Brendon Hartley

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Brendon Hartley
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Brendon Hartley en 2014
Biographie
Date de naissance (28 ans)
Lieu de naissance Palmerston North, Nouvelle-Zélande
Nationalité Drapeau de la Nouvelle-Zélande Nouvelle-Zélande
Site web brendonhartley.nz
Carrière
Qualité Pilote automobile
Équipe Drapeau : Irlande Murphy Prototypes (2012-2013)
Drapeau : Allemagne Porsche Team (2014-)
Drapeau : Italie Toro Rosso (2017-)
Statistiques
Numéro permanent 28
Nombre de courses 4

Brendon Hartley, né le à Palmerston North, Nouvelle-Zélande, est un pilote automobile néo-zélandais, champion du monde d'endurance en 2015 et 2017 et vainqueur des 24 Heures du Mans en 2017.

Il devient pilote de Formule 1 chez Toro Rosso à partir du Grand Prix des États-Unis 2017 où il remplace Pierre Gasly puis prend la place de Daniil Kvyat pour les dernières courses de la saison.

Biographie[modifier | modifier le code]

Débuts en sport automobile[modifier | modifier le code]

Brendon Hartley, en Eurocup Formule Renault, en 2007.

Brendon Hartley a débuté dans les sports mécaniques à l'âge de 6 ans, en karting. En 2003, âgé seulement de 13 ans, il fait ses débuts en monoplace et remporte le Formula Ford Festival de Nouvelle-Zélande. L'année suivante, il termine deuxième du championnat national de la spécialité.

Après deux années en Formule Toyota néo-zélandaise, il rejoint l'Europe et les championnats de Formule Renault: d'abord le championnat d'Europe du Nord en 2006, puis le championnat d'Italie en 2007, année au cours de laquelle il est intégré au programme de jeunes pilotes de Red Bull. En plus de sa troisième place dans le championnat d'Italie, il est titré en Eurocup. Il fait également ses débuts en Formule 3 lors des Masters de Zolder, où il décroche la quatrième place.

En 2008, Brendon Hartley poursuit sa progression dans la hiérarchie du sport automobile en accédant au championnat britannique de Formule 3 au sein du Carlin Motorsport. Au mois de février, il effectue également ses débuts en Formule 1 à l'occasion d'une séance d'essais privés au cours de laquelle il fait faire ses premiers tours de roue à la Toro Rosso STR3 sur le circuit de Vairano en Italie[1]. À l'issue de la saison 2008, il termine troisième du championnat de Grande-Bretagne de F3, ayant signé cinq victoires. L'année suivante, Hartley est engagé en Formule 3 Euro Series ainsi qu'en World Series by Renault (Formule Renault 3.5) avec Tech 1 Racing. En 2010, il participe aux World Series by Renault avec Tech 1 Racing.

Endurance[modifier | modifier le code]

En 2014, il participe aux 24 Heures du Mans sur une Porsche 919 Hybrid avec Timo Bernhard et Mark Webber. En 2015, il participe aux 24 Heures du Mans, toujours sur Porsche 919 Hybrid avec les même coéquipiers; ils terminent deuxièmes de l'épreuve et sont sacrés champions du monde d'endurance. L'année suivante, Brendon Hartley participe à nouveau aux 24 Heures du Mans, sur la même voiture et avec les même coéquipiers. Ils terminent treizièmes malgré une panne nocturne qui a immobilisé la Porsche pendant quelques heures.

En 2017, il remporte les 24 Heures du Mans sur la Porsche 919 Hybrid avec Earl Bamber et Timo Bernhard[2]. Après cette victoire, il remporte trois victoires consécutives en championnat du monde d'endurance, avant de s'adjuger le titre de champion du monde, pour la deuxième fois, à l'issue des 6 Heures de Shanghai 2017; il remporte également le Petit Le Mans 2017.

2017 : débuts en Formule 1 en cours de saison chez Toro Rosso[modifier | modifier le code]

Hartley est appelé par la Scuderia Toro Rosso pour participer au Grand Prix automobile des États-Unis 2017 de Formule 1 où il remplace Pierre Gasly, parti disputer la finale de Super Formula au Japon; depuis Mike Thackwell en 1984, il n'y avait plus eu de pilote néo-zélandais en Formule 1[3].

Parti dix-neuvième et avant dernier à la suite de pénalités moteur pour son premier Grand Prix, il termine treizième, devant les deux Haas et la Sauber de Marcus Ericsson. Le 25 octobre, Helmut Marko confirme que Daniil Kvyat ne reviendra pas après le Grand Prix des États-Unis et que Gasly et Hartley feront équipe jusqu'à la fin de la saison[4]. Au Mexique, il abandonne à cause d'une casse de son moteur. Au Grand Prix du Brésil, à nouveau devant son coéquipier Pierre Gasly sur la grille, il doit éviter Lance Stroll qui rate son envol, et abandonne pour la deuxième fois consécutive en trois courses.

