24 Heures du Mans 1966

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24 Heures du Mans 1966
Ford GT40 Mk.II n°2 de 1966.
La Ford GT40 Mk.II, victorieuse de l'édition 1966 (présentée ici à Goodwood en 2013).
Généralités
Sport Endurance
Organisateur(s) Automobile Club de l'Ouest
Édition 34e
Lieu(x) Le Mans
Date du au
Participants 55
Affluence 350 000 spectateurs
Site(s) Circuit des 24 Heures
Site web officiel www.24h-lemans.com

Palmarès
Tenant du titre North American Racing Team
Vainqueur Shelby-American Inc.

Navigation

Les 24 Heures du Mans 1966 sont la 34e édition de l'épreuve et se déroulent les 18 et 19 juin 1966 sur le circuit de la Sarthe.

Cette course fait partie de la septième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1966 (WSC - World Sportscar Championship). Après six victoires consécutives de Ferrari au Mans, Ford se lance dans la bataille avec Carroll Shelby, concepteur des Ford GT40 Mk II qui réalisent le triplé à l'arrivée.

La course, menée par l'équipage Ken Miles et Denny Hulme dans la Ford no 1, doit s'achever (suivant une consigne transmise par le stand Ford) par un passage de la ligne d'arrivée des trois Ford groupées, afin que le triomphe de la marque américaine soit partagé et encore plus retentissant. Il est donc demandé à Ken Miles de ralentir dans le dernier tour pour que la Ford no 2 de Bruce McLaren et Chris Amon arrive à sa hauteur, avant de passer sous le drapeau à damier juste devant elle pour s'imposer. Cet épisode de la course automobile est relaté de façon romancée dans le film Le Mans 66 sorti en 2019.

Pilotes qualifiés par nationalités[modifier | modifier le code]

Nombre de pilotes par nationalité
32 Français 18 Américains 16 Britanniques 9 Italiens 8 Belges
6 Suisses 5 Allemands 3 Australiens 3 Néo-Zélandais 3 Suédois
1 Autrichien 1 Finlandais 1 Irlandais 1 Mexicain 1 Sud-Africain

Classement final de la course[modifier | modifier le code]

