Aéroport international de Zurich
| Aéroport international de Zurich | ||||||||||||||||
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 Vue générale de l'aéroport de Zurich. | ||||||||||||||||
| Localisation | ||||||||||||||||
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| Pays |  Suisse
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| Canton |  Zurich
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| Ville |  Zurich
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| Coordonnées | 47° 27′ 34″ nord, 8° 32′ 55″ est | |||||||||||||||
| Altitude | 432 m (1 416 ft) | |||||||||||||||
| Informations aéronautiques | ||||||||||||||||
| Code IATA | ZRH | |||||||||||||||
| Code OACI | LSZH | |||||||||||||||
| Type d'aéroport | Civil | |||||||||||||||
| Gestionnaire | Flughafen Zürich AG (en) | |||||||||||||||
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L'aéroport international de Zurich (code IATA : ZRH • code OACI : LSZH), anciennement appelé aéroport de Kloten, qui se trouve à Kloten dans le canton de Zurich, est le plus grand aéroport de Suisse.
L'aéroport de Zurich est l'aéroport le plus important de Suisse et l'aéroport d'origine de la population des régions autrichiennes et allemandes voisines.
La gare de l'aéroport se trouve directement sous l'enregistrement 3 au centre de l'aéroport et offre des liaisons ferroviaires directes vers toute la Suisse. Lors de son ouverture en 1980, elle fut l'une des premières gares aéroportuaires interurbaines au monde. Directement en face du centre de l'aéroport se trouvent également la gare routière et les lignes de tramway 10 (direction centre-ville) et 12 (direction Wallisellen, Dübendorf, Zürich-Schwamendingen).
L'aéroport de Zurich sert de plate-forme de correspondance à la compagnie Swiss International Air Lines et, depuis le rachat de Swiss par la Lufthansa, il est la troisième plate-forme de cette dernière. De nombreux investissements ont été faits dans cet aéroport avant la faillite de la compagnie Swissair, dont il était le principal (puis presque l'unique) port d'attache.
Le nombre de personnes travaillant sur l'aire de l'aéroport est de l'ordre de 15 000, l'opérateur de l'aéroport Flughafen Zürich AG (en) employant 1 200 personnes.
En 2019, l'aéroport a reçu pour la 17e fois consécutive le World Travel Award dans la catégorie « premier aéroport européen »[1]. Le Skytrax Award classe également l'aéroport de Zurich parmi les 10 premiers aéroports du monde par des millions de voyageurs chaque année.
Ensemble avec Genève et Bâle, il fait partie des trois aéroports nationaux suisses[2].
Le centre Rega de la Garde aérienne suisse de sauvetage y est implanté.
Le 3 mars 2024, les électeurs de Zurich ont approuvé l'extension de deux pistes à l'aéroport de Zurich. L'extension de la piste 28 de 400 mètres vers l'ouest et de la piste 32 de 280 mètres vers le nord devrait accroître la sécurité et réduire la pollution sonore. Le projet est soutenu par le gouvernement de Zurich et la majorité des partis politiques[3].
Situation
[modifier | modifier le code]Carte des aéroports en Suisse
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Historique
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Les 22 et 23 août 1998, les festivités marquant le cinquantième anniversaire de l'aéroport de Zurich attirent 400 000 personnes[4]. En 2006, 19,2 millions de passagers ont transité par l'aéroport.
En 2009, l'aéroport a accueilli 21 926 872 passagers[5]. Son bénéfice a été de 114,9 millions, pour un chiffre d'affaires de 820,2 millions de francs[6].
En 2010, l'aéroport a reçu plus de 22,88 millions de passagers[7], et plus de 25,47 millions en 2014. En 2015, ce sont plus de 26 millions (+3,2 %) de passagers qui transitent par l'aéroport[8].
En 2006, l'institut londonien Skytrax a classé l'aéroport de Zurich 8e du classement des dix meilleurs aéroports du monde.
Trois ans plus tard, en 2009, il est élu par le même institut 4e meilleur aéroport du monde derrière l'aéroport international d'Incheon, l'aéroport international de Hong Kong, et enfin l'aéroport de Singapour-Changi.
