24 Heures du Mans 1988

La Jaguar XJR-9LM, victorieuse de l'édition 1988.

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Sport	24 Heures du Mans

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Les 24 Heures du Mans 1988 sont la 56^e édition de l'épreuve et se déroulent les 11 et 12 juin 1988 sur le circuit de la Sarthe.

Cette course est la cinquième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1988 (WSC - World Sportscar Championship).

Sommaire

1 Pilotes qualifiés par nationalités
2 Déroulement de la course
- 2.1 Classements intermédiaires
- 2.2 Classement final de la course
3 Pole position et record du tour
4 Tours en tête
5 À noter
6 Bibliographie
7 Références
8 Liens externes

Pilotes qualifiés par nationalités[modifier | modifier le code]

*Nombre de pilotes par nationalité*
36 Français	30 Britanniques	16 Japonais	11 Américains	11 Italiens
10 Allemands	6 Belges	5 Suisses	3 Australiens	3 Danois
3 Irlandais	3 Sud-Africains	3 Suédois	2 Autrichiens	1 Brésilien
1 Canadien	1 Chilien	1 Espagnol	1 Grec	1 Marocain
1 Néerlandais	1 Norvégien

Déroulement de la course[modifier | modifier le code]

Classements intermédiaires[modifier | modifier le code]

Pos.	Après la 1^re heure		Après 6 heures		Après 12 heures		Après 18 heures
Pos.	n°	Voiture / Pilotes	n°	Voiture / Pilotes	n°	Voiture / Pilotes	n°	Voiture / Pilotes
1	2	Silk Cut Jaguar ( Tom Walkinshaw Racing) Jaguar XJR-9LM (C1) Lammers - Dumfries - Wallace	18	Porsche AG Porsche 962C (C1) Wollek - van der Merwe - Schuppan	2	Silk Cut Jaguar ( Tom Walkinshaw Racing) Jaguar XJR-9LM (C1) Lammers - Dumfries - Wallace	2	Silk Cut Jaguar ( Tom Walkinshaw Racing) Jaguar XJR-9LM (C1) Lammers - Dumfries - Wallace
2	17	Porsche AG Porsche 962C (C1) Stuck - Ludwig - Bell	2	Silk Cut Jaguar ( Tom Walkinshaw Racing) Jaguar XJR-9LM (C1) Lammers - Dumfries - Wallace	17	Porsche AG Porsche 962C (C1) Stuck - Ludwig - Bell	17	Porsche AG Porsche 962C (C1) Stuck - Ludwig - Bell
3	19	Porsche AG Porsche 962C (C1) Andretti - Andretti - Andretti	19	Porsche AG Porsche 962C (C1) Andretti - Andretti - Andretti	1	Silk Cut Jaguar ( Tom Walkinshaw Racing) Jaguar XJR-9LM (C1) Brundle - Nielsen	1	Silk Cut Jaguar ( Tom Walkinshaw Racing) Jaguar XJR-9LM (C1) Brundle - Nielsen
4	18	Porsche AG Porsche 962C (C1) Wollek - van der Merwe - Schuppan	21	Silk Cut Jaguar ( Tom Walkinshaw Racing) Jaguar XJR-9LM (C1) Sullivan - Jones - Cobb	19	Porsche AG Porsche 962C (C1) Andretti - Andretti - Andretti	8	Joest Racing Porsche 962C (C1) Jelinski - Krages - Dickens
5	3	Silk Cut Jaguar ( Tom Walkinshaw Racing) Jaguar XJR-9LM (C1) Watson - Boesel - Pescarolo	17	Porsche AG Porsche 962C (C1) Stuck - Ludwig - Bell	8	Joest Racing Porsche 962C (C1) Jelinski - Krages - Dickens	22	Silk Cut Jaguar ( Tom Walkinshaw Racing) Jaguar XJR-9LM (C1) Daly - Cogan - Perkins

Classement final de la course[modifier | modifier le code]

Voici le classement officiel au terme des 24 heures de course.

Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.

Pos.	Catégorie	N°	Concurrent (Écurie si différent du concurrent)	Pilotes	Châssis	Pneus	Tours
Pos.	Catégorie	N°	Concurrent (Écurie si différent du concurrent)	Pilotes	Moteur	Pneus	Tours
1	C1	2	Silk Cut Jaguar ( Tom Walkinshaw Racing)	Jan Lammers Johnny Dumfries Andy Wallace	Jaguar XJR-9LM	D	394
1	C1	2	Silk Cut Jaguar ( Tom Walkinshaw Racing)	Jan Lammers Johnny Dumfries Andy Wallace	Jaguar 7.0L V12	D	394
2	C1	17	Porsche AG	Hans Joachim Stuck Klaus Ludwig Derek Bell	Porsche 962C	D	394
2	C1	17	Porsche AG	Hans Joachim Stuck Klaus Ludwig Derek Bell	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	D	394
3	C1	8	Joest Racing	Frank Jelinski Louis Krages Stanley Dickens	Porsche 962C	G	385
3	C1	8	Joest Racing	Frank Jelinski Louis Krages Stanley Dickens	Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6	G	385
4	C1	22	Silk Cut Jaguar ( Tom Walkinshaw Racing)	Derek Daly Kevin Cogan Larry Perkins	Jaguar XJR-9LM	D	383
4	C1	22	Silk Cut Jaguar ( Tom Walkinshaw Racing)	Derek Daly Kevin Cogan Larry Perkins	Jaguar 7.0L V12	D	383
5	C1	7	Joest Racing	David Hobbs Didier Theys Franz Konrad	Porsche 962C	G	380
5	C1	7	Joest Racing	David Hobbs Didier Theys Franz Konrad	Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6	G	380
6	C1	19	Porsche AG	Mario Andretti Michael Andretti John Andretti	Porsche 962C	D	375
6	C1	19	Porsche AG	Mario Andretti Michael Andretti John Andretti	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	D	375
7	C1	5	Brun Motorsport	Jesús Pareja Massimo Sigala Uwe Schäfer	Porsche 962C	M	372
7	C1	5	Brun Motorsport	Jesús Pareja Massimo Sigala Uwe Schäfer	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	M	372
8	C1	11	Porsche Kremer Racing	Kris Nissen Harald Grohs George Fouché (en)	Porsche 962C	Y	371
8	C1	11	Porsche Kremer Racing	Kris Nissen Harald Grohs George Fouché (en)	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	Y	371
9	C1	10	Porsche Kremer Racing	Kunimitsu Takahashi Hideki Okada (de) Bruno Giacomelli	Porsche 962CK6	Y	370
9	C1	10	Porsche Kremer Racing	Kunimitsu Takahashi Hideki Okada (de) Bruno Giacomelli	Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6	Y	370
10	C1	33	Takefuji-Schuppan Racing	Brian Redman Eje Elgh Jean-Pierre Jarier	Porsche 962C	D	359
10	C1	33	Takefuji-Schuppan Racing	Brian Redman Eje Elgh Jean-Pierre Jarier	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	D	359
11	C1	72	Primagaz Compétition (Team Obermaier)^[1]	Jürgen Lässig Pierre Yver Dudley Wood	Porsche 962C	G	356
11	C1	72	Primagaz Compétition (Team Obermaier)^[1]	Jürgen Lässig Pierre Yver Dudley Wood	Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6	G	356
12	C1	36	Toyota Team Tom's	Geoff Lees Masanori Sekiya Kaoru Hoshino (de)	Toyota 88C	B	351