Classement final de la course (vainqueurs de catégorie sur fond jauni)
Pos. Catégorie no  Écurie Pilotes Châssis Moteur Pneus Tours
1 P
+5.0
2 Shelby-American Inc. Bruce McLaren
Chris Amon
Ford GT40 Mk II Ford 7.0L V8 G 360
2 P
+5.0
1 Shelby-American Inc. Ken Miles
Denny Hulme
Ford GT40 Mk II Ford 7.0L V8 G 360
3 P
+5.0
5 Holman & Moody / Essex Wire Corp. Ronnie Bucknum
Richard Hutcherson (en)
Ford GT40 Mk II Ford 7.0L V8 G 348
4 P
2.0
30 Porsche System Engineering Jo Siffert
Colin Davis
Porsche 906/6L Carrera 6 Porsche 2.0L Flat-6 D 339
5 P
2.0
31 Porsche System Engineering Hans Herrmann
Herbert Linge
Porsche 906/6L Carrera 6 Porsche 2.0L Flat-6 D 338
6 P
2.0
32 Porsche System Engineering Udo Schütz
Peter de Klerk
Porsche 906/6L Carrera 6 Porsche 2.0L Flat-6 D 337
7 S
2.0
58 Porsche System Engineering Günter Klass
Rolf Stommelen
Porsche 906/6 Carrera 6 Porsche 2.0L Flat-6 D 330
8 GT
5.0
29 Maranello Concessionaires Piers Courage
Roy Pike (de)
Ferrari 275 GTB/C Ferrari 3.3L V12 D 310
9 P
1.3
62 Société des Automobiles Alpine Henri Grandsire
Leo Cella
Alpine A210 Renault 1.3L I4 D 311
10 GT
5.0
57 Écurie Francorchamps Pierre Noblet
Claude Dubois (de)
Ferrari 275 GTB Ferrari 3.3L V12 D 310
11 P
1.3
44 Écurie Savin-Calberson Jacques Cheinisse
Roger de Lageneste
Alpine A210 Renault 1.3L I4 D 307
12 P
1.3
45 Société des Automobiles Alpine Guy Verrier
Robert Bouharde (de)
Alpine A210 Renault 1.3L I4 D 307
13 P
1.3
46 Société des Automobiles Alpine Mauro Bianchi
Jean Vinatier
Alpine A210 Renault 1.3L I4 D 306
14 GT
2.0
35 « J. Franc » Jacques Dewez (de)
Jean Kerguen (de)
Porsche 911S Porsche 2.0L Flat-6 D 284
15 P
1.3
50 Jean-Louis Marnat & Cie Claude Ballot-Léna
Jean-Louis Marnat
Marcos Mini Marcos GT 2+2 BMC 1.3L I4 D 258
Abd. S
2.0
33 Porsche System Engineering Peter Gregg
Sten Axelsson
Porsche 906/6 Carrera 6 Porsche 2.0L Flat-6 D 321
Abd. P
+5.0
3 Shelby-American Inc. Dan Gurney
Jerry Grant (en)
Ford GT40 Mk II Ford 7.0L V8 G 257
Abd. P
1.3
49 Donald Healey Motor Company Paddy Hopkirk
Andrew Hedges (de)
Austin-Healey Sprite Le Mans BMC 1.3L I4 D 237
Abd. S
5.0
14 Scuderia Filipinetti
F.R. English Ltd. / Comstock Racing
Peter Sutcliffe (en)
Dieter Spoerry (pl)
Ford GT40 Mk I Ford 4.7L V8 G 233
Abd. P
5.0
21 SpA Ferrari SEFAC Lorenzo Bandini
Jean Guichet
Ferrari 330 P3 Ferrari 4.0L V12 F 226
Abd. GT
5.0
26 Ed Hugus Giampiero Biscaldi (de)
Michel de Bourbon-Parma
Ferrari 275 GTB Ferrari 3.3L V12 G 218
Abd. S
5.0
28 Équipe Nationale Belge Gustave Gosselin
Eric de Keyn (pl)
Ferrari 275LM Ferrari 3.3L V12 D 218
Abd. P
1.3
47 Société des Automobiles Alpine Berndt Jansson
Paul Toivonen
Alpine A210 Renault 1.3L I4 D 217
Abd. S
5.0
59 Essex Wire Corporation Peter Revson
Skip Scott
Ford GT40 Mk I Ford 4.7L V8 F 212
Abd. S
5.0
15 Ford France S.A. Guy Ligier
Bob Grossman
Ford GT40 Mk I Ford 4.7L V8 G 205
Abd. P
5.0
19 Scuderia Filipinetti Willy Mairesse
Herbert Müller
Ferrari 365 P2/P3 Ferrari 4.4L V12 G 166
Abd. S
5.0
60 Essex Wire Corporation Jochen Neerpasch
Jacky Ickx
Ford GT40 Mk I Ford 4.7L V8 F 154
Abd. P
5.0
27 North American Racing Team (NART) Richie Ginther
Pedro Rodríguez
Ferrari 330 P3 Spyder Ferrari 4.0L V12 F 151
Abd. P
1.3
48 Donald Healey Motor Company John Rhodes (en)
Clive Baker
Austin-Healey Sprite Le Mans BMC 1.3L I4 D 134
Abd. P
5.0
17 Écurie Francorchamps Jean Blaton
Pierre Dumay
Ferrari 365 P2/P3 Ferrari 4.4L V12 D 129
Abd. P
5.0
20 SpA Ferrari SEFAC Ludovico Scarfiotti
Mike Parkes
Ferrari 330 P3 Ferrari 4.0L V12 F 123
Abd. P
1.15
55 Société des Automobiles Alpine André de Cortanze
Jean-Pierre Hanrioud
Alpine A210 Renault 1.0L I4 D 118
Abd. P
2.0
41 Matra Sports SARL Johnny Servoz-Gavin
Jean-Pierre Beltoise
Matra M620 BRM 1.9L V8 F 112
Abd. P
+5.0
9 Chaparral Cars Inc. Phil Hill
Joakim Bonnier
Chaparral 2D Chevrolet 5.4L V8 F 111
Abd. P
+5.0
7 Alan Mann Racing Ltd. Graham Hill
Brian Muir
Ford GT40 Mk II Ford 7.0L V8 G 110
Abd. P
2.0
34 Auguste Veuillet Robert Buchet
Gerhard Koch (de)
Porsche 906/6 Carrera 6 Porsche 2.0L Flat-6 D 110
Abd. P
2.0
42 Matra Sports SARL Jo Schlesser
Alan Rees (en)
Matra M620 BRM 1.9L V8 F 100
Abd. P
+5.0
6 Holman & Moody Mario Andretti
Lucien Bianchi
Ford GT40 Mk II Ford 7.0L V8 F 97
Abd. P
1.15
53 S.E.C. Automobiles CD Georges Heligouin (de)
Johnny Rives
CD SP66 Peugeot 1.1L I4 D 91
Abd. P
5.0
18 North American Racing Team (NART) Masten Gregory
Bob Bondurant
Ferrari 365 P2 Ferrari 4.4L V12 G 88
Abd. P
1.15
51 S.E.C. Automobiles CD Claude Laurent
Jean-Claude Ogier
CD SP66 Peugeot 1.1L I4 D 54
Abd. P
1.3
54 North American Racing Team (NART) François Pasquier
Robert Mieusset
ASA RB613 Ferrari 1.3L I4 D 50
Abd. P
5.0
24 Scuderia San Marco Jean-Claude Sauer
Jean de Mortemart
Serenissima Jungla GT Spyder ATS 3.5L V8 D 40
Abd. P
+5.0
11 Prototip Bizzarrini SRL Sam Posey
Massimo Natili
Bizzarrini 5300 GT Chevrolet 5.4L V8 D 39
Abd. P
2.0
43 Matra Sports SARL Jean-Pierre Jaussaud
Henri Pescarolo
Matra M620 BRM 1.9L V8 F 38
Abd. P
5.0
16 Maranello Concessionaires Richard Attwood
David Piper
Ferrari 365 P2 Spyder Ferrari 4.4L V12 D 33
Abd. P
1.3
61 ASA Spartaco Dini (de)
Ignazio Giunti
ASA RB613 Ferrari 1.3L I4 G 31
Abd. P
+5.0
8 Alan Mann Racing Ltd. Sir John Whitmore
Frank Gardner
Ford GT40 Mk II Ford 7.0L V8 G 31
Abd. P
1.15
52 S.E.C. Automobiles CD Pierre Lelong (de)
Alain Bertaut (de)
CD SP66 Peugeot 1.1L I4 D 19
Abd. P
2.0
36 Maranello Concessionaires Mike Salmon (en)
David Hobbs
Ferrari Dino 206S Ferrari 2.0L V6 D 14
Abd. P
+5.0
4 Holman & Moody Mark Donohue
Paul Hawkins
Ford GT40 Mk II Ford 7.0L V8 G 12
Abd. P
2.0
38 North American Racing Team (NART) Charlie Kolb
George Follmer
Ferrari Dino 206S Ferrari 2.0L V6 G 9
Abd. P
+5.0
10 Prototip Bizzarrini SRL Edgar Berney
André Wicky
Bizzarrini P538 Chevrolet 5.4L V8 D 8
Abd. S
5.0
12 F.R. English Ltd. \ Comstock Racing Innes Ireland
Jochen Rindt
Ford GT40 Mk I Ford 4.7L V8 F 8
Abd. P
2.0
25 Scuderia San Marco
North American Racing Team (NART)
Nino Vaccarella
Mario Casoni
Ferrari Dino 206S Ferrari 2.0L V6 G 7