Le 16 novembre 2017, la Scuderia Toro Rosso confirme Hartley pour la saison 2018, en même temps que Gasly[5].

Résultats en compétition automobile[modifier | modifier le code]

Résultats en championnat du monde de Formule 1[modifier | modifier le code]

Tableau synthétique des résultats de Brendon Hartley en Formule 1
Saison Écurie Châssis Moteur Pneus GP disputés Pole positions Victoires Podiums Meilleurs tours Dans les points Abandons Points inscrits Classement
2017 Toro Rosso STR12 Renault V6 Pirelli 4 0 0 0 0 0 2 0 23e
Total 4 0 0 0 0 0 2 0


Résultats aux 24 Heures du Mans[modifier | modifier le code]

Tableau synthétique des résultats de Brendon Hartley aux 24 Heures du Mans[6]
Année Équipe Châssis Moteur Pneus Catégorie Équipiers Tours Résultat
2012 Drapeau de l'Irlande Murphy Prototypes 48 Oreca 03 Nissan Dunlop LMP2 Drapeau du Royaume-Uni Jody Firth
Drapeau du Royaume-Uni Warren Hughes
196 Abandon
2013 Drapeau de l'Irlande Murphy Prototypes 48 Oreca 03 Nissan Dunlop LMP2 Drapeau de l'Inde Karun Chandhok
Drapeau des États-Unis Mark Patterson
319 12e
2014 Drapeau de l'Allemagne Porsche Team 20 Porsche 919 Hybrid Porsche Michelin LMP1 Drapeau de l'Allemagne Timo Bernhard
Drapeau de l'Australie Mark Webber
346 Abandon
2015 Drapeau de l'Allemagne Porsche Team 17 Porsche 919 Hybrid Porsche Michelin LMP1 Drapeau de l'Allemagne Timo Bernhard
Drapeau de l'Australie Mark Webber
394 2e
2016 Drapeau de l'Allemagne Porsche Team 1 Porsche 919 Hybrid Porsche Michelin LMP1 Drapeau de l'Allemagne Timo Bernhard
Drapeau de l'Australie Mark Webber
346 13e
2017 Drapeau de l'Allemagne Porsche LMP Team 2 Porsche 919 Hybrid Porsche Michelin LMP1 Drapeau de l'Allemagne Timo Bernhard
Drapeau de la Nouvelle-Zélande Earl Bamber
367 Vainqueur

Résultats en championnat du monde d'endurance FIA[modifier | modifier le code]

Année Équipe Classe Voiture Moteur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Rang Points
2012 Murphy Prototypes LMP2 Oreca 03 Nissan VK45DE 4.5 L V8 SEB SPA
3
LMS
Abd
SIL
9
SAO BHR FUJ SHA NC† 0
2013 Murphy Prototypes LMP2 Oreca 03 Nissan VK45DE 4.5 L V8 SIL SPA LMS
12
SÃO CTA FUJ SHA BHR NC† 0
2014 Porsche Team LMP1 Porsche 919 Hybrid Porsche 2.0 L Turbo V4 (Hybrid) SIL
3
SPA
12
LMS
NC
COA
5
FUJ
3
SHA
6
BHR
3
SÃO
Abd
9e 64,5
2015 Porsche Team LMP1 Porsche 919 Hybrid Porsche 2.0 L Turbo V4 (Hybrid) SIL
Abd
SPA
3
LMS
2
NÜR
1
COA
1
FUJ
1
SHA
1
BHR
5
Champion 166
2016 Porsche Team LMP1 Porsche 919 Hybrid Porsche 2.0 L Turbo V4 (Hybrid) SIL
Abd
SPA
26
LMS
13
NÜR
1
MEX
1
COA
1
FUJ
3
SHA
1
BHR
3
4e 134,5
2017 Porsche LMP Team LMP1 Porsche 919 Hybrid Porsche 2.0 L Turbo V4 (Hybrid) SIL
2
SPA
3
LMS
1
NÜR
1
MEX
1
COA
1
FUJ
4
SHA
2
BHR
2
Champion 208

† Hartley était un pilote invité et par conséquent inéligible aux points.

Palmarès[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (en) Hartley tests for Toro Rosso grandprix.com, 3 avril 2008
  2. « Porsche remporte la 85e édition des 24 Heures du Mans avec la 919 Hybrid n°2 », sur lequipe.fr, (consulté le 21 octobre 2017).
  3. Emmanuel Touzot, « Officiel : Brendon Hartley va piloter pour Toro Rosso à Austin », sur nextgen-auto.com, (consulté le 14 octobre 2017)
  4. Jacques-Armand Dupuis, « Le Dr. Marko confirme le départ de Kvyat », sur autohebdo.fr, (consulté le 25 octobre 2017).
  5. « Gasly et Hartley confirmés pour 2018 - F1i.com », F1i.com,‎ (lire en ligne)
  6. « Palmarès de Brendon Hartley au 24H du Mans », sur les24heures.fr (consulté le 5 novembre 2017)

Liens externes[modifier | modifier le code]