Gare de Bayonne

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Bayonne
Image illustrative de l'article Gare de Bayonne
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare.
Localisation
Pays France
Commune Bayonne
Quartier Saint Esprit
Adresse Place Pereire
64100 Bayonne
Coordonnées géographiques 43° 29′ 50″ Nord 1° 28′ 12″ Ouest / 43.497162, -1.470004
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Services TGV
Intercités
TER Aquitaine
Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s) Bordeaux à Irun
Toulouse à Bayonne
Bayonne à St-Jean-Pied-de-Port
Ligne de Bayonne à Allées-Marines
Voies 4 (+ voies de service)
Quais 3
Transit annuel 877 815[1](2010)
Altitude 5 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Chronoplus Arrêt : Bayonne Gare
 A1    B     4     5     7     8    14 

 N / Noctoplus  

Arrêt : Alsace Lorraine
 A2   11 

Transports 64  811   822   833   814   816 
XL'R  07   26 

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Bayonne

Géolocalisation sur la carte : Pyrénées-Atlantiques

(Voir situation sur carte : Pyrénées-Atlantiques)
Bayonne

La gare de Bayonne est une gare ferroviaire française des lignes de Bordeaux-Saint-Jean à Irun et de Toulouse à Bayonne, située dans le quartier Saint Esprit à proximité du centre ville de Bayonne, sous préfecture du département des Pyrénées-Atlantiques en région Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes.

Elle est mise en service en 1855 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par le TGV, des trains grandes lignes et des trains régionaux TER Aquitaine.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 5 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Bayonne est située au point kilométrique (PK) 197,555 de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Irun, entre les gares de Boucau et de Biarritz[2].

Elle est également : l'aboutissement au PK 321,383 de la ligne de Toulouse à Bayonne, après la gare ouverte d'Urt[3] ; l'origine de la ligne de Bayonne à Saint-Jean-Pied-de-Port, avant la gare ouverte de Villefranque[4] ; et également l'origine de la ligne de Bayonne à Allées-Marines exploitée uniquement pour le fret.

Histoire[modifier | modifier le code]

La station de Saint-Esprit est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section Dax - Bayonne de sa ligne de Bordeaux à Bayonne[5].

La seconde gare de Bayonne, vue dans les années 1930.

Une gare provisoire en bois et métal est construite au moment de l'arrivée du chemin de fer à Bayonne, au milieu du XIXe siècle. Au début du XXe siècle, elle est remplacée par l'édifice actuel comportant une tour horloge et un hall à arcades, de style plus monumental, très inspiré de celui de la gare de Lyon à Paris.

La gare fut desservie par le Tramway Bayonne-Lycée–Biarritz de 1888 à 1948, et, de 1922 à 1953 par le chemin de fer Bayonne-Anglet-Biarritz.

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Gare[6] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. C'est une gare « Accès Plus » disposant d'aménagements, d'équipements et de services pour les personnes à la mobilité réduite.

Desserte[modifier | modifier le code]

TER Aquitaine Liaison : Hendaye - Bordeaux-Saint-Jean via Dax

TGV Liaison ; Hendaye - Saint Jean de Luz - Biarritz - Bayonne - Dax - Bordeaux-Saint-Jean - Paris-Montparnasse

Intercités liaison : Hendaye - Saint Jean de Luz - Biarritz - Bayonne - Pau - Coarraze - Nay - Lourdes - Tarbes - Saint-Gaudens - Toulouse-Matabiau

Intercités de nuit liaison : Paris-AusterlitzHendaye/Irun Via Tarbes, Lourdes, Pau, Orthez, Dax, Bayonne, Biarritz et Saint Jean de Luz

Intermodalité[modifier | modifier le code]

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules sont aménagés[6]. Elle est desservie par des bus urbains Chronoplus.

Service des marchandises[modifier | modifier le code]

Cette gare est ouverte au service du fret[7].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. [PDF] Le cercle de Burrunz, LGV pays basque, évolution du trafic de 2005 à 2010, page 10 de ce PDF, consulté en décembre 2012
  2. Reinhard Douté, 2011, p. 50
  3. Reinhard Douté, 2011, p. 47
  4. Reinhard Douté, 2011, p. 52
  5. François et Maguy Palau, 1998, p. 99-100
  6. a et b Site SNCF Ter Aquitaine, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare de Bayonne lire (consulté le 26 novembre 2011).
  7. Site Fret SNCF : gare de Bayonne.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • François et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 1 (1852-1857), Palau, , 215 p. (ISBN 2-950-942-11-3), « 1.27. Dax-Bayonne : 26 mars 1855 », p. 99-100,
  • François et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 3 (1864-1870), Palau, , 239 p. (ISBN 2-950-9421-3-X), « 7.3. Bayonne-Irun : 21 avril 1864 », p. 8-9,
  • Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [650/3] Pau - Bayonne, [655/2] Dax - Hendaye , [660] Bayonne - St-Jean-Pied-de-Port », p. 47, 50 et 52.

Articles connexes[modifier | modifier le code]

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Liens externes[modifier | modifier le code]


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Hendaye
ou Irun
Biarritz TGV Dax Paris-Montparnasse
Paris-Austerlitz Dax Intercités Biarritz Hendaye
ou Irun
Toulouse-Matabiau Peyrehorade
ou Orthez
ou Pau
Intercités Biarritz
ou Terminus
Hendaye
ou Terminus
Hendaye Biarritz TER Aquitaine Boucau Bordeaux-Saint-Jean
ou Dax
Tarbes
ou Pau
Urt TER Aquitaine Terminus Terminus
Saint-Jean-Pied-de-Port Villefranque
ou Ustaritz
TER Aquitaine Terminus Terminus