24 Heures du Mans 1988
| 24 Heures du Mans 1988 | |
| Précédent : 1987 | Suivant : 1989 |
La Jaguar XJR-9LM, victorieuse de l'édition 1988
Les 24 Heures du Mans 1988 sont la 56e édition de l'épreuve et se déroulent les 11 et 12 juin 1988 sur le circuit de la Sarthe.
Cette course est la cinquième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1988 (WSC - World Sportscar Championship).
Sommaire
Pilotes qualifiés par nationalités[modifier | modifier le code]
 36 Français |
 30 Britanniques |
 16 Japonais |
 11 Américains |
 11 Italiens |
 10 Allemands |
.svg){kind=small} 6 Belges |
 5 Suisses |
 3 Australiens |
 3 Danois |
 3 Irlandais |
.svg){kind=small} 3 Sud-Africains |
 3 Suédois |
 2 Autrichiens |
.svg){kind=small} 1 Brésilien |
 1 Canadien |
 1 Chilien |
 1 Espagnol |
 1 Grec |
 1 Marocain |
 1 Néerlandais |
 1 Norvégien |
Déroulement de la course[modifier | modifier le code]
Classements intermédiaires[modifier | modifier le code]
Classement final de la course[modifier | modifier le code]
Voici le classement officiel au terme des 24 heures de course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Légende :
- NP.=Non partant - ABD.=Abandon - NC.=Non classé
- La #113 Cougar C12 et la #151 Rondeau M379 n'ont pas été classées pour distance parcourue insuffisante (moins de 70 % de la distance parcourue par le 1er de l'épreuve)
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position : Hans Joachim Stuck sur #17 Porsche 962 C - Porsche A.G. en 3 min 15 s 64.
- Meilleur tour en course : Hans Joachim Stuck sur #17 Porsche 962 C - Porsche A.G. en 3 min 22 s 50.
Tours en tête[modifier | modifier le code]
- #17 Porsche 962 C- Porsche A.G. : 22 (1-6 / 10-12 / 24-26 / 37-40 / 254-255 / 258-261)
- #2 Jaguar XJR 9 - Silk Cut Jaguar/Tom Walkinshaw Racing : 279 (7-9 / 14-23 / 28-36 / 42-50 / 56-61 / 68-73 / 140 / 153-253 / 256-257 / 262-394)
- #18 Porsche 962 C - Porsche A.G. : 85 (13 / 51-53 / 62-67 / 74-95 / 98-139 / 141-152)
- #19 Porsche 962 C - Porsche A.G. : 6 (27 / 41 / 54-55 / 96-97)
À noter[modifier | modifier le code]
- Longueur du circuit : 13,535 km
- Distance parcourue : 5 332,780 km
- Vitesse moyenne : 221,665 km/h
- Écart avec le deuxième : 2 min 36 s 85 (Ce sera l'unique fois que l'écart entre les deux premiers sera communiqué en temps plutôt qu'en distance)
- Le record de vitesse absolue est établi sur la ligne droite des Hunaudières par Roger Dorchy avec 405 km/h sur une WM P88 à moteur Peugeot. Ce record ne sera probablement jamais battu, du fait de la construction de chicanes au milieu des Hunaudières en 1990.
- 280 000 spectateurs
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Christian Moity et Jean-Marc Teissèdre, Les 24 Heures du Mans 1988, éditions ACLA
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992, éditions J.P. Barthélémy (ISBN 978-2-909413-06-8)
Références[modifier | modifier le code]
- Time and 2 seats, Janos L Wimpffen, page 1602
