24 Heures du Mans 1968
Sauter à la navigation
Sauter à la recherche
| 24 Heures du Mans 1968 | |
| Précédent : 1967 | Suivant : 1969 |
Les 24 Heures du Mans 1968 sont la 36e édition de l'épreuve et se déroulent les 28 et 29 septembre[1] 1968 sur le circuit de la Sarthe. La course était initialement prévue les 15-16 juin 1968 mais les événements de mai l'ont repoussée au week-end des 28-29 septembre.
Cette course constitue la dixième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1968 (WSC - World Sportscar Championship).
Sommaire
Pilotes qualifiés par nationalités[modifier | modifier le code]
 42 Français
|
 20 Britanniques
|
 9 Italiens
|
 8 Américains
|
.svg){kind=small} 8 Belges
|
 8 Suisses
|
 6 Allemands
|
 2 Australiens
|
 2 Suédois
|
 1 Autrichien
|
.svg){kind=small} 1 Espagnol
|
.svg){kind=small} 1 Mexicain
|
 1 Néerlandais
|
Classement final de la course[modifier | modifier le code]
Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Légende :
- N. C.=Non classé - ABD.=Abandon
- La #46 Fiat Dino, la #61 Alpine A110 et la #51 Alpine A110 n'ont pas été classées pour distance parcourue insuffisante (moins de 70 % de la distance parcourue par le 1er de l'épreuve).
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position :
Joseph Siffert (no 31, Porsche 908/8, Porsche System Engineering) en 3 min 35 s 4 (225,109 km/h) - Meilleur tour en course :
Rolf Stommelen (no 33, Porsche 908/8, Porsche System Engineering) en 3 min 38 s 1 (222,322 km/h) au quarante-huitième tour
Prix et trophées[modifier | modifier le code]
- Prix de l'efficacité énergétique :
Société des Automobiles Alpine (no 55, Alpine A210, Jean-Luc Thérier) - Prix de la Performance : Société des Automobiles Alpine (no 52, Alpine A210)
Heures en tête[modifier | modifier le code]
| no | Voiture | Écurie | Pilotes | Heures | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| 31 | Porsche 908 | Porsche System Engineering | Jo Siffert Hans Herrmann
|
1re à 3e | 3 heures |
| 9 | Ford GT40 | John Wyer Automotive Engineering |  Pedro Rodriguez Lucien Bianchi
|
4e 7e à 24e |
19 heures |
| 10 | Ford GT40 | John Wyer Automotive Engineering | Paul Hawkins David Hobbs
|
5e | 1 heure |
| 34 | Porsche 908 | Porsche System Engineering | Joe Buzzetta Scooter Patrick
|
6e | 1 heure |
À noter[modifier | modifier le code]
- Longueur du circuit : 13,469 km
- Distance parcourue : 4 452,880 km
- Vitesse moyenne : 185,536 km/h
- Écart avec le 2e : 74,160 km
- 300 000 spectateurs
Notes et références[modifier | modifier le code]
- L'épreuve a été déplacée au mois de septembre à cause des évènements de mai 68
- L'année automobile, vol. 16 : 1968/1989, Lausanne, Editions EDITA SA,
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992, éditions J.P. Barthélémy (ISBN 978-2-909413-06-8)
Lien externe[modifier | modifier le code]
- Site officiel des 24 Heures du Mans