Trafic et fréquentation
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Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.
Principaux opérateurs
[modifier | modifier le code]Compagnies et destinations
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Installations
[modifier | modifier le code]- Cartes de l'aéroport de Zurich.
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Aérogares et terminaux
[modifier | modifier le code]Pistes
[modifier | modifier le code]Dépôts de carburant
[modifier | modifier le code]Le carburant aviation est fourni par le réseau d'oléoducs en Centre-Europe de l'OTAN[14].
Accès
[modifier | modifier le code]Transports ferroviaires
[modifier | modifier le code]L'aéroport se situe à 13 km au nord de Zurich et est directement desservi par les Chemins de fer fédéraux au niveau de la gare de Zurich Aéroport. La gare centrale de Zurich (Zürich HBF), au centre-ville, est accessible en à peu près 10 minutes selon que l'on prenne un train ou un S-Bahn. Le reste de la Suisse est bien connecté en train ; par exemple, il faut 3 h pour Genève, 2 h 30 pour Lausanne, ou un peu plus d'une heure pour Berne ou Bâle.
Bus et tramway
[modifier | modifier le code]En face du centre de l'aéroport se trouve l'arrêt de la Stadtbahn Glattal, un système de métro léger qui fonctionne en interaction avec le système de tramway de Zurich, ainsi qu'une station de bus régionale. La gare routière et l'arrêt du métro léger desservent des destinations dans toute la région de la Glattal qui entoure l'aéroport, l'arrêt du métro léger étant desservi par les lignes de tram 10 et 12. La ligne de tram 10 assure également une liaison avec la gare centrale de Zurich, mais avec un temps de trajet plus long que celui du chemin de fer.
Transports routiers
[modifier | modifier le code]Il est desservi par l'autoroute A51 (sortie 6 Flughafen et 7 Flughafen-Werft). Des aires de débarquement sont disponibles près du centre de l'aéroport, tandis qu'un total de plus de 14 000 places sont disponibles dans six parkings pour le stationnement de courte et de longue durée. Un centre de location de voitures est situé dans le complexe du terminal. L'aéroport est desservi par une flotte de taxis aéroportuaires spécialisés, qui opèrent à partir de stations de taxis situées devant les zones d'arrivée. Des limousines de l'aéroport avec chauffeur peuvent être organisées. Le coût des services de taxi est élevé en comparaison internationale.
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- « Europe's Leading Airport 2019 », sur worldtravelawards.com, (consulté le )
- Office fédéral de l’aviation civile OFAC, « Aéroports nationaux », sur www.bazl.admin.ch (consulté le )
- « Resultate und Infos - Wahlen & Abstimmungen | Kanton Zürich », sur app.statistik.zh.ch (consulté le )
- ATS, « Un Concorde pour le 50e », Journal du Nord vaudois, , p. 3
- TSR: Aéroports: Zurich a mieux résisté que Bâle en 2009 consulté le 14.01.2010
- Le Temps, le 19 mars 2010
- 20minutes.ch: Le trafic aérien a décollé en 2010 consulté le 13.01.2011
- Ces aéroports régionaux qui décollent, Migros Magazine, consulté le 31 juillet 2016
- « Air Canada To Launch New International Boeing 787 Dreamliner Routes from Vancouver », Air Canada (consulté le )
- « New Direct Flights From Denver To Europe Announced », sur CBS Denver, CBS Broadcasting Inc., (consulté le )
- UBM (UK) Ltd. 2017, « Edelweiss S18 short-/mid-haul changes as of 05JUL17 » (consulté le )
- « Edelweiss Air - Direct flights from Zurich to over 60 destinations », sur www.flyedelweiss.com (consulté le )
- (en) « United further expands European service in S18 »/
- NSPA, « Réseau du CEPS », sur www.nspa.nato.int (consulté le )
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- (de + en) Site officiel de l'aéroport de Zurich
- (de) ZHAW Circulation aérienne vers et depuis ZRH
