Grand Prix automobile des États-Unis 1971
Grand Prix des États-Unis 1971
| Nombre de tours | 59 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 5,435 km |
| Distance de course | 320,665 km |
| Vainqueur |
François Cevert, Tyrrell-Ford Cosworth, 1 h 43 min 51 s 991 (vitesse moyenne : 185,237 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Jackie Stewart, Tyrrell-Ford Cosworth, 1 min 42 s 642 (vitesse moyenne : 190,624 km/h) |
| Record du tour en course |
Jacky Ickx, Ferrari, 1 min 43 s 474 (vitesse moyenne : 189,091 km/h) |
Résultats du Grand Prix automobile des États-Unis 1971 de Formule 1 qui a eu lieu sur le circuit de Watkins Glen le .
Classement[modifier | modifier le code]
| Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 |  François Cevert
|
Tyrrell-Ford | 59 | 1 h 43 min 51 s 991 | 5 | 9 |
| 2 | 14 |  Jo Siffert
|
BRM | 59 | + 40 s 062 | 6 | 6 |
| 3 | 25 |  Ronnie Peterson
|
March-Ford | 59 | + 44 s 070 | 11 | 4 |
| 4 | 16 |  Howden Ganley
|
BRM | 59 | + 56 s 749 | 12 | 3 |
| 5 | 8 | .svg){kind=small} Jackie Stewart
|
Tyrrell-Ford | 59 | + 1 min 00 s 003 | 1 | 2 |
| 6 | 5 | Clay Regazzoni
|
Ferrari | 59 | + 1 min 16 s 426 | 4 | 1 |
| 7 | 22 | Graham Hill
|
Brabham-Ford | 58 | + 1 tour | 18 | |
| 8 | 12 | Jean-Pierre Beltoise
|
Matra | 58 | + 1 tour | 10 | |
| 9 | 15 | Peter Gethin
|
BRM | 58 | + 1 tour | 21 | |
| 10 | 31 | David Hobbs
|
McLaren-Ford | 58 | + 1 tour | 22 | |
| 11 | 27 |  Andrea de Adamich
|
March-Alfa Romeo | 57 | + 2 tours | 26 | |
| 12 | 11 | Chris Amon
|
Matra | 57 | + 2 tours | 8 | |
| 13 | 17 |  Helmut Marko
|
BRM | 57 | + 2 tours | 16 | |
| 14 | 28 |  John Cannon
|
BRM | 56 | + 3 tours | 24 | |
| 15 | 20 | Mike Hailwood
|
Surtees-Ford | 54 | Accident | 14 | |
| 16 | 29 | Jo Bonnier
|
McLaren-Ford | 54 | Panne d'essence | 28 | |
| 17 | 18 | John Surtees
|
Surtees-Ford | 54 | + 5 tours | 13 | |
| Nc. | 33 |  Skip Barber
|
March-Ford | 52 | Non classé | 25 | |
| Abd. | 32 | .svg){kind=small} Jacky Ickx
|
Ferrari | 49 | Alternateur | 7 | |
| Nc. | 2 |  Emerson Fittipaldi
|
Lotus-Ford | 49 | Non classé | 2 | |
| Nc. | 30 | Pete Lovely
|
Lotus-Ford | 49 | Non classé | 29 | |
| Abd. | 7 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 47 | Accident | 3 | |
| Abd. | 23 |  Tim Schenken
|
Brabham-Ford | 41 | Moteur | 15 | |
| Abd. | 24 | Chris Craft
|
Brabham-Ford | 30 | Suspension | 27 | |
| Abd. | 21 | Henri Pescarolo
|
March-Ford | 23 | Moteur | 20 | |
| Abd. | 26 | Nanni Galli
|
March-Ford | 11 | Roue | 23 | |
| Abd. | 3 | Reine Wisell
|
Lotus-Ford | 5 | Freins | 9 | |
| Abd. | 10 | Peter Revson
|
Tyrrell-Ford | 1 | Embrayage | 19 |
Légende :
- Abd.=Abandon
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position : Jackie Stewart en 1 min 42 s 642 (vitesse moyenne : 190,624 km/h).
- Tour le plus rapide : Jacky Ickx en 1 min 43 s 474 au 43e tour (vitesse moyenne : 189,091 km/h).
Tours en tête[modifier | modifier le code]
- Jackie Stewart : 13 (1-13)
- François Cevert : 46 (14-59)
À noter[modifier | modifier le code]
- 1re victoire pour François Cevert et première victoire d'un pilote français en Formule 1 depuis Maurice Trintignant au GP de Monaco 1958.
- 7e victoire pour Tyrrell en tant que constructeur.
- 41e victoire pour Ford Cosworth en tant que motoriste.
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