24 Heures du Mans 1960
24 Heures du Mans 1960
Tracé du circuit en 1960.
| Sport | Endurance automobile |
|---|---|
| Organisateur(s) | FIA, ACO |
| Édition | 28e |
| Lieu(x) |
Le Mans France |
| Date | et |
| Participants | 55 |
| Site(s) | Circuit des 24 Heures |
| Site web officiel | www.24h-lemans.com |
| Tenant du titre |
.svg){kind=small} David Brown Racing Dept. |
|---|---|
| Vainqueur |
 Scuderia Ferrari SpA |
| Deuxième |
.svg){kind=small} North American Racing Team (NART) |
| Troisième |
Border Reivers |
| Plus titré(s) |
• Pilotes : Woolf Barnato (3).svg){kind=small} Luigi Chinetti (3)• Écurie : Team Bentley (4) (Bentley Motors Ltd.)• Constructeurs : Bentley (5) Jaguar (5) |
Les 24 Heures du Mans 1960 sont la 28e édition de l'épreuve et se déroulent les 25 et 26 juin 1960 sur le circuit de la Sarthe. Cette course est la cinquième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1960 (WSC - World Sportscar Championship).
Nombre de pilotes qualifiés pour la course[modifier | modifier le code]
110 pilotes se relaieront au cours de ces vingt-huitièmes 24 Heures du Mans.
| 28 Français
|
26 Britanniques
|
25 Américains
|
8 Italiens
|
.svg){kind=small} 7 Belges
|
 5 Allemands
|
 5 Suisses
|
.svg){kind=small} 2 Mexicains
|
 1 Marocain
|
 1 Néerlandais
|
 1 Portugais
|
 1 Suédois
|
Classement final de la course[modifier | modifier le code]
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Détail :
- La no 4 Chevrolet Corvette, la no 28 Triumph TR4, la no 59 Triumph TR4, la no 29 Triumph TR4 et la no 30 A.C. Ace n'ont pas été classées pour distance parcourue insuffisante (moins de 70 % de la distance parcourue par le 1er de l'épreuve).
Note :
- Dans la colonne Pneus[1] apparaît l'initiale du fournisseur, il suffit de placer le pointeur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Record du tour[modifier | modifier le code]
- Meilleur tour en course :
Masten Gregory (no 24, Maserati Tipo 61, Camoradi USA Racing Team) en 4 min 4 s 0 (198,605 km/h)
Prix et trophées[modifier | modifier le code]
- Victoire au classement à l'indice de rendement énergétique :
Team Lotus (no 41, Lotus Elite) - Victoire au classement à l'indice de performance :
Automobiles Deutsch et Bonnet (no 48, D.B. HBR4) - 26e Coupe Biennale : Automobiles Deutsch et Bonnet (no 48, D.B. HBR4)
Heures en tête[modifier | modifier le code]
| n° | Voiture | Écurie | Pilotes | Heures | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| 24 | Maserati Tipo 61 | Camoradi | Chuck Daigh Masten Gregory
|
1re | 1 heure |
| 11 | Ferrari TR60 | Scuderia Ferrari | Paul Frère Olivier Gendebien
|
2e à 24e | 23 heures |
À noter[modifier | modifier le code]
- Longueur du circuit : 13,461 km
- Distance parcourue : 4 217,527 km
- Vitesse moyenne : 175,730 km/h
- Écart avec le 2e : 53,861 km
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Quentin Spurring, Le Mans : The Official History of the World's Greatest Motor Race 1960-69, Haynes Publishing, , 352 p. (ISBN 978-0-9928209-5-4), p. 1960 Entry list.
- Christian Moity, Les 24 Heures du Mans 1949-1973, Editions EDITA SA, .
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992, éditions J.P. Barthélémy (ISBN 978-2-909413-06-8)
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Site officiel des 24 Heures du Mans