12	C1	36	Toyota Team Tom's	Geoff Lees Masanori Sekiya Kaoru Hoshino (de)	Toyota 3S-GT 2.1L Turbo I4	B	351
13	C2	111	Spice Engineering	Ray Bellm Gordon Spice Pierre de Thoisy	Spice SE88C	G	351
13	C2	111	Spice Engineering	Ray Bellm Gordon Spice Pierre de Thoisy	Ford Cosworth DFL 3.3L V8	G	351
14	C1	32	Nissan Motorsports	Allan Grice Mike Wilds Win Percy	Nissan R88C	B	344
14	C1	32	Nissan Motorsports	Allan Grice Mike Wilds Win Percy	Nissan VRH30 3.0L Turbo V8	B	344
15	GTP	203	Mazdaspeed Co. Ltd.	Yojiro Terada Dave Kennedy Pierre Dieudonné	Mazda 757	D	337
15	GTP	203	Mazdaspeed Co. Ltd.	Yojiro Terada Dave Kennedy Pierre Dieudonné	Mazda 13G 2.0L 3-Rotor	D	337
16	C1	21	Silk Cut Jaguar ( Tom Walkinshaw Racing)	Danny Sullivan Davy Jones Price Cobb	Jaguar XJR-9LM	D	331
16	C1	21	Silk Cut Jaguar ( Tom Walkinshaw Racing)	Danny Sullivan Davy Jones Price Cobb	Jaguar 7.0L V12	D	331
17	GTP	201	Mazdaspeed Co. Ltd.	Yoshimi Katayama David Leslie Marc Duez	Mazda 767	D	330
17	GTP	201	Mazdaspeed Co. Ltd.	Yoshimi Katayama David Leslie Marc Duez	Mazda 13J 2.6L 4-Rotor	D	330
18	C2	115	ADA Engineering	Ian Harrower Jiro Joneyama Hideo Fukuyama	ADA 03	G	318
18	C2	115	ADA Engineering	Ian Harrower Jiro Joneyama Hideo Fukuyama	Ford Cosworth DFL 3.3L V8	G	318
19	GTP	202	Mazdaspeed Co. Ltd.	Takashi Yorino Hervé Regout Will Hoy	Mazda 767	D	305
19	GTP	202	Mazdaspeed Co. Ltd.	Takashi Yorino Hervé Regout Will Hoy	Mazda 13J 2.6L 4-Rotor	D	305
20	C2	123	Charles Ivey Racing	Tim Harvey Chris Hodgetts John Sheldon (en)	Tiga GC287	D	301
20	C2	123	Charles Ivey Racing	Tim Harvey Chris Hodgetts John Sheldon (en)	Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6	D	301
21	C2	124	MT Sport Racing	Jean Messaoudi Pierre-François Rousselot Jean-Luc Roy	Argo JM19C	A	300
21	C2	124	MT Sport Racing	Jean Messaoudi Pierre-François Rousselot Jean-Luc Roy	Ford Cosworth DFL 3.3L V8	A	300
22	C2	177	Louis Descartes (ALD Automobiles Louis Descartes)	Jacques Heuclin Louis Descartes Dominique Lacaud	ALD 04	A	294
22	C2	177	Louis Descartes (ALD Automobiles Louis Descartes)	Jacques Heuclin Louis Descartes Dominique Lacaud	BMW M80 3.5L I6	A	294
23	C2	198	Roy Baker Racing	Mike Allison David Andrews Steve Hynes	Tiga GC286	D	294
23	C2	198	Roy Baker Racing	Mike Allison David Andrews Steve Hynes	Ford Cosworth DFL 3.3L V8	D	294
24	C1	37	Toyota Team Tom's	Paolo Barilla Hitoshi Ogawa Tiff Needell	Toyota 88C	B	283
24	C1	37	Toyota Team Tom's	Paolo Barilla Hitoshi Ogawa Tiff Needell	Toyota 3S-GT 2.1L Turbo I4	B	283
25	C1	117	Team Lucky Strike Schanche	Martin Schanche Robin Smith Robin Donovan (en)	Argo JM19C	G	278
25	C1	117	Team Lucky Strike Schanche	Martin Schanche Robin Smith Robin Donovan (en)	Ford Cosworth DFL 3.3L V8	G	278
N. C.	C2	113	Primagaz Compétition (Courage Compétition)	Max Cohen-Olivar Patrick de Radiguès	Cougar C12	A	273
