Gare de Dax
Dax | |
![]() Parvis et entrée de la gare. | |
Localisation | |
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Pays | France |
Commune | Dax |
Adresse | Avenue de la Gare 40100 Dax |
Coordonnées géographiques | 43° 43′ 15″ nord, 1° 03′ 01″ ouest |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87673202 |
Site Internet | La gare de Dax, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
Services | TGV inOui Intercités de nuit TER Nouvelle-Aquitaine |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Bordeaux-Saint-Jean à Irun Puyoô à Dax Dax à Mont-de-Marsan |
Voies | 5 (+ voies de service) |
Quais | 3 (dont deux centraux) |
Transit annuel | 1 262 676 voyageurs (2023) |
Altitude | 8 m |
Historique | |
Mise en service | |
Correspondances | |
Couralin | 1 2 3 4 5 D |
XL'R | 01 03 04 07 23 44 |
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La gare de Dax est une gare ferroviaire française située sur la commune de Dax, sous-préfecture du département des Landes, en région Nouvelle-Aquitaine.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 8 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Dax est située au point kilométrique (PK) 147,459[1] de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Irun et au PK 300,572[2] de la ligne de Puyoô à Dax. Elle est également l'origine de la ligne de Dax à Mont-de-Marsan partiellement déclassée.
Histoire
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Si en 1790, Dax n'est pas retenue en tant que préfecture du département, la ville est désignée en 1854 en accueillant la gare. Profitant de la présence du couple impérial à Biarritz (Napoléon III et Eugénie), le maire écrit à l'Empereur pour lui demander de bien vouloir inaugurer la gare en grande pompe. Retenu pour des affaires d'État (guerre de Crimée), Napoléon III ne peut être présent[réf. nécessaire]. En revanche, l'Impératrice arrive de Biarritz en calèche, et inaugure ainsi la gare devant près de 8 000 personnes et monte dans le premier train à destination de Bordeaux[3],[4].
La physionomie de la gare a beaucoup évolué au fil du temps (agrandissement de la salle des pas perdus, des quais, disparition des hangars du Sernam, développement des transports par autocar etc.)

En 2014, la gare de Dax est aménagée en pôle d'échange multimodal (PEM) après de nombreux travaux.

Fréquentation
[modifier | modifier le code]En 2016, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 874 024 voyageurs[5]. En 2019, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 931 979 voyageurs[6] contre 864 607 en 2018.
Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
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Voyageurs seuls | 897 314 | 874 024 | 930 600 | 864 607 | 931 979 | 635 982 | 967 004 | 1 175 632 | 1 262 676 |
Voyageurs et non voyageurs | 1 121 643 | 1 092 530 | 1 163 250 | 1 080 759 | 1 164 973 | 794 978 | 1 208 755 | 1 469 540 | 1 578 345 |
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Desserte
[modifier | modifier le code]La gare est desservie par des TGV, sur Paris - Hendaye ou Tarbes, des Intercités de nuit, sur Paris - Tarbes - Hendaye (en été), et des TER Nouvelle-Aquitaine.
Intermodalité
[modifier | modifier le code]De nombreuses lignes de bus urbains et interurbains sont en correspondance au sein de la même plateforme (accès sécurisés, écrans d'information, pistes cyclables, accès taxi et parking).
Galerie
[modifier | modifier le code]-
Vue de la gare depuis Saint-Paul-lès-Dax, en 1910.
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Les voies de la gare vers 1900-1920.
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La gare inondée lors de la crue de l'Adour de 1952.
-
La gare au crépuscule en 2015.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ Livre : Nouvelle géographie ferroviaire de la France, par Gérard Blier, tome 2, planche no 56
- ↑ Livre : Nouvelle géographie ferroviaire de la France, par Gérard Blier, tome 2, planche no 57
- ↑ https://www.sudouest.fr/landes/dax-la-gare-retrouve-son-ame-art-deco-une-fierte-pour-l-architecte-dacquoise-11284791.php
- ↑ https://www.sudouest.fr/economie/lgv/dax-il-s-agit-d-un-projet-d-interet-national-8279892.php
- ↑ « Fréquentation en gares en 2016 – Dax », sur SNCF Open Data, traitement du 26 avril 2016 (onglet informations) (consulté le ).
- ↑ [1]
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Jean Peyresblanques, « L'impératrice Eugénie inaugure la gare de Dax (1854) », Bulletin de la Société de Borda, vol. 130, no 478, , p. 179-186 (ISSN 0337-0267),
- Jean-Pierre Mabille, « Architecture ferroviaire : arts et styles ; la gare de Dax », Bulletin de la Société de Borda, , p. 75-88 (ISSN 0337-0267).
Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste des gares des Landes
- Liste des gares desservies par TGV
- Transports dans les Landes
- Ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Irun
- Ligne de Puyoô à Dax
- Ligne de Dax à Mont-de-Marsan
Liens externes
[modifier | modifier le code]- La gare de Dax, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare de Dax, sur le site officiel SNCF / TER Nouvelle-Aquitaine
Origine | Arrêt précédent | Train ![]() |
Arrêt suivant | Destination | ||
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Hendaye | Bayonne | TGV inOui | Bordeaux-Saint-Jean | Paris-Montparnasse | ||
Tarbes | Pau ou Orthez |
TGV inOui | Bordeaux-Saint-Jean | Paris-Montparnasse | ||
Tarbes | Saint-Vincent-de-Tyrosse | Intercités de nuit | Facture-Biganos | Paris-Austerlitz | ||
Hendaye | Saint-Vincent-de-Tyrosse | TER Nouvelle-Aquitaine(Direct'R) | Morcenx | Bordeaux-Saint-Jean | ||
Tarbes ou Lourdes ou Pau |
Puyoô | TER Nouvelle-Aquitaine(Direct'R) | Morcenx | Bordeaux-Saint-Jean | ||
Hendaye ou Bayonne |
Saubusse-les-Bains | TER Nouvelle-Aquitaine(Facilit'R) | Terminus | Terminus | ||
Hendaye | Saint-Vincent-de-Tyrosse ou Saubusse-les-Bains |
TER Nouvelle-Aquitaine(Liné'R) | Morcenx | Bordeaux-Saint-Jean | ||
Tarbes ou Pau |
Puyoô | TER Nouvelle-Aquitaine(Liné'R) | Morcenx ou Terminus |
Bordeaux-Saint-Jean ou Terminus |