Note :

  • Dans la colonne Pneus[1] apparaît l'initiale du fournisseur, il suffit de placer le pointeur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.

Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]

Prix et trophées[modifier | modifier le code]

  • Prix de l'efficacité énergétique : Écurie Savin-Calberson (no 44, Alpine A210)
  • Prix de la Performance : Porsche System Engineering (no 30, Porsche 906/6LH)

Heures en tête[modifier | modifier le code]

Tableau synthétiques des leaders de la course par heure[2]
no  Voiture Écurie Pilotes Heures Total
3 Ford GT40 Mk II Shelby-American Inc. Dan Gurney
Jerry Grant
1re à 2e
9e
14e à 15e
17e
6 heures
1 Ford GT40 Mk II Shelby-American Inc. Ken Miles
Denny Hulme
3e à 5e
7e à 8e
10e à 13e
22e à 23e
11 heures
27 Ferrari 330 P3 North American Racing Team Richie Ginther
Pedro Rodríguez
6e 1 heure
2 Ford GT40 Mk II Shelby-American Inc. Bruce McLaren
Chris Amon
16e
18e à 21e
24e
6 heures

À noter[modifier | modifier le code]

  • Longueur du circuit : 13,461 km
  • Distance parcourue : 4 843,090 km
  • Vitesse moyenne : 201,795 km/h
  • Écart avec le 2e : 0,020 km
  • 350 000 spectateurs

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (en) Quentin Spurring, Le Mans : The Official History of the World's Greatest Motor Race 1960-69, Haynes Publishing, , 352 p. (ISBN 978-0-9928209-5-4), p. 1966 Entry list
  2. Christian Moity, Les 24 Heures du Mans 1949-1973, Editions EDITA SA,

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992, éditions J.P. Barthélémy (ISBN 978-2-909413-06-8)

Filmographie[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]