N. C.	C2	113	Primagaz Compétition (Courage Compétition)	Max Cohen-Olivar Patrick de Radiguès	Ford Cosworth DFL 3.3L V8	A	273
N. C.	C2	151	Pierre-Alain Lombardi	Pierre-Alain Lombardi Bruno Sotty	Rondeau M379	A	271
N. C.	C2	151	Pierre-Alain Lombardi	Pierre-Alain Lombardi Bruno Sotty	Ford Cosworth DFL 3.0L V8	A	271
ABD.	C1	1	Silk Cut Jaguar ( Tom Walkinshaw Racing)	Martin Brundle John Nielsen	Jaguar XJR-9LM	D	306
ABD.	C1	1	Silk Cut Jaguar ( Tom Walkinshaw Racing)	Martin Brundle John Nielsen	Jaguar 7.0L V12	D	306
ABD.	C1	23	Nissan Motorsports	Kazuyoshi Hoshino Takao Wada Aguri Suzuki	Nissan R88C	B	286
ABD.	C1	23	Nissan Motorsports	Kazuyoshi Hoshino Takao Wada Aguri Suzuki	Nissan VRH30 3.0L Turbo V8	B	286
ABD.	C2	103	Spice Engineering	Almo Coppelli Thorkild Thyrring Eliseo Salazar	Spice SE88C	G	281
ABD.	C2	103	Spice Engineering	Almo Coppelli Thorkild Thyrring Eliseo Salazar	Ford Cosworth DFL 3.3L V8	G	281
ABD.	C2	131	Graff Racing	Jean-Philippe Grand Jacques Terrien Maurice Guenoun	Spice SE86C	A	263
ABD.	C2	131	Graff Racing	Jean-Philippe Grand Jacques Terrien Maurice Guenoun	Ford Cosworth DFL 3.3L V8	A	263
ABD.	C1	24	Dollop Racing	Nicola Marozzo Jean-Philippe Frey Ranieri Randaccio	Lancia LC2	D	255
ABD.	C1	24	Dollop Racing	Nicola Marozzo Jean-Philippe Frey Ranieri Randaccio	Ferrari 308C 3.0L Turbo V8	D	255
ABD.	C2	127	Chamberlain Engineering	Nick Adams Martin Birrane (en) Richard Jones	Spice SE86C	A	223
ABD.	C2	127	Chamberlain Engineering	Nick Adams Martin Birrane (en) Richard Jones	Hart 418T 1.8L Turbo I4	A	223
ABD.	C1	18	Porsche AG	Bob Wollek Sarel van der Merwe Vern Schuppan	Porsche 962C	D	192
ABD.	C1	18	Porsche AG	Bob Wollek Sarel van der Merwe Vern Schuppan	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	D	192
ABD.	C1	42	Noël del Bello (Noël del Bello Racing)	Bernard Santal Noël del Bello (de) Bernard de Dryver	Sauber C8	G	157
ABD.	C1	42	Noël del Bello (Noël del Bello Racing)	Bernard Santal Noël del Bello (de) Bernard de Dryver	Mercedes-Benz M117 5.0L Turbo V8	G	157
ABD.	C2	121	Cosmik-GP Motorsport	Costas Los Wayne Taylor Evan Clements	Spice SE87C	G	145
ABD.	C2	121	Cosmik-GP Motorsport	Costas Los Wayne Taylor Evan Clements	Ford Cosworth DFL 3.3L V8	G	145
ABD.	C2	191	PC Automotive	Olindo Iacobelli Alain Iannetta John Graham (en)	Argo JM19C	G	130
ABD.	C2	191	PC Automotive	Olindo Iacobelli Alain Iannetta John Graham (en)	Ford Cosworth DFL 3.3L V8	G	130
ABD.	C1	3	Silk Cut Jaguar ( Tom Walkinshaw Racing)	John Watson Raul Boesel Henri Pescarolo	Jaguar XJR-9LM	D	129
ABD.	C1	3	Silk Cut Jaguar ( Tom Walkinshaw Racing)	John Watson Raul Boesel Henri Pescarolo	Jaguar 7.0L V12	D	129
ABD.	C1	13	Primagaz Competition (Courage Compétition)	Pierre-Henri Raphanel Michel Ferté	Cougar 20B	M	120
