Helmut Marko

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Helmut Marko
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Helmut Marko au Nurburgring en mai 1970
Biographie
Date de naissance (80 ans)
Lieu de naissance Graz, Styrie, Autriche
Nationalité Autrichienne
Carrière
Années d'activité 1971-1972
Qualité Pilote automobile
Responsable du programme de détection de jeunes pilotes Red Bull
Parcours
AnnéesÉcurie0C.0(V.)
Ecurie Bonnier
BRM

Statistiques
Nombre de courses 10 (9 départs)
Pole positions 0
Podiums 0
Victoires 0

Helmut Marko, né le à Graz, est un pilote automobile autrichien, faisant partie désormais des dirigeants de l'écurie Red Bull Racing, où il est responsable de la filière des jeunes pilotes.

Biographie[modifier | modifier le code]

En 1970, il gagne la catégorie P 3L. sur Porsche 908 lors des 24 Heures du Mans, et il termine quatrième du Championnat d'Europe FIA des voitures de tourisme (l'ETCC). L'année suivante, il finira avec la même position dans ce championnat.

Sa plus belle victoire reste les 24 Heures du Mans 1971 avec Gijs van Lennep remportées sur une Porsche 917 K engagée par le Martini Racing Team, et dotée pour la circonstance d'un châssis en magnésium. Cette même année, Marko est aussi le lauréat du Championnat d'Europe des voitures de sport sur Lola T210 (trois victoires).

Les années 1970 et 1971 lui permettent de gagner deux fois l'indice de performance du Mans[1].

Ami d'enfance de Jochen Rindt, il participe à neuf Grands Prix de Formule 1, débutant le au Grand Prix d'Allemagne. Il n'a pas le temps de marquer le moindre point au championnat du monde des pilotes. Sa carrière est en effet brisée par un accident au cours du Grand Prix de France 1972 disputé sur le tracé de Charade : une pierre projetée par la voiture qui évolue devant lui le frappe au visage et lui a fait perdre un œil, alors qu'il roulait en sixième position, sa meilleure course de Formule 1 jusqu'alors. Une semaine auparavant il avait terminé deuxième des 1 000 kilomètres de Zeltweg. Sa huitième place au Grand Prix de Monaco 1972, disputé sous la pluie, reste sa meilleure performance en Formule 1.

À l'issue de sa carrière, Marko reste dans le milieu du sport automobile, notamment en créant sa propre équipe (RSM Marko), qui brille en Formule 3000 dans les années 1990. Ami du magnat de la boisson énergisante Dietrich Mateschitz, il est ensuite responsable du programme de détection de jeunes pilotes mis en place par Red Bull Racing grâce à sa filière. Il est en compagnie de Christian Horner et d'Adrian Newey l'un des visages principaux du stand Red Bull dans l'univers des Grand Prix.

Autres victoires sur voitures de tourisme et de sport[modifier | modifier le code]

Résultats aux 24 heures du Mans[modifier | modifier le code]

Année Équipe Voiture Équipiers Résultat
1970 Martini International Racing Team Porsche 908/2 Rüdi Lins 3e
1971 Martini International Racing Team Porsche 917 K Gijs van Lennep Vainqueur
1972 Scuderia Autodelta SpA Alfa Romeo 33 TT 3 Vic Elford Abandon

Résultats en championnat du monde de Formule 1[modifier | modifier le code]

Saison Écurie Châssis Moteur Pneus GP disputés Points inscrits Classement
1971 Ecurie Bonnier
Yardley Team BRM
McLaren M7C
BRM P153
BRM P160
Cosworth V8
BRM V12
BRM V12
Goodyear
Firestone
Firestone
4 0 Nc.
1972 Austria Marlboro BRM
Marlboro BRM
BRM P153
BRM P153B
BRM P160B
BRM V12 Firestone 5 0 Nc.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Classements au Mans (PassionneMans).

Liens externes[modifier | modifier le code]