Robert Bloch (pilote)

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Robert Bloch
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Robert Bloch, en 1928.

Biographie
Nationalité Drapeau de France Français
Carrière
Qualité Pilote automobile
Équipe Lorraine-Dietrich
Robert Bloch en 1926 (aux 24 Heures du Mans sur Lorraine-Dietrich).

Robert Bloch est un pilote automobile français.

En 1926, il remporte les 24 Heures du Mans avec André Rossignol au volant d'une Lorraine-Dietrich B3-6, dont la motorisation est due à Marius Barbarou.

Il dispute cette épreuve à cinq reprises, mais également les 24 Heures de Spa en 1925 avec « Stalter » (cinquième) et la Coppa Florio en 1927 (douzième).

Le 18 avril 1928, sur Hispano-Suiza de série, il bat le record des 24 heures de la piste de l'Indianapolis Motor Speedway, associé au constructeur français Weymann, ainsi qu'au passage tous les records tourisme de la piste jusqu'à 900 miles[1].

Résultats aux 24 Heures du Mans[modifier | modifier le code]

La Lorraine-Dietrich B3-6 3,4 l L6 no 5 de Bloch et « Stalter », aux premières 24 Heures du Mans 1923 (premier plan, à droite).
Tableau synthétique des engagements de Robert Bloch aux 24 Heures du Mans
Année Voiture Équipe Équipiers Résultat
1923 Lorraine-Dietrich B3-6 Pas de nom d'équipe Drapeau : France « Stalter » 19e
1924 Lorraine-Dietrich B3-6 Pas de nom d'équipe Drapeau : France « Stalter » Abandon
1925 Lorraine-Dietrich B3-6 Pas de nom d'équipe Drapeau : France Léon Saint Paul Abandon
1926 Lorraine-Dietrich B3-6 Pas de nom d'équipe Drapeau : France André Rossignol Vainqueur
1928 Stutz DV16 Blackhawk C.T. Weymann Drapeau : France Édouard Brisson 2e

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Automobile - Sur les pistes américaines », Le Sport Universel Illustré,‎ , p. 272

Lien externe[modifier | modifier le code]