ABD.	C1	13	Primagaz Competition (Courage Compétition)	Pierre-Henri Raphanel Michel Ferté	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	M	120
ABD.	C2	178	Louis Descartes (ALD Automobiles Louis Descartes)	Sylvain Boulay Gérard Tremblay Michel Lateste	ALD 04	A	103
ABD.	C2	178	Louis Descartes (ALD Automobiles Louis Descartes)	Sylvain Boulay Gérard Tremblay Michel Lateste	BMW M80 3.5L I6	A	103
ABD.	C1	4	Brun Motorsport	Manuel Reuter Walter Lechner Franz Hunkeler	Porsche 962C	M	91
ABD.	C1	4	Brun Motorsport	Manuel Reuter Walter Lechner Franz Hunkeler	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	M	91
ABD.	C1	85	Italya Sport Team LeMans Co.	Michel Trollé Toshio Suzuki Danny Ongais	March 88S	Y	74
ABD.	C1	85	Italya Sport Team LeMans Co.	Michel Trollé Toshio Suzuki Danny Ongais	Nissan VG30ET 3.2L Turbo V6	Y	74
ABD.	C1	86	Italya Sport Team LeMans Co.	Lamberto Leoni Akio Morimoto Anders Olofsson	March 88S	Y	69
ABD.	C1	86	Italya Sport Team LeMans Co.	Lamberto Leoni Akio Morimoto Anders Olofsson	Nissan VG30ET 3.2L Turbo V6	Y	69
ABD.		30	Courage Compétition	Paul Belmondo François Migault Ukyo Katayama	Cougar C22	M	66
ABD.		30	Courage Compétition	Paul Belmondo François Migault Ukyo Katayama	Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6	M	66
ABD.	C1	51	Secateva (WM)	Roger Dorchy Claude Haldi Jean-Daniel Raulet	WM P88	M	59
ABD.	C1	51	Secateva (WM)	Roger Dorchy Claude Haldi Jean-Daniel Raulet	Peugeot ZNS4 2.8L Turbo V6	M	59
ABD.	C2	132	Roland Bassaler	Jean-François Yver Roland Bassaler Rémy Pochauvin	Sauber SHS C6	A	53
ABD.	C2	132	Roland Bassaler	Jean-François Yver Roland Bassaler Rémy Pochauvin	BMW M80 3.5L I6	A	53
ABD.	C1	52	Secateva (WM)	Pascal Pessiot (de) Jean-Daniel Raulet Claude Haldi	WM P87	M	22
ABD.	C1	52	Secateva (WM)	Pascal Pessiot (de) Jean-Daniel Raulet Claude Haldi	Peugeot ZNS4 2.8L Turbo V6	M	22
ABD.	C2	107	Chamberlain Engineering	Claude Ballot-Léna Jean-Louis Ricci Jean-Claude Andruet	Spice SE88C	A	17
ABD.	C2	107	Chamberlain Engineering	Claude Ballot-Léna Jean-Louis Ricci Jean-Claude Andruet	Ford Cosworth DFL 3.3L V8	A	17
ABD.	C1	20	Team Davey	Tim Lee-Davey (en) Tom Dodd-Noble (de)	Tiga GC88	D	5
ABD.	C1	20	Team Davey	Tim Lee-Davey (en) Tom Dodd-Noble (de)	Ford Cosworth DFL 3.3L Turbo V8	D	5
N. P.	C2	181	Luigi Taverna Technoracing	Luigi Taverna Fabio Magnani Roberto Ragazzi	Olmas GLT-200	A	-
N. P.	C2	181	Luigi Taverna Technoracing	Luigi Taverna Fabio Magnani Roberto Ragazzi	Ford Cosworth DFL 3.3L V8	A	-
N. P.	C1	61	Team Sauber Mercedes	Mauro Baldi James Weaver Jochen Mass	Sauber C9	M	-
N. P.	C1	61	Team Sauber Mercedes	Mauro Baldi James Weaver Jochen Mass	Mercedes-Benz M117 5.0L Turbo V8	M	-
N. P.	C1	62	Team Sauber Mercedes	Klaus Niedzwiedz Kenny Acheson	Sauber C9	M	-
N. P.	C1	62	Team Sauber Mercedes	Klaus Niedzwiedz Kenny Acheson	Mercedes-Benz M117 5.0L Turbo V8	M	-

