiles via une future page internet dédiée. Elle mise également sur le confort et l'accessibilité. L'espace de partage entre les bus, voitures et piétons est également étudié. Toute la voirie a été réaménagé pour pouvoir permettre à chacun de circuler librement avec un plan de circulation simplifié et apaisé.

Réseau[modifier | modifier le code]

Ligne 1[modifier | modifier le code]

          Station Lat/Long Communes Correspondances
        Hôpital François Mitterrand 43° 19′ 33″ N, 0° 20′ 49″ O Pau
        Cliniques 43° 19′ 25″ N, 0° 20′ 52″ O Pau Parc relais (160 places)
        Buros - Le Hameau 43° 19′ 19″ N, 0° 20′ 47″ O Pau
        Boulevard de la Paix 43° 19′ 13″ N, 0° 21′ 07″ O Pau
        Catherine de Bourbon 43° 19′ 15″ N, 0° 21′ 33″ O Pau Parc relais (300 places) Ligne 10  Ligne 12 
        Condorcet - Université 43° 18′ 59″ N, 0° 21′ 40″ O Pau Ligne 10  Ligne 12  Ligne 13 
        Tourasse - Cité Administrative 43° 18′ 36″ N, 0° 21′ 48″ O Pau Ligne 10  Ligne 13 
        Saragosse 43° 18′ 20″ N, 0° 22′ 00″ O Pau Ligne 10 
      Alliés - Alsace-Lorraine 43° 18′ 14″ N, 0° 22′ 03″ O Pau Ligne T1  Ligne T4  Ligne 6  Ligne 10  Ligne 16 
    Place du Foirail 43° 18′ 10″ N, 0° 22′ 07″ O Pau Ligne T1  Ligne T4  Ligne 6  Ligne 10 
        Les Halles - Despourrins 43° 18′ 00″ N, 0° 22′ 01″ O Pau Ligne T1  Ligne 6  Ligne 10  Ligne 16 
        Place d'Espagne - Bosquet 43° 17′ 54″ N, 0° 22′ 00″ O Pau Ligne T1  Ligne T2  Ligne T3  Ligne 5  Ligne 6  Ligne 7  Ligne 8  Ligne 9  Ligne 10 
Ligne 11  Ligne 15  Ligne 16  Ligne A  Ligne B  Ligne C  Ligne D  Ligne E 
        Barthou - Beaumont 43° 17′ 41″ N, 0° 21′ 56″ O Pau Ligne T1  Ligne 5  Ligne 8  Ligne 9 
        Gare de Pau 43° 17′ 31″ N, 0° 22′ 09″ O Pau Ligne T1  Ligne 5  Ligne 9  Ligne 15 

Les stations en gras serviront de départ ou de terminus.

Ligne 2[modifier | modifier le code]

À terme, une seconde ligne d'est en ouest devrait voir le jour entre le centre commercial Auchan et Quartier Libre à Lescar.

Exploitation[modifier | modifier le code]

Technologie hydrogène[modifier | modifier le code]

Le syndicat mixte des transports urbains Pau Porte des Pyrénées a choisi l'hydrogène qui sera la première ligne de bus au monde équipée de véhicules de 18 mètres dotés d’un moteur à hydrogène. Cette technologie correspond aux objectifs de la loi sur la transition énergétique et ceux de la conférence de Paris de 2015 sur les changements climatiques (COP21).

L’hydrogène est une énergie 100 % propre : aucune émission toxique, seulement de l'eau sera rejetée.

État de parc[modifier | modifier le code]

Modèles Numéros Années Affectations
Articulés (8)
Accessible aux personnes handicapées 8 Van Hool ExquiCity 2019

Agence commerciale[modifier | modifier le code]

Dépôt[modifier | modifier le code]

Le remisage des véhicules est effectué au dépôt situé avenue Larribau à Pau devant le centre scientifique Total. Il est desservi par la ligne T1 et T3 aux arrêts Centre scientifique Total et STAP - Idelis. Pour l'occasion, le dépôt a été agrandi pour accueillir ces nouveaux véhicules.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]