Légende :

N. C.=Non classé – ABD.=Abandon – N. P.=Non partant
La #113 Cougar C12 et la #151 Rondeau M379 n'ont pas été classées pour distance parcourue insuffisante (moins de 70 % de la distance parcourue par le 1^er de l'épreuve).

Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]

Pole position : Hans Joachim Stuck sur #17 Porsche 962 C - Porsche A.G. en 3 min 15 s 64.
Meilleur tour en course : Hans Joachim Stuck sur #17 Porsche 962 C - Porsche A.G. en 3 min 22 s 50.

Tours en tête[modifier | modifier le code]

#17 Porsche 962 C- Porsche A.G. : 22 (1-6 / 10-12 / 24-26 / 37-40 / 254-255 / 258-261)
#2 Jaguar XJR 9 - Silk Cut Jaguar/Tom Walkinshaw Racing : 279 (7-9 / 14-23 / 28-36 / 42-50 / 56-61 / 68-73 / 140 / 153-253 / 256-257 / 262-394)
#18 Porsche 962 C - Porsche A.G. : 85 (13 / 51-53 / 62-67 / 74-95 / 98-139 / 141-152)
#19 Porsche 962 C - Porsche A.G. : 6 (27 / 41 / 54-55 / 96-97)

À noter[modifier | modifier le code]

Longueur du circuit : 13,535 km
Distance parcourue : 5 332,780 km
Vitesse moyenne : 221,665 km/h
Écart avec le deuxième : 2 min 36 s 85 (Ce sera l'unique fois que l'écart entre les deux premiers sera communiqué en temps plutôt qu'en distance)
Le record de vitesse absolue est établi sur la ligne droite des Hunaudières par Roger Dorchy avec 405 km/h sur une WM P88 à moteur Peugeot. Ce record ne sera probablement jamais battu, du fait de la construction de chicanes au milieu des Hunaudières en 1990.
280 000 spectateurs

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Christian Moity et Jean-Marc Teissèdre, Les 24 Heures du Mans 1988, éditions ACLA
Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992, éditions J.P. Barthélémy (ISBN 978-2-909413-06-8)

Références[modifier | modifier le code]

↑ Time and 2 seats, Janos L Wimpffen, page 1602

Liens externes[modifier | modifier le code]

Site officiel des 24 Heures du Mans

[1] Time and 2 seats, Janos L Wimpffen, page 1602

[1]

24 Heures du Mans 1988

Sommaire

Pilotes qualifiés par nationalités[modifier | modifier le code]

Déroulement de la course[modifier | modifier le code]

Classements intermédiaires[modifier | modifier le code]

Classement final de la course[modifier | modifier le code]

Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]

Tours en tête[modifier | modifier le code]

À noter[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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